CN209755599U - 一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统 - Google Patents

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万国强
肖广锋
李超
马足
戴剑
杨宇
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Abstract

本实用新型公开了一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,包蒸养架、保温层、蒸汽供气系统和温度控制系统;蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,每隔一定距离相邻标准分块网架之间设有分仓缝,在分仓缝处通过压实杆将保温层压实至贴近混凝土表面形成相对独立的蒸养分仓;蒸汽供气系统包括蒸汽发生系统、蒸汽分散系统,蒸汽分散系统包括与蒸汽发生系统连接的主管道、布设在各蒸养分仓不相连的分管道、摆设在混凝土表面的支管道,主管道与分管道之间通过蒸汽自动调控装置连接,温度控制系统包括温度自动控制仪以及分布在每个蒸养分仓内的温度传感器。本实用新型能均匀将蒸汽分散到每个蒸养分仓内,并精确控制各仓内温湿度变化。

Description

一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统
技术领域
本实用新型涉及混凝土高温蒸汽养护设备领域,特别涉及一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统。
背景技术
混凝土的蒸汽养护对其弹性模量的发展和强度的形成,包括裂缝的产生与发展影响重大;在施工过程中由于养护缺陷导致混凝土强度、弹性模量不足,出现裂缝等情况时有发生。特别地,对于活性粉末混凝土(RPC),其水胶比非常低(一般小于0.25),且产生的自收缩和干燥收缩均容易引起危险性裂缝;故往往需要进行蒸汽养护使其收缩反应快速完成而减少裂缝的发生;同时蒸养能有效增强活性粉末混凝土的弹性模量、强度和耐久性等性能。
活性粉末混凝土自摊铺结束至蒸养完成,中间一般要经历保湿养护、静停、升温、恒温和降温这几个阶段;且在各个阶段实施过程中,温湿度控制要求严格,蒸养棚保温性能要求高,否则活性粉末混凝土很容易产生裂缝或强度形成达不到设计要求等。现有的蒸养装置通常比较简单,即采用面板或保温材料围护四周及顶部,中间由支架进行支撑且设置有排气口和冷却口等,其保温性能较差,既影响生产效率,也增加燃料动力的消耗,尤其是目前没有适用于大面积、大跨度混凝土蒸养需求的设备。现浇路面混凝土蒸养时,宽度至少在8m以上,长度一般超过200mm;并且路面均存在较高纵、橫坡情况,而高温蒸汽密度比空气小从而集中流通到路面混凝土较高处,则容易造成大面积蒸养时蒸汽在棚内分布不均匀而使各处的混凝土受蒸养情况出现差异,易出现温差裂缝。
发明内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种适用于大面积、大跨度混凝土且有效满足温湿度精确控制和高保温性能要求的蒸汽养护系统。
本实用新型采用的技术方案如下:一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,包括安设于现浇混凝土之上的蒸养架,覆盖在蒸养架表面的保温层,以及蒸汽供气系统和温度控制系统;
所述蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,每隔一定距离相邻标准分块网架之间设有分仓缝,在分仓缝处通过压实杆将保温层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓;
所述蒸汽供气系统包括蒸汽发生系统、蒸汽分散系统,所述蒸汽发生系统用于产生蒸汽,所述蒸汽分散系统包括与蒸汽发生系统连接的主管道、布设在各蒸养分仓与主管道相连且各自独立不相连的分管道、摆设在混凝土表面且与分管道连接的支管道,所述支管道沿管道方向等间距开设有出气孔,主管道与分管道之间通过蒸汽自动调控装置连接,所述蒸汽自动调控装置包括电磁控制蒸汽阀、手动蒸汽调节控制阀、金属软管和回型管道,电磁控制蒸汽阀和手动蒸汽调节控制阀以并联方式分别安装在回型管道两侧的管路上,回型管道两端分别通过金属软管连接主管道和分管道;
所述温度控制系统包括温度自动控制仪以及分布在每个蒸养分仓内的温度传感器,所述温度自动控制仪电性连接温度传感器以及电磁控制蒸汽阀,温度自动控制仪根据设定的温湿度参数以及温度传感器实时传输的每个蒸养分仓内温湿度状况来调控对应电磁控制蒸汽阀的开启或关闭,以实现温度自动控制。
进一步地,各蒸养分仓的大小在200~300㎡范围内。
进一步地,所述标准分块网架包括金属网片和网架螺杆,所述金属网片由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上。
进一步地,所述网架螺杆的高度可调节,高度范围在10cm~20cm,并且结合混凝土面纵横坡以及网架螺杆高度可调性,在覆盖保温层后其上表面形成一定的表面横坡。
进一步地,所述保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面。
进一步地,所述底部密封层的材料为不透气油布,中间保温层的材料为保温被,顶部密封层的材料为高温防雨布。
进一步地,支管道等间距摆设在混凝土表面上,其上等间距开设有直径6~8mm的出气孔,其口径大小向末端方向逐渐增大,支管道长度不大于蒸养区混凝土面宽度,支管道末端管口在施工不同阶段可选择性封闭或打开。
