CN209741616U - 一种公路建筑用路面平整装置 - Google Patents

一种公路建筑用路面平整装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体,曲轴上固定套有多个套筒,套筒底面铰接有第一连接杆,曲轴与套筒旋转连接,第一连接杆底端铰接有配重块,第二桶体内部固定连接有横板,配重块截面为方形,配重块底端穿过横板固定连接有压盘,第一桶体内顶面固定连接有电池,开关与电池电性连接,压盘采用合金钢材料制作,三相异步电机的型号为ye3‑315l‑4,本装置结构简单,实用性强,能够对较难压平的不平整路面进行机械式拍打,进行辅助铺平,便于接下来的平整,能够根据路面所需调节碾压辊的位置,进行反复碾压不平整路面,从而使得路面被碾压平整,不需要压路机倒退进行再次碾压,降低成本,减少人工操作,从而间接提高工作效率。

Description

一种公路建筑用路面平整装置
技术领域
本实用新型涉及公路建设领域,具体涉及一种公路建筑用路面平整装置。
背景技术
随着国民经济的提高,交通工程逐渐发达,近年来国家对于交通道路投入大量的资金,提高了出行的方便,从而有利于商品贸易的往来,在道路路面的铺设时,有很多的路面都是采用沥青铺设,压路机路面进行平整过后,由于一些意外情况会导致路面出现一些小面积压实不均匀,如果再次采用压路机进行压实和平整,会导致施工成本增加,采用人工平整和压实效率低,且达不到压实和平整标准。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种公路建筑用路面平整装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体,所述第一桶体顶面固定连接有操作室,所述操作室内设有控制器,所述操作室内设有液压站,所述操作室内设有两LED灯,所述控制器与第一桶体顶面固定连接,所述液压站与第一桶体顶面固定连接,所述LED灯与第一桶体顶面固定连接,所述第一桶体底面对称固定连接有多个万向轮,所述第一桶体内侧壁对称固定连接有两开关,所述开关与LED灯一一对应电性连接,所述第一桶体侧壁对称开有两燕尾槽,所述燕尾槽内贴合滑动有燕尾块,两燕尾块之间固定连接有第二桶体,所述第二桶体设置在第一桶体内,所述第二桶体内侧壁嵌入有旋转杆,所述旋转杆另一端穿入第二桶体另一侧壁内,所述旋转杆与第二桶体旋转连接,所述旋转杆上固定套有碾压辊,所述旋转杆上固定套有第一齿轮,所述第二桶体内侧壁固定连接有三相异步电机,所述三相异步电机通过线路与控制器电性连接,所述三相异步电机输出端固定连接有曲轴,所述曲轴另一端穿入第二桶体内,所述曲轴与第二桶体旋转连接,所述曲轴上固定套有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述曲轴上固定套有多个套筒,所述套筒底面铰接有第一连接杆,所述曲轴与套筒旋转连接,所述第一连接杆底端铰接有配重块,所述第二桶体内部固定连接有横板,所述配重块截面为方形,所述配重块底端穿过横板固定连接有压盘,所述第一桶体侧壁对称固定连接有两L形杆,两L形杆之间固定连接有液压缸,所述第一桶体侧壁开有通孔,所述液压缸通过管路领与液压站连接,所述液压缸输出端穿过通孔进入第一桶体内与第二桶体侧壁固定连接,所述第一桶体另一侧壁固定连接有U形杆,所述U形杆上贴合套有筒体,所述U形杆与筒体旋转连接,所述筒体侧壁固定连接有第二连接杆,所述第一桶体内顶面固定连接有电池,所述开关与电池电性连接。
优选的,所述压盘采用合金钢材料制作。
优选的,所述三相异步电机的型号为ye3-315l-4。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,实用性强,通过设置三相异步电机、曲轴、第二齿轮、套筒、第一连接杆、配重块和压盘能够对较难压平的不平整路面进行机械式拍打,进行辅助铺平,便于接下来的平整,能够根据路面所需调节碾压辊的位置,进行反复碾压不平整路面,从而使得路面被碾压平整,不需要压路机倒退进行再次碾压,降低成本,减少人工操作,从而间接提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的结构图;
