CN209766523U - 电池箱结构及电动冲浪板 - Google Patents

电池箱结构及电动冲浪板 Download PDF

Info

Publication number
CN209766523U
CN209766523U CN201920846874.7U CN201920846874U CN209766523U CN 209766523 U CN209766523 U CN 209766523U CN 201920846874 U CN201920846874 U CN 201920846874U CN 209766523 U CN209766523 U CN 209766523U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery box
box structure
cavity
case
shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920846874.7U
Other languages
English (en)
Inventor
朱秋阳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Weidu Intelligent Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Weidu Intelligent Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Weidu Intelligent Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Weidu Intelligent Technology Co Ltd
Priority to CN201920846874.7U priority Critical patent/CN209766523U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209766523U publication Critical patent/CN209766523U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种电池箱结构及电动冲浪板,该电池箱结构包括壳体、密封件、电芯及排水通道,所述壳体围成内腔体和外腔体,所述密封件设置在所述内腔体和外腔体之间,使得所述内腔体和所述外腔体密封隔开,所述电芯设置在所述内腔体内,所述排水通道与所述外腔体连通;该电动冲浪板包括电池箱结构。本实用新型通过两道腔体的设置,能够使得电芯完全和外界隔开,密封效果好,水分不会进入到内腔体,具有优良的防水性能,同时由于排水通道的存在,可方便及时地将渗入到外腔体内的水分排出,有利于延长电池箱结构的使用寿命。

Description

电池箱结构及电动冲浪板
技术领域
本实用新型涉及电池箱技术领域,尤其涉及一种电池箱及电动冲浪板。
背景技术
冲浪板是一种必须借助海浪冲击推动才能滑行的无动力驱动的水上运动器械,当海上无浪时,该项运动就不能进行,而且该运动目前也只能在海上进行,在无浪或浪小的江河、湖泊水域上就不能完成,使得冲浪滑水运动推广受到限制。因此电动冲浪板应运而生,电动冲浪板正常工作需要有电池结构进行供电,但是电动冲浪板是在水环境下工作的,所以电池结构的防水性能就显得尤为重要。
现有的电动冲浪板的电池结构一般都是通过外围结构来实现密封的,例如在对电动冲浪板进行设计时,通过在冲浪板上设计一个密封的腔体,再将电池结构安装到该腔体内来实现密封。这种密封方式效果较差,无法保证百分之百防水,水分能够通过各种间隙渗入到腔体内部,一旦有水进入到腔体内就会损害电池结构,影响电池结构的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电池箱结构及电动冲浪板,用于解决现有电池箱结构防水性能差的问题。
为此,根据第一方面,一种实施例中提供了一种电池箱结构,包括:
壳体,所述壳体围成内腔体和外腔体;
密封件,所述密封件设置在所述内腔体和外腔体之间,使得所述内腔体和所述外腔体密封隔开;
电芯,所述电芯设置在所述内腔体内;
以及排水通道,所述排水通道与所述外腔体连通。
