CN209730959U - 一种马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马达，包括外壳、固定件、螺钉、盖体和转子，所述外壳侧壁等间距设有散热片，所述外壳左右内壁中部对称设有轴承，所述轴承中部套设有转轴，所述转轴的右端部延伸至外壳的外部，位于所述外壳内部的转轴侧壁套设有转子，所述外壳内壁设有定子，所述定子与转子的位置相互对应。本实用新型在结构上设计合理，设置锁止机构，有利于对转轴转动角度进行精确锁止，避免因为惯性力的作用，无法停止转轴转动；设置通气孔和膨胀体，有利于在内部空气膨胀或者收缩时，保证内部空气质量不变，避免灰尘或冷空气进入，造成内部结构发生腐绣，影响马达的使用寿命；设置散热片，有利于对马达进行散热。

Description

一种马达

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，具体是一种快速精准马达。

背景技术

电机是常用的动力输出、控制传动等功能的马达，在机床等大型设备中，电机常常用于控制某一传动部件的转动角度，但是，由于普通电机转子和转轴的惯性力作用，无法在电机动力切除时，即时锁止转轴，从而出现转动角度不精准的问题。

并且马达运行的过程中温度会逐渐上升，从而使内部空气发生膨胀，由于现有马达内部空间为固定体积，因此马达只能保存固定体积的热空气，当马达停止运转时，马达的温度下降，空气的体积随之缩小，此时马达壳外的空气容易夹带水气流入内部，容易导致马达内部结构腐锈，降低马达使用寿命，增加马达维护或者更换的成本，降低效益。

因此，本领域技术人员提供了一种马达，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种马达，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种马达，包括外壳、固定件、螺钉、盖体和转子，所述外壳侧壁等间距设有散热片，所述外壳左右内壁中部对称设有轴承，所述轴承中部套设有转轴，所述转轴的右端部延伸至外壳的外部，位于所述外壳内部的转轴侧壁套设有转子，所述外壳内壁设有定子，所述定子与转子的位置相互对应，所述外壳内壁右侧对称设有固定件，所述固定件内侧之间设有锁止机构，所述锁止机构中部套设有转轴，所述外壳右侧通过螺钉连接盖体，所述盖体上下中部对称设有通气孔，所述通气孔中部设有膨胀体。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁止机构包括外固定环、内固定环和抵压杆，所述外固定环和内固定环从外至内分别设置在固定件之间，所述外固定环和内固定环以转轴为轴心等间距套设有多个抵压杆，位于所述外固定环和内固定环之间的抵压杆侧壁套设有弹簧，所述抵压杆端部穿过外固定环并设有连接柄，所述抵压杆另一端端部穿过内固定环并设有抵压片，所述抵压片与转轴活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抵压片端部设有防滑垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述膨胀体为弹性薄膜状，膨胀体的材质为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通气孔与膨胀体的连接处设有密封套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，设置锁止机构，有利于对转轴转动角度进行精确锁止，避免因为惯性力的作用，无法停止转轴转动；设置通气孔和膨胀体，有利于在内部空气膨胀或者收缩时，保证内部空气质量不变，避免灰尘或冷空气进入，造成内部结构发生腐绣，影响马达的使用寿命；设置散热片，有利于对马达进行散热。

附图说明

图1为马达的结构示意图。

图2为马达的侧视结构示意图。

图3为马达中A的结构示意图。

图4为马达中俯剖结构示意图。

图中：外壳1、固定件2、螺钉3、盖体4、通气孔5、膨胀体6、密封套7、锁止机构8、外固定环801、抵压杆802、弹簧803、连接柄804、抵压片805、保护罩806、内固定环807、轴承9、转轴10、转子11、定子12、散热片13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种马达，包括外壳1、固定件2、螺钉3、盖体4和转子11，所述外壳1侧壁等间距设有散热片13，所述外壳1 左右内壁中部对称设有轴承9，所述轴承9中部套设有转轴10，所述转轴10的右端部延伸至外壳1的外部，位于所述外壳1内部的转轴10侧壁套设有转子11，所述外壳1内壁设有定子12，所述定子12与转子11的位置相互对应，所述外壳1内壁右侧对称设有固定件2，所述固定件2内侧之间设有锁止机构8，所述锁止机构8中部套设有转轴10，所述外壳1右侧通过螺钉3连接盖体4，所述盖体4上下中部对称设有通气孔5，所述通气孔5 中部设有膨胀体6。