图2是本实用新型所述结构的右视图。
图中:第一桶体1、操作室2、控制器3、液压站4、LED灯5、万向轮6、开关7、燕尾块8、第二桶体9、旋转杆10、碾压辊11、第一齿轮12、三相异步电机13、曲轴14、第二齿轮15、套筒16、第一连接杆17、配重块18、压盘19、L形杆20、液压缸21、U形杆22、筒体23、第二连接杆24、电池25、横板26、燕尾槽1-1、通孔1-2。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、图2所示,一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体1,所述第一桶体1顶面固定连接有操作室2,所述操作室2内设有控制器3,所述操作室2内设有液压站4,所述操作室2内设有两LED灯5,所述控制器3与第一桶体1顶面固定连接,所述液压站4与第一桶体1顶面固定连接,所述LED灯5与第一桶体1顶面固定连接,所述第一桶体1底面对称固定连接有多个万向轮6,所述第一桶体1内侧壁对称固定连接有两开关7,所述开关7与LED灯5一一对应电性连接,所述第一桶体1侧壁对称开有两燕尾槽1-1,所述燕尾槽1-1内贴合滑动有燕尾块8,两燕尾块8之间固定连接有第二桶体9,所述第二桶体9设置在第一桶体1内,所述第二桶体9内侧壁嵌入有旋转杆10,所述旋转杆10另一端穿入第二桶体9另一侧壁内,所述旋转杆10与第二桶体9旋转连接,所述旋转杆10上固定套有碾压辊11,所述旋转杆10上固定套有第一齿轮12,所述第二桶体9内侧壁固定连接有三相异步电机13,所述三相异步电机13通过线路与控制器3电性连接,所述三相异步电机13输出端固定连接有曲轴14,所述曲轴14另一端穿入第二桶体9内,所述曲轴14与第二桶体9旋转连接,所述曲轴14上固定套有第二齿轮15,所述第二齿轮15与第一齿轮12啮合,所述曲轴14上固定套有多个套筒16,所述套筒16底面铰接有第一连接杆17,所述曲轴14与套筒16旋转连接,所述第一连接杆17底端铰接有配重块18,所述第二桶体9内部固定连接有横板26,所述配重块18截面为方形,所述配重块18底端穿过横板26固定连接有压盘19,所述第一桶体1侧壁对称固定连接有两L形杆20,两L形杆20之间固定连接有液压缸21,所述第一桶体1侧壁开有通孔1-2,所述液压缸21通过管路领与液压站4连接,所述液压缸21输出端穿过通孔1-2进入第一桶体1内与第二桶体9侧壁固定连接,所述第一桶体1另一侧壁固定连接有U形杆22,所述U形杆22上贴合套有筒体23,所述U形杆22与筒体23旋转连接,所述筒体23侧壁固定连接有第二连接杆24,所述第一桶体1内顶面固定连接有电池25,所述开关7与电池25电性连接。
所述压盘19采用合金钢材料制作。
所述三相异步电机13的型号为ye3-315l-4。
工作原理:路面进行平整时,将本装置的第二连接杆24连接与驱动小车连接,驱动小车带动本装置移动,然后操作控制器3使得三相异步电机13开始工作,三相异步电机13输出端带动曲轴14旋转,曲轴14带动第二齿轮15旋转,第二齿轮15带动第一齿轮12旋转,第一齿轮12带动旋转杆10在第二桶体9内旋转,旋转杆10带动碾压辊11旋转,对路面进行碾压平整,与此同时曲轴14带动套筒16旋转,套筒16带动第一连接杆17移动,第一连接杆17带动配重块18在横板26上反复滑动,配重块18带动压盘19反复机械式拍打路面,进行辅助铺平,然后再通过碾压辊11进行碾压平整,由于一些意外情况会导致路面出现一些小面积压实不均匀,如果再次采用压路机进行压实和平整,会导致施工成本增加,此时,操作液压站4使得液压缸21开始工作,液压缸21带动第二桶体9滑动,第二桶体9带动燕尾块8在第一桶体1内滑动,第二桶体9带动旋转杆10移动,旋转杆10带动碾压辊11移动,从而调节了碾压辊11的位置,进行碾压不平整路面,当第二桶体9挤压一侧开关7时,使得开关7关闭,相对应的LED灯5发亮,此时工作人员操作控制器3使得三相异步电机13进行反向旋转,三相异步电机13反向旋转从而间接带动碾压辊11反向旋转,操作液压站4使得液压缸21拉动第二桶体9移动,当第二桶体9侧壁挤压另一侧开关7时,使得开关7关闭,相对应的LED灯5发亮,此时工作人员操作控制器3使得三相异步电机13进行正向旋转,三相异步电机13反向旋转从而间接带动碾压辊11正向旋转,从而实现对不平整路面的多次碾压平整,路面碾压平整后继续前行进行接下来的平整,路面平整完毕后,操作控制器3使得三相异步电机13停止旋转。