CN209755141U - 一种汽配生产用翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽配生产技术领域，尤其为一种汽配生产用翻转装置，包括底板，所述底板的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定板，位于左端所述的固定板内侧滑动连接有套筒，所述套筒的右端内侧滑动连接有套杆，位于右侧所述的固定板内转动连接有转轴，所述转轴的左端和套杆的右端面均固定连接有夹持架，所述夹持架的顶端内侧螺旋连接有螺栓，所述螺栓的底端转动连接有夹持板，所述转轴的右端外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底端啮合有蜗杆，本实用新型中，通过设置的蜗轮和蜗杆，不仅可以对汽车配件进行翻转，而且可以锁定翻转的位置，以便于工人进行操作，有效的降低了操作失误的几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽配生产技术领域，具体为一种汽配生产用翻转装置。
背景技术
汽配是指汽车配件，汽车零件，汽车配置，门板作为汽车配件中的一种，在对汽车门板进行生产时，需要全面的操作，而在加工其他面的时候可能会对另一面造成一定的损伤，降低了门板的质量，因此，对一种汽配生产用翻转装置的需求日益增长。
目前市场上汽配生产用翻转装置设计较为简单，没有较好的自锁功能，不利于对门板的生产加工，一些汽配生产用翻转装置适用性较低，只能针对单一的门板，导致生产成本较高，不利于大范围使用等，因此，针对上述问题提出一种汽配生产用翻转装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽配生产用翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽配生产用翻转装置，包括底板，所述底板的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定板，位于左端所述的固定板内侧滑动连接有套筒，所述套筒的右端内侧滑动连接有套杆，位于右侧所述的固定板内转动连接有转轴，所述转轴的左端和套杆的右端面均固定连接有夹持架，所述夹持架的顶端内侧螺旋连接有螺栓，所述螺栓的底端转动连接有夹持板，所述转轴的右端外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底端啮合有蜗杆。
优选的，所述套筒的外侧左右两端均固定连接有挡板。
优选的，所述夹持板的底端面和夹持架的底端面内侧均固定连接有橡胶垫。
优选的，所述蜗杆的前后两侧均固定连接有连接杆，且连接杆的外侧转动连接有固定架，且固定架的另一端与右侧的固定板固定连接。
优选的，位于后侧的连接杆的后端固定连接有转动把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的蜗轮和蜗杆，不仅可以对汽车配件进行翻转，而且可以锁定翻转的位置，以便于工人进行操作，有效的降低了操作失误的几率；
2、本实用新型中，通过设置的套筒、套杆和夹持架，不仅可以针对不同的零件进行无伤夹持，而且可以适用不同长度的零件，具有较好的使用效益。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型蜗轮的安装结构示意图。
图中：1-底板、2-固定板、3-套筒、4-套杆、5-挡板、6-转轴、7-夹持架、8-螺栓、9-夹持板、10-橡胶垫、11-蜗轮、12-蜗杆、13-连接杆、14-固定架、15-转动把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽配生产用翻转装置，包括底板1，所述底板1的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定板2，位于左端所述的固定板2内侧滑动连接有套筒3，所述套筒3的右端内侧滑动连接有套杆4，这种设置可以调节左端固定板2的位置，以便于该装置适用于不同的门板，位于右侧所述的固定板2内转动连接有转轴6，所述转轴6的左端和套杆4的右端面均固定连接有夹持架7，所述夹持架7的顶端内侧螺旋连接有螺栓8，所述螺栓8的底端转动连接有夹持板9，所述转轴6的右端外侧固定连接有蜗轮11，所述蜗轮11的底端啮合有蜗杆12，不仅可以对汽车配件进行翻转，而且可以锁定翻转的位置。
所述套筒3的外侧左右两端均固定连接有挡板5，这种设置可以有效的防止套筒3的掉落，所述夹持板9的底端面和夹持架7的底端面内侧均固定连接有橡胶垫10，这种设置可以极大地减少对门板的损伤，所述蜗杆12的前后两侧均固定连接有连接杆13，且连接杆13的外侧转动连接有固定架14，且固定架14的另一端与右侧的固定板2固定连接，这种设置可以较好的对蜗杆12进行固定，位于后侧的连接杆13的后端固定连接有转动把手15，这种设置便于人员的操作。
工作流程：当需要对门板进行生产加工时，将门板的侧卡和在右侧的夹持架7内，然后通过滑动套筒3和套杆4，使左侧的夹持架7进行夹持门板，然后拧紧螺栓8，通过夹持板9和夹持架7对门板进行夹持，然后需要对门板进行加工时，通过转动转动把手15，可以使蜗杆12带动蜗轮11转动，从而通过转轴6带动右侧的夹持架7转动，从而实现带动门板的转动，蜗轮11和蜗杆12的设置可以起到较好自锁功能，放置门板自动转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽配生产用翻转装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定板(2)，位于左端所述的固定板(2)内侧滑动连接有套筒(3)，所述套筒(3)的右端内侧滑动连接有套杆(4)，位于右侧所述的固定板(2)内转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的左端和套杆(4)的右端面均固定连接有夹持架(7)，所述夹持架(7)的顶端内侧螺旋连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的底端转动连接有夹持板(9)，所述转轴(6)的右端外侧固定连接有蜗轮(11)，所述蜗轮(11)的底端啮合有蜗杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽配生产用翻转装置，其特征在于：所述套筒(3)的外侧左右两端均固定连接有挡板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽配生产用翻转装置，其特征在于：所述夹持板(9)的底端面和夹持架(7)的底端面内侧均固定连接有橡胶垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽配生产用翻转装置，其特征在于：所述蜗杆(12)的前后两侧均固定连接有连接杆(13)，且连接杆(13)的外侧转动连接有固定架(14)，且固定架(14)的另一端与右侧的固定板(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽配生产用翻转装置，其特征在于：位于后侧的连接杆(13)的后端固定连接有转动把手(15)。
Priority Applications (1)
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| CN201920478587.5U CN209755141U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 一种汽配生产用翻转装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209755141U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112476382A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-03-12 | 江西晶阳光电科技有限公司 | 一种手机显示屏加工用工作台 |
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2019
- 2019-04-10 CN CN201920478587.5U patent/CN209755141U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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