CN209739095U - 一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车 - Google Patents

一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车 Download PDF

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王舜尧
张珈铭
关怀远
孔德利
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Abstract

本实用新型公开了一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,包括第一主杆、连接杆和行李放置架,所述连接杆两端分别通过转轴转动安装有第一主杆,所述第一主杆底部通过转轴转动安装有普通轮子,所述连接杆两端位于第一主杆内侧通过转轴转动安装有第二主杆;本实用新型通过在第一主杆和第二主杆外侧通过铰链安装有行李放置架,使用时,拧开拆卸螺丝,可以将行李放置架放下,结合横档,扩大了装置底部的面积,可以放置大件的行李,且不易掉落,通过第一伸缩杆和第二伸缩杆调节背靠板的位置和倾斜角度,提高儿童坐着的舒适度,另将背靠板调节为垂直,用绑带将儿童固定可以对儿童的体型进行一个控制,预防不当的坐姿导致的额儿童驼背。

Description

一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车
技术领域
本实用新型涉及儿童车技术领域,具体为一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车。
背景技术
童车,外文名pram,是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类,适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm 范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸,购买童车时还要注意查看年龄组标识,按照孩子的年龄购买适当的产品。
但是,传统的带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车在使用过程中存在一些弊端,比如:
1、传统的在使用过程中底部仅仅有一个小小的篮子,可携带的东西较少,当需要出远门的时候,使用者需要一边推儿童车一边提着行李,给使用者带来很大的麻烦。
2、传统的儿童车在使用时,只有躺着或者坐着的两种,方式较为单一,且儿童坐着的区域较大,容易造成儿童不当的坐姿,造成儿童驼背且不能使儿童坐着很舒适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,包括第一主杆、连接杆和行李放置架,所述连接杆两端分别通过转轴转动安装有第一主杆,所述第一主杆底部通过转轴转动安装有普通轮子,所述连接杆两端位于第一主杆内侧通过转轴转动安装有第二主杆,所述第二主杆底部通过转轴转动安装爬楼车轮子,所述第二主杆底部外侧通过转动座转动安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆另一端通过转动座与第一主杆转动安装,所述第一主杆底部位于第一支撑杆位置处转动安装有放置底板,所述第二主杆底部位于第一支撑杆位置处转动安装有放置底板,所述第一主杆底部位于第一支撑杆上部通过铰链转动安装有行李放置架,所述第二主杆底部位于第一支撑杆上部通过铰链转动安装有行李放置架,所述行李放置架上部分别螺纹安装有两个拆卸螺丝,所述行李放置架通过拆卸螺丝与第一主杆和第二主杆固定连接,所述第一主杆上部通过转动座转动安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆另一端通过转动座与第二主杆转动安装,所述第一主杆之间位于第二支撑杆位置处转动安装有分杆,所述第二主杆内部位于第二支撑杆位置处转动安装有分杆,所述分杆之间通过转动座转动安装有坐杆,所述第一主杆上部靠近坐杆一侧分别固定焊接有第一伸缩杆,所述第一主杆顶部位于第一伸缩杆上部分别固定焊接有第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆远离第一主杆一端通过转动头转动安装有背靠板,所述背靠板另一侧通过螺丝固定安装有两组绑带。
进一步的,所述第一主杆顶部通过转动座转动安装有遮阳棚。
进一步的,所述放置底板上部固定焊接有横档,所述横档中部通过转动座转动连接,所述横档底部中心处靠近普通轮子一侧固定焊接有触地杆,所述第一支撑杆中部通过转动座转动连接,所述第二支撑杆中部通过转动座转动连接,所述坐杆中部通过转动座转动连接。
进一步的,所述第二主杆上部外侧位于分杆底部通过转动座转动安装有脚踏板。
