CN209719703U - 儿童轮式车辆 - Google Patents

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Abstract

儿童轮式车辆，包括平台组件、坐骑组件、手柄组件及多用组件；坐骑组件包括支撑柱及座位，座位连接至支撑柱；支撑柱的底端与平台组件的平台相连，且底端设置有第一插接槽，支撑柱的顶端设置有第二插接槽；手柄组件的连接柱能够可拆卸地插接至第二插接槽中；多用组件的连接杆能够可拆卸地插接至第一插接槽及第二插接槽中。一种使用方式中，手柄组件插接在支撑柱的顶端，可以利用手柄组件推动车辆运动，多用组件插接在支撑柱的底端处，多用组件可以供儿童脚踏使用；另一种使用方式中，拆卸下手柄组件，多用组件插接在支撑柱的顶部处，可以利用多用组件作为手扶支撑装置推动车辆运行，或者儿童手扶多用组件练习走路，使得车辆的具有多种使用方式。

Description

儿童轮式车辆
技术领域
本实用新型涉及儿童使用的车辆，尤其涉及一种儿童轮式车辆。
背景技术
儿童轮式车辆主要是供儿童使用的，现有技术中的儿童轮式车辆仅有一种使用方式，功能单一，不方便使用。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种儿童轮式车辆，能够提供多种使用方式。
本实用新型实施例提供了一种儿童轮式车辆，包括平台组件、坐骑组件、手柄组件及多用组件；
所述平台组件包括平台及设置在平台底部的车轮；
所述坐骑组件包括支撑柱及座位，所述座位连接至所述支撑柱；所述支撑柱具有相对的底端和顶端，所述底端与所述平台相连，所述底端设置有第一插接槽，所述顶端设置有第二插接槽；
所述手柄组件的底端设置有连接柱，所述连接柱能够可拆卸地插接至所述第二插接槽中；
所述多用组件整体为T型，其包括两个支撑体和连接杆，两个所述支撑体对称固定在所述连接杆的两侧；所述连接杆能够可拆卸地插接至所述第一插接槽及所述第二插接槽中；当所述连接杆插接至所述第一插接槽中时，两个所述支撑体位于所述座位的下方，两个所述支撑体能够作为脚踏支撑装置；当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，两个所述支撑体位于所述座位的上方，两个支撑体能够作为手扶支撑装置。
其中，所述第二插接槽与所述支撑柱同轴设置。
其中，所述第二插接槽的槽壁上设置有定位槽，所述连接柱上设置有第一定位凸起，所述连接杆上设置有第二定位凸起；
当所述连接柱插接至所述第二插接槽中时，所述第一定位凸起位于所述定位槽中；
当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，所述第二定位凸起位于所述定位槽中。
其中，所述定位槽为两个，两个所述定位槽分别设置在所述第二插接槽相对的两侧；相应地，所述第一定位凸起为两个，分别设置在所述连接柱相对的两侧；所述第二定位凸起为两个，分别设置在所述连接杆相对的两侧。
其中，所述第二插接槽上设置通孔，所述连接杆上沿自身径向设置有第一固定孔，所述连接柱上沿自身径向设置有第二固定孔；所述儿童车辆组件还包括固定销；当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，所述固定销穿设所述通孔与所述第一固定孔；当所述连接柱插接至所述第二插接槽中时，所述固定销穿设所述通孔与所述第二固定孔。
其中，所述支撑柱的底端设置有插接柱，所述平台上设置有支撑槽，所述插接柱可拆卸地插接至所述支撑槽中，所述连接柱能够可拆卸地插接至所述支撑槽中；当所述连接柱插接至所述支撑槽中时，所述手柄组件与所述平台组件能够组合形成滑板车。
其中，所述平台的前端设置有凸包，所述凸包具有支撑面，所述支撑面呈倾斜状并偏向平台的后端；所述支撑槽设置在所述支撑面上；所述支撑槽的轴向与所述平台所在平面之间的夹角为锐角；所述支撑柱及所述插接柱的轴向平行，所述支撑柱呈倾斜状设置在所述平台的上方。
其中，所述支撑柱的底端形成有贴合部，所述插接柱设置在所述贴合部上，当所述插接柱插接至所述支撑槽中时，所述贴合部紧密贴合于所述支撑面。
