CN209730044U - 一种锂电池用导电电极耳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池用导电电极耳,包括极耳本体,所述极耳本体下端固定安装有插槽,所述插槽上下两侧分别开有第一卡槽和第二卡槽,所述插槽外侧插接安装有锂电池插槽,所述锂电池插槽内腔开有凹槽,所述凹槽内腔后端壁上下两侧分别固定安装有第一卡块和第二卡块,所述极耳本体的上下两侧壁贴有胶片,所述极耳本体中部开有通孔,所述极耳本体前侧壁上部焊接有连接片,所述连接片的后端壁和极耳本体的前端壁均固定安装有电连片,所述电连片内腔开有滑槽,可以提高极耳本体与电池之间的连接强度,固定的更牢固;可以提高连接片与电联装置处的减震性能,提高电连接的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池导电极耳技术领域,具体为一种锂电池用导电电极耳。
背景技术
随着电动车辆的快速发展,部分城市摩托车辆的限行,电动两轮车基本普及,锂离子电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点,可做为电动两轮车的动力源,将逐渐的将铅酸电池替代。生产的锂电池芯正极一般采用铝片,负极一般采用镍片,通过超声波的焊接的形式分别焊接在正负极极片的铝箔和铜箔上,用来给电池充电使用,在电池组装过程中,需要将正极的铝极耳和负极的镍极耳通过焊锡的方式串联起来,而铝和镍不能直接焊锡,需要正极的铝片以超声波的焊接方式加入一个镍片,将正极转换成镍极耳,现有的电极耳直接连接在导电装置上,对于导电装置的减震性能较差。为此,我们提出一种锂电池用导电电极耳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池用导电电极耳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锂电池用导电电极耳,包括极耳本体,所述极耳本体下端固定安装有插槽,所述插槽上下两侧分别开有第一卡槽和第二卡槽,所述插槽外侧插接安装有锂电池插槽,所述锂电池插槽内腔开有凹槽,所述凹槽内腔后端壁上下两侧分别固定安装有第一卡块和第二卡块,所述极耳本体的上下两侧壁贴有胶片,所述极耳本体中部开有通孔,所述极耳本体前侧壁上部焊接有连接片,所述连接片的后端壁和极耳本体的前端壁均固定安装有电连片,所述电连片内腔开有滑槽,所述滑槽内腔左右两端壁均固定安装有润滑层,所述滑槽侧壁固定安装有镀银层。
优选的,所述第一卡块和第二卡块分别插接于第一卡槽和第二卡槽的内腔。
优选的,所述插槽下端壁呈弧形。
优选的,所述电连片呈两列交叉分别设置于极耳本体前端壁和连接片后端壁。
优选的,所述滑槽之间的间距与滑槽内腔宽度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该锂电池用导电电极耳,通过设有极耳本体、连接片、电连片、滑槽、镀银层和润滑层结构,可以提高极耳本体与电池之间的连接强度,固定的更牢固;通过设有通孔、插槽、第一卡槽、第二卡槽、锂电池插槽、第一卡块和第二卡块结构,可以提高连接片与电联装置处的减震性能,提高电连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型剖视图;
图2为本实用新型侧视剖视图;
图3为本实用新型电连片剖视图。
图中:1极耳本体、2连接片、21电连片、22滑槽、23镀银层、24润滑层、3胶片、4通孔、5插槽、51第一卡槽、52第二卡槽、6 锂电池插槽、61凹槽、62第一卡块、63第二卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种锂电池用导电电极耳,包括极耳本体1,所述极耳本体1为常见的锂电池电极耳。通过极耳本体1与锂电池的正负极相连接,从而使得锂电池可以传导电能。所述极耳本体1下端固定安装有插槽5,所述插槽5为铜镀镍插槽,通过插槽5对凹槽61的内腔进行插接,使得插槽5与锂电池插槽6之间固定的更牢固。插槽5连接在锂电池的负极上,插槽5的下端壁呈弧形,方便将插槽5插入凹槽61的内腔,对极耳本体1进行固定。所述插槽5下端壁呈弧形。所述插槽5上下两侧分别开有第一卡槽51和第二卡槽52,第一卡槽51和第二卡槽52的内腔均呈矩形,通过第一卡槽51和第二卡槽52内腔放置第一卡块62和第二卡块63,然后对插槽5进行固定,插槽5通过焊接固定在凹槽61的内腔,第一卡槽51的内腔壁与第一卡块62表面进行焊接,第二卡槽 52的内腔壁与第二卡块63的表面进行焊接,使得插槽5固定在凹槽 61的内腔更牢固。