CN209757170U - 一种自重力自动调节多功能升降小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其是一种自重力自动调节多功能升降小车,包括基架、自重力升降机构和移动机构,基架包括型材架、上顶板、后盖板、侧板和下盖板,自重力升降机构包括升降台、导向柱、导向件和压缩弹簧,升降台两侧的型材架上设有导向柱,导向柱上套设有导向件,导向件下方的导向柱上套设有压缩弹簧,移动机构包括至少四组脚轮组件,将传统的物料小车只具有搬运功能,拓展为集自动调节升降、空盒放置与回收、文档存放与书写的多功能工作站,既能大大提高生产线的生产效率,彻底解决工作中繁重的搬运工作,又符合人机工程学设计理念,而且,整体升降小车结构紧凑,简单,价格低廉,极其适合生产线全岗位应用。

Description

一种自重力自动调节多功能升降小车
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其是一种自重力自动调节多功能升降小车。
背景技术
目前,在国内制造业工厂生产流水线中,生产用物料的运输大多数采用物料小车进行操作,传统的物料小车一般设有两层,顶层放置一盒物料以供在线使用,底层放置多盒物料以便更换定层物料。传统的物料小车有很多弊端,一是顶层在线物料使用完后,需要人工弯腰将底层物料搬运到顶层,大大增加了工人劳动强度;二是使用完的空盒没有放置区域,如果放置在底层,将对物料更换带来极大的麻烦,三是无多余的空间放置各种物料信息的文档。传统的物料小车大大增加了工人的劳动,严重影响了工作效率,而新型的升降小车一般采用液压和电力驱动,不仅价格十分昂贵,而且所占空间大,不适合生产线全岗位推广使用。
实用新型内容
为了克服现有的上述的不足,本实用新型提供了一种自重力自动调节多功能升降小车,采用一次多物料自动升降,专有空盒放置区域及回收窗,专有文档放置区域及书写台,更稳定的操作平台来解决问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自重力自动调节多功能升降小车,包括基架、自重力升降机构和移动机构,基架内部设有用于物料盒升降的自重力升降机构,基架底部设有用于小车移动的移动机构,
基架,包括型材架、上顶板、后盖板、侧板和下盖板,型材架顶端设有上顶板,型材架两侧设有侧板,型材架底部设有下盖板,型材架背部设有后盖板,
自重力升降机构,包括升降台、导向柱、导向件和压缩弹簧,升降台两侧的型材架上设有导向柱,导向柱上套设有用于带动升降台做纵向垂直运动的导向件,导向件下方的导向柱上套设有用于带动升降台自动回弹的压缩弹簧,
移动机构,包括至少四组脚轮组件,每组脚轮组件包括转向脚轮和支柱,转向脚轮和支柱均设置在基架底部。
进一步的,升降台两侧的型材架上均设有两根相互平行的导向柱,导向柱通过其上下两端的锁紧轴套与型材架固定连接。
进一步的,导向件为套设在导向柱上的支座式直线轴承,每根导向柱上均设置有两个导向件,导向件焊接固定在升降台侧面。
进一步的,升降台为腔体钣金结构,升降台中部设置有用于放置记载有物料信息文档的腔体。
进一步的,后盖板底部开设有用于取走空盒的回收窗。
进一步的,型材架顶端两侧对称开设有便于物料盒放取的L型缺口。
本实用新型的有益效果是,将传统的物料小车只具有搬运功能,拓展为集自动调节升降、空盒放置与回收、文档存放与书写的多功能工作站,既能大大提高生产线的生产效率,彻底解决工作中繁重的搬运工作,又符合人机工程学设计理念,而且,整体升降小车结构紧凑,简单,价格低廉,极其适合生产线全岗位应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型隐藏物料箱体和挡板后的结构示意图。
图中1.型材架,2.上顶板,3.后盖板,4.侧板,5.下盖板,6.升降台,7.导向柱,8.导向件,9.压缩弹簧,10.支柱,11.转向脚轮,12.锁紧轴套,13.腔体,14.回收窗,15.L型缺口。
具体实施方式
如图1、2所示,一种自重力自动调节多功能升降小车,包括基架、自重力升降机构和移动机构,基架内部设有用于物料盒升降的自重力升降机构,基架底部设有用于小车移动的移动机构,其中,基架,包括型材架1、上顶板2、后盖板3、侧板4和下盖板5,型材架1顶端设有上顶板2,型材架1两侧设有侧板4,型材架1底部设有下盖板5,型材架1背部设有后盖板3;自重力升降机构,包括升降台6、导向柱7、导向件8和压缩弹簧9,升降台6两侧的型材架1上设有导向柱7,导向柱7上套设有用于带动升降台6做纵向垂直运动的导向件8,导向件8下方的导向柱7上套设有用于带动升降台6自动回弹的压缩弹簧9;移动机构,包括至少四组脚轮组件,每组脚轮组件包括转向脚轮11和支柱10,转向脚轮11和支柱10均设置在基架底部,升降台6两侧的型材架1上均设有两根相互平行的导向柱7,导向柱7通过其上下两端的锁紧轴套12与型材架1固定连接,导向件8为套设在导向柱7上的支座式直线轴承,每根导向柱7上均设置有两个导向件8,导向件8焊接固定在升降台6侧面,升降台6为腔体钣金结构,升降台6中部设置有用于放置记载有物料信息文档的腔体13,后盖板3底部开设有用于取走空盒的回收窗14,型材架1顶端两侧对称开设有便于物料盒放取的L型缺口15。