其中，所述座位沿所述支撑柱的轴向滑动连接于所述支撑柱，所述座位与所述支撑柱之间设置有用于将二者相对位置锁定的锁定件。
其中，所述座位上设置有两个平行的导向条，两个所述导向条分别位于所述支撑柱的两侧；所述导向条上设置有第一穿孔，所述支撑柱上沿其轴向排布有多个第二穿孔，所述锁定件可拆卸地穿设所述第一穿孔和所述第二穿孔。
通过实施本实用新型实施例，在一种使用方式中，手柄组件插接在支撑柱的顶端，家长可以利用手柄组件推动车辆运动，多用组件插接在支撑柱的底端处，儿童坐在座位上时，多用组件可以供儿童脚踏使用，以支撑儿童的腿部；在另一种使用方式中，拆卸下手柄组件，多用组件可以插接在支撑柱的顶部处，家长可以利用多用组件作为手扶支撑装置推动车辆运行，或者儿童手扶多用组件练习走路，从而使得儿童轮式车辆的具有多种使用方式，方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或背景技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或背景技术中所需要使用的附图进行说明。
图1是本实用新型优选实施例提供的儿童轮式车辆在一种使用方式下的结构示意图；
图2是图1中儿童轮式车辆的分解结构示意图；
图3是图1中儿童轮式车辆另一种使用方式下的结构示意图；
图4是图1中儿童轮式车辆再一种使用方式下的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例进行描述。
如图1及图2所示，本实用新型优选实施例公开了一种儿童轮式车辆，包括平台组件1、坐骑组件2、手柄组件3及多用组件4。平台组件1用于为整个车辆提供支撑，坐骑组件2设置于平台组件上，用于供二通坐骑；手柄组件3连接于坐骑组件2，用于供家长推行；多用组件4可以连接在坐骑组件2的底部处供儿童脚踏，也可以替换手柄组件3的位置用于手扶，实现儿童轮式车辆的多种使用方式。
平台组件1包括平台11及设置在平台11底部的车轮12。车轮12为三个，两个位于平台11的前端处，一个位于平台11的后端处，当然在其他实施方式中，车轮12也可以为两个或四个等。
坐骑组件2包括支撑柱21及座位22，座位22连接至所述支撑柱21；支撑柱21具有相对的底端21a和顶端21b，底端21a与所述平台11相连，所述底端21a设置有第一插接槽211，所述顶端21b设置有第二插接槽212；手柄组件3的底端21a设置有连接柱31，连接柱31能够可拆卸地插接至第二插接槽212中。
所述多用组件4整体为T型，其包括两个支撑体42和连接杆41，两个支撑体42对称固定在连接杆41的两侧；所述连接杆41能够可拆卸地插接至所述第一插接槽211及第二插接槽212中。如图1所示，当所述连接杆41插接至所述第一插接槽211中时，两个所述支撑体42位于所述座位22的下方，两个支撑体42能够作为脚踏支撑装置，可以供儿童脚踏使用，此时连接柱31可以插接至第二插接槽212中。如图3所示，当所述连接杆41插接至所述第二插接槽212中时，两个所述支撑体42位于所述座位22的上方，两个支撑体42能够作为手扶支撑装置。
本实用新型提供的儿童轮式车辆，在一种使用方式中，手柄组件3插接在支撑柱21的顶端21b，家长可以利用手柄组件3推动车辆运动，多用组件4插接在支撑柱21的底端21a处，儿童坐在座位22上时，多用组件4可以供儿童脚踏使用，以支撑儿童的腿部；在另一种使用方式中，拆卸下手柄组件3，多用组件4可以插接在支撑柱21的顶部处，家长可以利用多用组件4作为手扶支撑装置推动车辆运行，或者儿童手扶多用组件4练习走路，从而使得儿童轮式车辆的具有多种使用方式，方便使用。
作为优选，第二插接槽212与支撑柱21同轴设置，以便于加工制备。此处可以使得第二插接槽212设置在支撑柱21的顶部端面上，在其他实施方式中，第二插接槽212也可以设置在支撑柱21的侧壁上。
进一步，第二插接槽212的槽壁上设置有定位槽2121，连接柱31上设置有第一定位凸起311，连接杆41上设置有第二定位凸起411。