进一步地,支管道的管道口径不大于分管道的管道口径,分管道的管道口径不大于主管道的管道口径。
进一步地,在每个蒸养分仓四个角的保温层上设有温度传感器入口,温度传感器从温度传感器入口处伸入蒸养分仓内且接近混凝土表面,温度传感器在温度传感器入口处密封连接。
进一步地,还包括防风网,所述防风网覆盖在保温层表面,并延伸至现浇混凝土周围一定距离,同时由密封压实材料压实。
采用本实用新型的技术方案,具有如下有益效果:考虑到大面积、大跨度现浇路面混凝土的较高纵、橫坡影响,本实用新型设置了大小合理的蒸养分仓,通过蒸汽供气系统能有效均匀地将蒸汽分散到每个蒸养分仓内以使各仓内混凝土受热均匀,并通过温度控制系统能精确控制各仓内各施工阶段的温湿度变化。通过并联设置的电磁控制蒸汽阀、手动蒸汽调节控制阀,在供应过程中,手动蒸汽调节控制阀事先手动打开一部分,而通过使用电磁控制蒸汽阀进行智能控制,以随着蒸养各阶段温度变化而指令控制电磁控制蒸汽阀实时进行通气量调节,当仓内温度升温过快或过慢,除加以电磁控制蒸汽阀调节外,还可通过手动调节手动蒸汽调节控制阀以满足升温速度要求;对应的若仓内温度降温过快或过慢,原理同上,包括在电磁控制蒸汽阀不能正常工作时,亦可采用调节手动蒸汽调节控制阀临时控制仓内温度。另外该系统的可组装性、变化性、适用性很强,且易于安拆,可适用于各种预制构件的蒸养过程。
附图说明
图1为本实用新型的纵向截面结构示意图;
图2为本实用新型的横向截面结构示意图;
图3为本实用新型的标准分块网架结构示意图;
图4为本实用新型的分仓缝处结构示意图;
图5为本实用新型的平面结构示意图;
图6为本实用新型的蒸汽供气系统的结构示意图;
图7为本实用新型的蒸汽自动调控装置的结构示意图;
图8为本实用新型的温度控制系统的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述,但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。
如图1—图8所示,本实施例的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,包括安设于现浇混凝土7之上的蒸养架1,覆盖在蒸养架1表面的保温层2,以及蒸汽供气系统3和温度控制系统4。
所述蒸养架1由多个标准分块网架11拼凑而成,标准分块网架11包括金属网片111和网架螺杆112,所述金属网片111由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆112通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上。网架螺杆112的高度可调节,高度范围在10cm~20cm,并且结合混凝土面纵横坡以及网架螺杆高度可调性,在覆盖保温层后其上表面形成一定的表面横坡。每隔一定距离相邻标准分块网架11之间设有分仓缝12,所述保温层2包括底部密封层21、中间保温层22和顶部密封层23,在分仓缝12处通过压实杆将底部密封层21压实至贴近混凝土7表面,从而形成相对独立的蒸养分仓5,各蒸养分仓5的大小在200~300㎡范围内。优选地,底部密封层21的材料为不透气油布,中间保温层22的材料为保温被,顶部密封层23的材料为高温防雨布。
所述蒸汽供气系统3包括蒸汽发生系统31、蒸汽分散系统32,所述蒸汽发生系统31用于产生蒸汽,所述蒸汽分散系统32包括与蒸汽发生系统连接的主管道321、布设在各蒸养分仓5与主管道321相连且各自独立不相连的分管道322、摆设在混凝土表面且与分管道连接的支管道323,支管道323的管道口径不大于分管道322的管道口径,分管道322的管道口径不大于主管道321的管道口径。支管道323等间距摆设在混凝土7表面上,其上等间距开设有直径6~8mm的出气孔,其口径大小向末端方向逐渐增大,支管道323长度不大于蒸养区混凝土面宽度,支管道323末端管口在施工不同阶段可选择性封闭或打开。主管道321与分管道322之间通过蒸汽自动调控装置324连接,所述蒸汽自动调控装置324包括电磁控制蒸汽阀325、手动蒸汽调节控制阀326、金属软管327和回型管道328,电磁控制蒸汽阀325和手动蒸汽调节控制阀326以并联方式分别安装在回型管道328两侧的管路上,回型管道328两端分别通过金属软管327连接主管道321和分管道322。在供应过程中,手动蒸汽调节控制阀326事先手动打开一部分,而通过使用电磁控制蒸汽阀325进行智能控制,以随着蒸养各阶段温度变化而指令控制电磁控制蒸汽阀325实时进行通气量调节;当蒸养分仓5内温度升温过快或过慢,除加以电磁控制蒸汽阀325调节外,即可手动调节手动蒸汽调节控制阀326以满足升温速度要求;对应的若仓内温度降温过快或过慢,原理同上,包括在电磁控制蒸汽阀不能正常工作时,亦可采用调节手动蒸汽调节控制阀临时控制仓内温度。
所述温度控制系统4包括温度自动控制仪41以及分布在每个蒸养分仓内的温度传感器42。在每个蒸养分仓5四个角的保温层上设有温度传感器入口,温度传感器从温度传感器入口处伸入蒸养分仓内且接近混凝土表面,温度传感器在温度传感器入口处密封连接。所述温度自动控制仪41电性连接温度传感器42以及电磁控制蒸汽阀325,温度自动控制仪根据设定的温湿度参数以及温度传感器实时传输的数值控制电磁控制蒸汽阀的通气量。
优选地,还包括防风网6,所述防风网6覆盖在保温层2表面,并延伸至现浇混凝土周围一定距离,同时由密封压实材料压实。
在前述说明书与相关附图中存在的教导的帮助下,本实用新型所属领域的技术人员将会想到本实用新型的许多修改和其它实施方案。因此,要理解的是,本实用新型不限于公开的具体实施方案,修改和其它实施方案被认为包括在所附权利要求的范围内。尽管本文中使用了特定术语,它们仅以一般和描述性意义使用,而不用于限制。

