CN209715268U - 一种一体式多边形淤泥渣土处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，包括：处理装置本体；驱动机构；润滑机构，其用于润滑圆形齿轮和驱动齿轮，润滑机构包括油槽、储油瓶以及润滑油管，油槽设置在基座上并且与驱动齿轮的下方，储油瓶设置在其中一个支撑块的一侧并远离电机，油槽通过输油管与储油瓶连通，储油瓶内设置有液泵，润滑油管的下端穿过储油瓶与液泵的输出端连接，润滑油管的上端朝向驱动齿轮和圆形齿轮的啮合处；电源箱，其设置在基座上并位于储油瓶的一侧，电源箱内设置有蓄电池，蓄电池与液泵电连接，电源箱的侧壁设置有控制液泵的按钮。本实用新型提供的一体式多边形淤泥渣土处理装置不仅设计合理、结构简单且成本低廉，并具有极高的推广价值。

Description

一种一体式多边形淤泥渣土处理装置

技术领域

本实用新型涉及渣土处理装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种一体式多边形淤泥渣土处理装置。

背景技术

中国专利“CN 206613560 U”公开了一体式多边形淤泥渣土处理装置，至少包括磨料部分和泥砂分离部分；所述磨料部分的内壁设有用于将泥砂初步破碎的磨料件，并将破碎后的泥砂送入到泥砂分离部分，在泥砂分离部分的外侧设有高压稀释水喷嘴，用于将泥砂稀释成稀泥砂，所述泥砂分离部分允许粒径小于大料预定粒径的稀泥砂混合物通过，而粒径大于等于大料预定粒径的大料混合物则被从排料口排出；所述磨料部分和泥砂分离部分的横截面是呈正多边形，所述泥砂分离部分的外壁还设有振动单元，所述振动单元包括用于支撑泥砂分离部分的弹簧支架和偏心振动轮，所述弹簧支架通过伸缩单元实现升降。本实用新型具有更加耐磨、使用寿命更长的、磨料的效果更好的优点。

上述的一体式多边形淤泥渣土处理装置，通过圆形齿轮和驱动齿轮进行传动，但是未对二者进行润滑处理，齿轮之间易出现磨损。因此，本领域技术人员提供了一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供了一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，本一体式多边形淤泥渣土处理装置通过在储油瓶内设置有加热器，电源箱的侧壁设置有温控器，加热器、温控器分别与蓄电池电连接，通过加热器对储油瓶内的润滑油进行加热，可以在冬季时温度较低的情况下避免润滑油凝固，有利于润滑油的流动。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，包括：

处理装置本体，其包括磨料部分和泥砂分离部分，所述磨料部分和所述泥砂分离部分的横截面是呈正多边形，所述磨料部分设置在基座上，所述磨料部分包括滚筒，所述滚筒的外壁中部圆周上设置有圆形齿轮，并且其两端均设置有圆形导轨，所述基座上设置有与所述圆形导轨相配合的导论；

驱动机构，其用于驱动所述滚筒，所述驱动机构包括电机和驱动齿轮，所述电机通过电机座设置在所述基座上并位于所述滚筒的一侧，所述驱动齿轮设置在所述电机的输出轴上并与所述圆形齿轮相啮合，并且所述基座上设置有支撑所述输出轴的两个支撑块，两个所述支撑块位于所述驱动齿轮的两侧；

润滑机构，其用于润滑所述圆形齿轮和所述驱动齿轮，所述润滑机构包括油槽、储油瓶以及润滑油管，所述油槽设置在所述基座上并且与所述驱动齿轮的下方，所述储油瓶设置在其中一个所述支撑块的一侧并远离所述电机，所述油槽通过输油管与所述储油瓶连通，所述储油瓶内设置有液泵，所述润滑油管的下端穿过所述储油瓶与所述液泵的输出端连接，所述润滑油管的上端朝向所述驱动齿轮和所述圆形齿轮的啮合处；

电源箱，其设置在所述基座上并位于所述储油瓶的一侧，所述电源箱内设置有蓄电池，所述蓄电池与所述液泵电连接，所述电源箱的侧壁设置有控制所述液泵的按钮。

优选的是，所述润滑油管的上端选择性地设置有雾化喷头。

优选的是，所述储油瓶内设置有加热器，所述电源箱的侧壁设置有控制所述加热器的温控器，所述加热器、所述温控器分别与所述蓄电池电连接。

优选的是，所述电源箱的侧壁上设置有凹槽，所述按钮、所述温控器设置在所述凹槽内，所述凹槽的槽口设置有挡板。

优选的是，所述油槽通过支座设置在所述基座上，所述油槽的底部设置有输油孔，所述输油孔内设置有滤油网，所述输油孔与所述输油管的一端连接，所述输油管的另一端与所述储油瓶的上部连通。