另外,根据第一方面所述的电池箱结构还可以包括如下的附加技术特征。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述壳体上设置有提手,所述提手与所述排水通道位于所述壳体的不同侧。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述提手与所述排水通道位于所述壳体的相对侧。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述排水通道呈内端大、外端小的结构。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述壳体包括底壳及盖设在所述底壳上的上壳,所述底壳和所述上壳共同围成所述内腔体和所述外腔体。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述底壳包括外圈壳体及内圈壳体,当将所述上壳盖合到所述底壳上后,所述上壳与所述内圈壳体围合形成内腔体,所述上壳、所述外圈壳体及所述内圈壳体围合形成外腔体;所述排水通道开设在所述外圈壳体上。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述密封件具有顶部和底部,所述底部形成有凹槽,所述密封件通过所述凹槽卡合到所述内圈壳体上,所述上壳具有用于容纳所述密封件的顶部的容纳槽。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述电池箱结构还包括紧固件,所述外腔体内设置有具有第一锁紧孔的锁柱,所述上壳具有与所述第一锁紧孔相适配的第二锁紧孔,所述紧固件锁入到所述第二锁紧孔和所述第一锁紧孔,使得所述上壳和所述底壳之间形成固定。
作为所述电池箱结构的进一步可选方案,所述电池箱结构还包括单向透气阀,所述上壳设有与所述内腔体连通的安装口,所述单向透气阀安装在所述安装口处。
根据第二方面,一种实施例中提供了一种电动冲浪板,该电动冲浪板包括冲浪板本体、动力机构及连接在所述冲浪板本体和所述动力机构之间的桅杆机构,还包括根据本实用新型第一方面所述的的电池箱结构,所述电池箱结构设置在所述冲浪板本体内。
本实用新型的有益效果:
依据以上实施例中的电池箱结构,由于壳体围成内腔体和外腔体,并且在内腔体和外腔体之间设置有使内腔体和外腔体密封隔开的密封件,当将电芯置于内腔体后,水分必须先经过外腔体才能渗入到内腔体内,本实用新型通过两道腔体的设置,能够使得电芯完全和外界隔开,密封效果好,水分不会进入到内腔体,具有优良的防水性能,同时由于排水通道的存在,可方便及时地将渗入到外腔体内的水分排出,有利于延长电池箱结构的使用寿命。
依据以上实施例中的电动冲浪板,由于在冲浪板本体内设置有电池箱结构,该电池箱结构中的电芯能够完全和外界隔开,密封效果好,水分不会进入到内腔体,本实用新型通过两道腔体的设置,能够使得电芯完全和外界隔开,密封效果好,水分不会进入到内腔体,具有优良的防水性能,同时由于排水通道的存在,可方便及时地将渗入到外腔体内的水分排出,有利于延长电池箱结构的使用寿命,从而延长电动冲浪板的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了根据本实用新型实施例所提供的电动冲浪板的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例所提供的电动冲浪板除去舱盖后的结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例所提供的电池箱结构的结构示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例所提供的电池箱结构除去上壳的结构示意图;
图5示出了根据本实用新型实施例所提供的电池箱结构的上壳的结构示意图;
图6示出了图5中A局部的局部放大结构示意图;
图7示出了根据本实用新型实施例所提供的电池箱结构的底壳的结构示意图;
图8示出了图7中B局部的局部放大结构示意图;
图9示出了根据本实用新型实施例所提供的电池箱结构的密封件的结构示意图;
图10示出了图9中C局部的局部放大结构示意图。
主要元件符号说明:
100-壳体;200-密封件;300-电芯;400-排水通道;500-提手;600-紧固件;700-单向透气阀;800-开关按钮;900-显示装置;D-电插头;E-通信插头;101-内腔体;102-外腔体;110-底壳;120-上壳;210-顶部;220-底部;111-内圈壳体;112-外圈壳体;113-底部限位槽;114-底部限位条;115-空心散热柱;116-散热筋条;117-锁柱;118-台阶结构;121-顶部限位槽;122-顶部限位条;123-容纳槽;124-第二锁紧孔;125-安装口;221-凹槽;1171-第一锁紧孔;1000-冲浪板本体;2000-动力机构;3000-桅杆机构;4000-电池箱结构;1100-电池舱;1200-舱盖;1300-连接件;2100-动力源;2200-水翼;3100-桅杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
