CN211103281U - 一种建筑工程用钢筋除锈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用钢筋除锈装置，涉及建筑机械设备技术领域，具体为一种建筑工程用钢筋除锈装置，包括从动齿轮，所述从动齿轮包括第一半轮和第二半轮，所述第一半轮的侧面设置有转动支架，所述第一半轮和第二半轮通过转动支架转动连接，所述第一半轮和第二半轮的表面均焊接有固定板。该建筑工程用钢筋除锈装置，通过将从动齿轮和内轮设置成两半式结构，使用时将钢筋放置在内轮的内部，从而可以利用内轮内壁设置的除锈纸对钢筋的表面进行打磨，该除锈装置体积小，携带方便，适用于对钢筋表面的小范围打磨，解决了传统的大型钢筋除锈机无法对钢筋进行部分除锈的问题，提高了该除锈装置使用的灵活性。

Description

一种建筑工程用钢筋除锈装置

技术领域

本实用新型涉及建筑机械设备技术领域，具体为一种建筑工程用钢筋除锈装置。

背景技术

钢筋除锈机，对于钢筋具有良好的除锈效果和性能，专业用于钢筋表面除锈，能快速去除钢筋因淋雨水而出现的氧化皮层和表面锈迹，以及残留的油污，清洗后还原钢筋原色，稳定性强，耐腐蚀性能明显提高，省去了人力去抛光的麻烦，大大节省了人力。

传统的钢筋除锈机体积较大，且多用与整根钢筋的除锈，在实际应用中，常需要对钢筋的一部分进行打磨，比如在弯曲的钢筋需要焊接，那么则需要对钢筋的焊接处进行局部打磨，使用传统的钢筋除锈机显然不适用，那么使用人工除锈费时费力，且除锈的质量不好。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用钢筋除锈装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程用钢筋除锈装置，包括从动齿轮，所述从动齿轮包括第一半轮和第二半轮，所述第一半轮的侧面设置有转动支架，所述第一半轮和第二半轮通过转动支架转动连接，所述第一半轮和第二半轮的表面均焊接有固定板，所述固定板的内部固定套接有紧固螺钉，所述从动齿轮的内壁固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧远离从动齿轮的一端固定连接有内轮，所述内轮的内壁固定连接有除锈纸，所述从动齿轮的内壁和外壁均开设有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动连接有卡块，所述卡块的侧面固定连接有前丝杆，所述前丝杆远离卡块的一端固定套接有内螺纹转杆，所述内螺纹转杆的一端固定套接有后丝杆，所述后丝杆远离内螺纹转杆的一端固定连接机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的转轴固定套接有主动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述机箱的侧面设置有握把。

可选的，所述内轮包括第一内半轮和第二内半轮，所述第一内半轮的侧面设置有内转架，所述第一内半轮通过内转架和第二内半轮转动连接，所述第一内半轮和第二内半轮的侧边均设置有内连接板，所述内连接板通过螺钉固定连接，所述第一内半轮有第二内半轮的侧面均与挤压弹簧固定连接。

可选的，所述转动支架、固定板、内转架和内连接板位于一条直线上，所述挤压弹簧位于从动齿轮内壁的中央。

可选的，所述机箱的侧面开设有通槽，所述主动齿轮位于机箱的内部，所述主动齿轮的轮齿伸出通槽与从动齿轮的轮齿相啮合。

可选的，所述卡块包括撑体和卡齿，所述卡齿焊接在撑体的内壁上，所述卡齿卡接在环形滑槽的内部，所述卡齿到撑体内壁的距离比固定板和内连接板的高度大0.5至1厘米。

可选的，所述机箱的顶部和侧面均设置有握把，所述握把上设有防滑橡胶带。

本实用新型提供了一种建筑工程用钢筋除锈装置，具备以下有益效果：

1、该建筑工程用钢筋除锈装置，通过将从动齿轮和内轮设置成两半式结构，使用时将钢筋放置在内轮的内部，从而可以利用内轮内壁设置的除锈纸对钢筋的表面进行打磨，该除锈装置体积小，携带方便，适用于对钢筋表面的小范围打磨，解决了传统的大型钢筋除锈机无法对钢筋进行部分除锈的问题，提高了该除锈装置使用的灵活性。

