CN209761810U - 一种改进的风轮结构 - Google Patents
一种改进的风轮结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209761810U CN209761810U CN201920703399.8U CN201920703399U CN209761810U CN 209761810 U CN209761810 U CN 209761810U CN 201920703399 U CN201920703399 U CN 201920703399U CN 209761810 U CN209761810 U CN 209761810U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wind wheel
- air
- centrifugal
- centrifugal wind
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims description 16
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
一种改进的风轮结构，包括蜗壳、电机以及离心风轮，蜗壳内设有风道腔，蜗壳上开设有与风道腔连通的侧进风口和出风口，离心风轮安装在风道腔内并与侧进风口对应，电机驱接离心风轮转动，所述侧进风口向风道腔内延伸有挡圈，挡圈的直径大于离心风轮的外径，且离心风轮的前端延伸入挡圈内，通过挡圈结构能够避免进入到风道腔内的空气由于气压的增加，空气通过离心风轮与侧进风口边沿之间的间隙产生回风问题，增加了离心风轮使用时的风噪，降低侧进风口的进风速度，使风道腔内的气压降低，由于导致出风口的风速降低，因此减少空气送风的距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及无叶风扇领域，具体是一种改进的风轮结构。
背景技术
无叶风扇由于能产生平稳的气流、而没有外露的旋转叶片，因而受到人们的喜爱，而无叶风扇通过离心风轮结构，在机体内产生流动的空气，从而实现无叶吹风，在目前的离心风轮结构中，包括蜗壳、电机以及离心风轮，蜗壳内设有风道腔，蜗壳上开设有与风道腔连通的侧进风口和出风口，离心风轮安装在风道腔内并与侧进风口对应，电机驱接离心风轮转动。
在现有结构中如图1所示，离心风轮与侧进风口边沿之间留有一定距离的间隙，该结构为了避免离心风轮与蜗壳之间发生摩擦，在离心风轮使用过程中，空气通过离心风轮穿过侧进风口后进入到风道腔内，在风道腔内的空气流动速度加快，气压增大，从而使空气通过出风口高速排出，但是由于离心风轮与侧进风口边沿之间留有一定距离的间隙，由于负压的原因，部分空气会从该间隙回流到侧进风口附近，并与进入侧进风口的空气发生碰撞，形成回风、空气紊流，降低了进入风道腔的风速和风量，间接造成风道腔内气压降低，并导致最终无叶风扇的送风距离缩短、噪音增大，影响无叶风扇的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有的问题，提供一种结构简单、合理的一种改进的风轮结构，其作用是能够避免空气通过离心风轮与侧进风口边沿之间的间隙产生回风问题。
一种改进的风轮结构，包括蜗壳、电机以及离心风轮，蜗壳内设有风道腔，蜗壳上开设有与风道腔连通的侧进风口和出风口，离心风轮安装在风道腔内并与侧进风口对应，电机驱接离心风轮转动，所述侧进风口向风道腔内延伸有挡圈，挡圈的直径大于离心风轮的外径，且离心风轮的前端延伸入挡圈内，通过挡圈结构能够将侧进风口与离心风轮前端之间的回风挡住，并将该处大部分的风量引导回风道腔内，大大降低风量的损失，从而有效降低了离心风轮使用时的风噪，并保证了风道腔内气压长期保持一致，并最终使无叶风扇的送风距离延长，提高无叶风扇的使用效果，使其扫风面积增大。
本实用新型还可以采用以下技术措施解决：
进一步说明，所述蜗壳的一侧安装有电机，电机的转动轴与离心风轮连接，离心风轮的顶面靠近侧进风口。
进一步说明，所述侧进风口的边缘折弯有导流圈，导流圈往侧风道腔方向设有导风弧面。
进一步说明，所述离心风轮包括轮毂，轮毂上设有与电机转动轴连接的中心孔，轮毂的外缘连接有叶片底板，叶片底板上均匀安装有若干块竖直设置的风轮叶片，若干块风轮叶片的顶部连接有引风圈。
进一步说明，所述引风圈的外端面包括第一引风斜面和第二引风斜面，第一引风斜面和第二引风斜面与挡圈的内端面之间构成引风区。
进一步说明，所述挡圈的延伸底面与引风圈的最底边齐平。
进一步说明，所述导风弧面靠近中心轴线的边沿与风轮叶片的内侧边齐平。
进一步说明，所述挡圈与离心风轮之间的距离为S，且S≤6mm。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型一种改进的风轮结构，结构简单，生产成本低，通过挡圈结构能够将侧进风口与离心风轮前端之间的回风挡住，并将该处大部分的风量引导回风道腔内，大大降低风量的损失，从而有效降低了离心风轮使用时的风噪，并保证了风道腔内气压长期保持一致，并最终使无叶风扇的送风距离延长，提高无叶风扇的使用效果，使其扫风面积增大。
附图说明
图1为本实用新型的传统结构示意图。
图2为本实用新型的剖面结构示意图。
图3为本实用新型的离心风轮剖面结构示意图。
图4为图2中A处放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图2至图4所示，一种改进的风轮结构，包括蜗壳1、电机2以及离心风轮3，蜗壳1内设有风道腔4，蜗壳1上开设有与风道腔4连通的侧进风口5和出风口6，离心风轮3安装在风道腔4内并与侧进风口5对应，电机2驱接离心风轮3转动，所述侧进风口5向风道腔4内延伸有挡圈6，挡圈6的直径大于离心风轮3的外径，且离心风轮3的前端延伸入挡圈6内。