本实施例提供了一种电动冲浪板,该电动冲浪板能够能够自行提供驱动力,使其不需要借助海浪冲击就可以实现在水面上的滑行动作。
请参考图1,在本实用新型实施例中,该电动冲浪板包括冲浪板本体1000、动力机构2000及连接在冲浪板本体1000和动力机构2000之间的桅杆机构3000。
其中,冲浪板本体1000被构造成具有流线型造型,其一方面能够为用户提供站立/俯趴/坐立的场所,另一方面还可以降低水流对冲浪板本体1000的阻力,有利于降低为驱使整个电动冲浪板滑行所消耗的能源。
请结合参考图2,在冲浪板本体1000上设有电池舱1100,该电池舱1100为下文所要介绍的电池箱结构4000提供安装场所。具体来说,该电池舱1100自冲浪板本体1000的表面凹陷形成,并且在该电池舱1100的开口处设置有能够打开和闭合该电池舱1100的舱盖1200,以便打开时易于取放电池箱结构4000,闭合时能够对电池箱结构4000形成保护。
在一种实施例中,该舱盖1200以可活动的方式连接在冲浪板本体1000上,便于用户对舱盖1200执行上述打开和闭合动作。
在一种具体的实施例中,请参考图1,舱盖1200以可转动的方式连接在冲浪板本体1000上,为了实现该转动时连接,例如可采用合页等连接件1300进行连接,该合页的一个页面安装在冲浪板本体1000上,另一个页面则安装在舱盖1200上,此时该舱盖1200即可以以合页的转轴进行转动。
在另一种具体的实施例中,舱盖1200还可以以可移动的方式与冲浪板本体1000实现连接,此时舱盖1200可以构造成类似于推拉门结构,例如可以在冲浪板本体1000的表面开设一推拉槽(图中未示出),舱盖1200能够在该推拉槽内移动,同样可使得舱盖1200打开和关闭电池舱1100。
请继续参考图1-2,在一种实施例中,动力机构2000包括用于产生驱动力的动力源2100及水翼2200,该动力源2100和水翼2200均安装在桅杆机构3000上,并且靠近桅杆机构3000的底端而设置,动力源2100位于水翼2200的上方。
由此,通过动力源2100产生动力能够使得整个电动冲浪板前行,在前行的过程中,随着逐渐加大动力源2100的功率,结合水翼2200的形状特征,可在水翼2200的下方形成一股托力,使得整个电动冲浪板慢慢升起,冲浪板本体1000甚至可以离开水面,构建出不一样的体育/娱乐方式,丰富电动冲浪板的使用。
在一种具体的实施例中,动力源2100可采用任何使用于水中运动设备的动力源2100,例如动力源2100可以是电机和螺旋桨的组合,也可以是电机和叶轮的组合,电机的输出轴连接于螺旋桨或者叶轮,使得螺旋桨和叶轮转动,从而产生驱动力。
在一种具体的实施例中,水翼2200可以采用类似于飞机的机翼结构。
请继续参考图1-2,在一种实施例中,桅杆机构3000主要包括用于连接冲浪板本体1000的第一连接端(具体可通过螺钉或者螺栓等实现装配)、连接水翼2200的第二连接端(具体可通过螺钉或者螺栓等实现装配)及处于第一连接端和第二连接端之间的桅杆3100,该桅杆3100宜被制造成具有空腔(图中未示出),便于在将电池箱结构4000安装到电池舱1100内后,电池箱结构4000和动力机构2000之间的线路可布置在桅杆3100的空腔内,有利于在一定程度上节省电动冲浪板的空间。
在某些实施例中,电动冲浪板中的至少一部分结构可以采用结构较轻的材料制成,例如泡沫(密度较高)、铝合金等,例如冲浪板本体1000可以采用泡沫材料,桅杆3100可以采用铝合金材料,使得电动冲浪板在满足整体具有较高的结构强度要求的前提下,在一定程度上降低电动冲浪板的整体重量,这对于减少能源消耗具有重要意义。
另一方面,在冲浪板本体1000内还设置有电池箱结构4000,该电池箱结构4000用于向动力机构2000提供电能,使得动力机构2000能够进行相应的动作,该电池箱结构4000具体安装在冲浪板本体1000的电池舱1100内。
该电池箱结构4000通过结构设计,使其具有优良的防水性能,当其使用于电动冲浪板时,能够保证电池箱结构4000的使用寿命,从而延长电动冲浪板的使用寿命。
需要指出的是,为了便于理解,在本文中的相关描述中并没有对电池箱结构4000的其他应用场合作出举例说明,但应当理解,该电池箱结构4000也可以使用在其他相关的水上设备中,甚至该电池箱结构4000还可以使用在其他陆地设备中,例如电动自行车等。