2、该建筑工程用钢筋除锈装置，通过使用挤压弹簧将从动齿轮和内轮连接并且利用其自身的形变力对内轮的表面施加压力，使得内轮与放置在其内部的钢筋紧密接触，从而保证了除锈的质量，并且利用内轮的两半式连接，使内轮的内部可以使用不同粗细的钢筋，从而扩大了该除锈装置的适用范围，提高了该除锈装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型从动齿轮的内侧视图；

图4为本实用新型卡块的结构示意图。

图中：1、从动齿轮；101、第一半轮；102、第二半轮；2、主动齿轮；3、转动支架；4、固定板；5、紧固螺钉；6、挤压弹簧；7、内轮；701、第一内半轮；702、第二内半轮；8、内转架；9、内连接板；10、除锈纸；11、环形滑槽；12、卡块；1201、撑体；1202、卡齿；13、前丝杆；14、后丝杆；15、内螺纹转杆；16、机箱；17、电机；18、握把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程用钢筋除锈装置，包括从动齿轮1，从动齿轮1包括第一半轮101和第二半轮102，第一半轮101的侧面设置有转动支架3，第一半轮101和第二半轮102通过转动支架3转动连接，第一半轮101和第二半轮102的表面均焊接有固定板4，固定板4的内部固定套接有紧固螺钉5，从动齿轮1的内壁固定连接有挤压弹簧6，挤压弹簧6处于压缩状态，当钢筋的截面直径比内轮7的直径大时，挤压弹簧6挤压内轮7，使得内轮7内壁的除锈纸10与钢筋接触紧密，从而使得该除锈装置可以对钢筋表面进行打磨除锈，挤压弹簧6远离从动齿轮1的一端固定连接有内轮7，内轮7的内壁固定连接有除锈纸10，从动齿轮1的内壁和外壁均开设有环形滑槽11，环形滑槽11的内部滑动连接有卡块12，卡块12的侧面固定连接有前丝杆13，前丝杆13远离卡块12的一端固定套接有内螺纹转杆15，内螺纹转杆15的一端固定套接有后丝杆14，后丝杆14远离内螺纹转杆15的一端固定连接机箱16，机箱16的内部固定安装有电机17，电机17的转轴固定套接有主动齿轮2，从动齿轮1与主动齿轮2啮合，机箱16的侧面设置有握把18，握把18便于手持该除锈装置，在对钢筋进行小面积的除锈作业时，使用方便，且除锈快。

其中，内轮7包括第一内半轮701和第二内半轮702，第一内半轮701的侧面设置有内转架8，第一内半轮701通过内转架8和第二内半轮702转动连接，第一内半轮701和第二内半轮702的侧边均设置有内连接板9，内连接板9通过螺钉固定连接，第一内半轮701有第二内半轮702的侧面均与挤压弹簧6固定连接，内轮7的结构与从动齿轮1的结构类似，均为两半式，便于将钢筋放置在内轮7的内部从而对钢筋的表面进行除锈。

其中，转动支架3、固定板4、内转架8和内连接板9位于一条直线上，挤压弹簧6位于从动齿轮1内壁的中央，挤压弹簧6与环形滑槽11的距离设计保证卡块12在沿环形滑槽11转动时不会碰到挤压弹簧6，转动支架3、固定板4、内转架8和内连接板9在一条直线上保证了从动齿轮1打开时内轮7也同时打开，并且内轮7内壁设置的除锈纸10也是两半式设置，可以打开，并且除锈纸10可以更换，除锈纸10可以粘附在内轮7的内壁。

其中，机箱16的侧面开设有通槽，主动齿轮2位于机箱16的内部，主动齿轮2的轮齿伸出通槽与从动齿轮1的轮齿相啮合，主动齿轮2与电机17均位于机箱16的内部，一方面用于保护主动齿轮2与电机17防止损坏，另一方面也使得该除锈装置便于携带。

其中，卡块12包括撑体1201和卡齿1202，卡齿1202焊接在撑体1201的内壁上，卡齿1202卡接在环形滑槽11的内部，卡齿1202到撑体1201内壁的距离比固定板4和内连接板9的高度大0.5至1厘米，卡块12的作用在于保证从动齿轮1的稳固性，同时卡块12上连接的前丝杆13通过内螺纹转杆15与后丝杆14与机箱16连接也用于便于从动齿轮1与整体的除锈装置的连接与携带，在从动齿轮1旋转时，固定板4和内连接板9会在卡块12的内部穿插，保证卡块12可以保持从动齿轮1的稳定。