进一步的,所述坐杆上部通过跳水粘贴有橡胶垫。
进一步的,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上开设有固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在第一主杆和第二主杆外侧通过铰链安装有行李放置架,使用时,拧开拆卸螺丝,可以将行李放置架放下,结合横档,扩大了装置底部的面积,可以放置大件的行李,且不易掉落。
2、本实用新型通过在第一主杆顶部安装有第一伸缩杆和第二伸缩杆,而第一伸缩杆和第二伸缩杆另一端通过转动头安装有背靠板,可以通过第一伸缩杆和第二伸缩杆调节背靠板的位置和倾斜角度,提高儿童坐着的舒适度,另将背靠板调节为垂直,用绑带将儿童固定可以对儿童的体型进行一个控制,预防不当的坐姿导致的额儿童驼背。
附图说明
图1为本实用新型整体主视结构示意图;
图2为本实用新型整体侧视结构示意图;
图3为本实用新型整体后视结构示意图;
图4为本实用新型整体立体结构示意图。
图1-4中:100-第一主杆;101-第二主杆;102-爬楼车轮子;103-普通轮子;104-第一支撑杆;105-第二支撑杆;106-松紧螺丝;107-坐杆;108-橡胶垫;109-脚踏板;110-连接杆;200-行李放置架;201-拆卸螺丝;202-分杆; 203-放置底板;204-第一伸缩杆;205-第二伸缩杆;206-固定孔;207-背靠板; 208-绑带;209-遮阳棚;210-触地杆;211-横档。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,包括第一主杆100、连接杆110和行李放置架200,所述连接杆110 两端分别通过转轴转动安装有第一主杆100,所述第一主杆100底部通过转轴转动安装有普通轮子103,所述连接杆110两端位于第一主杆100内侧通过转轴转动安装有第二主杆101,所述第二主杆101底部通过转轴转动安装爬楼车轮子 102,所述第二主杆101底部外侧通过转动座转动安装有第一支撑杆104,所述第一支撑杆104另一端通过转动座与第一主杆100转动安装,所述第一主杆100 底部位于第一支撑杆104位置处转动安装有放置底板203,所述第二主杆101底部位于第一支撑杆104位置处转动安装有放置底板203,所述第一主杆100底部位于第一支撑杆104上部通过铰链转动安装有行李放置架200,所述第二主杆 101底部位于第一支撑杆104上部通过铰链转动安装有行李放置架200,所述行李放置架200上部分别螺纹安装有两个拆卸螺丝201,所述行李放置架200通过拆卸螺丝201与第一主杆100和第二主杆101固定连接,所述第一主杆100上部通过转动座转动安装有第二支撑杆105,所述第二支撑杆105另一端通过转动座与第二主杆101转动安装,所述第一主杆100之间位于第二支撑杆105位置处转动安装有分杆202,所述第二主杆101内部位于第二支撑杆105位置处转动安装有分杆202,所述分杆202之间通过转动座转动安装有坐杆107,所述第一主杆100上部靠近坐杆107一侧分别固定焊接有第一伸缩杆204,所述第一主杆 100顶部位于第一伸缩杆204上部分别固定焊接有第二伸缩杆205,所述第一伸缩杆204和第二伸缩杆205远离第一主杆100一端通过转动头转动安装有背靠板207,所述背靠板207另一侧通过螺丝固定安装有两组绑带208。
所述第一主杆100顶部通过转动座转动安装有遮阳棚209,可以为其底部的儿童进行遮挡太阳和小雨;所述放置底板203上部固定焊接有横档211,所述横档211中部通过转动座转动连接,所述横档211底部中心处靠近普通轮子103 一侧固定焊接有触地杆210,所述第一支撑杆104中部通过转动座转动连接,所述第二支撑杆105中部通过转动座转动连接,所述坐杆107中部通过转动座转动连接,其中部通过转动座转动连接,所以在折叠时中部可以进行折叠合拢,所述触地杆210可以调节长度,在上楼时打开触地杆210可以保持装置的平稳性;所述第二主杆101上部外侧位于分杆202底部通过转动座转动安装有脚踏板109,便于儿童坐在上面可以有地方放置脚;所述坐杆107上部通过跳水粘贴有橡胶垫108,橡胶垫108弹性较大,不影响坐杆107的折叠,同时具有很大的弹性,可以使儿童有舒适的坐感;所述第一伸缩杆204和第二伸缩杆205上开设有固定孔206,通过固定孔206在调节第一伸缩杆204和第二伸缩杆205的长度时便于使用螺丝对第一伸缩杆204和第二伸缩杆205的长度进行固定。
