CN204980969U - 一种欧式起重机起升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种欧式起重机起升机构，它包括减速器，所述的减速器包括高速轴和低速轴，所述的高速轴两端和低速轴两端均伸出减速器，所述的高速轴右端通过联轴器A连接驱动电机输出轴，所述的驱动电机输出轴右端连接有驱动电机，所述的高速轴左端设置有制动器和轴座A，所述的低速轴右端通过联轴器B连接钢丝绳卷筒，所述的钢丝绳卷筒的筒轴右端设置有轴座B，所述低速轴左端通过联轴器C连接电缆卷筒，所述的电缆卷筒的筒轴左端设置有轴座C；本实用新型结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机领域，具体涉及一种欧式起重机起升机构。
背景技术
起重机吊具在起重工作中发挥着重要作用，各种各样的起重机多功能组合吊具，大大提高了起重机的工作效率，减轻了工人的劳动强度，因此被广泛应用于各种起重场所，而大量的起重机多功能自动吊具需设置具有与起重钢丝绳的上升下降相似功能的电缆线，设置专门的电缆线起升装置，不仅增加了成本，而且其与起重钢丝绳的同步问题难以解决，任由其发展，会造成电缆线的快速损坏，或影响起重工作的顺利进行，极易引发安全事故，现有的起重机起升机构上设置的电缆线起升装置存在成本高、力矩过大、震动大和跨度过大等各种各样的缺点；因此，提供一种结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用的欧式起重机起升机构是十分必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用的欧式起重机起升机构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种欧式起重机起升机构，它包括减速器，所述的减速器包括高速轴和低速轴，所述的高速轴两端和低速轴两端均伸出减速器，所述的高速轴右端通过联轴器A连接驱动电机输出轴，所述的驱动电机输出轴右端连接有驱动电机，所述的高速轴左端设置有制动器和轴座A，所述的低速轴右端通过联轴器B连接钢丝绳卷筒，所述的钢丝绳卷筒的筒轴右端设置有轴座B，所述低速轴左端通过联轴器C连接电缆卷筒，所述的电缆卷筒的筒轴左端设置有轴座C。
所述的轴座A位于制动器左方。
所述的钢丝绳卷筒的中心线与电缆卷筒的中心线位于同一条直线上。
所述的联轴器A为单向联轴器。
所述的钢丝绳卷筒与电缆卷筒的直径相同。
本实用新型的有益效果：本实用新型将电缆卷筒和钢丝绳卷筒分别连接在减速器低速轴的两端，电缆卷筒的轴心线和钢丝绳卷筒的轴心线重合，且电缆卷筒和钢丝绳卷筒的外径相同，保证钢丝绳和电缆线伸缩的同步性，免去了专门的电缆线起升装置或传动装置，降低了成本；本实用新型整体结构更加稳定、紧凑，跨度较小，提高了稳定度，减轻了震动；本实用新型结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用。
附图说明
图1是本实用新型一种欧式起重机起升机构的结构示意图。
图中：1、减速器2、高速轴3、低速轴4、联轴器A5、驱动电机输出轴6、驱动电机7、制动器8、轴座A9、联轴器B10、钢丝绳卷筒11、轴座B12、联轴器C13、电缆卷筒14、轴座C。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，一种欧式起重机起升机构，它包括减速器1，所述的减速器1包括高速轴2和低速轴3，所述的高速轴2两端和低速轴3两端均伸出减速器1，所述的高速轴2右端通过联轴器A4连接驱动电机输出轴5，所述的驱动电机输出轴5右端连接有驱动电机6，所述的高速轴2左端设置有制动器7和轴座A8，所述的低速轴3右端通过联轴器B9连接钢丝绳卷筒10，所述的钢丝绳卷筒10的筒轴右端设置有轴座B11，所述低速轴3左端通过联轴器C12连接电缆卷筒13，所述的电缆卷筒13的筒轴左端设置有轴座C14。
本实用新型将电缆卷筒和钢丝绳卷筒分别连接在减速器低速轴的两端，电缆卷筒的轴心线和钢丝绳卷筒的轴心线重合，且电缆卷筒和钢丝绳卷筒的外径相同，保证钢丝绳和电缆线伸缩的同步性，免去了专门的电缆线起升装置或传动装置，降低了成本；本实用新型整体结构更加稳定、紧凑，跨度较小，提高了稳定度，减轻了震动；本实用新型结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用。
实施例2
如图1所示，一种欧式起重机起升机构，它包括减速器1，所述的减速器1包括高速轴2和低速轴3，所述的高速轴2两端和低速轴3两端均伸出减速器1，所述的高速轴2右端通过联轴器A4连接驱动电机输出轴5，所述的驱动电机输出轴5右端连接有驱动电机6，所述的高速轴2左端设置有制动器7和轴座A8，所述的低速轴3右端通过联轴器B9连接钢丝绳卷筒10，所述的钢丝绳卷筒10的筒轴右端设置有轴座B11，所述低速轴3左端通过联轴器C12连接电缆卷筒13，所述的电缆卷筒13的筒轴左端设置有轴座C14。
所述的轴座A8位于制动器7左方。
所述的钢丝绳卷筒10的中心线与电缆卷筒13的中心线位于同一条直线上。
所述的联轴器A4为单向联轴器。
所述的钢丝绳卷筒10与电缆卷筒13的直径相同。
本实用新型将电缆卷筒和钢丝绳卷筒分别连接在减速器低速轴的两端，电缆卷筒的轴心线和钢丝绳卷筒的轴心线重合，且电缆卷筒和钢丝绳卷筒的外径相同，保证钢丝绳和电缆线伸缩的同步性，免去了专门的电缆线起升装置或传动装置，降低了成本；本实用新型整体结构更加稳定、紧凑，跨度较小，提高了稳定度，减轻了震动；本实用新型结构简单，制造成本低，受力平衡，结构稳定，使用寿命长，适于与带电缆的吊具配合使用。
Claims (5)
1.一种欧式起重机起升机构，它包括减速器，其特征在于：所述的减速器包括高速轴和低速轴，所述的高速轴两端和低速轴两端均伸出减速器，所述的高速轴右端通过联轴器A连接驱动电机输出轴，所述的驱动电机输出轴右端连接有驱动电机，所述的高速轴左端设置有制动器和轴座A，所述的低速轴右端通过联轴器B连接钢丝绳卷筒，所述的钢丝绳卷筒的筒轴右端设置有轴座B，所述低速轴左端通过联轴器C连接电缆卷筒，所述的电缆卷筒的筒轴左端设置有轴座C。
2.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起升机构，其特征在于：所述的轴座A位于制动器左方。
3.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起升机构，其特征在于：所述的钢丝绳卷筒的中心线与电缆卷筒的中心线位于同一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起升机构，其特征在于：所述的联轴器A为单向联轴器。
5.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起升机构，其特征在于：所述的钢丝绳卷筒与电缆卷筒的直径相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520496126.2U CN204980969U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种欧式起重机起升机构 |
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| CN201520496126.2U CN204980969U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种欧式起重机起升机构 |
Publications (1)
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Family
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| CN201520496126.2U Expired - Fee Related CN204980969U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种欧式起重机起升机构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204980969U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109775563A (zh) * | 2019-03-12 | 2019-05-21 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 一种下回转及单电机同步起升式的龙门式起重小车 |
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2015
- 2015-07-10 CN CN201520496126.2U patent/CN204980969U/zh not_active Expired - Fee Related
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