CN209743270U - 一种收割机液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种收割机液压系统，包括转向控制单元和工作单元；工作单元包括工作控制阀和工作油缸；转向控制单元包括主进油口、分流阀、转向控制阀、转向油缸、卸荷阀和回油口；分流阀具有进流口、分流口一和分流口二；其中，进流口与主进油口连通，分流口一与转向控制阀进口连通，分流口二分别与工作控制阀进口、卸荷阀进口和转向控制阀出口相连通；转向油缸受转向控制阀控制，转向控制阀为三位七通阀，具有左位、中位和右位。本申请采用分流阀，对从主进油口进入转向油缸和工作油缸中的油液进行分流，在主进油口流量较少时，仍能满足转向油缸和工作油缸的复合动作，也即在不受负载压力影响下，实现转向与割台、卸粮或拨禾轮的复合动作。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械领域，特别是一种收割机液压系统。
背景技术
自动收割机是一种直接将玉米、水稻、麦子的颗粒从杆上收割下来的机器。目前，
水稻收割机主要有割台、拨禾轮、转向、卸粮等四个动作。当转向与割台、卸粮或拨禾轮复合动作时，采用优先阀进行控制，也即转向优先，而优先阀采用的是压差控制的方式，具有最低流量限制，如8L/min。当主进油口流量偏小或负载压力较小时，如7L/min，优先阀中压差不足以形成设定压差，7L/min的流量只能供给转向回路，没有流量供割台、卸粮或拨禾轮，导致转向时，割台、拨禾轮、卸粮均不工作。因而，对主进油口的流量，有较严格要求，不能对流量进行比例分配，影响使用效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种收割机液压系统，该收割机液压系统采用分流阀，对从主进油口进入转向油缸和工作油缸中的油液进行分流，在主进油口流量较少时，仍能满足转向油缸和工作油缸的复合动作，也即在不受负载压力影响下，实现转向与割台、卸粮或拨禾轮的复合动作。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种收割机液压系统，包括转向控制单元和工作单元。
工作单元包括工作控制阀、工作油缸和设置在工作控制阀与工作油缸之间的单向阀。
转向控制单元包括主进油口、分流阀、转向控制阀、转向油缸、卸荷阀和回油口。
分流阀具有进流口、分流口一和分流口二；其中，进流口与主进油口连通，分流口一与转向控制阀进口连通，分流口二分别与工作控制阀进口、卸荷阀进口和转向控制阀出口相连通。
转向油缸受转向控制阀控制，转向控制阀为三位七通阀，三位分别为左位、中位和右位。
转向油缸和工作油缸能实现无动作、单独动作和复合动作。
工作单元数量为三个，分别为割台工作单元、卸粮工作单元和拨禾轮工作单元，三个工作单元相互并列设置。
分流阀为比例节流阀。
主进油口和回油口之间接有主溢流阀。
分流口一还与过载溢流阀进口相连通，过载溢流阀出口指向回油箱。
本实用新型具有如下有益效果：本申请采用分流阀，对从主进油口进入转向油缸和工作油缸中的油液进行分流，在主进油口流量较少时，仍能满足转向油缸和工作油缸的复合动作，也即在不受负载压力影响下，实现转向与割台、卸粮或拨禾轮的复合动作。
附图说明
图1显示了本实用新型一种收割机液压系统的结构示意图。
其中有：
10.转向工作单元；
11.分流阀；12.转向控制阀；13.转向油缸；14.过载溢流阀；15.卸荷载；16.主溢流阀；
20.割台工作单元；
21.工作油缸；22.单向阀；23.工作控制阀；
30.卸粮工作单元；
40.拨禾轮工作单元。
另外，P表示主进油口，T表示回油口。
具体实施方式
下面结合附图和具体较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种收割机液压系统，包括转向控制单元10和工作单元。
工作单元的数量优选为三个，分别为割台工作单元20、卸粮工作单元30和拨禾轮工作单元40，三个工作单元相互并列设置。当然，作为替换，工作单元的数量也可以为一个、两个或多个。
每个工作单元均包括工作控制阀23、工作油缸21和设置在工作控制阀与工作油缸之间的单向阀22。
转向控制单元包括主进油口P、分流阀11、转向控制阀12、转向油缸13、卸荷阀15、主溢流阀16、过载溢流阀14和回油口T。
主溢流阀连接在主进油口和回油口之间。
分流阀具有进流口、分流口一和分流口二。分流阀形式不限，可以是按比例分配的节流阀，也可以是不同形式的分流装置，都在保护范围。
进流口与主进油口连通，分流口一分别与转向控制阀进口和过载溢流阀进口连通，过载溢流阀出口指向回油箱。
其中，过载溢流阀形式不限，也可以是电比例溢流阀，以实现柔性转向，均在保护范围。
分流口二分别与工作控制阀进口、卸荷阀进口和转向控制阀出口相连通。