请参考图3-4,在本实用新型实施例中,电池箱结构4000包括壳体100、密封件200、电芯300及排水通道400。
其中,壳体100围成内腔体101和外腔体102,密封件200设置在内腔体101和外腔体102之间,使得内腔体101和外腔体102能够密封隔开,电芯300设置在内腔体101内,该电芯300可采用锂电池等,排水通道400与外腔体102连通。
本实用新型实施例中的电池箱结构4000由于其壳体100围成内腔体101和外腔体102,并且在内腔体101和外腔体102之间设置有使内腔体101和外腔体102密封隔开的密封件200,当将电芯300置于内腔体101后,水分必须先经过外腔体102才能渗入到内腔体101内,本实用新型实施例通过两道腔体的设置,能够使得电芯300完全和外界隔开,密封效果好,水分不会进入到内腔体101,具有优良的防水性能,同时由于排水通道400的存在,可方便及时地将渗入到外腔体102内的水分排出,有利于延长电池箱结构4000的使用寿命。
换言之,本实用新型实施例通过内腔体101和外腔体102相互密封隔开的设置,使得电池箱结构4000不仅具有优良的防水性能,并且即使有水渗入到电池箱结构4000内后(只能渗入到外腔体102),通过排水通道400的设计,也可以及时地将水分排出。
为了便于排水操作,在壳体100上设置有提手500,该提手500与排水通道400位于壳体100的不同侧,便于提起电池箱结构4000,使得水分从排水通道400流出。
以壳体100为矩形结构为例(壳体100的结构并不以此结构为限),提手500与排水通道400应当处于该矩形结构的相邻侧或者相对侧。为了便于描述,将设置有提手500的一侧定为壳体100的顶侧,当提手500和排水通道400处于矩形结构的相邻侧时,排水通道400应尽量靠近壳体100的底侧,以便水分快速地流出,当提手500和排水通道400处于矩形结构的相对侧时,排水通道400宜尽量处于壳体100底侧的中部区域。
在某些具体的实施例中,壳体100底侧处的排水通道400的两侧可以设置成倾斜状态,以便引导水分快速汇集到排水通道400处。
在某些具体的实施例中,排水通道400宜被构造成内端大而外端小的结构,使得被排出的水或者以其他状态存在的水不易于通过该排水通道400而再次进入到外腔体102内。
在某些更加具体的实施例中,还可以在排水通道400内凸起设置防倒流结构(图中未示出),防倒流结构可以是突起、凸柱或者凸棱等,其可以阻止水再次进入到外腔体102内。
请结合参考图5-8,在一种实施例中,壳体100包括底壳110及盖设在底壳110上的上壳120,底壳110和上壳120共同围成内腔体101和外腔体102。
底壳110包括内圈壳体111及外圈壳体112,当将上壳120盖合到底壳110上后,上壳120与内圈壳体111围合形成内腔体101,上壳120、外圈壳体112及内圈壳体111围合形成外腔体102;排水通道400开设在外圈壳体112上。
请参考图4或图7,在一种具体的实施例中,仅底壳110被设计成具有腔体结构,而上壳120则被设计成板状结构,此时上壳120仅起封住底壳110的腔体结构的作用,当上壳120将腔体结构封住后,底壳110的腔体结构则自动形成内腔体101和外腔体102。
在另一种具体的实施例中,底壳110和上壳120均可以设计成具有腔体结构,当将上壳120盖设到底壳110上后,两者的腔体结构对接以形成内腔体101和外腔体102。为了简化结构、制造工艺以及便于理解,下文将以仅底壳110被设计成具有腔体结构为例对壳体100进行进一步的详细说明。
请继续参考图4及图7,底壳110的外圈壳体112和内圈壳体111呈环状布置,在内圈壳体111的内侧设置有与电芯300的外形尺寸相匹配的底部限位槽113,该底部限位槽113由多条自底壳110的底部向上延伸而成的底部限位条114形成,使得电芯300的底部适于配合在该底部限位槽113内。
相对应地,请参考图5,上壳120的对应位置处设置有顶部限位槽121,该顶部限位槽121由多条自上壳120的顶部向下延伸而成的顶部限位条122形成,使得电芯300的顶部适于配合在该顶部限位槽121内。
由此,通过底部限位槽113和顶部限位槽121的配合作用,可使得电芯300稳定的处于内腔体101内。
此外,请参考图5-6及图7,无论是底部限位条114还是顶部限位条122,他们与底壳110或者上壳120的边缘均存在一定的距离,以底部限位条114为例,该底部限位条114与内圈壳体111之间具有间隙,该段间隙的存在,使得电芯300所发出的热量可以快速地散发出去。
