CN209737908U - 用于地面井体结构预制模块的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于地面井体结构预制模块的模具,上模块的上表面设有上企口、下表面设有下凸口,基础模块的上表面设有上凹口、下表面设有下凸口或为下平底,下模块的上表面设有上凹口、下表面为下平底,上模块的模具:轴向截面中,内模和顶模连为一体形成三折线一体模,外模为直线段外模,底模采用下凸口底模;基础模块的模具:顶模采用下凹口顶模,内模为三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述下凸口底模或平底底模;下模块的模具:顶模采用所述下凹口顶模,内模采用所述三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述平底底模。本实用新型能够减少模具总量,节省模具费用,提高通用分模使用频次。
Description
技术领域
本实用新型涉及地面井体建设技术领域,特别是涉及一种用于地面井体结构预制模块的模具。
背景技术
现行道路基层的设计分层厚度一般是150、160、180、200mm,路床、路基的施工分层厚度一般为100~200mm,随着压路机压实功率的提高分层厚度会变厚,为便于施工和方便说明以基层和路床、路基都可用的160、180、200mm分层厚度说明,这个分层厚度可根据实际设计和施工进行调整。
一种预制检查井或雨水口结构物,如与道路同步施工的检查井预制井筒圆环模块,预制井室井身圆环或矩形框模块,雨水口预制井身矩形框模块等,都具有同一内径和壁厚,上表面有企口、凹口、平口接头不同,侧立面高度有160、180、200mm不同,下底面有凸口、平口接头不同,在组合使用时每座结构物需要1个上模块、若干块不同高度的基础模块、1个下模块。传统作法是一种模块就需配置一套模具,造成模具投入多、使用效率低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
本实用新型的目的是提供一种用于地面井体结构预制模块的模具,以减少模具总量,节省模具费用,提高通用分模使用频次。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种用于地面井体结构预制模块的模具,所述预制模块包括上模块、基础模块和下模块,所述上模块的上表面设有上企口、下表面设有下凸口,所述基础模块的上表面设有与所述下凸口相匹配的上凹口、下表面设有下凸口或设为下平底,所述下模块的上表面设有与所述下凸口相匹配的上凹口、下表面设为下平底,所述模具包括多个分模,所述分模分为内模、顶模、外模和底模;
用于所述上模块的模具:轴向截面中,内模和顶模连为一体形成三折线一体模,外模为直线段外模,底模采用下凸口底模;
用于所述基础模块的模具:轴向截面中,顶模采用下凹口顶模,内模为三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述下凸口底模或平底底模;
用于所述下模块的模具:轴向截面中,顶模采用所述下凹口顶模,内模采用所述三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述平底底模;
所述三折线一体模、所述三段直线段内模、所述直线段外模均设有多种高度,所述多种高度为第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度。
本实用新型实施例,所述第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度与道路基层和路基层的分层厚度相一致。
本实用新型实施例,所述三折线一体模的高度以其内模的竖直内侧边的高度为准。
本实用新型实施例,所述三折线一体模为所述上模块的专用分模,所述三段直线段内模为所述基础模块与所述下模块的通用分模,所述直线段外模为所述上模块、基础模块与下模块的通用分模。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型提供的一种用于地面井体结构预制模块的模具,分模分为专用和通用,三折线一体模为上模块专用分模,直线段外模为上模块、基础模块和下模块通用分模,三段直线段内模作为基础模块和下模块通用分模,接头形式不同时选用相应接头的顶模和底模,从而根据模块高度和接头形式选用相应高度和接头的分模组合而成一套模具,较少地配置了专用分模,较多地配制了通用分模,便于安装和拆除模具,施工方便,减少了模具总量,节省了模具费用,提高了通用分模使用频次,从而能够创造更多价值。
附图说明
图1为上模块的剖视图;
图2为基础模块的剖视图;
图3为下模块的剖视图;
图4为基础模块上的分模示意图;
图中:1:上模块;11:上企口;2:下凸口;3:上凹口;4:下平底;5:基础模块;6:下模块;7:内模;8:顶模;9:外模;10:底模。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”、“多种”、“多组”的含义是两个或两个以上。
如图1-4所示,本实用新型实施例提供了一种用于地面井体结构预制模块的模具,地面井体结构主要可以是检查井或雨水口等,所述预制模块包括上模块1、基础模块5和下模块6,每座检查井井筒或井室只需要1个上模块1,1个下模块6,若干个不同高度的基础模块5,每个雨水口则需要1个上模块1,若干个不同高度的基础模块 5;各个模块上的接头形式有上企口11、上凹口3、下凸口2、下平底4,所述上模块1的上表面设有上企口11、下表面设有下凸口2,所述基础模块5的上表面设有与所述下凸口2相匹配的上凹口3、下表面设有下凸口2或设为下平底4,所述下模块6的上表面设有与所述下凸口2相匹配的上凹口3、下表面设为下平底4,所述模具包括多个分模,所述分模分为内模7、顶模8、外模9和底模10;
用于所述上模块1的模具:轴向截面中,内模7和顶模8连为一体形成三折线一体模,三折线一体模具体形状为依次相连且向内侧延伸的第一横线、第一竖折线、第二横线、第二竖折线,形成有三段折弯处,形成为三折线一体模,三折线一体模为上模块1专用分模,外模9 为直线段外模9,底模10采用下凸口底模;
用于所述基础模块5的模具:轴向截面中,顶模8采用下凹口顶模,内模7为三段直线段内模7,三段直线段内模7具体形状为依次相连的竖线、横线和竖线,外模9采用所述直线段外模9,即基础模块5的外模9可以采用上模块1的外模9,底模10采用所述下凸口底模或平底底模10,即基础模块5的底模10可以采用上模块1的下凸口底模;
