CN209729012U - 一种隧道破损报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道检测技术领域,且公开了一种隧道破损报警装置,包括主体箱,所述主体箱左右两侧内壁均固定安装有套管,两个所述套管的内部均固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面活动连接有套环,所述套环的顶部固定安装有激光扫描仪,所述套环的底端活动连接有活动杆,所述活动杆的内部固定安装有转杆,所述转杆的前后两端均与主体箱的内壁活动连接,所述转杆的外表面固定安装有齿轮,所述主体箱的顶部固定安装有连接板,所述连接板的正面开设有弧形槽,所述弧形槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的正面固定连接有滑杆,所述滑杆的正面与活动杆固定连接。该隧道破损报警装置,方便对隧道破损进行检测和报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道检测技术领域,具体为一种隧道破损报警装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。
在隧道长时间的使用后,难免会导致隧道发生破损,然而在对隧道进行检修维护时,一般通过人工进行观察检修,这种方式不仅费时费力,而且工作效率低,故而提出一种隧道破损报警装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧道破损报警装置,具备方便对隧道破损进行检测和报警等优点,解决了一般通过人工进行观察检修,这种方式不仅费时费力,而且工作效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对隧道破损进行检测和报警的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道破损报警装置,包括主体箱,所述主体箱左右两侧内壁均固定安装有套管,两个所述套管的内部均固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面活动连接有套环,所述套环的顶部固定安装有激光扫描仪,所述套环的底端活动连接有活动杆,所述活动杆的内部固定安装有转杆,所述转杆的前后两端均与主体箱的内壁活动连接,所述转杆的外表面固定安装有齿轮,所述主体箱的顶部固定安装有连接板,所述连接板的正面开设有弧形槽,所述弧形槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的正面固定连接有滑杆,所述滑杆的正面与活动杆固定连接,所述主体箱的右侧内壁固定安装有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管,所述主体箱的内底壁固定安装有滑轨,所述滑轨的内部活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有支杆,所述支杆的顶端与螺纹管固定连接,所述螺纹管的顶部固定安装有齿板,所述齿板与齿轮啮合,所述主体箱的左右两侧内壁且对应齿板处固定安装有防撞块,所述主体箱的底部固定安装有滚轮组件,所述主体箱的内部固定安装有报警装置,所述报警装置与激光扫描仪电连接。
优选的,所述连接板呈弧形,所述连接板的弧度与连接杆的弧度相同。
优选的,所述防撞块呈凹形,所述防撞块的内壁均固定安装有软垫,所述软垫呈弧形。
优选的,两个所述套管的内壁与连接杆固定连接,且两个所述套管相离的一端均通过固定杆与主体箱的内壁固定连接。
优选的,所述电机的轴心、螺纹杆的轴心和螺纹管的轴心均位于同一直线上。
优选的,所述滚轮组件的顶部通过轴承与主体箱的底部固定连接,且滚轮组件的内部固定安装有马达。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种隧道破损报警装置,具备以下有益效果:
1、该隧道破损报警装置,通过电机带动螺纹杆转动,螺纹杆与螺纹管螺纹连接,使螺纹管带动齿板移动,通过齿板与齿轮啮合,且转杆的外表面与活动杆固定连接,从而通过活动杆带动套环在连接杆上移动,使连接杆上的激光扫描仪来对隧道的墙面进行扫描成像,发现隧道破损处,会通过报警装置发出信号,对其机型报警提醒,通过主体箱的底部固定安装有滚轮组件,从而方便带动装置向前匀速移动,从而增加了检测范围,达到了方便对隧道破损进行检测和报警的目的。
2、该隧道破损报警装置,通过螺纹管带动齿板移动,螺纹管的底端通过支杆固定连接有活动块,活动块随着齿板的移动在滑轨中移动,从而使齿板在移动时更加的稳定,增加了装置的稳定性,通过主体箱的左右两侧内壁均固定安装有防撞块,通过防撞块起到保护的作用,防止齿板过于移动与主体箱发生碰撞而导致装置的损坏,起到了增加装置保护性的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑块与滑杆连接结构右视图。
