CN209759911U - 一种自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种既可自适应轨道坡度变化，又能适应轨道安装角度、满足轨道梁受温度影响时的膨胀收缩、弯道时抗倾覆性好、润滑检修方便的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，轨道梁支座上部采用连接锚栓与施工基础或者墩柱连接，轨道梁支座下部与轨道梁组件采用固定连接销、调整连接件、楔形块及止动板相互组合连接共同完成轨道梁的安装。优点：一是支座结构设计可使轨道梁适应线路大坡度旋转，有利改善轨道梁受力；二是支座位置的滑动支座可使适应轨道梁受温度影响时产生的伸缩；三是支座设置的二组连接固定销有利于增强轨道梁的抗倾覆性；四是支座整体结构安装方便，易于检修，可维护性好。

Description

一种自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座

技术领域

本实用新型涉及一种既可自适应轨道坡度变化，又能适应轨道安装角度、满足轨道梁受温度影响时的膨胀收缩、弯道时抗倾覆性好、润滑检修方便的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，属悬挂式轨道运输部件总成制造领域。

背景技术

现有悬挂式轨道运输主要运用轨道交通、旅游、施工及巷道辅助运输系统，普遍采用箱型梁或工型梁结构；箱型梁结构主要用于大运量的轨道交通领域，工型梁用于旅游、巷道运输系统。轨道梁支座组件主要用于固定安装轨道梁，一些工型梁轨道采用链条固定连接轨道，链条固定存在虚吊现象（悬吊式吊挂链不受力），虚吊处很易造成冲击而断螺丝或断吊耳；连接轨道抗倾覆性差，斜坡时吊链受力方向朝下，不利于轨道车辆运行。

发明内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种既可自适应轨道坡度，又能可适应轨道安装角度、满足轨道梁受温度影响时的膨胀收缩、弯道时抗倾覆性好、润滑检修方便的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座。

设计方案：为了实现上述设计目的。本实用新型在结构设计上：1、自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座适用于悬挂式轨道梁的安装固定，并且在结构使用中该支座上部采用连接锚栓与施工基础或者墩柱连接，使用调整连接件将轨道梁中心销与支座连接固定。2、轨道梁支座下部结构通过楔形块可设置为固定支座和滑动支座，轨道梁支座焊接在底板上；调整连接件镶嵌在支座的U型槽口内上端及下部，依靠U型外止口限位，可使用调整件调节安装位置及高度；固定支座内安装两组楔形块，楔形块可前后方向限定轨道梁运动；滑动支座位置不安装楔形块，轨道梁可沿轨道长度方向收缩，轨道收缩时可沿长度方向滑动；支座外侧均安装止动板，可限定楔形块、调整连接装置及轨道中心销的位置。3、轨道梁支座上设置的固定支座与滑动支座与使用连接固定销与轨道梁相连接，轨道梁在坡度位置可沿固定连接销适应旋转，有利于改善轨道梁受力状况；同时两根连接固定销的安装可增加轨道梁安装后的防倾覆性，稳定性较好。

技术方案：一种自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，轨道梁支座上部采用连接锚栓与施工基础或者墩柱连接，轨道梁支座下部与轨道梁组件采用固定连接销、调整连接件、楔形块及止动板相互组合连接共同完成轨道梁的安装。

本实用新型与背景技术相比，一是支座结构设计可使轨道梁适应线路大坡度旋转，有利改善轨道梁受力；二是支座位置的滑动支座可使适应轨道梁受温度影响时产生的伸缩；三是支座设置的二组连接固定销有利于增强轨道梁的抗倾覆性；四是支座整体结构安装方便，易于检修，可维护性好。

附图说明

图1 是轨道梁支座与轨道梁结合示意图一。

图2是图1的侧视示意图。

图3是轨道梁支座与轨道梁结合示意图二。

图4是轨道梁支座与轨道梁结合示意图三（随坡变化）。

图5是轨道梁结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-5。一种自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，轨道梁支座1上部采用连接锚栓1-3与施工基础或者墩柱连接，轨道梁支座1下部与轨道梁组件2采用固定连接销2-1、调整连接件1-6、楔形块1-7及止动板1-4相互组合连接共同完成轨道梁的安装。

本实用新型涉及的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，系悬挂式轨道梁的主要构件，在系统中主要起连接和安装轨道梁的作用；轨道梁支座1与轨道梁组件2使用固定连接销2-1、调整连接件1-6、楔形块1-7及止动板1-4相互组合连接共同完成轨道梁的安装。