其中，机箱16的顶部和侧面均设置有握把18，握把18上设有防滑橡胶带，便于握持该除锈装置，保证在除锈过程中该装置的稳定性。

综上，该建筑工程用钢筋除锈装置，使用时，首先，将固定板4和内连接板9上的紧固螺钉5拧下，将内螺纹转杆15从前丝杆13上拧下，打开第一半轮101和第二半轮102，并连带第一内半轮701与第二内半轮702打开，将从动齿轮1与内轮7环绕在钢筋的外侧，合上第一半轮101与第二半轮102，并利用紧固螺钉5将固定板4有内连接板9均连接固定紧，将内螺纹转杆15与前丝杆13的外壁连接，并旋转内螺纹转杆15，使得前丝杆13与后丝杆14连接稳固，除锈纸10在挤压弹簧6对内轮7的挤压下，与钢筋的表面紧密接触，其次，启动电机17，电机17带动主动齿轮2转动，从而使得从动齿轮1转动，除锈纸10旋转打磨钢筋表面的锈迹，卡块12的卡齿1202沿着从动齿轮1表面的环形滑槽11转动，最后，除锈完成后，拧开紧固螺钉5，打开从动齿轮1和内轮7，从钢筋上取下，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑工程用钢筋除锈装置，包括从动齿轮(1)，其特征在于：所述从动齿轮(1)包括第一半轮(101)和第二半轮(102)，所述第一半轮(101)的侧面设置有转动支架(3)，所述第一半轮(101)和第二半轮(102)通过转动支架(3)转动连接，所述第一半轮(101)和第二半轮(102)的表面均焊接有固定板(4)，所述固定板(4)的内部固定套接有紧固螺钉(5)，所述从动齿轮(1)的内壁固定连接有挤压弹簧(6)，所述挤压弹簧(6)远离从动齿轮(1)的一端固定连接有内轮(7)，所述内轮(7)的内壁固定连接有除锈纸(10)，所述从动齿轮(1)的内壁和外壁均开设有环形滑槽(11)，所述环形滑槽(11)的内部滑动连接有卡块(12)，所述卡块(12)的侧面固定连接有前丝杆(13)，所述前丝杆(13)远离卡块(12)的一端固定套接有内螺纹转杆(15)，所述内螺纹转杆(15)的一端固定套接有后丝杆(14)，所述后丝杆(14)远离内螺纹转杆(15)的一端固定连接机箱(16)，所述机箱(16)的内部固定安装有电机(17)，所述电机(17)的转轴固定套接有主动齿轮(2)，所述从动齿轮(1)与主动齿轮(2)啮合，所述机箱(16)的侧面设置有握把(18)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋除锈装置，其特征在于：所述内轮(7)包括第一内半轮(701)和第二内半轮(702)，所述第一内半轮(701)的侧面设置有内转架(8)，所述第一内半轮(701)通过内转架(8)和第二内半轮(702)转动连接，所述第一内半轮(701)和第二内半轮(702)的侧边均设置有内连接板(9)，所述内连接板(9)通过螺钉固定连接，所述第一内半轮(701)有第二内半轮(702)的侧面均与挤压弹簧(6)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种建筑工程用钢筋除锈装置，其特征在于：所述转动支架(3)、固定板(4)、内转架(8)和内连接板(9)位于一条直线上，所述挤压弹簧(6)位于从动齿轮(1)内壁的中央。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋除锈装置，其特征在于：所述机箱(16)的侧面开设有通槽，所述主动齿轮(2)位于机箱(16)的内部，所述主动齿轮(2)的轮齿伸出通槽与从动齿轮(1)的轮齿相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋除锈装置，其特征在于：所述卡块(12)包括撑体(1201)和卡齿(1202)，所述卡齿(1202)焊接在撑体(1201)的内壁上，所述卡齿(1202)卡接在环形滑槽(11)的内部，所述卡齿(1202)到撑体(1201)内壁的距离比固定板(4)和内连接板(9)的高度大0.5至1厘米。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋除锈装置，其特征在于：所述机箱(16)的顶部和侧面均设置有握把(18)，所述握把(18)上设有防滑橡胶带。

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