图中:1主体箱、2套管、3连接杆、4套环、5激光扫描仪、6活动杆、7转杆、8齿轮、9连接板、10弧形槽、11滑块、12滑杆、13电机、14螺纹杆、15螺纹管、16滑轨、17活动块、18支杆、19齿板、20防撞块、21滚轮组件、22报警装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种隧道破损报警装置,包括主体箱1,主体箱1左右两侧内壁均固定安装有套管2,两个套管2的内壁与连接杆3固定连接,且两个套管2相离的一端均通过固定杆与主体箱1的内壁固定连接,两个套管2的内部均固定安装有连接杆3,连接杆3的外表面活动连接有套环4,套环4的顶部固定安装有激光扫描仪5,套环4的底端活动连接有活动杆6,活动杆6的内部固定安装有转杆7,转杆7的前后两端均与主体箱1的内壁活动连接,转杆7的外表面固定安装有齿轮8,主体箱1的顶部固定安装有连接板9,连接板9呈弧形,连接板9的弧度与连接杆3的弧度相同,连接板9的正面开设有弧形槽10,弧形槽10的内部活动连接有滑块11,滑块11的正面固定连接有滑杆12,滑杆12的正面与活动杆6固定连接,主体箱1的右侧内壁固定安装有电机13,电机13的轴心、螺纹杆14的轴心和螺纹管15的轴心均位于同一直线上,电机13的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆14,螺纹杆14的外表面螺纹连接有螺纹管15,主体箱1的内底壁固定安装有滑轨16,滑轨16的内部活动连接有活动块17,活动块17的顶部固定连接有支杆18,支杆18的顶端与螺纹管15固定连接,螺纹管15的顶部固定安装有齿板19,齿板19与齿轮8啮合,主体箱1的左右两侧内壁且对应齿板19处固定安装有防撞块20,防撞块20呈凹形,防撞块20的内壁均固定安装有软垫,软垫呈弧形,主体箱1的底部固定安装有滚轮组件21,滚轮组件21的顶部通过轴承与主体箱1的底部固定连接,且滚轮组件21的内部固定安装有马达,主体箱1的内部设置有蓄电池作为移动电源,蓄电池对电机13、滚轮组件21和报警装置22提供了动力来源,主体箱1的内部固定安装有报警装置22,报警装置22与激光扫描仪5电连接,报警装置22的内部设置有扬声器,且报警装置22与显示屏通过信号传输连接,当激光扫描仪5扫描出破损处,会向报警装置22发送信号,使报警装置22发出报警。
综上所述,该隧道破损报警装置,通过电机13带动螺纹杆14转动,螺纹杆14与螺纹管15螺纹连接,使螺纹管15带动齿板19移动,通过齿板19与齿轮8啮合,且转杆7的外表面与活动杆6固定连接,从而通过活动杆6带动套环4在连接杆3上移动,使连接杆3上的激光扫描仪5来对隧道的墙面进行扫描成像,发现隧道破损处,会通过报警装置22发出信号,对其机型报警提醒,通过主体箱1的底部固定安装有滚轮组件21,从而方便带动装置向前匀速移动,从而增加了检测范围,达到了方便对隧道破损进行检测和报警的目的。
并且,通过螺纹管15带动齿板19移动,螺纹管15的底端通过支杆18固定连接有活动块17,活动块17随着齿板19的移动在滑轨16中移动,从而使齿板19在移动时更加的稳定,增加了装置的稳定性,通过主体箱1的左右两侧内壁均固定安装有防撞块20,通过防撞块20起到保护的作用,防止齿板19过于移动与主体箱1发生碰撞而导致装置的损坏,起到了增加装置保护性的作用。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道破损报警装置,包括主体箱(1),其特征在于:所述主体箱(1)左右两侧内壁均固定安装有套管(2),两个所述套管(2)的内部均固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的外表面活动连接有套环(4),所述套环(4)的顶部固定安装有激光扫描仪(5),所述套环(4)的底端活动连接有活动杆(6),所述活动杆(6)的内部固定安装有转杆(7),所述转杆(7)的前后两端均与主体箱(1)的内壁活动连接,所述转杆(7)的外表面固定安装有齿轮(8),所述主体箱(1)的顶部固定安装有连接板(9),所述连接板(9)的正面开设有弧形槽(10),所述弧形槽(10)的内部活动连接有滑块(11),所述滑块(11)的正面固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的正面与活动杆(6)固定连接,所述主体箱(1)的右侧内壁固定安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的外表面螺纹连接有螺纹管(15),所述主体箱(1)的内底壁固定安装有滑轨(16),所述滑轨(16)的内部活动连接有活动块(17),所述活动块(17)的顶部固定连接有支杆(18),所述支杆(18)的顶端与螺纹管(15)固定连接,所述螺纹管(15)的顶部固定安装有齿板(19),所述齿板(19)与齿轮(8)啮合,所述主体箱(1)的左右两侧内壁且对应齿板(19)处固定安装有防撞块(20),所述主体箱(1)的底部固定安装有滚轮组件(21),所述主体箱(1)的内部固定安装有报警装置(22),所述报警装置(22)与激光扫描仪(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道破损报警装置,其特征在于:所述连接板(9)呈弧形,所述连接板(9)的弧度与连接杆(3)的弧度相同。
3.根据权利要求1所述的一种隧道破损报警装置,其特征在于:所述防撞块(20)呈凹形,所述防撞块(20)的内壁均固定安装有软垫,所述软垫呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种隧道破损报警装置,其特征在于:两个所述套管(2)的内壁与连接杆(3)固定连接,且两个所述套管(2)相离的一端均通过固定杆与主体箱(1)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道破损报警装置,其特征在于:所述电机(13)的轴心、螺纹杆(14)的轴心和螺纹管(15)的轴心均位于同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种隧道破损报警装置,其特征在于:所述滚轮组件(21)的顶部通过轴承与主体箱(1)的底部固定连接,且滚轮组件(21)的内部固定安装有马达。
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CN201920488303.0U Active CN209729012U (zh) | 2019-04-11 | 2019-04-11 | 一种隧道破损报警装置 |
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