CN209747578U - 一种动力电池用高温性能降温壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力电池用高温性能降温壳体，包括支撑板、水箱、外壳体、外盖体、内盖体和内壳体，所述的支撑板地顶部开设有与外壳体相匹配的卡槽，所述的外壳体地下端安装在卡槽内，所述的外盖体可拆卸地连接在外壳体上，所述的外壳体的内壁上开设有空腔，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的空腔分别通过进水管和出水管与水箱相连，所述的内壳体安装在外壳体内，所述的内盖体固定连接在内壳体上；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，特别是一种动力电池用高温性能降温壳体。
背景技术
随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，电机以及被人们广泛运用在生活中，电机工作的环境温度直接影响电机的工作效率、寿命等，若电机冷却不均匀且在持续高温环境下工作，则电机效率、寿命会有所降低，传统的散热壳体无法满足电机的散热，为了使电机处于良好的工作环境，目前电机水冷技术正在快速发展，但是现有的水冷电机的水套结构较为复杂，制造成本较高，且冷却的效果较差，无法实现快速散热的效果，同时传统的电机壳体散热的方式较为单一，使用的局限性较大，因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
发明内容
本实用新型通过进水管向空腔内抽送冷水，通过冷水加速电池组件的冷却，起到了提高其实用性能的作用；而提供一种动力电池用高温性能降温壳体。
为解决上述的技术问题，本实用新型的结构包括支撑板、水箱、外壳体、外盖体、内盖体和内壳体，所述的支撑板地顶部开设有与外壳体相匹配的卡槽，所述的外壳体地下端安装在卡槽内，所述的外盖体可拆卸地连接在外壳体上，所述的外壳体的内壁上开设有空腔，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的空腔分别通过进水管和出水管与水箱相连，所述的内壳体安装在外壳体内，所述的内盖体固定连接在内壳体上。
进一步：所述的支撑板的两端各连接有一根螺杆，所述的螺杆的上端穿过支撑板并与其活动连接，所述的螺杆的下端固定连接在安装板上，所述的安装板上开设有用于固定的螺纹孔，所述的支撑板上下两侧的螺杆上各连接有一个锁紧螺母，所述的支撑板通过上下两侧的锁紧螺母夹紧固定在螺杆上。
又进一步：所述的水箱上端的两侧设置有第一连接板，所述的第一连接板通过第一螺栓连接在支撑板的底部，所述的外壳体上端两侧设置有第二连接板，所述的外盖体通过第二螺栓连接在第二连接板上。
又进一步：所述的外壳体内设置有顶紧板，所述的顶紧板通过弹簧连接在外盖体的底部，所述的顶紧板在弹簧的作用下与内盖体的上表面相接触。
又进一步：所述的内盖体的顶部设置有接线端头和加液筒，所述的顶紧板和外盖体上相对于接线端头和加液筒的位置分别开设有通槽。
又进一步：所述的外壳体左侧的支撑板上开设有第一通孔，所述的进水管的一端连接在外壳体上端的侧壁上并与空腔相连通，所述的进水管的另一端穿过第一通孔与水箱相连通，所述的卡槽内的底部开设有第二通孔，所述的空腔通过出水管连通在水箱的顶部。
再进一步：所述的进水管上依次连接有抽水泵、第一开关阀和冷凝器，所述的出水管上设置有第二开关阀。
采用上述结构后，本实用新型通过进水管向空腔内抽送冷水，通过冷水加速电池组件的冷却，起到了提高其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种动力电池用高温性能降温壳体，包括支撑板1、水箱3、外壳体5、外盖体9、内盖体10和内壳体11，所述的支撑板1地顶部开设有与外壳体5相匹配的卡槽，所述的外壳体5地下端安装在卡槽内，所述的外盖体9可拆卸地连接在外壳体5上，所述的外壳体5的内壁上开设有空腔6，所述的水箱3安装在支撑板1的底部，所述的空腔6分别通过进水管13和出水管7与水箱3相连，所述的内壳体11安装在外壳体5内，所述的内盖体10固定连接在内壳体11上。本设计通过进水管向空腔内抽送冷水，通过冷水加速电池组件的冷却，起到了提高其实用性能的作用