型材架1由型材焊接固定成一体,型材架1顶端盖设有上顶板2,型材架1两侧盖设有侧板4,型材架1底部盖设有下盖板5,型材架1背部盖设有后盖板3,盖板通过焊接或者螺栓连接方式与型材架1固定连接,升降台6为腔体钣金结构,其侧面与导向件8相联接,导向件8为支座式直线轴承,其与导向柱7通过锁紧轴套12固定在型材架1上,压缩弹簧9为内外双弹簧结构,使整个升降系统具有更大的支撑力,转向脚轮11为重载可调整脚轮,既方便移动又能使整机平稳的工作。通过对传统物料小车的改造升级,充分吸取自动升降小车的优点,设计出自重力自动调节多功能升降小车,将传统的物料小车只具有搬运功能,拓展为集自动调节升降,空盒放置与回收、文档存放与书写的多功能工作站,既能大大提高生产线的生产效率,彻底解决工作中繁重的搬运工作,又符合人机工程学设计理念,而且,整体升降小车结构紧凑,简单,价格低廉,极其适合生产线全岗位应用。
升降小车移动到物料仓库,每次在升降台6上堆叠装满四盒物料,移动到对应工作站,在工作过程中,随着物料盒中物料的减少,物料盒的高度在压缩弹簧9的回弹作用下自动的上升,使操作面始终保持在相对统一的高度,压缩弹簧9支撑着物料及升降台6,弹簧弹力的变化使升降台6联接着导向件8在导向柱7上做上下垂直运动,实现自动在线调节升降,待一盒物料使用完毕后,将空箱直接放到下盖板5上方的空盒放置区域,由于升降小车的后盖板3上留有空盒回收窗14,产线补料员可随时从背面将下盖板5上的空箱取走,另外,升降小车的腔体式升降台中部的腔体13为专有文档放置区,并且上顶板2的平台设计以便于生产文档的书写,基架中型材架1的L型缺口15设计,使物料盒更容易放取,避免夹伤手指,整体升降小车采用全钣金防护,使升降小车整个操作过程更安全。该升降小车的多功能性在于,一次多物料自动升降,专有空盒放置区域及回收窗14,专有文档放置区域及书写台,更稳定的操作平台等,大大缩减了生产线的节拍时间,提高了生产效率。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,包括基架、自重力升降机构和移动机构,基架内部设有用于物料盒升降的自重力升降机构,基架底部设有用于小车移动的移动机构,
基架,包括型材架(1)、上顶板(2)、后盖板(3)、侧板(4)和下盖板(5),型材架(1)顶端设有上顶板(2),型材架(1)两侧设有侧板(4),型材架(1)底部设有下盖板(5),型材架(1)背部设有后盖板(3),
自重力升降机构,包括升降台(6)、导向柱(7)、导向件(8)和压缩弹簧(9),升降台(6)两侧的型材架(1)上设有导向柱(7),导向柱(7)上套设有用于带动升降台(6)做纵向垂直运动的导向件(8),导向件(8)下方的导向柱(7)上套设有用于带动升降台(6)自动回弹的压缩弹簧(9),
移动机构,包括至少四组脚轮组件,每组脚轮组件包括转向脚轮(11)和支柱(10),转向脚轮(11)和支柱(10)均设置在基架底部。
2.根据权利要求1所述的一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,所述升降台(6)两侧的型材架(1)上均设有两根相互平行的导向柱(7),导向柱(7)通过其上下两端的锁紧轴套(12)与型材架(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,所述导向件(8)为套设在导向柱(7)上的支座式直线轴承,每根导向柱(7)上均设置有两个导向件(8),导向件(8)焊接固定在升降台(6)侧面。
4.根据权利要求1所述的一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,所述升降台(6)为腔体钣金结构,升降台(6)中部设置有用于放置记载有物料信息文档的腔体(13)。
5.根据权利要求1所述的一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,所述后盖板(3)底部开设有用于取走空盒的回收窗(14)。
6.根据权利要求1所述的一种自重力自动调节多功能升降小车,其特征是,所述型材架(1)顶端两侧对称开设有便于物料盒放取的L型缺口(15)。
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