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体(1),其特征在于:所述第一桶体(1)顶面固定连接有操作室(2),所述操作室(2)内设有控制器(3),所述操作室(2)内设有液压站(4),所述操作室(2)内设有两LED灯(5),所述控制器(3)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述液压站(4)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述LED灯(5)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述第一桶体(1)底面对称固定连接有多个万向轮(6),所述第一桶体(1)内侧壁对称固定连接有两开关(7),所述开关(7)与LED灯(5)一一对应电性连接,所述第一桶体(1)侧壁对称开有两燕尾槽(1-1),所述燕尾槽(1-1)内贴合滑动有燕尾块(8),两燕尾块(8)之间固定连接有第二桶体(9),所述第二桶体(9)设置在第一桶体(1)内,所述第二桶体(9)内侧壁嵌入有旋转杆(10),所述旋转杆(10)另一端穿入第二桶体(9)另一侧壁内,所述旋转杆(10)与第二桶体(9)旋转连接,所述旋转杆(10)上固定套有碾压辊(11),所述旋转杆(10)上固定套有第一齿轮(12),所述第二桶体(9)内侧壁固定连接有三相异步电机(13),所述三相异步电机(13)通过线路与控制器(3)电性连接,所述三相异步电机(13)输出端固定连接有曲轴(14),所述曲轴(14)另一端穿入第二桶体(9)内,所述曲轴(14)与第二桶体(9)旋转连接,所述曲轴(14)上固定套有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与第一齿轮(12)啮合,所述曲轴(14)上固定套有多个套筒(16),所述套筒(16)底面铰接有第一连接杆(17),所述曲轴(14)与套筒(16)旋转连接,所述第一连接杆(17)底端铰接有配重块(18),所述第二桶体(9)内部固定连接有横板(26),所述配重块(18)截面为方形,所述配重块(18)底端穿过横板(26)固定连接有压盘(19),所述第一桶体(1)侧壁对称固定连接有两L形杆(20),两L形杆(20)之间固定连接有液压缸(21),所述第一桶体(1)侧壁开有通孔(1-2),所述液压缸(21)通过管路领与液压站(4)连接,所述液压缸(21)输出端穿过通孔(1-2)进入第一桶体(1)内与第二桶体(9)侧壁固定连接,所述第一桶体(1)另一侧壁固定连接有U形杆(22),所述U形杆(22)上贴合套有筒体(23),所述U形杆(22)与筒体(23)旋转连接,所述筒体(23)侧壁固定连接有第二连接杆(24),所述第一桶体(1)内顶面固定连接有电池(25),所述开关(7)与电池(25)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路建筑用路面平整装置,其特征在于:所述压盘(19)采用合金钢材料制作。
3.根据权利要求1所述的一种公路建筑用路面平整装置,其特征在于:所述三相异步电机(13)的型号为ye3-315l-4。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111155398A (zh) * 2020-01-05 2020-05-15 田亥心 一种公路施工用平土压实装置
CN111395113A (zh) * 2020-04-03 2020-07-10 嘉兴勤慎智能技术有限公司 一种道路施工用碾压设备
CN111527889A (zh) * 2020-05-07 2020-08-14 吴国莉 一种农用松塔脱粒农机装置

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