CN209716394U - 刹车盘双层浇注模具装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车盘双层浇注模具装置，属于刹车盘类铸造领域。通过在型板的上下表面均设置有四个由上模仁、下模仁构成的型腔，型腔与型板的上下接触面分别设置有上模排气片、下模排气片；型板的中心设置冒口颈，冒口颈穿过型板并分别与设置在型板上下表面的上模浇道、下模浇道连通，冒口颈与设置在型板下表面对应位置的冒口窝配合连接；上芯盒与下芯盒构成形状所述型腔对应的砂芯腔，上芯盒上方安装射砂板。本实用新型解决了现有模具技术中存在的生产产品出品率较低，生产效率低，成本高的问题。

Description

刹车盘双层浇注模具装置

技术领域

本实用新型属于刹车盘类铸造领域，涉及一种新型的铸造双层浇注模具装置。

背景技术

目前，一般的刹车盘铸造模具都是单层浇注的，刹车盘在每个砂箱中都处于一个层次。单层浇注模具问题和缺点是：生产铸件时每箱的出品率比较低，砂型利用率也低，导致生产效率低，每吨铸件型砂使用量和电耗成本高。

因此，亟需发明一种刹车盘双层浇注模具装置，实现提高产品出品率，最终达到降本增效的目的。

发明内容

为了达到上述目的，本实用新型提供一种刹车盘铸造双层浇注模具装置，解决了现有模具技术中存在的生产产品出品率较低，生产效率低，成本高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，提供了一种刹车盘双层浇注模具装置，包括上模仁、下模仁、型板和上芯盒、下芯盒；所述型板的上下表面均设置有四个由所述上模仁、下模仁构成的型腔，所述型腔被型板分为上下两部分；所述型腔与型板的上下接触面分别设置有上模排气片、下模排气片；所述型板的四个端角均设置有第一排气针；所述型腔的中心设置有第二排气针；所述型板的中心设置冒口颈，所述冒口颈穿过所述型板并分别与设置在型板上下表面的上模浇道、下模浇道连通，所述上模浇道与所述上模仁的对应位置设置上模水口片，所述下模浇道与所述下模仁的对应位置设置下模水口片所述冒口颈与设置在所述型板下表面对应位置的冒口窝配合连接；所述上芯盒与所述下芯盒构成形状与所述型腔对应的砂芯腔，所述上芯盒上方安装射砂板，所述下芯盒的下表面连接芯盒支腿。

进一步地，所述上模浇道、下模浇道与所述型腔连通。

本实用新型的有益效果是：每箱生产铸件数量加倍，出品率高，节约型砂使用量，节约每吨铸件电耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是双层浇注模具型板主视图。

图2是双层浇注模具型板的A-A剖视图。

图3是双侧浇注模具型板的后视图。

图4是双层浇注模具芯盒结构示意图。

图中，1.第一排气针，2.第二排气针，3.上模水口片，4.冒口颈，5.上模浇道，6.上模排气片，7.上模仁，8.型板，9.下模仁，10.下模排气片，11.下模水口片，12.冒口窝，13.下模浇道，14.射砂板，15.上芯盒，16.下芯盒，17.芯盒支腿，18.型腔，19.砂芯腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一、本实用新型的结构设置

参照附图1-4。本实用新型公开了一种刹车盘双层浇注模具装置，包括上模仁7、下模仁9、型板8和上芯盒15、下芯盒16；型板8的上下表面均设置有四个由上模仁7、下模仁9构成的型腔18，型腔18被型板8分为上下两部分；型腔18与型板8的上下接触面分别设置有上模排气片6、下模排气片10；型板8的四个端角均设置有第一排气针1；型腔18的中心设置有第二排气针2；型板8的中心设置冒口颈4，冒口颈4穿过型板8并分别与设置在型板8上下表面的上模浇道5、下模浇道13连通，上模浇道5与上模仁7的对应位置设置上模水口片3，下模浇道13与下模仁9的对应位置设置下模水口片11；冒口颈4与设置在型板8下表面对应位置的冒口窝12配合连接；上芯盒15与所述下芯盒16构成形状与型腔18对应的砂芯腔19，上芯盒15上方安装射砂板14，下芯盒16的下表面连接芯盒支腿17。上模浇道5、下模浇道13与所述型腔18连通。

二、本实用新型的工作原理

利用上芯盒15、下芯盒16构成的砂芯腔19制成成型的砂芯，再将多个砂芯分别放置与型板8上下表面的型腔18内，最后浇注铁水，铁水通过冒口颈4连通的上模浇道5、下模浇道13分别流至各个型腔18内，最终通过上模仁7、下模仁9的挤压，形成刹车盘铸件。实现了同时双层浇注的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种刹车盘双层浇注模具装置，其特征在于，包括上模仁（7）、下模仁（9）、型板（8）和上芯盒（15）、下芯盒（16）；所述型板（8）的上下表面均设置有四个由所述上模仁（7）、下模仁（9）构成的型腔（18），所述型腔（18）被型板（8）分为上下两部分；所述型腔（18）与型板（8）的上下接触面分别设置有上模排气片（6）、下模排气片（10）；所述型板（8）的四个端角均设置有第一排气针（1）；所述型腔（18）的中心设置有第二排气针（2）；所述型板（8）的中心设置冒口颈（4），所述冒口颈（4）穿过所述型板（8）并分别与设置在型板（8）上下表面的上模浇道（5）、下模浇道（13）连通，所述上模浇道（5）与所述上模仁（7）的对应位置设置上模水口片（3），所述下模浇道（13）与所述下模仁（9）的对应位置设置下模水口片（11）；所述冒口颈（4）与设置在所述型板（8）下表面对应位置的冒口窝（12）配合连接；所述上芯盒（15）与所述下芯盒（16）构成形状与所述型腔对应的砂芯腔（19），所述上芯盒（15）上方安装射砂板（14），所述下芯盒（16）的下表面连接芯盒支腿（17）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘双层浇注模具装置，其特征在于，所述上模浇道（5）、下模浇道（13）与所述型腔（18）连通。