当所述连接柱31插接至所述第二插接槽212中时，第一定位凸起311位于定位槽2121中。利用第一定位凸起311与定位槽2121的配合，可以形成防呆结构，便于连接柱31插接至第一插接槽211，同时可以防止手柄组件3相对第二插接槽212转动，以便于使用者手握手柄组件3推动儿童轮式车辆。
当所述连接杆41插接至所述第二插接槽212中时，第二定位凸起411位于定位槽2121中，利用第二定位凸起411与定位槽2121的配合，可以形成防呆结构，便于连接杆41插接至第一插接槽211，同时可以防止多用组件4相对第二插接槽212转动。
进一步，本实施例中，定位槽2121为两个，两个定位槽2121分别设置在第二插接槽212相对的两侧，相应地，第一定位凸起311为两个，分别设置在连接柱31相对的两侧；第二定位凸起411为两个，分别设置在连接杆41相对的两侧。两个第一定位凸起311的形状可以相同，也可以相异；两个第二定位凸起411的形状可以相同，也可以相异。
第二插接槽212上设置通孔2122，连接杆41上沿自身径向设置有第一固定孔412，连接柱31上沿自身径向设置有第二固定孔312，儿童车辆组件还包括固定销(图中未示出)。当连接杆41插接至第二插接槽212中时，固定销穿设通孔2122与第一固定孔412，以提高支撑柱21与手柄组件3的连接强度。当连接柱31插接至第二插接槽212中时，固定销穿设通孔2122与第二固定孔312，以提高支撑柱21与多用组件4的连接强度。
支撑柱21的底端21a设置有插接柱213，平台11上设置有支撑槽113，插接柱213可拆卸地插接至支撑槽113中，连接柱31能够可拆卸地插接至支撑槽113中。如图4所示，当连接柱31插接至支撑槽113中时，手柄组件3与平台组件1能够组合形成滑板车，从而实现儿童轮式车辆的多用途使用。
如图2所示，平台11的前端设置有凸包111，凸包111具有支撑面112，支撑面112呈倾斜状并偏向平台11的后端。支撑槽113设置在支撑面112上。支撑槽113的轴向与平台11所在平面之间的夹角为锐角。支撑柱21及插接柱213的轴向平行，以使得支撑柱21呈倾斜状设置在平台11的上方，支撑柱21的底端21a位于平台11前端的上方，支撑柱21的顶端21b位于平台11后端的上方，进而可以使得座位22大致位于平台组件1的正上方，以保证整个车辆前后的平衡性。
支撑柱21的底端21a形成有贴合部214，插接柱213设置在贴合部214上，当插接柱213插接至支撑槽113中时，贴合部214紧密贴合于支撑面112，可以进一步提高支撑柱21与平台11之间的连接强度。
座位22沿支撑柱21的轴向滑动连接于支撑柱21，座位22与支撑柱21之间设置有用于将二者相对位置锁定的锁定件23。利用座位22与支撑柱21的相对滑动，以能够调节座位22的高度，锁定件23能够将座位22锁定在合适高度，方便儿童骑坐。
本实施例中，座位22上设置有两个平行的导向条221，两个导向条221分别位于支撑柱21的两侧，从而可以将支撑柱21夹持在两个导向条221之间，以提高座位22与支撑柱21的连接强度。导向条221上设置有第一穿孔(图中未示出)，支撑柱21上沿其轴向排布有多个第二穿孔(图中未示出)，锁定件23可拆卸地穿设第一穿孔和第二穿孔。当需要调节座位22高度时，可以拔出锁定件23，将座位22滑动至合适高度，并将第一穿孔与某一第二穿孔对应，插入锁定件23，即可将座位22的位置进行固定。
在本实施例中，在两个导向条221之间形成滑槽，以实现座位22与支撑柱21的相对滑动。此处，在其他实施方式中，也可以是，在支撑柱21上形成滑槽，座位22滑动设置于滑槽，以实现支撑柱21与座位22之间的相对滑动。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种儿童轮式车辆，其特征在于，包括平台组件、坐骑组件、手柄组件及多用组件；
所述平台组件包括平台及设置在平台底部的车轮；
所述坐骑组件包括支撑柱及座位，所述座位连接至所述支撑柱；所述支撑柱具有相对的底端和顶端，所述底端与所述平台相连，所述底端设置有第一插接槽，所述顶端设置有第二插接槽；