通过挡圈6的结构能够将侧进风口5与离心风轮3前端之间的回风挡住，并将该处大部分的风量引导回风道腔4内，大大降低风量的损失，从而有效降低了离心风轮3使用时的风噪，并保证了风道腔4内气压长期保持一致，并最终使无叶风扇的送风距离延长，提高无叶风扇的使用效果，使其扫风面积增大。
所述蜗壳1的一侧安装有电机2，电机2的转动轴201与离心风轮3连接，离心风轮3的顶面靠近侧进风口5，在离心风轮3高速转动时，离心风轮3的空气由于离心力将空气往风轮外侧的风道腔4送风，从而带动空气在侧进风口5流入补充，带动空气流动。
所述侧进风口的边缘折弯有导流圈，导流圈往侧风道腔方向设有导风弧面，导风弧面与离心风轮3的入口305对应，通过导流圈7能够使外界空气可以流畅、顺滑地导入离心风轮3内，提高空气流入的速度，提高导入的风量，使离心风轮3在单位时间内将更多的风量由入口导入后再甩向风道腔4。
所述离心风轮3包括轮毂301，轮毂301上设有与电机2转动轴201连接的中心孔302，轮毂301的外缘连接有叶片底板303，叶片底板303上均匀安装有若干块竖直设置的风轮叶片304，若干块风轮叶片304的顶部连接有引风圈8。
所述引风圈8的外端面包括第一引风斜面801和第二引风斜面802，第一引风斜面801和第二引风斜面802与挡圈6的内端面之间构成引风区9，由于在考虑装配结构、工艺的因素，挡圈6与离心风轮3的最大外径之间必须大于0mm，因此挡圈6与离心风轮3之间仍然会存在极少的回风间隙，当回风间隙越少时，风道腔4内的高压空气在穿过回风间隙容易造成空气高压高速喷出到侧进风口5附近，打乱侧进风口5的空气流动路径，因此第一引风斜面801和第二引风斜面802使得引风区9从回风间隙到外侧空气方面的截面积逐渐增大，使风道腔4内的空气穿过回风间隙到引风区9时，由于面积增大，使得空气压力降低，从而降低流出的速度，使空气流速不影响侧进风口5的空气流动路径。
所述挡圈6的延伸底面601与引风圈8的最底边803齐平，该结构在使用时，空气脱离离心风轮3进入风道腔4内的过程形成一个横向气流，横向气流设置在回风间隙底部形成一个屏障，能够最大限度切断风道腔4内的空气进入回风间隙。
所述导风弧面701靠近中心轴线的边沿与风轮叶片304的内侧边齐平，使离心风轮3的竖向气流不影响离心风轮3内部进入风道腔4过程的横向气流，使风轮使用时更加安静，流畅，风量更大。
所述挡圈6与离心风轮3的最大外径之间的距离为S，且S≤6mm，由于在实际使用过程中，挡圈6与离心风轮3之间的距离为了避免装配干涉等因素因此距离值S必须大于0mm，在该方案中，S=4mm为最佳实施方案。
上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种改进的风轮结构，包括蜗壳（1）、电机（2）以及离心风轮（3），蜗壳（1）内设有风道腔（4），蜗壳（1）上开设有与风道腔（4）连通的侧进风口（5）和出风口（6），离心风轮（3）安装在风道腔（4）内并与侧进风口（5）对应，电机（2）驱接离心风轮（3）转动，其特征在于：所述侧进风口（5）向风道腔（4）内延伸有挡圈（6），挡圈（6）的直径大于离心风轮（3）的外径，且离心风轮（3）的前端延伸入挡圈（6）内。
2.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述蜗壳（1）的一侧安装有电机（2），电机（2）的转动轴（201）与离心风轮（3）连接，离心风轮（3）的顶面靠近侧进风口（5）。
3.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述侧进风口（5）的边缘折弯有导流圈（7），导流圈（7）往侧风道腔（4）方向设有导风弧面（701）。
4.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述离心风轮（3）包括轮毂（301），轮毂（301）上设有与电机（2）转动轴（201）连接的中心孔（302），轮毂（301）的外缘连接有叶片底板（303），叶片底板（303）上均匀安装有若干块竖直设置的风轮叶片（304），若干块风轮叶片（304）的顶部连接有引风圈（8）。
5.根据权利要求4所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述引风圈（8）的外端面包括第一引风斜面（801）和第二引风斜面（802），第一引风斜面（801）和第二引风斜面（802）与挡圈（6）的内端面之间构成引风区（9）。
6.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述挡圈（6）的延伸底面（601）与引风圈（8）的最底边（803）齐平。
7.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述导风弧面（701）靠近中心轴线的边沿与风轮叶片（304）的内侧边齐平。
8.根据权利要求1所述一种改进的风轮结构，其特征在于：所述挡圈（6）与离心风轮（3）之间的距离为S，且S≤6mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920703399.8U CN209761810U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种改进的风轮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920703399.8U CN209761810U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种改进的风轮结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209761810U true CN209761810U (zh) | 2019-12-10 |
