CN209738972U - 一种防水的车载摄像头的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，且公开了一种防水的车载摄像头的固定装置，包括固定连接在车架上的滑筒和车壳，滑筒内的筒底固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端固定连接有与滑筒滑动连接的滑板，滑板的上端固定连接有车载摄像头，车载摄像头远离滑板的一端依次穿过滑筒的开口和车壳并向外延伸，车壳的内侧贴有移动板，移动板对应车载摄像头的位置开设有通孔，车载摄像头穿过通孔设置，滑筒内对称开设有固定槽，滑板对应固定槽的位置上开设有卡槽，固定槽的槽底固定连接有第二弹簧。本实用新型使得在发生撞击时车载摄像头能够被很好地保护起来，降低了用户的用车成本，且稳定可靠。

Description

一种防水的车载摄像头的固定装置

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种防水的车载摄像头的固定装置。

背景技术

随着科技的进步和发展，以及经济的快速发展，汽车逐渐成为了人们生活中的重要交通工具，相应的车载摄像头也成为了车主们安装的必备设备。

现有技术中的车载摄像头具有一定的防水功能，但是大多是直接安装在车辆的保险杠上的，因此当车辆在倒车过程中受到撞击时，撞击力度虽然较小，但是由于车载摄像头无溃缩能力，因此碰撞后车载摄像头基本报废，需要重新购置，增加用车成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载摄像头无溃缩能力，因此碰撞后车载摄像头基本报废，需要重新购置，增加用车成本问题，而提出的一种防水的车载摄像头的固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防水的车载摄像头的固定装置，包括固定连接在车架上的滑筒和车壳，所述滑筒内的筒底固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接有与滑筒滑动连接的滑板，所述滑板的上端固定连接有车载摄像头，所述车载摄像头远离滑板的一端依次穿过滑筒的开口和车壳并向外延伸，所述车壳的内侧贴有移动板，所述移动板对应车载摄像头的位置开设有通孔，所述车载摄像头穿过通孔设置，所述滑筒内对称开设有固定槽，所述滑板对应固定槽的位置上开设有卡槽，所述固定槽的槽底固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定槽槽底的一端固定连接有与固定槽滑动连接的固定块，所述固定块远离第二弹簧的一端呈倾斜设置，且穿过固定槽的槽口并向卡槽内延伸，所述固定块的侧壁上开设有三角形的移动槽，所述固定槽对应移动槽的槽壁上开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆的上端穿过通孔并固定连接在移动板上。

优选的，所述滑筒外的两侧对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向外延伸，且固定连接有移动杆，所述移动杆的上端固定连接在移动板的对应侧壁上。

优选的，所述限位槽内沿竖直方向上固定连接有稳定杆，所述稳定杆穿过限位块设置，且与限位块滑动连接。

优选的，所述限位块靠近限位槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与限位槽的槽底滚动连接。

优选的，所述滑筒内靠近上端的侧壁上对称开设有防脱块。

优选的，所述滑筒内的筒底对称固定连接有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防水的车载摄像头的固定装置，具备以下有益效果：

1、该防水的车载摄像头的固定装置，通过设置滑筒、车壳、第一弹簧、滑板、车载摄像头、移动板、固定槽、卡槽、第二弹簧、固定块、移动槽和滑杆，第一弹簧处于压缩的状态，当发生碰撞时，外物撞击车壳，车壳推动移动板移动，移动板推动滑杆移动，滑杆与移动槽的斜面相抵，使得固定块在固定槽内压缩第二弹簧移动，当固定块与卡槽完全脱离时，在第一弹簧的作用下，滑板带动车载摄像头缩进滑筒内，使得在发生撞击时车载摄像头能够被很好地保护起来，降低了用户的用车成本。

2、该防水的车载摄像头的固定装置，通过设置限位槽、限位块和移动杆，当车壳推动移动板移动时，同时也带动了移动杆推动限位块在限位槽内移动，使得移动板在移动时，更加地稳定可靠，能够保障车载摄像头缩进滑筒内。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得在发生撞击时车载摄像头能够被很好地保护起来，降低了用户的用车成本，且稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防水的车载摄像头的固定装置的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图1中B部分的放大图。

图中：1滑筒、2车壳、3第一弹簧、4滑板、5车载摄像头、6移动板、7固定槽、8卡槽、9第二弹簧、10固定块、11移动槽、12滑杆、13限位槽、14限位块、15移动杆、16稳定杆、17滚珠槽、18滚珠、19防脱块、20橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种防水的车载摄像头的固定装置，包括固定连接在车架上的滑筒1和车壳2，滑筒1内的筒底固定连接有第一弹簧3，第一弹簧3另一端固定连接有与滑筒1滑动连接的滑板4，滑板4的上端固定连接有车载摄像头5，车载摄像头5远离滑板4的一端依次穿过滑筒1的开口和车壳2并向外延伸，车壳2的内侧贴有移动板6，移动板6对应车载摄像头5的位置开设有通孔，车载摄像头5穿过通孔设置，滑筒1内对称开设有固定槽7，滑板4对应固定槽7的位置上开设有卡槽8，固定槽7的槽底固定连接有第二弹簧9，第二弹簧9远离固定槽7槽底的一端固定连接有与固定槽7滑动连接的固定块10，固定块10远离第二弹簧9的一端呈倾斜设置，且穿过固定槽7的槽口并向卡槽8内延伸，固定块10的侧壁上开设有三角形的移动槽11，固定槽7对应移动槽11的槽壁上开设有滑孔，滑孔内滑动连接有滑杆12，滑杆12的上端穿过通孔并固定连接在移动板6上，第一弹簧3处于压缩的状态，当发生碰撞时，外物撞击车壳2，车壳2推动移动板6移动，移动板6推动滑杆12移动，滑杆12与移动槽6的斜面相抵，使得固定块10在固定槽7内压缩第二弹簧9移动，当固定块10与卡槽8完全脱离时，在第一弹簧3的作用下，滑板4带动车载摄像头5缩进滑筒1内，使得在发生撞击时车载摄像头能够被很好地保护起来，降低了用户的用车成本。