用于所述下模块6的模具:轴向截面中,顶模8采用所述下凹口顶模,即下模块6的顶模8可以采用基础模块5的顶模8,内模7采用所述三段直线段内模7,即下模块6的内模7可以采用基础模块5的内模7,外模9采用所述直线段外模9,即下模块6的外模9与上模块1的外模9 以及基础模块5的外模9通用,底模10采用所述平底底模10,即下模块 6的底模10与基础模块5的平底底模10通用;
所述三折线一体模、所述三段直线段内模7、所述直线段外模9 均设有多种高度,所述多种高度为第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度,当然还可以设置不止三种高度,这可以根据使用需求灵活确定。本实用新型根据模块高度和接头形式选用相应高度和接头的分模组合而成一套模具,便于安装和拆除模具,施工方便,较少地配置了专用分模,较多地配制了通用分模,结合上模块1、基础模块5、下模块6的自身特点对各分模进行组合分配,减少了模具总量,节省了模具费用,提高了通用分模使用频次,从而能够创造更多价值。
本实用新型实施例,所述第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度与道路基层和路基层的分层厚度相一致,例如道路的分层高度为160、180、200mm,则第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度分别为160、180、200mm。
本实用新型实施例,所述三折线一体模的高度以其内模7的竖直内侧边的高度为准,即述三折线一体模的高度以其第二竖直线的长度为准,例如折线一体模的高度为160mm,则三折线一体模的第二竖直线长度为160mm。
在实际使用中,顶模8、内模7和外模9当混凝土终凝成型即可拆除,可较快周转使用,配置一定数量能满足流水作业即可;底模10 需要混凝土达到吊装强度后方能拆除,需要较长时间占用,因此需要大量配置。
本实用新型实施例,所述用于地面井体结构预制模块的模具的组合使用方法为:所有分模进行组合分配:第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度的三折线一体模设为编号M11、M12、M13,供上模块1专用;
下凹口顶模设为编号M2,作为基础模块5和下模块6通用;
第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度的三段直线段内模 7设为编号M31、M32、M33,供基础模块5和下模块6通用;
第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度的直线段外模9设为编号M41、M42、M43,作为上模块1、基础模块5和下模块6通用;
下凸口底模和平底底模10设为编号M51、M52,作为上模块1、基础模块5和下模块6通用,具体地,下凸口底模作为上模块1、基础模块5通用,平底底模10作为基础模块5和下模块6通用。
本实用新型实施例,当选用第一设定高度的上模块1则选用 M11+M41+M51,其中“+”表示组合;
当选用第一设定高度的下凸口基础模块则选用M2+M31+ M41+M51;当选用第一设定高度的平底基础模块则选用M2+M31+ M41+M52;
当选用第一设定高度的下模块6则选用M2+M31+M41+M52;
当选用第二设定高度的上模块1则选用M12+M42+M51;
当选用第二设定高度的下凸口基础模块则选用M2+M32+ M42+M51;当选用第二设定高度的平底基础模块则选用M2+M32+ M42+M52;
当选用第二设定高度的下模块6则选用M2+M32+M42+M52;
当选用第三设定高度的上模块1则选用M13+M43+M51;
当选用第三设定高度的下凸口基础模块则选用M2+M33+ M43+M51;当选用第三设定高度的平底基础模块则选用M2+M33+ M43+M52;
当选用第三设定高度的下模块6则选用M2+M33+M43+M52。本实用新型根据模块高度和接头形式选用相应高度和接头的分模组合而成一套模具,便于安装和拆除模具,施工方便,较少地配置了专用分模,较多地配制了通用分模,结合上模块1、基础模块5、下模块6的自身特点对各分模进行组合分配,减少了模具总量,节省了模具费用,提高了通用分模使用频次,从而能够创造更多价值。
由以上实施例可以看出,本实用新型能够减少模具使用总量,节省模具费用,提高通用分模使用频次。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于地面井体结构预制模块的模具,所述预制模块包括上模块、基础模块和下模块,所述上模块的上表面设有上企口、下表面设有下凸口,所述基础模块的上表面设有与所述下凸口相匹配的上凹口、下表面设有下凸口或设为下平底,所述下模块的上表面设有与所述下凸口相匹配的上凹口、下表面设为下平底,其特征在于,所述模具包括多个分模,所述分模分为内模、顶模、外模和底模;
用于所述上模块的模具:轴向截面中,内模和顶模连为一体形成三折线一体模,外模为直线段外模,底模采用下凸口底模;
用于所述基础模块的模具:轴向截面中,顶模采用下凹口顶模,内模为三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述下凸口底模或平底底模;
用于所述下模块的模具:轴向截面中,顶模采用所述下凹口顶模,内模采用所述三段直线段内模,外模采用所述直线段外模,底模采用所述平底底模;
所述三折线一体模、所述三段直线段内模、所述直线段外模均设有多种高度,所述多种高度为第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度。
2.根据权利要求1所述的用于地面井体结构预制模块的模具,其特征在于,所述第一设定高度、第二设定高度、第三设定高度与道路基层和路基层的分层厚度相一致。
3.根据权利要求1所述的用于地面井体结构预制模块的模具,其特征在于,所述三折线一体模的高度以其内模的竖直内侧边的高度为准。
4.根据权利要求1所述的用于地面井体结构预制模块的模具,其特征在于,所述三折线一体模为所述上模块的专用分模,所述三段直线段内模为所述基础模块与所述下模块的通用分模,所述直线段外模为所述上模块、基础模块与下模块的通用分模。
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