CN209723962U - 一种限位器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种限位器总成,涉及汽车零部件领域,为解决现有技术中的为了使得汽车门在打开使能够自我定位,同时避免发出刺耳的声响的问题。所述臂杆的内部设置有臂杆嵌件,所述臂杆嵌件的一端设置有限位轴,所述臂杆嵌件的一端设置有限位罩,所述限位罩的两侧设置有罩壳固定轴,且罩壳固定轴有两个,所述限位罩的一侧设置有限位块,且限位块有两个,所述限位块的一侧设置有减震块,且减震块有两个,所述减震块的一侧设置有支架铆接轴,且支架铆接轴有两个,所述支架铆接轴的外部设置有垫片,且垫片有两个,所述支架铆接轴的一侧设置有盖板,所述盖板的一侧设置有限位座。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体为一种限位器总成。
背景技术
车门限位器是车门附件中不可缺少的一部分,随着汽车整体造型发展,其限位器的外观及功能变的多样化,汽车限位器是一个车门角度的定位装置,是一个档位开关,让车门打开时能够自我定位。
现有的限位器结构简单,为了使得汽车门在打开使能够自我定位,同时避免发出刺耳的声响;因此市场急需研制一种限位器总成来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种限位器总成,以解决上述背景技术中提出的为了使得汽车门在打开使能够自我定位,同时避免发出刺耳的声响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种限位器总成,包括臂杆,所述臂杆的内部设置有臂杆嵌件,所述臂杆嵌件的一端设置有限位轴,所述臂杆嵌件的一端设置有限位罩,所述限位罩的两侧设置有罩壳固定轴,且罩壳固定轴有两个,所述限位罩的一侧设置有限位块,且限位块有两个,所述限位块的一侧设置有减震块,且减震块有两个,所述减震块的一侧设置有支架铆接轴,且支架铆接轴有两个,所述支架铆接轴的外部设置有垫片,且垫片有两个,所述支架铆接轴的一侧设置有盖板,所述盖板的一侧设置有限位座,所述限位座的一侧设置有罩壳,所述罩壳的一侧外表面上设置有支架,所述罩壳的一侧设置有连接头,所述连接头的内部设置有连接轴。
优选的,所述限位罩、盖板、限位座、罩壳的一侧外表面上设置有通孔,所述臂杆的一端贯穿于限位罩、盖板、限位座、罩壳上的通孔内,并延伸至连接头的内部,所述连接头的两侧外表面上设置有通孔,所述连接轴贯穿于连接头的通孔内,所述臂杆与连接头之间通过连接轴连接。
优选的,所述限位块与减震块均位于限位罩的内部,所述限位块分别对称分布在臂杆的两侧位置处,所述减震块对称分布在臂杆的两侧位置处,且减震块位于限位块的外侧位置处。
优选的,所述垫片套接在支架铆接轴的外表面上,所述限位座与支架之间通过支架铆接轴连接。
优选的,所述盖板安装在限位罩的一侧外表面上,所述限位罩安装在限位座内侧,所述限位座安装在支架的内部。
优选的,所述限位罩、盖板、限位座、罩壳的外表面上设置有通孔,所述罩壳固定轴贯穿于限位罩、盖板、限位座、罩壳的通孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型通过设置支架铆接轴,在支架铆接轴的外部设置垫片,且限位座与支架之间通过支架铆接轴连接,此举可以保证限位座与支架之间连接的非常牢固,同时也可以保证限位座在之间内可以以支架铆接轴为中心轴进行转动,保证了该限位总成的可行性。
2、该实用新型通过使用连接轴将连接头与臂杆的一端进行连接,可以保证臂杆与连接头连接的牢固程度,同时臂杆可以以连接轴为中心轴进行转动,此举使得该限位总成可以正常稳定的工作。
3、该实用新型通过在限位罩的内部安装两个限位块,在限位块的外侧分别安装一个减震块,臂杆位于两个限位块的中间位置处,此举可以对臂杆在两个限位块之间滑动的时候起到减震的效果,为该限位总成的稳定工作提供了一份保障。
4、该实用新型通过在限位罩的一侧外表面上安装盖板,限位罩安装在限位座的内部,且在限位罩与限位座的两端位置处分别贯穿一个罩壳固定轴,此举可以保证限位罩与限位座连接牢固吗,同时也能保证限位罩内的结构之间连接牢固。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的臂杆主视图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1、臂杆;2、限位轴;3、臂杆嵌件;4、罩壳固定轴;5、限位罩;6、限位块;7、减震块;8、垫片;9、支架铆接轴;10、盖板;11、限位座;12、罩壳;13、连接轴;14、连接头;15、支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种限位器总成,包括臂杆1,臂杆1的内部设置有臂杆嵌件3,臂杆嵌件3的一端设置有限位轴2,臂杆嵌件3的一端设置有限位罩5,限位罩5的两侧设置有罩壳固定轴4,且罩壳固定轴4有两个,限位罩5的一侧设置有限位块6,且限位块6有两个,限位块6的一侧设置有减震块7,且减震块7有两个,减震块7的一侧设置有支架铆接轴9,且支架铆接轴9有两个,支架铆接轴9的外部设置有垫片8,且垫片8有两个,支架铆接轴9的一侧设置有盖板10,盖板10的一侧设置有限位座11,限位座11的一侧设置有罩壳12,罩壳12的一侧外表面上设置有支架15,罩壳12的一侧设置有连接头14,连接头14的内部设置有连接轴13。