优选的是，所述基座上设置有卡接所述储油瓶的卡接槽。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型所述的一体式多边形淤泥渣土处理装置不仅设计合理、结构简单且成本低廉，并具有极高的推广价值。

2、本实用新型所述的一体式多边形淤泥渣土处理装置，通过设置的润滑机构，可以为圆形齿轮和驱动齿轮进行润滑，并且通过设置的油槽，将从圆形齿轮和驱动齿轮上滴下来的润滑油进行收集，然后再次的流入到储油瓶内，可以对润滑油进行二次利用，在减少圆形齿轮和驱动齿轮的磨损时，还可以节约润滑油，可降低用户的使用成本。

本实用新型所述的一体式多边形淤泥渣土处理装置，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例中所述的一体式多边形淤泥渣土处理装置的结构示意图。

图2为本实用新型其中一个实施例中所述的一体式多边形淤泥渣土处理装置中A部分的放大示意图。

图中标记：1-滚筒；2-泥砂分离部分；3-基座；4-圆形齿轮；5-圆形导轨； 6-导论；7-电机；8-驱动齿轮；9-电机座；10-输出轴；11-支撑块；12-油槽；13- 储油瓶；14-润滑油管；15-输油管；16-液泵；17-电源箱；18-蓄电池；19-按钮； 20-雾化喷头；21-加热器；22-温控器；23-凹槽；24-挡板；25-支座；26-输油孔；27-滤油网；28-卡接槽。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1～图2所示，本实用新型其中一个实施例中提供了一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，包括：

处理装置本体，其包括磨料部分和泥砂分离部分2，所述磨料部分和所述泥砂分离部分2的横截面是呈正多边形，所述磨料部分设置在基座3上，所述磨料部分包括滚筒1，所述滚筒1的外壁中部圆周上设置有圆形齿轮4，并且其两端均设置有圆形导轨5，所述基座3上设置有与所述圆形导轨5相配合的导论6；

驱动机构，其用于驱动所述滚筒1，所述驱动机构包括电机7和驱动齿轮8，所述电机7通过电机座9设置在所述基座3上并位于所述滚筒1的一侧，所述驱动齿轮8设置在所述电机7的输出轴10上并与所述圆形齿轮4相啮合，并且所述基座3上设置有支撑所述输出轴10的两个支撑块11，两个所述支撑块11位于所述驱动齿轮8的两侧；

润滑机构，其用于润滑所述圆形齿轮4和所述驱动齿轮8，所述润滑机构包括油槽12、储油瓶13以及润滑油管14，所述油槽12设置在所述基座3上并且与所述驱动齿轮8的下方，所述储油瓶13设置在其中一个所述支撑块11的一侧并远离所述电机7，所述油槽12通过输油管15与所述储油瓶13连通，所述储油瓶13内设置有液泵16，所述润滑油管14的下端穿过所述储油瓶13与所述液泵16的输出端连接，所述润滑油管14的上端朝向所述驱动齿轮8和所述圆形齿轮4的啮合处；

电源箱17，其设置在所述基座3上并位于所述储油瓶13的一侧，所述电源箱17内设置有蓄电池18，所述蓄电池18与所述液泵16电连接，所述电源箱17 的侧壁设置有控制所述液泵16的按钮19。

进一步地，所述润滑油管14的上端选择性地设置有雾化喷头20。

进一步地，所述储油瓶13内设置有加热器21，所述电源箱17的侧壁设置有控制所述加热器21的温控器22，所述加热器21、所述温控器22分别与所述蓄电池18电连接。

进一步地，所述电源箱17的侧壁上设置有凹槽23，所述按钮19、所述温控器21设置在所述凹槽23内，所述凹槽23的槽口设置有挡板24。

进一步地，所述油槽12通过支座25设置在所述基座3上，所述油槽12的底部设置有输油孔26，所述输油孔26内设置有滤油网27，所述输油孔26与所述输油管15的一端连接，所述输油管15的另一端与所述储油瓶13的上部连通。