工作原理:使用时,将第一主杆100和第二主杆101分离,因为第一主杆 100和第二主杆101之间有第一支撑杆104和第二支撑杆105连接,所以第一主杆100和第二主杆101之间的最大程度为第一支撑杆104和第二支撑杆105的长度,同时,通过松紧螺丝106可以调节第一支撑杆104和第二支撑杆105的松紧度,当需要将装置折叠的时候拧开松紧螺丝106即可,因为第一支撑杆104 和第二支撑杆105中部安装有铰链,所以可以进行收缩,使用时,拧紧松紧螺丝106即可,装置底部两侧安装的行李放置架200可以通过拧下拆卸螺丝201 进行拆卸,当拧下拆卸螺丝201后,行李放置架200底部与第一主杆100和第二主杆101通过铰链连接,所以打开后其底部面积扩大,可以防止大型的行李及较多的行李,因为在行李底部设置了防止底板203,所以行李不易掉落,通过在装置上部的坐杆107上部粘贴有橡胶垫108,可以使儿童坐在上面不会硌屁股,通过调节第一伸缩杆204和第二伸缩杆205可以调节背靠板207的位置,儿童可以靠在背靠板207上,由于背靠板207与第一伸缩杆204和第二伸缩杆205 之间通过转动头连接,所以通过调节第一伸缩杆204和第二伸缩杆205的长度可以调节背靠板207的角度,既可以使儿童保持舒适的坐姿也可以利用背靠板 207的束缚性保持儿童的体型,防止坐姿不当导致的驼背,而装置底部安装的爬楼车轮子102可以在需要攀爬楼梯时使用,将装置稍微后俯让普通轮子103离地即可,调节触地杆210,使得触地杆210到爬楼车轮子102的高度等于一级楼梯的高度,当在楼梯上放下装置时触地杆210支撑在地上,使得装置保持水平,避免由于手滑导致的装置从楼梯掉落。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,包括第一主杆(100)、连接杆(110)和行李放置架(200),其特征在于:所述连接杆(110)两端分别通过转轴转动安装有第一主杆(100),所述第一主杆(100)底部通过转轴转动安装有普通轮子(103),所述连接杆(110)两端位于第一主杆(100)内侧通过转轴转动安装有第二主杆(101),所述第二主杆(101)底部通过转轴转动安装爬楼车轮子(102),所述第二主杆(101)底部外侧通过转动座转动安装有第一支撑杆(104),所述第一支撑杆(104)另一端通过转动座与第一主杆(100)转动安装,所述第一主杆(100)底部位于第一支撑杆(104)位置处转动安装有放置底板(203),所述第二主杆(101)底部位于第一支撑杆(104)位置处转动安装有放置底板(203),所述第一主杆(100)底部位于第一支撑杆(104)上部通过铰链转动安装有行李放置架(200),所述第二主杆(101)底部位于第一支撑杆(104)上部通过铰链转动安装有行李放置架(200),所述行李放置架(200)上部分别螺纹安装有两个拆卸螺丝(201),所述行李放置架(200)通过拆卸螺丝(201)与第一主杆(100)和第二主杆(101)固定连接,所述第一主杆(100)上部通过转动座转动安装有第二支撑杆(105),所述第二支撑杆(105)另一端通过转动座与第二主杆(101)转动安装,所述第一主杆(100)之间位于第二支撑杆(105)位置处转动安装有分杆(202),所述第二主杆(101)内部位于第二支撑杆(105)位置处转动安装有分杆(202),所述分杆(202)之间通过转动座转动安装有坐杆(107),所述第一主杆(100)上部靠近坐杆(107)一侧分别固定焊接有第一伸缩杆(204),所述第一主杆(100)顶部位于第一伸缩杆(204)上部分别固定焊接有第二伸缩杆(205),所述第一伸缩杆(204)和第二伸缩杆(205)远离第一主杆(100)一端通过转动头转动安装有背靠板(207),所述背靠板(207)另一侧通过螺丝固定安装有两组绑带(208)。
2.根据权利要求1所述的一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,其特征在于:所述第一主杆(100)顶部通过转动座转动安装有遮阳棚(209)。
3.根据权利要求1所述的一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,其特征在于:所述放置底板(203)上部固定焊接有横档(211),所述横档(211)中部通过转动座转动连接,所述横档(211)底部中心处靠近普通轮子(103)一侧固定焊接有触地杆(210),所述第一支撑杆(104)中部通过转动座转动连接,所述第二支撑杆(105)中部通过转动座转动连接,所述坐杆(107)中部通过转动座转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,其特征在于:所述第二主杆(101)上部外侧位于分杆(202)底部通过转动座转动安装有脚踏板(109)。
5.根据权利要求1所述的一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,其特征在于:所述坐杆(107)上部通过跳水粘贴有橡胶垫(108)。
6.根据权利要求1所述的一种带爬楼梯可折叠儿童及行李两用车,其特征在于:所述第一伸缩杆(204)和第二伸缩杆(205)上开设有固定孔(206)。
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