滑筒1外的两侧对称开设有限位槽13，限位槽13内滑动连接有限位块14，限位块14远离限位槽13槽底的一端穿过限位槽13的槽口并向外延伸，且固定连接有移动杆15，移动杆15的上端固定连接在移动板6的对应侧壁上，当车壳2推动移动板6移动时，同时也带动了移动杆15推动限位块14在限位槽13内移动，使得移动板6在移动时，更加地稳定可靠，能够保障车载摄像头缩进滑筒1内。

限位槽13内沿竖直方向上固定连接有稳定杆16，稳定杆16穿过限位块14设置，且与限位块14滑动连接，使得限位块16在限位槽13内移动地更加稳定可靠。

限位块14靠近限位槽13槽底的一端开设有滚珠槽17，滚珠槽17内滚动连接有滚珠18，滚珠18远离滚珠槽17槽底的一端穿过滚珠槽17的槽口并向外延伸，且与限位槽13的槽底滚动连接，使得限位块16在限位槽13内移动地更加稳定顺畅。

滑筒1内靠近上端的侧壁上对称开设有防脱块19，防止滑板4从滑筒1内脱落。

滑筒1内的筒底对称固定连接有橡胶块20，对车载摄像头5提供一个缓冲保护的作用。

本实用新型中，第一弹簧3处于压缩的状态，当发生碰撞时，外物撞击车壳2，车壳2推动移动板6移动，移动板6推动滑杆12移动，滑杆12与移动槽6的斜面相抵，使得固定块10在固定槽7内压缩第二弹簧9移动，当固定块10与卡槽8完全脱离时，在第一弹簧3的作用下，滑板4带动车载摄像头5缩进滑筒1内，使得在发生撞击时车载摄像头能够被很好地保护起来，降低了用户的用车成本，当车壳2推动移动板6移动时，同时也带动了移动杆15推动限位块14在限位槽13内移动，使得移动板6在移动时，更加地稳定可靠，能够保障车载摄像头缩进滑筒1内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防水的车载摄像头的固定装置，包括固定连接在车架上的滑筒（1）和车壳（2），其特征在于，所述滑筒（1）内的筒底固定连接有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）另一端固定连接有与滑筒（1）滑动连接的滑板（4），所述滑板（4）的上端固定连接有车载摄像头（5），所述车载摄像头（5）远离滑板（4）的一端依次穿过滑筒（1）的开口和车壳（2）并向外延伸，所述车壳（2）的内侧贴有移动板（6），所述移动板（6）对应车载摄像头（5）的位置开设有通孔，所述车载摄像头（5）穿过通孔设置，所述滑筒（1）内对称开设有固定槽（7），所述滑板（4）对应固定槽（7）的位置上开设有卡槽（8），所述固定槽（7）的槽底固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）远离固定槽（7）槽底的一端固定连接有与固定槽（7）滑动连接的固定块（10），所述固定块（10）远离第二弹簧（9）的一端呈倾斜设置，且穿过固定槽（7）的槽口并向卡槽（8）内延伸，所述固定块（10）的侧壁上开设有三角形的移动槽（11），所述固定槽（7）对应移动槽（11）的槽壁上开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的上端穿过通孔并固定连接在移动板（6）上。

2.根据权利要求1所述的一种防水的车载摄像头的固定装置，其特征在于，所述滑筒（1）外的两侧对称开设有限位槽（13），所述限位槽（13）内滑动连接有限位块（14），所述限位块（14）远离限位槽（13）槽底的一端穿过限位槽（13）的槽口并向外延伸，且固定连接有移动杆（15），所述移动杆（15）的上端固定连接在移动板（6）的对应侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种防水的车载摄像头的固定装置，其特征在于，所述限位槽（13）内沿竖直方向上固定连接有稳定杆（16），所述稳定杆（16）穿过限位块（14）设置，且与限位块（14）滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种防水的车载摄像头的固定装置，其特征在于，所述限位块（14）靠近限位槽（13）槽底的一端开设有滚珠槽（17），所述滚珠槽（17）内滚动连接有滚珠（18），所述滚珠（18）远离滚珠槽（17）槽底的一端穿过滚珠槽（17）的槽口并向外延伸，且与限位槽（13）的槽底滚动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防水的车载摄像头的固定装置，其特征在于，所述滑筒（1）内靠近上端的侧壁上对称开设有防脱块（19）。

6.根据权利要求1所述的一种防水的车载摄像头的固定装置，其特征在于，所述滑筒（1）内的筒底对称固定连接有橡胶块（20）。