进一步地，所述基座3上设置有卡接所述储油瓶13的卡接槽28。

本实用新型提供的一体式多边形淤泥渣土处理装置的工作原理如下：

本实用新型提供的一体式多边形淤泥渣土处理装置使用时，启动电机7，电机7带动驱动齿轮8转动，驱动齿轮8与圆形齿轮4相啮合驱动滚筒1转动，进而使得磨料部分进行工作，然后再启动泥砂分离部分2进行工作；当为圆形齿轮 4和驱动齿轮8进行润滑时，用于打开电源箱17侧壁的挡板27，手动按压按钮 19，启动液泵16，液泵16将储油瓶13中的润滑油通过润滑油管14输送至圆形齿轮4和驱动齿轮8的啮合处上方，润滑油管14上端的雾化喷头20进行喷洒，对圆形齿轮4和驱动齿轮8喷洒上油，进行上油后，圆形齿轮4和驱动齿轮8的啮合处有滴落入到油槽12内，油槽12通过输油管15将润滑油输送回至储油瓶13内，即可进行二次使用；

另外，通过在储油瓶13内设置有加热器21，电源箱17的侧壁设置有温控器22，加热器21、温控器22分别与蓄电池18电连接，通过加热器21对储油瓶 13内的润滑油进行加热，可以在冬季时温度较低的情况下避免润滑油凝固，有利于润滑油的流动。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，包括：

处理装置本体，其包括磨料部分和泥砂分离部分(2)，所述磨料部分和所述泥砂分离部分(2)的横截面是呈正多边形，所述磨料部分设置在基座(3)上，所述磨料部分包括滚筒(1)，所述滚筒(1)的外壁中部圆周上设置有圆形齿轮(4)，并且其两端均设置有圆形导轨(5)，所述基座(3)上设置有与所述圆形导轨(5)相配合的导论(6)；

驱动机构，其用于驱动所述滚筒(1)，所述驱动机构包括电机(7)和驱动齿轮(8)，所述电机(7)通过电机座(9)设置在所述基座(3)上并位于所述滚筒(1)的一侧，所述驱动齿轮(8)设置在所述电机(7)的输出轴(10)上并与所述圆形齿轮(4)相啮合，并且所述基座(3)上设置有支撑所述输出轴(10)的两个支撑块(11)，两个所述支撑块(11)位于所述驱动齿轮(8)的两侧；

润滑机构，其用于润滑所述圆形齿轮(4)和所述驱动齿轮(8)，所述润滑机构包括油槽(12)、储油瓶(13)以及润滑油管(14)，所述油槽(12)设置在所述基座(3)上并且与所述驱动齿轮(8)的下方，所述储油瓶(13)设置在其中一个所述支撑块(11)的一侧并远离所述电机(7)，所述油槽(12)通过输油管(15)与所述储油瓶(13)连通，所述储油瓶(13)内设置有液泵(16)，所述润滑油管(14)的下端穿过所述储油瓶(13)与所述液泵(16)的输出端连接，所述润滑油管(14)的上端朝向所述驱动齿轮(8)和所述圆形齿轮(4)的啮合处；

电源箱(17)，其设置在所述基座(3)上并位于所述储油瓶(13)的一侧，所述电源箱(17)内设置有蓄电池(18)，所述蓄电池(18)与所述液泵(16)电连接，所述电源箱(17)的侧壁设置有控制所述液泵(16)的按钮(19)。

2.根据权利要求1所述的一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，所述润滑油管(14)的上端选择性地设置有雾化喷头(20)。

3.根据权利要求1所述的一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，所述储油瓶(13)内设置有加热器(21)，所述电源箱(17)的侧壁设置有控制所述加热器(21)的温控器(22)，所述加热器(21)、所述温控器(22)分别与所述蓄电池(18)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，所述电源箱(17)的侧壁上设置有凹槽(23)，所述按钮(19)、所述温控器(22)设置在所述凹槽(23)内，所述凹槽(23)的槽口设置有挡板(24)。

5.根据权利要求1所述的一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，所述油槽(12)通过支座(25)设置在所述基座(3)上，所述油槽(12)的底部设置有输油孔(26)，所述输油孔(26)内设置有滤油网(27)，所述输油孔(26)与所述输油管(15)的一端连接，所述输油管(15)的另一端与所述储油瓶(13)的上部连通。

6.根据权利要求1所述的一种一体式多边形淤泥渣土处理装置，其特征在于，所述基座(3)上设置有卡接所述储油瓶(13)的卡接槽(28)。