CN209725447U - 管道液压推进器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了管道液压推进器，管道液压推进器包括液压机与挡板：所述挡板表面设置有至少一对液压缸，所述液压机通过液压管与液压缸可拆卸连接；液压缸顶部设置有主滑轮，侧部设置有副滑轮；在所述挡板表面设置有固定牵引绳端头的固定装置，所述牵引绳另一端套装在管道上；所述牵引绳与主滑轮、副滑轮相匹配；在所述挡板底部侧边设置有支架，支架通过连接架与液压缸连接。本实用新型提供管道液压推进器，其构造简单、便携方便,适用范围广，效率高且安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型属于管道对接技术领域，涉及管道液压推进器。
背景技术
随着PCCP管材生产工艺、技术规程、标准的日益成熟。目前，PCCP管材在我国市政给排水、水利、电力等领域得到广泛使用。为节省空间，PCCP管道部分是在市区、郊区道路下，施工安装中交通组织困难、工作面有限，且工期要求紧，从而在工作中摸索一套有效的施工方法提高效率、降低成本尤为重要。
传统PCCP管道安装方法：内拉法（适宜管径较大）、外拉法（适宜管径小、管内空间有限），都是利用人工拉倒链机械牵引方法。但该种人工安装方式，由于管道与地面摩阻力较大，在（5.5t/ 6m）需管道两侧平行牵引，工人要求较多，极易出现两侧牵引用力不平衡，造成管道倾斜，返工，且人工拉倒链缓慢，费力，从而导致PCCP管道安装速度慢，因此对施工单位带来极大工期、经济上的损失。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供管道液压推进器，包括液压机与挡板：
所述挡板表面设置有至少一对液压缸，所述液压机通过液压管与液压缸可拆卸连接；液压缸顶部设置有主滑轮，侧部设置有副滑轮；在所述挡板表面设置有固定牵引绳端头且数量与液压缸一致的固定装置，所述牵引绳另一端套装在管道上；所述牵引绳与主滑轮、副滑轮相匹配；
在所述挡板底部侧边设置有支架，支架通过连接架与液压缸连接。
优选的是，所述牵引绳采用钢丝绳。
优选的是，所述挡板上还设置有吊装环。
优选的是，每个所述液压缸与挡板间设有一对倾斜设置的加强筋。
优选的是，所述固定装置包括安装在挡板表面的底座、U形卡环，所述U形卡环通过底座固定在挡板表面。
优选的是，所述挡板背面焊接有半月板。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、本实用新型构造简单，体积小，重量轻，便于携带，适应范围广，可用于各类沟槽中作业，工地现场只需把液压机上的液压管连接到挡板的液压缸上，在液压机上操作即可，简单省时；
2、挡板两侧的液压缸设置成压力一致，在液压推进器安装行程中，两侧同时匀速牵引，保障了管道行进匀速、受力均匀，避免了像人工拉倒链，管道受力不均，易拉断钢丝绳、倒链，橡胶圈受挤压不均，鼓包而返工，增加成本；
3、相对于原始人工拉倒链在管子两侧，沟槽两侧工作面有限，边坡易滚石、滑坡，存在安全隐患，液压推进器避免了上述问题，在液压机与挡板组装安装，准备就位后，安装人员就可以站在管道上面，指挥液压操作人员，避免了人员在沟槽底作业，有利于保证人员安全。
附图说明
图1是本实用新型的管道液压推进器的结构示意图。
图2为本实用新型的半月板的结构示意图。
附图标记：1-液压机，2-挡板，21-半月板，3-液压缸，31-主滑轮，32-副滑轮，4-液压管，6-固定装置，61-底座，62-U形卡环，7-支架，71-连接架，8-加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
图1~2示出了本实用新型的管道液压推进器，包括液压机1与挡板2：
所述挡板2表面设置有至少一对液压缸3，所述液压机1通过液压管4与液压缸3可拆卸连接；液压缸3顶部设置有主滑轮31，侧部设置有副滑轮32；在所述挡板2表面设置有固定牵引绳端头且数量与液压缸3一致的固定装置6，所述牵引绳另一端套装在管道上；所述牵引绳与主滑轮31、副滑轮32相匹配；
在所述挡板2底部侧边设置有支架7，支架7通过连接架71与液压缸3连接。
在这种技术方案中，人工配合汽车起重机将两根将要安装的PCCP管道轴心对接，牵引绳套装到位；然后汽车起重机或人工将挡板2固定在管道顶端端口，牵引绳端头依次固定在副滑轮32、主滑轮31上后牵引至挡板2表面处，利用挡板2上的固定装置6固定牵引绳端头；管道与挡板2就位后，液压缸3通过液压管4与液压机1连接；安装人员站在管道上面，指挥液压操作人员，避免了人员在沟槽底作业，有利于保证人员，安全吊车起吊牵引管道，同时启动液压机1，开始进行管道承插口的安装，通过挡板2推进，将力传递给牵引绳，牵引绳将反向作用力传递给管道，利用反向作用力以达到拉紧管道的目的；安装合格后，关闭液压机1，拧下液压管4，移出挡板2、液压机1；重复上述步骤，在保障施工安全，安装质量的要求下，进行管道安装。
在另一种实例中，所述牵引绳采用钢丝绳。采用这种方案，钢丝绳能够传递长距离的负载，承载安全系数大，使用安全可靠，具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。
在另一种实例中，所述挡板2上还设置有吊装环。采用这种方案，便于汽车起重机或人工吊装移动挡板2。
在另一种实例中，每个所述液压缸3与挡板2间设有一对倾斜设置的加强筋8。采用这种方案，加强筋8对液压缸进行加固，进一步稳固液压缸。
在另一种实例中，所述固定装置6包括安装在挡板2表面的底座61、U形卡环62，所述U形卡环62通过底座61固定在挡板2表面。采用这种方案，牵引绳被固定在U形卡环62内。
在另一种实例中，所述挡板2背面焊接有半月板21。采用这种方案，半月板21便于固定管道。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.管道液压推进器，其特征在于，包括液压机（1）与挡板（2）：
所述挡板（2）表面设置有至少一对液压缸（3），所述液压机（1）通过液压管（4）与液压缸（3）可拆卸连接；液压缸（3）顶部设置有主滑轮（31），侧部设置有副滑轮（32）；在所述挡板（2）表面设置有固定牵引绳端头且数量与液压缸（3）一致的固定装置（6），所述牵引绳另一端套装在管道上；所述牵引绳与主滑轮（31）、副滑轮（32）相匹配；
在所述挡板（2）底部侧边设置有支架（7），支架（7）通过连接架（71）与液压缸（3）连接。
2.根据权利要求1所述的管道液压推进器，其特征在于，所述牵引绳采用钢丝绳。
3.根据权利要求1所述的管道液压推进器，其特征在于，所述挡板（2）上还设置有吊装环。
4.根据权利要求1所述的管道液压推进器，其特征在于，每个所述液压缸与挡板（2）间设有一对倾斜设置的加强筋（8）。
5.根据权利要求1所述的管道液压推进器，其特征在于，所述固定装置（6）包括安装在挡板（2）表面的底座（61）、U形卡环（62），所述U形卡环（62）通过底座（61）固定在挡板（2）表面。
6.根据权利要求1所述的管道液压推进器，其特征在于，所述挡板（2）背面焊接有半月板（21）。
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