Claims (10)

1.一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,包括安设于现浇混凝土之上的蒸养架,覆盖在蒸养架表面的保温层,以及蒸汽供气系统和温度控制系统,其特征在于:
所述蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,每隔一定距离相邻标准分块网架之间设有分仓缝,在分仓缝处通过压实杆将保温层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓;
所述蒸汽供气系统包括蒸汽发生系统、蒸汽分散系统,所述蒸汽发生系统用于产生蒸汽,所述蒸汽分散系统包括与蒸汽发生系统连接的主管道、布设在各蒸养分仓与主管道相连且各自独立不相连的分管道、摆设在混凝土表面且与分管道连接的支管道,所述支管道沿管道方向等间距开设有出气孔,主管道与分管道之间通过蒸汽自动调控装置连接,所述蒸汽自动调控装置包括电磁控制蒸汽阀、手动蒸汽调节控制阀、金属软管和回型管道,电磁控制蒸汽阀和手动蒸汽调节控制阀以并联方式分别安装在回型管道两侧的管路上,回型管道两端分别通过金属软管连接主管道和分管道;
所述温度控制系统包括温度自动控制仪以及分布在每个蒸养分仓内的温度传感器,所述温度自动控制仪电性连接温度传感器以及电磁控制蒸汽阀,温度自动控制仪根据设定的温湿度参数以及温度传感器实时传输的每个蒸养分仓内温湿度状况来调控对应电磁控制蒸汽阀的开启或关闭,以实现温度自动控制。
2.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:各蒸养分仓的大小在200~300㎡范围内。
3.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:所述标准分块网架包括金属网片和网架螺杆,所述金属网片由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上。
4.如权利要求3所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:所述网架螺杆的高度可调节,高度范围在10cm~20cm,并且结合混凝土面纵横坡以及网架螺杆高度可调性,在覆盖保温层后其上表面形成一定的表面横坡。
5.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:所述保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面。
6.如权利要求5所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:所述底部密封层的材料为不透气油布,中间保温层的材料为保温被,顶部密封层的材料为高温防雨布。
7.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:支管道等间距摆设在混凝土表面上,其上等间距开设有直径6~8mm的出气孔,其口径大小向末端方向逐渐增大,支管道长度不大于蒸养区混凝土面宽度,支管道末端管口在施工不同阶段可选择性封闭或打开。
8.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:支管道的管道口径不大于分管道的管道口径,分管道的管道口径不大于主管道的管道口径。
9.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:在每个蒸养分仓四个角的保温层上设有温度传感器入口,温度传感器从温度传感器入口处伸入蒸养分仓内且接近混凝土表面,温度传感器在温度传感器入口处密封连接。
10.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸汽养护系统,其特征在于:还包括防风网,所述防风网覆盖在保温层表面,并延伸至现浇混凝土周围一定距离,同时由密封压实材料压实。
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