进一步地,为了提高散热效果,在上述间隙内还设置有多个空心散热柱115,该空心散热柱115自底壳110的底部延伸到大致与内圈壳体111或者外圈壳体112齐平,一方面该空心散热柱115能够对电芯300的侧壁形成限位,使得电芯300能够更加稳定的处于内腔体101内,另一方面该空心散热柱115由于其空心的结构特点,有利于进一步提高散热效果。
在散热方面,除了前述所介绍的间隙、空心散热柱115之外,在底壳110和上壳120的表面(主要是指内表面,当然也可以是外表面)还可以凸起设置多个散热筋条116,既可以增强壳体100的结构强度,还可以提高散热效果。
请结合参考图4、图5-6及图9-10,在一种实施例中,密封件200具有顶部210和底部220,底部220形成有凹槽221,密封件200通过凹槽221卡合到内圈壳体111上,上壳120具有用于容纳密封件200的顶部210的容纳槽123。
可以理解的是,该密封件200与内圈壳体111是对应延伸设置的,也就是说,密封件200具有与内圈壳体111相同的形状特征,当内圈壳体111为矩形时,该密封件200也为矩形,由此当将密封件200卡合到内圈壳体111上后,能够对内腔体101进行全方位的密封。
另外,由于该密封件200的底部220具有凹槽221,使得密封件200能够包饶在内圈壳体111的两侧,能够提高密封效果。
在某些具体的实施例中,密封件200可采用橡胶密封圈或者硅胶密封圈等,采用橡胶密封圈或硅胶密封圈具有成本低,取材方便的优点。
请参考图3及图5-8,电池箱结构4000还包括使上壳120和底壳110固定在一起的紧固件600,该紧固件600可采用螺钉等。
以螺钉为例,在外腔体102内设置有具有第一锁紧孔1171的锁柱117,上壳120具有与第一锁紧孔1171相适配的第二锁紧孔124,紧固件600锁入到第二锁紧孔124和第一锁紧孔1171内即可使得上壳120和底壳110之间形成固定。
进一步地,请参考图6及图8,在上壳120和底壳110的边缘处设有能够相互配合的台阶结构118,该台阶结构118的设置能够使得上壳120和底壳110固定后,其边缘能够形成较为紧密的配合,能够防止水从该边缘处进入到外腔体102内,此时结合前文可知,水仅能够通过紧固件600的间隙而进入到外腔体102内,使得进入到外腔体102内的水分本身就很少,该部分水分可以通过排水通道400及时地排出,那么此时可以理解的是,能够进入到内腔体101中的水分可以忽略,甚至根本不会有水分进入到内腔体101。
请参考图3及图5,在某些实施例中,电池箱结构4000还包括单向透气阀700,上壳120设有与内腔体101连通的安装口125,单向透气阀700安装在安装口125处。
该单向透气阀700的设计可使得内腔体101内的热空气即使的排出,能够避免由于电芯300发热使得内腔体101内的空气膨胀而损坏壳体100的问题。
另外,在安装口125的一侧还设置有开关按钮800,该开关按钮800可以控制整个电池箱结构4000的工作状态。
此外,在上壳120上还可以设置显示装置900,例如一LED灯条,用于显示电池箱结构4000的用电量等信息。
最后,在外圈壳体112上还设置有例如电插头D和通信插头E等外围配件,用于在将电池箱结构4000使用到电动冲浪板或者其他水上设备或者其它陆地设备上时,该电池箱结构4000能够与其他设备建立起电连接或者信号连接。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.电池箱结构,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体围成内腔体和外腔体;
密封件,所述密封件设置在所述内腔体和外腔体之间,使得所述内腔体和所述外腔体密封隔开;
电芯,所述电芯设置在所述内腔体内;
以及排水通道,所述排水通道与所述外腔体连通。
2.如权利要求1所述的电池箱结构,其特征在于,所述壳体上设置有提手,所述提手与所述排水通道位于所述壳体的不同侧。
3.如权利要求2所述的电池箱结构,其特征在于,所述提手与所述排水通道位于所述壳体的相对侧。
4.如权利要求1所述的电池箱结构,其特征在于,所述排水通道呈内端大、外端小的结构。
5.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱结构,其特征在于,所述壳体包括底壳及盖设在所述底壳上的上壳,所述底壳和所述上壳共同围成所述内腔体和所述外腔体。
6.如权利要求5所述的电池箱结构,其特征在于,所述底壳包括外圈壳体及内圈壳体,当将所述上壳盖合到所述底壳上后,所述上壳与所述内圈壳体围合形成内腔体,所述上壳、所述外圈壳体及所述内圈壳体围合形成外腔体;所述排水通道开设在所述外圈壳体上。