自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座主要由2组固定支座1-1、1组安装底板1-2、4组连接锚栓1-3及2组滑动支座1-5组成；连接锚栓1-3安装到水泥预制件中，将支座固定安装到轨道土建基础上。轨道梁支座中2组固定支座1-1同轴布置，2组滑动支座1-1同轴布置。

轨道梁组件中，固定连接销2-1为中间圆轴、两端方轴结构，圆轴处与轨道梁构件上安装板连接，两端方轴处安装到支座位置U型卡槽处，在方轴结构上下端分别镶入调整连接件1-6；调整连接件1-6由连接板、调整板及磨耗板三部分组成，使用连接板可固定2-1连接销，调整板和磨耗板配合调平安装及磨损更换；

固定连接销2-1安装到固定支座1-1后，上下端面安装调整连接件1-6，再在方轴两侧面镶入楔形块1-7，涂抹润滑脂。固定连接销2-1安装到滑动支座后，上下断面安装调整连接件1-6，涂抹润滑脂。4组支座外侧面均安装轴向止动板1-4，使用螺栓安装到支座板外侧。

支座设置的滑动支座，轨道梁受温度影响收缩时，固定连接销2-1沿长度方向在安装连接件1-6上滑动，满足轨道的伸缩需求；支座在坡道路段使用时，轨道梁构件可沿固定连接销轴处转动，改善轨道梁受力；两组连接销的组合使用可提高轨道梁的抗倾覆性能。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：轨道梁支座（1）上部采用连接锚栓（1-3）与施工基础或者墩柱连接，轨道梁支座（1）下部与轨道梁组件（2）采用固定连接销（2-1）、调整连接件（1-6）、楔形块（1-7）及止动板（1-4）相互组合连接共同完成轨道梁的安装。

2.根据权利要求1所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：轨道梁支座（1）下部结构通过楔形块（1-7）可设置为固定支座（1-1）和滑动支座（1-5），轨道梁支座（1）焊接在底板上（1-2）；调整连接件（1-6）镶嵌在轨道梁支座的U型槽口内上端及下部，依靠U型外止口限位，可使用调整连接件（1-6）调节安装位置及高度；固定支座（1-1）内安装两组楔形块（1-7），楔形块（1-7）可前后方向限定轨道梁运动；滑动支座（1-5）位置不安装楔形块，轨道梁（2-2）可沿轨道长度方向收缩，轨道收缩时可沿长度方向滑动；轨道梁支座（1）外侧均安装止动板（1-4）可限定楔形块（1-7）、调整连接件（1-6）及轨道中心销的位置。

3.根据权利要求1所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：轨道梁支座主要由二组固定支座（1-1）、一组安装底板（1-2）、四组连接锚栓（1-3）及二组滑动支座（1-5）组成；连接锚栓（1-3）安装到水泥预制件中，将固定支座（1-1）固定安装到轨道土建基础上，轨道梁支座（1）中二组固定支座（1-1）同轴布置，二组滑动支座（1-5）同轴布置。

4.根据权利要求1所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：固定连接销（2-1）为中间圆轴、两端方轴结构，圆轴处与轨道梁构件上安装板连接，两端方轴处安装到支座位置U型卡槽处，在方轴结构上下端分别镶入调整连接件（1-6）。

5.根据权利要求4所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：调整连接件（1-6）由连接板、调整板及磨耗板三部分组成，使用连接板可固定固定连接销（2-1），调整板和磨耗板配合调平安装及磨损更换。

6.根据权利要求1所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：固定连接销（2-1）安装到固定支座（1-1）后，上下端面安装调整连接件（1-6），再在方轴两侧面镶入楔形块（1-7），涂抹润滑脂；固定连接销（2-1）安装到滑动支座（1-5）后，上下断面安装调整连接件（1-6），涂抹润滑脂；四组支座外侧面均安装轴向止动板（1-4），使用螺栓安装到支座板外侧。

7.根据权利要求1所述的自适应轨道坡度变化的悬挂式轨道梁支座，其特征是：轨道染支座设置的滑动支座（1-5），轨道梁受温度影响收缩时，固定连接销（2-1）沿长度方向在调整连接件（1-6）上滑动，满足轨道的伸缩需求；轨道梁支座（1）在坡道路段使用时，轨道梁构件可沿固定连接销（2-1）轴处转动，改善轨道梁受力，两组连接销的组合使用可提高轨道梁的抗倾覆性能。