如图1所示的支撑板1的两端各连接有一根螺杆4，所述的螺杆4的上端穿过支撑板1并与其活动连接，所述的螺杆4的下端固定连接在安装板2上，所述的安装板2上开设有用于固定的螺纹孔，所述的支撑板1上下两侧的螺杆4上各连接有一个锁紧螺母23，所述的支撑板1通过上下两侧的锁紧螺母23夹紧固定在螺杆4上。
如图1所示的水箱3上端的两侧设置有第一连接板22，所述的第一连接板22通过第一螺栓连接在支撑板1的底部，所述的外壳体5上端两侧设置有第二连接板12，所述的外盖体9通过第二螺栓连接在第二连接板12上。
如图1所示的外壳体5内设置有顶紧板19，所述的顶紧板19通过弹簧18连接在外盖体9的底部，所述的顶紧板19在弹簧18的作用下与内盖体10的上表面相接触。
如图1所示的内盖体10的顶部设置有接线端头20和加液筒21，所述的顶紧板19和外盖体9上相对于接线端头20和加液筒21的位置分别开设有通槽。
如图1所示的外壳体5左侧的支撑板1上开设有第一通孔，所述的进水管13的一端连接在外壳体5上端的侧壁上并与空腔6相连通，所述的进水管13的另一端穿过第一通孔与水箱3相连通，所述的卡槽内的底部开设有第二通孔，所述的空腔6通过出水管7连通在水箱3的顶部。
如图1所示的进水管13上依次连接有抽水泵14、第一开关阀15和冷凝器16，所述的出水管7上设置有第二开关阀17。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
Claims (7)
1.一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：包括支撑板、水箱、外壳体、外盖体、内盖体和内壳体，所述的支撑板地顶部开设有与外壳体相匹配的卡槽，所述的外壳体地下端安装在卡槽内，所述的外盖体可拆卸地连接在外壳体上，所述的外壳体的内壁上开设有空腔，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的空腔分别通过进水管和出水管与水箱相连，所述的内壳体安装在外壳体内，所述的内盖体固定连接在内壳体上。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的支撑板的两端各连接有一根螺杆，所述的螺杆的上端穿过支撑板并与其活动连接，所述的螺杆的下端固定连接在安装板上，所述的安装板上开设有用于固定的螺纹孔，所述的支撑板上下两侧的螺杆上各连接有一个锁紧螺母，所述的支撑板通过上下两侧的锁紧螺母夹紧固定在螺杆上。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的水箱上端的两侧设置有第一连接板，所述的第一连接板通过第一螺栓连接在支撑板的底部，所述的外壳体上端两侧设置有第二连接板，所述的外盖体通过第二螺栓连接在第二连接板上。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的外壳体内设置有顶紧板，所述的顶紧板通过弹簧连接在外盖体的底部，所述的顶紧板在弹簧的作用下与内盖体的上表面相接触。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的内盖体的顶部设置有接线端头和加液筒，所述的顶紧板和外盖体上相对于接线端头和加液筒的位置分别开设有通槽。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的外壳体左侧的支撑板上开设有第一通孔，所述的进水管的一端连接在外壳体上端的侧壁上并与空腔相连通，所述的进水管的另一端穿过第一通孔与水箱相连通，所述的卡槽内的底部开设有第二通孔，所述的空腔通过出水管连通在水箱的顶部。
7.根据权利要求1或6中任一项所述的一种动力电池用高温性能降温壳体，其特征在于：所述的进水管上依次连接有抽水泵、第一开关阀和冷凝器，所述的出水管上设置有第二开关阀。
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