所述插槽5外侧插接安装有锂电池插槽6,锂电池插槽6开在锂电池内,锂电池插槽6的数量与极耳本体1的数量相同,将极耳本体1插入锂电池插槽6的内腔,通过凹槽61对极耳本体1 进行固定,所述锂电池插槽6内腔开有凹槽61,凹槽61的内腔大小和形状与插槽5的大小和形状相同,首先将插槽5的锂电池插槽6的前侧放置在凹槽61的内腔。所述凹槽61内腔后端壁上下两侧分别固定安装有第一卡块62和第二卡块63,所述第一卡块62为铝制第一卡块,所述第一卡块62和第二卡块63分别插接于第一卡槽51和第二卡槽52的内腔。通过第一卡块62与第一卡槽51之间的焊接,使得第一卡块62固定的更牢固,同时提升其电连效果。所述极耳本体 1的上下两侧壁贴有胶片3,所述胶片3为黑胶胶片,通过胶片3对极耳本体1进行绝缘保护,电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路。胶片3分为三层,分别为黑色素,熔点66℃;PE,熔点105℃;PP,熔点137℃黑色素,熔点66℃;PE,熔点105℃;PP,熔点137℃。所述极耳本体1中部开有通孔4,所述通孔4的半径不大于0.5厘米,通孔4均匀排列在极耳本体1中部,通孔4提升极耳本体1的散热性能,使得极耳本体1的散热性能更好。所述极耳本体1前侧壁上部焊接有连接片2,所述连接片2为铝制连接片,连接片2通过焊接固定在极耳本体1的前端壁,通过连接片2使得极耳本体1连接于装置,使得极耳本体1连接处的减震性能更高,连接片2的应力值为5N/mm2。所述连接片2的后端壁和极耳本体1的前端壁均固定安装有电连片 21,两列电连片21之间稳定贴合在一起,保证两列贴合的电连片21 之间不会存在缝隙,产生火花。所述电连片21为不锈钢电连片,通过电连片21与电连片21之间相互摩擦,使得连接片2与极耳本体1 之间的电连接的更稳固。提高连接片2与极耳本体1之间的电连接质量。电连片21的长度从内之外依次变短。使得连接片2可以上下伸缩移动,同时使得连接片2的电连接更稳定。上下两列的电连片21 相切,所述电连片21呈两列交叉分别设置于极耳本体1前端壁和连接片2后端壁。使得上部电连片21与下部电连片21电连接。所述电连片21内腔开有滑槽22,滑槽22的内腔宽度与滑槽22之间的间距相同,使得电连片21卡在滑槽22的内腔。所述电连片21的外端壁可以插在滑槽22的内腔。所述滑槽22之间的间距与滑槽22内腔宽度相同。所述滑槽22内腔左右两端壁均固定安装有润滑层24,所述润滑层24为石墨润滑层。通过润滑层24提高润滑性。所述滑槽22 侧壁固定安装有镀银层23。所述镀银层23为镀银层,通过镀银层23 对电连片21进行导电,提高导电性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种锂电池用导电电极耳,包括极耳本体(1),其特征在于:所述极耳本体(1)下端固定安装有插槽(5),所述插槽(5)上下两侧分别开有第一卡槽(51)和第二卡槽(52),所述插槽(5)外侧插接安装有锂电池插槽(6),所述锂电池插槽(6)内腔开有凹槽(61),所述凹槽(61)内腔后端壁上下两侧分别固定安装有第一卡块(62)和第二卡块(63),所述极耳本体(1)的上下两侧壁贴有胶片(3),所述极耳本体(1)中部开有通孔(4),所述极耳本体(1)前侧壁上部焊接有连接片(2),所述连接片(2)的后端壁和极耳本体(1)的前端壁均固定安装有电连片(21),所述电连片(21)内腔开有滑槽(22),所述滑槽(22)内腔左右两端壁均固定安装有润滑层(24),所述滑槽(22)侧壁固定安装有镀银层(23)。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池用导电电极耳,其特征在于:所述第一卡块(62)和第二卡块(63)分别插接于第一卡槽(51)和第二卡槽(52)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池用导电电极耳,其特征在于:所述插槽(5)下端壁呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池用导电电极耳,其特征在于:所述电连片(21)呈两列交叉分别设置于极耳本体(1)前端壁和连接片(2)后端壁。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池用导电电极耳,其特征在于:所述滑槽(22)之间的间距与滑槽(22)内腔宽度相同。
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