进一步,限位罩5、盖板10、限位座11、罩壳12的一侧外表面上设置有通孔,臂杆1的一端贯穿于限位罩5、盖板10、限位座11、罩壳12上的通孔内,并延伸至连接头14的内部,连接头14的两侧外表面上设置有通孔,连接轴13贯穿于连接头14的通孔内,臂杆1与连接头14之间通过连接轴13连接。
进一步,限位块6与减震块7均位于限位罩5的内部,限位块6分别对称分布在臂杆1的两侧位置处,减震块7对称分布在臂杆1的两侧位置处,且减震块7位于限位块6的外侧位置处。
进一步,垫片8套接在支架铆接轴9的外表面上,限位座11与支架15之间通过支架铆接轴9连接,保证了限位座11可以在支架15的内部以支架铆接轴9为中心轴转动。
进一步,盖板10安装在限位罩5的一侧外表面上,限位罩5安装在限位座11内侧,限位座11安装在支架15的内部,保证了限位罩5内部的结构可以稳定的工作。
进一步,限位罩5、盖板10、限位座11、罩壳12的外表面上设置有通孔,罩壳固定轴4贯穿于限位罩5、盖板10、限位座11、罩壳12的通孔内。
工作原理:使用时,先将连接头14安装在指定的位置处,再将两个减震块7置于放置在两个限位块6的外侧,然后将减震块7与限位块6置于限位罩5的内部,此时将盖板10安装在限位罩5的一侧外表面上,使得限位罩5内部的减震块7和限位块6不会掉落出限位罩5,然后将限位罩5安装在限位座11的内侧,然后将罩壳固定轴4贯穿限位罩5与限位座11两端的通孔内,再通过支架铆接轴9将限位座11与支架15连接,此时罩壳固定轴4的位置固定,从而保证了限位罩5及限位罩5内部结构位置固定,再将臂杆1贯穿于限位罩5的内部并衍生至连接头14的内部,然后通过连接轴13将连接头14与臂杆1的一端连接,再将罩壳12安装在指定的位置处,此时臂杆可以在两个限位块6之间滑动,由于在臂杆1的一端设置有限位轴2,所以该限位总成可以稳定工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种限位器总成,包括臂杆(1),其特征在于:所述臂杆(1)的内部设置有臂杆嵌件(3),所述臂杆嵌件(3)的一端设置有限位轴(2),所述臂杆嵌件(3)的一端设置有限位罩(5),所述限位罩(5)的两侧设置有罩壳固定轴(4),且罩壳固定轴(4)有两个,所述限位罩(5)的一侧设置有限位块(6),且限位块(6)有两个,所述限位块(6)的一侧设置有减震块(7),且减震块(7)有两个,所述减震块(7)的一侧设置有支架铆接轴(9),且支架铆接轴(9)有两个,所述支架铆接轴(9)的外部设置有垫片(8),且垫片(8)有两个,所述支架铆接轴(9)的一侧设置有盖板(10),所述盖板(10)的一侧设置有限位座(11),所述限位座(11)的一侧设置有罩壳(12),所述罩壳(12)的一侧外表面上设置有支架(15),所述罩壳(12)的一侧设置有连接头(14),所述连接头(14)的内部设置有连接轴(13)。
2.根据权利要求1所述的一种限位器总成,其特征在于:所述限位罩(5)、盖板(10)、限位座(11)、罩壳(12)的一侧外表面上设置有通孔,所述臂杆(1)的一端贯穿于限位罩(5)、盖板(10)、限位座(11)、罩壳(12)上的通孔内,并延伸至连接头(14)的内部,所述连接头(14)的两侧外表面上设置有通孔,所述连接轴(13)贯穿于连接头(14)的通孔内,所述臂杆(1)与连接头(14)之间通过连接轴(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种限位器总成,其特征在于:所述限位块(6)与减震块(7)均位于限位罩(5)的内部,所述限位块(6)分别对称分布在臂杆(1)的两侧位置处,所述减震块(7)对称分布在臂杆(1)的两侧位置处,且减震块(7)位于限位块(6)的外侧位置处。
4.根据权利要求1所述的一种限位器总成,其特征在于:所述垫片(8)套接在支架铆接轴(9)的外表面上,所述限位座(11)与支架(15)之间通过支架铆接轴(9)连接。
5.根据权利要求1所述的一种限位器总成,其特征在于:所述盖板(10)安装在限位罩(5)的一侧外表面上,所述限位罩(5)安装在限位座(11)内侧,所述限位座(11)安装在支架(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种限位器总成,其特征在于:所述限位罩(5)、盖板(10)、限位座(11)、罩壳(12)的外表面上设置有通孔,所述罩壳固定轴(4)贯穿于限位罩(5)、盖板(10)、限位座(11)、罩壳(12)的通孔内。
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CN201822254281.XU CN209723962U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种限位器总成 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112412213A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-02-26 | 江苏金鼎汽车锁制造有限公司 | 一种前车门新型限位器 |
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