所述锁止机构8包括外固定环801、内固定环807和抵压杆802，所述外固定环801和内固定环807从外至内分别设置在固定件2之间，所述外固定环801和内固定环807以转轴10为轴心等间距套设有多个抵压杆802，位于所述外固定环801和内固定环807之间的抵压杆802侧壁套设有弹簧803，所述抵压杆802端部穿过外固定环801并设有连接柄 804，所述抵压杆802另一端端部穿过内固定环807并设有抵压片805，所述抵压片805与转轴10活动连接。

所述抵压片805端部设有防滑垫。

所述膨胀体6为弹性薄膜状，膨胀体6的材质为橡胶。

所述通气孔5与膨胀体6的连接处设有密封套7。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种马达，转轴10在外壳1内部通过转子11和定子12的作用发生转动，当马达启动时，外壳1内部温度逐渐升高，内部的空气发生膨胀，使膨胀体6发生形变，膨胀体6为具有弹性的薄膜结构，具有弹性防水的功效，膨胀体6向通气孔5外侧挤压，使外壳1内部的体积增加，此时外壳1内部的空气全部保存在外壳1内部中，不会改变其中的空气含量；当转轴10转动时，原本锁止机构8的抵压片 805受到离心力的作用，向外侧推动，不影响转轴10运动，当转轴10渐渐停止运动时，锁止机构8的抵压片805受到的离心力减小，同时受到抵压杆802侧壁的弹簧803作用，抵压片805向转轴10侧壁挤压，抵压片805端部设有防滑垫，增大与转轴10的摩擦力，从而即时锁止转轴10，避免出现转动角度不精准的问题；且转轴10停止运转时，外壳1 内部的温度逐渐下降，从而使外部空气气压等于内部空气的气压，外壳1内部空气收缩，膨胀体6缩回，且外壳1内部的空气质量不发生变化，同时外部的空气无法进入外壳1内部，避免受到水气而损坏，提高马达的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种马达，包括外壳(1)、固定件(2)、螺钉(3)、盖体(4)和转子(11)，其特征在于：所述外壳(1)侧壁等间距设有散热片(13)，所述外壳(1)左右内壁中部对称设有轴承(9)，所述轴承(9)中部套设有转轴(10)，所述转轴(10)的右端部延伸至外壳(1)的外部，位于所述外壳(1)内部的转轴(10)侧壁套设有转子(11)，所述外壳(1)内壁设有定子(12)，所述定子(12)与转子(11)的位置相互对应，所述外壳(1)内壁右侧对称设有固定件(2)，所述固定件(2)内侧之间设有锁止机构(8)，所述锁止机构(8)中部套设有转轴(10)，所述外壳(1)右侧通过螺钉(3)连接盖体(4)，所述盖体(4)上下中部对称设有通气孔(5)，所述通气孔(5)中部设有膨胀体(6)。

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于：所述锁止机构(8)包括外固定环(801)、内固定环(807)和抵压杆(802)，所述外固定环(801)和内固定环(807)从外至内分别设置在固定件(2)之间，所述外固定环(801)和内固定环(807)以转轴(10)为轴心等间距套设有多个抵压杆(802)，位于所述外固定环(801)和内固定环(807)之间的抵压杆(802)侧壁套设有弹簧(803)，所述抵压杆(802)端部穿过外固定环(801)并设有连接柄(804)，所述抵压杆(802)另一端端部穿过内固定环(807)并设有抵压片(805)，所述抵压片(805)与转轴(10)活动连接。

3.根据权利要求2所述的马达，其特征在于：所述抵压片(805)端部设有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的马达，其特征在于：所述膨胀体(6)为弹性薄膜状，膨胀体(6)的材质为橡胶。

5.根据权利要求1所述的马达，其特征在于：所述通气孔(5)与膨胀体(6)的连接处设有密封套(7)。