CN209765021U - 一种bms的电池包在线检测电路 - Google Patents

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陈志军
秦友强
李梓立
吴伟
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Abstract

本实用新型公开了一种BMS的电池包在线检测电路,包括:三极管Q1发射极连接直流电源VCC,基极与发射极之间连接偏置电阻R1,集电极连接调节电阻R3与电容C1的并联电路后接地,基极通过电阻R2、二极管D1连接电源CTRL_POWER;电源CTRL_POWER连接稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6后接地;电阻RIN与串联电路稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6并联;三极管Q2的基极连接在电阻R5、电阻R6之间,三极管Q2的集电极通过调节电阻R4连接电源VCC,通过电容C2接地,三极管Q2的发射极接地。本实用新型检测每个电池的状态,避免电池管理系统出现不稳定,使产品更加安全。

Description

一种BMS的电池包在线检测电路
技术领域
本实用新型涉及BMS检测电路技术领域,尤其涉及一种BMS的电池包在线检测电路。
背景技术
在现有技术中,BMS的电池包在线检测电路非常复杂,由于不能有效的做到提前检测外部每个电池包的各种信息,将采集到的信息传输给芯片,从而做出相应的检测控制策略,容易出现BMS动力电池管理系统出现不稳定状态以及客户产品使用效果不佳等情况,使得电子产品使用达不到稳定安全的目的。
因此,现有技术需要改进。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种BMS的电池包在线检测电路,以解决现有技术中存在的问题。所述BMS的电池包在线检测电路包括:三极管Q1,三极管Q1的发射极连接直流电源VCC,三极管Q1的基极与发射极之间连接偏置电阻R1,三极管Q1的集电极连接调节电阻R3与电容C1 的并联电路后接地,三极管Q1的基极通过串联电阻R2、二极管D1连接电源CTRL_POWER;
电源CTRL_POWER依次连接稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6后接地;
检测电阻RIN与串联电路稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6并联;
三极管Q2,三极管Q2的基极连接在电阻R5、电阻R6之间,三极管 Q2的集电极通过调节电阻R4连接电源VCC,通过电容C2接地,三极管 Q2的发射极接地;
三极管Q1的集电极检测电压为BAT_1;
三极管Q2的集电极检测电压为BAT_ON。
基于上述BMS的电池包在线检测电路的另一个实施例中,所述检测电阻RIN的阻值为750K欧姆。
与现有技术相比,本实用新型包括以下优点:
本实用新型提供的一种BMS的电池包在线检测电路,运用在BMS电池管理系统同时检测的电池包是否连接通讯成功,以及检测每个电池是否处于放电状态的场合,避免BMS动力电池管理系统出现不稳定状态以及客户产品使用效果不佳等情况,提前检测外部每个电池包的各种信息,将采集到的信息传输给芯片,从而做出相应的检测控制策略,使得电子产品更加稳定安全,功能上更加智能强大,具有外围电路简单,精度高,应用灵活,可靠性高等特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的BMS的电池包在线检测电路的一个实施例的电路图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型提供的一种BMS的电池包在线检测电路及检测方法进行更详细地说明。
图1是本实用新型的BMS的电池包在线检测电路的一个实施例的电路图,如图1所示,该BMS的电池包在线检测电路包括:
三极管Q1,三极管Q1的发射极连接直流电源VCC,三极管Q1的基极与发射极之间连接偏置电阻R1,三极管Q1的集电极连接调节电阻R3与电容C1的并联电路后接地,三极管Q1的基极通过串联电阻R2、二极管D1 连接电源CTRL_POWER;
电源CTRL_POWER依次连接稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6后接地;
检测电阻RIN与串联电路稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6并联;
三极管Q2,三极管Q2的基极连接在电阻R5、电阻R6之间,三极管 Q2的集电极通过调节电阻R4连接电源VCC,通过电容C2接地,三极管 Q2的发射极接地;
三极管Q1的集电极检测电压为BAT_1;
三极管Q2的集电极检测电压为BAT_ON。
所述检测电阻RIN的阻值为750K欧姆。
本电路的工作原理如下:
本实施例提供一种BMS的电池包在线检测电路,每个电池包设计单一输出放电端口回路,并联一个检测电阻RIN,检测电阻RIN的阻值为 750K欧姆,当电池包放电口接入CTRL_POWER,相当于将检测电阻RIN 的750K欧姆电阻接入设计电路中。
本实用新型的实施例可以检测外部电池包三种状态:
(1)当没有电池包接入时。三极管Q1的集电极检测电压BAT_1通过调节电阻R3被拉低,处于低电势0,三极管Q2的集电极检测电压BAT_ON通过调节电阻R4被拉高到VCC,处于高电势1;
(2)当有外部电池包接入CTRL_POWER但没有处于放电状态时。即电源CTRL_POWER没有附加外部电压,检测电阻RIN和二极管D1、偏置电阻R1、电阻R2串联,回路导通,通过偏置电阻R1,三极管Q1 的基极、发射极导通,通过调节电阻R3调节,将三极管Q1处于饱和导通状态,三极管Q1的集电极检测电压BAT_1通过三极管Q1处于高电势 1。检测电阻RIN两端电压不足以击穿稳压二极管DZ1,所以三极管Q2 的集电极检测电压BAT_ON通过调节电阻R4被拉高到VCC,处于高电势1;
(3)当有外部电池包接入CTRL_POWER且处于放电状态时。此时 CTRL_POWER处于高电压,电压高于VCC电压,通过二极管D1挡住了电流往VCC导通,此时三极管Q1处于截止状态,三极管Q1的集电极检测电压BAT_1通过调节电阻R3被拉低,处于低电势0, CTRL_POWER处于高电压足以击穿稳压二极管DZ1,稳压二极管DZ1 和电阻R5、电阻R6串联,通过调整调节电阻R4的阻值,三极管Q2处于饱和导通状态,此时三极管Q2的集电极检测电压BAT_ON通过三极管Q2,处于低电势0。
单片机通过检测这三组数据从而判定外部电池包处于何种状态,从而降低了外部电池包连接失效而没有检测控制策略的风险。提前检测外部每个电池包的各种信息,将采集到的信息传输给芯片,从而做出相应的检测控制策略。
以上对本实用新型所提供的一种BMS的电池包在线检测电路进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种BMS的电池包在线检测电路,其特征在于,包括:
三极管Q1,三极管Q1的发射极连接直流电源VCC,三极管Q1的基极与发射极之间连接偏置电阻R1,三极管Q1的集电极连接调节电阻R3与电容C1的并联电路后接地,三极管Q1的基极通过串联电阻R2、二极管D1连接电源CTRL_POWER;
电源CTRL_POWER依次连接稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6后接地;
检测电阻RIN与串联电路稳压二极管DZ1、电阻R5、电阻R6并联;
三极管Q2,三极管Q2的基极连接在电阻R5、电阻R6之间,三极管Q2的集电极通过调节电阻R4连接电源VCC,通过电容C2接地,三极管Q2的发射极接地;
三极管Q1的集电极检测电压为BAT_1;
三极管Q2的集电极检测电压为BAT_ON。
2.根据权利要求1所述的BMS的电池包在线检测电路,其特征在于,所述检测电阻RIN的阻值为750K欧姆。
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