7.如权利要求6所述的电池箱结构,其特征在于,所述密封件具有顶部和底部,所述底部形成有凹槽,所述密封件通过所述凹槽卡合到所述内圈壳体上,所述上壳具有用于容纳所述密封件的顶部的容纳槽。
8.如权利要求5所述的电池箱结构,其特征在于,所述电池箱结构还包括紧固件,所述外腔体内设置有具有第一锁紧孔的锁柱,所述上壳具有与所述第一锁紧孔相适配的第二锁紧孔,所述紧固件锁入到所述第二锁紧孔和所述第一锁紧孔内,使得所述上壳和所述底壳之间形成固定。
9.如权利要求5所述的电池箱结构,其特征在于,所述电池箱结构还包括单向透气阀,所述上壳设有与所述内腔体连通的安装口,所述单向透气阀安装在所述安装口处。
10.电动冲浪板,包括冲浪板本体、动力机构及连接在所述冲浪板本体和所述动力机构之间的桅杆机构,其特征在于,还包括如权利要求1-9中任一项所述的电池箱结构,所述电池箱结构设置在所述冲浪板本体内。
CN201920846874.7U 2019-06-04 2019-06-04 电池箱结构及电动冲浪板 Active CN209766523U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920846874.7U CN209766523U (zh) 2019-06-04 2019-06-04 电池箱结构及电动冲浪板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920846874.7U CN209766523U (zh) 2019-06-04 2019-06-04 电池箱结构及电动冲浪板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209766523U true CN209766523U (zh) 2019-12-10

Family

ID=68745341

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920846874.7U Active CN209766523U (zh) 2019-06-04 2019-06-04 电池箱结构及电动冲浪板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209766523U (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110085788A (zh) * 2019-06-04 2019-08-02 深圳市苇渡智能科技有限公司 电池箱结构及电动冲浪板
CN112429156A (zh) * 2020-12-04 2021-03-02 天津小鲨鱼智能科技有限公司 一种低电量提示方法、装置、存储介质和电子设备
US10940917B2 (en) 2016-09-12 2021-03-09 Kai Concepts, LLC Watercraft device with hydrofoil and electric propeller system
US10946939B1 (en) 2020-04-22 2021-03-16 Kai Concepts, LLC Watercraft having a waterproof container and a waterproof electrical connector
WO2021093052A1 (zh) * 2019-11-12 2021-05-20 深圳市苇渡智能科技有限公司 一种模块式水上运动装置
US11485457B1 (en) 2021-06-14 2022-11-01 Kai Concepts, LLC Hydrojet propulsion system
US11878775B2 (en) 2021-07-13 2024-01-23 Kai Concepts, LLC Leash system and methods of use
US11897583B2 (en) 2020-04-22 2024-02-13 Kai Concepts, LLC Watercraft device with hydrofoil and electric propulsion system

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10940917B2 (en) 2016-09-12 2021-03-09 Kai Concepts, LLC Watercraft device with hydrofoil and electric propeller system