所述手柄组件的底端设置有连接柱，所述连接柱能够可拆卸地插接至所述第二插接槽中；
所述多用组件整体为T型，其包括两个支撑体和连接杆，两个所述支撑体对称固定在所述连接杆的两侧；所述连接杆能够可拆卸地插接至所述第一插接槽及所述第二插接槽中；当所述连接杆插接至所述第一插接槽中时，两个所述支撑体位于所述座位的下方，两个所述支撑体能够作为脚踏支撑装置；当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，两个所述支撑体位于所述座位的上方，两个支撑体能够作为手扶支撑装置。
2.根据权利要求1所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述第二插接槽与所述支撑柱同轴设置。
3.根据权利要求1所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述第二插接槽的槽壁上设置有定位槽，所述连接柱上设置有第一定位凸起，所述连接杆上设置有第二定位凸起；
当所述连接柱插接至所述第二插接槽中时，所述第一定位凸起位于所述定位槽中；
当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，所述第二定位凸起位于所述定位槽中。
4.根据权利要求3所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述定位槽为两个，两个所述定位槽分别设置在所述第二插接槽相对的两侧；相应地，所述第一定位凸起为两个，分别设置在所述连接柱相对的两侧；所述第二定位凸起为两个，分别设置在所述连接杆相对的两侧。
5.根据权利要求1所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述第二插接槽上设置通孔，所述连接杆上沿自身径向设置有第一固定孔，所述连接柱上沿自身径向设置有第二固定孔；所述儿童车辆组件还包括固定销；当所述连接杆插接至所述第二插接槽中时，所述固定销穿设所述通孔与所述第一固定孔；当所述连接柱插接至所述第二插接槽中时，所述固定销穿设所述通孔与所述第二固定孔。
6.根据权利要求1-5任一项所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述支撑柱的底端设置有插接柱，所述平台上设置有支撑槽，所述插接柱可拆卸地插接至所述支撑槽中，所述连接柱能够可拆卸地插接至所述支撑槽中；当所述连接柱插接至所述支撑槽中时，所述手柄组件与所述平台组件能够组合形成滑板车。
7.根据权利要求6所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述平台的前端设置有凸包，所述凸包具有支撑面，所述支撑面呈倾斜状并偏向所述平台的后端；所述支撑槽设置在所述支撑面上；所述支撑槽的轴向与所述平台所在平面之间的夹角为锐角；所述支撑柱及所述插接柱的轴向平行，所述支撑柱呈倾斜状设置在所述平台的上方。
8.根据权利要求7所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述支撑柱的底端形成有贴合部，所述插接柱设置在所述贴合部上，当所述插接柱插接至所述支撑槽中时，所述贴合部紧密贴合于所述支撑面。
9.根据权利要求1所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述座位沿所述支撑柱的轴向滑动连接于所述支撑柱，所述座位与所述支撑柱之间设置有用于将二者相对位置锁定的锁定件。
10.根据权利要求9所述的儿童轮式车辆，其特征在于，所述座位上设置有两个平行的导向条，两个所述导向条分别位于所述支撑柱的两侧；所述导向条上设置有第一穿孔，所述支撑柱上沿其轴向排布有多个第二穿孔，所述锁定件可拆卸地穿设所述第一穿孔和所述第二穿孔。
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