Family
ID=68761551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920703399.8U Active CN209761810U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种改进的风轮结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209761810U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114963367A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-08-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种气流发生装置及加湿器 |
-
2019
- 2019-05-15 CN CN201920703399.8U patent/CN209761810U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114963367A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-08-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种气流发生装置及加湿器 |
| CN114963367B (zh) * | 2022-06-28 | 2024-01-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种气流发生装置及加湿器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104454664B (zh) | 一种多翼离心风机 | |
| CN104343732B (zh) | 一种用于吸油烟机的风机蜗舌结构 | |
| CN106968975A (zh) | 一种低噪音离心风机 | |
| CN109441876A (zh) | 一种无蜗壳后向离心通风机 | |
| CN111536073A (zh) | 叶顶布置间隙通道的离心泵半开式叶轮 | |
| CN109611356A (zh) | 一种后向离心风机 | |
| CN209761810U (zh) | 一种改进的风轮结构 | |
| CN207080414U (zh) | 一种用于径流风机的蜗舌结构 | |
| CN202326414U (zh) | 轴流风扇 | |
| CN204284016U (zh) | 一种多翼离心风机 | |
| CN109424586A (zh) | 一种用于径流风机的蜗舌结构 | |
| CN208778336U (zh) | 耐用节能型风机 | |
| CN107965475A (zh) | 一种降噪型径流式风机 | |
| JP2023115279A (ja) | ディフューザ、送風装置及び集塵設備 | |
| CN110081020B (zh) | 一种风机蜗舌 | |
| CN107917100B (zh) | 导流圈与风机叶轮前盘的连接结构及空调 | |
| US11371532B1 (en) | Inlet collector for centrifugal fan and centrifugal fan | |
| CN205639063U (zh) | 一种风机叶轮 | |
| CN110043476A (zh) | 恒压涡流泵 | |
| CN102312848B (zh) | 高效多出风口节能防爆风机 | |
| CN212177508U (zh) | 一种平稳高效低噪声混流通风机 | |
| CN211093779U (zh) | 一种高速吸尘器马达 | |
| CN209840275U (zh) | 贯流风叶及其风叶单元 | |
| CN217080895U (zh) | 一种带导流扩压一体式轴流风机网罩 | |
| CN206958002U (zh) | 一种降噪型径流式风机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210816 Address after: 405400 plant 1 of Chongqing Qianyi Electric Appliance Co., Ltd., Zhaojia Industrial Park, Zhaojia street, Kaizhou District, Chongqing Patentee after: Xiaolu Technology (Chongqing) Co.,Ltd. Address before: 330001 No. 440, NANLIAN Road, Qingyunpu District, Nanchang City, Jiangxi Province Patentee before: Hu Hui |
|
| TR01 | Transfer of patent right |