转向油缸受转向控制阀控制，转向控制阀为三位七通阀，三位分别为左位、中位和右位。
转向油缸和工作油缸能实现无动作、单独动作和复合动作。下面对几种动作实现方式，具体说明如下。
1、转向油缸和工作油缸无动作
当转向油缸和工作油缸无动作时，转向控制阀和所有工作控制阀均失电，主进油口P经转向控制阀中位、卸荷阀左位至回油口T进行卸荷。
2、转向油缸单独动作
当只有转向油缸动作时, 仅转向控制阀得电，所有工作控制阀均失电，主进油口P部分油液（可以是一半油液）经分流阀的分流口一、转向控制阀左位或右位供转向油缸，转向油缸的回油口经转向控制阀至回油口T或回油箱；主进油口P剩余部分油液（可以是一半油液）经分流阀的分流口二、卸荷阀左位至回油口T。
3、一个或多个工作油缸单独动作
当一个或多个工作油缸单独动作，也即割台、卸粮和拨禾轮中一个或多个进行工作时，转向油缸不动作，转向控制阀失电，卸荷阀得电，主进油口P经转向控制阀中位供给工作控制阀，经单向阀供给对应的工作油缸。
4、转向油缸和工作油缸复合动作
当转向油缸与其中一个或多个工作油缸进行复合动作时，转向控制阀得电，卸荷阀得电，主进油口P经分流阀分两路，分流口一经转向控制阀供转向油缸，分流口二经工作控制阀、单向阀供给工作所对应的工作油缸，实现转向与工作缸的复合动作。
本申请中，采用了分流阀，当主进油口流量偏小或负载压力较小时，如8L/min，分流阀仍按照设定流量比，如1:3，将2L/min用于转向，另外6L/min用于割台、卸粮或拨禾轮等。
以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种收割机液压系统，其特征在于：包括转向控制单元和工作单元；
工作单元包括工作控制阀、工作油缸和设置在工作控制阀与工作油缸之间的单向阀；
转向控制单元包括主进油口、分流阀、转向控制阀、转向油缸、卸荷阀和回油口；
分流阀具有进流口、分流口一和分流口二；其中，进流口与主进油口连通，分流口一与转向控制阀进口连通，分流口二分别与工作控制阀进口、卸荷阀进口和转向控制阀出口相连通；
转向油缸受转向控制阀控制，转向控制阀为三位七通阀，三位分别为左位、中位和右位；
转向油缸和工作油缸能实现无动作、单独动作和复合动作。
2.根据权利要求1所述的收割机液压系统，其特征在于：工作单元数量为三个，分别为割台工作单元、卸粮工作单元和拨禾轮工作单元，三个工作单元相互并列设置。
3.根据权利要求1所述的收割机液压系统，其特征在于：分流阀为比例节流阀。
4.根据权利要求1所述的收割机液压系统，其特征在于：主进油口和回油口之间接有主溢流阀。
5.根据权利要求1所述的收割机液压系统，其特征在于：分流口一还与过载溢流阀进口相连通，过载溢流阀出口指向回油箱。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920424092.4U CN209743270U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 一种收割机液压系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN209743270U true CN209743270U (zh) | 2019-12-06 |
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Family Applications (1)
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| CN201920424092.4U Active CN209743270U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 一种收割机液压系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209743270U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111963510A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-11-20 | 潍柴动力股份有限公司 | 控制系统及具有其的收割机 |
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2019
- 2019-03-29 CN CN201920424092.4U patent/CN209743270U/zh active Active
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