US11479324B2 (en) 2016-09-12 2022-10-25 Kai Concepts, LLP Watercraft device with hydrofoil and electric propeller system
US11919608B2 (en) 2016-09-12 2024-03-05 Kai Concepts, LLC Watercraft device with hydrofoil and electric propeller system
CN110085788A (zh) * 2019-06-04 2019-08-02 深圳市苇渡智能科技有限公司 电池箱结构及电动冲浪板
WO2021093052A1 (zh) * 2019-11-12 2021-05-20 深圳市苇渡智能科技有限公司 一种模块式水上运动装置
US10946939B1 (en) 2020-04-22 2021-03-16 Kai Concepts, LLC Watercraft having a waterproof container and a waterproof electrical connector
US11091232B1 (en) 2020-04-22 2021-08-17 Kai Concepts, LLC Watercraft having a waterproof container and a waterproof electrical connector
US11801919B2 (en) 2020-04-22 2023-10-31 Kai Concepts, LLC Waterproof container having a waterproof electrical connector
US11897583B2 (en) 2020-04-22 2024-02-13 Kai Concepts, LLC Watercraft device with hydrofoil and electric propulsion system
CN112429156A (zh) * 2020-12-04 2021-03-02 天津小鲨鱼智能科技有限公司 一种低电量提示方法、装置、存储介质和电子设备
US11485457B1 (en) 2021-06-14 2022-11-01 Kai Concepts, LLC Hydrojet propulsion system
US11878775B2 (en) 2021-07-13 2024-01-23 Kai Concepts, LLC Leash system and methods of use

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN209766523U (zh) 电池箱结构及电动冲浪板
CN110085788A (zh) 电池箱结构及电动冲浪板
CN209921565U (zh) 电池舱结构及电动冲浪板
TWI483861B (zh) 衝浪板
KR102103228B1 (ko) 전동식 서핑보드
CN209913096U (zh) 一种防水密封接头组件及具有其的电动冲浪板
CN106005314A (zh) 一种带太阳能助力系统的救生圈
CN110963014A (zh) 一种小型船用推进器
CN211008992U (zh) 一种可防水的内置电动气泵
CN215529551U (zh) 一种户外防水型储能电源
CN211642571U (zh) 一种小型船用推进器
CN212157791U (zh) 电子制冷盒
CN212243706U (zh) 水环境监测浮标结构
CN208706731U (zh) 一种新型燃料电池柜
CN211295521U (zh) 一种防水插座
CN211032973U (zh) 一种水下助推器
CN215245365U (zh) 一种折叠式游船侧窗
CN112203455A (zh) 一种电动车防潮充电器
CN111976902A (zh) 便于维修的电动冲浪板
CN219086113U (zh) 一种小型电器用防水型锂电池
CN213555356U (zh) 一种多性能的遥控快艇
CN219228284U (zh) 一种具有散热结构的便携电源
CN220065974U (zh) 电池箱、电池组件和用电设备
CN219203796U (zh) 一种防水型配电柜柜门
CN217805165U (zh) 一种方便组装和拆卸的电动冲浪板用锂电池盒

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant