CN209706553U - 一种用于隧道砖窑的窑车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑砖生产设备领域，其公开了一种用于隧道砖窑的窑车机构，包括车轨、多个用于输送砖坯的窑车单元和牵引单元，所述的窑车单元包括与车轨配合的上侧车架、设置在上侧车架两侧的车架隔板、设置在车架隔板内侧的轮轴支架、装接在轮轴支架上的轮轴、装配在轮轴两端与车轨对接的耐高温车轮、设置在上侧车架两端的相互匹配的连接爪和连接头，连接爪和连接头两侧各设有一对用于连接牵引单元的牵引环；相邻的两个窑车单元通过连接爪、连接头连接；所述的牵引单元为两个且与最外侧的窑车单元对应，所述的牵引单元包括与对应的窑车单元的牵引环连接的牵引绳和与牵引绳连接的牵引电机。该机构运行稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑砖生产设备领域，具体为一种用于隧道砖窑的窑车机构。
背景技术
申请人宜兴市诗画环保有限公司于2015年提出了一项实用新型专利申请CN201520067674.3公开了一种窑车，包括底盘和安装在底盘的底部四个滚轮，四个滚轮对应烧窑轨道设置，底盘上间隔设置多个耐火支撑场块，各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，多个耐火支撑场块的上方整体铺设耐火混凝土车面。通过各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，在烧制过程中可以保证窑车上外侧和内部的耐火砖坯同时受火，克服了内外耐火砖坯受火受热不均的现象，大大提高了成品耐火砖的质量。在底盘四周的侧边上均设置定位凹槽，可方便窑车与烧窑侧壁的定位，提高烧制效率。
上述窑车的滚轮单独设置在底板的四个角上，本申请的目的在于进一步提高多个窑车的运行同步稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运行稳定的用于隧道砖窑的窑车机构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于隧道砖窑的窑车机构，包括车轨、多个用于输送砖坯的窑车单元和牵引单元，所述的窑车单元包括与车轨配合的上侧车架、设置在上侧车架两侧的车架隔板、设置在车架隔板内侧的轮轴支架、装接在轮轴支架上的轮轴、装配在轮轴两端与车轨对接的耐高温车轮、设置在上侧车架两端的相互匹配的连接爪和连接头，连接爪和连接头两侧各设有一对用于连接牵引单元的牵引环；
相邻的两个窑车单元通过连接爪、连接头连接；
所述的牵引单元为两个且与最外侧的窑车单元对应，所述的牵引单元包括与对应的窑车单元的牵引环连接的牵引绳和与牵引绳连接的牵引电机。
在上述的用于隧道砖窑的窑车机构中，所述的车轨总长大于两倍全部窑车单元长度之和。
在上述的用于隧道砖窑的窑车机构中，相邻的两个窑车单元之间的牵引环连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过牵引电机牵引窑车单元通过高温的隧道窑，可以稳定控制窑车的通过时间和通过速度，焙烧工艺各参数得到较好控制，生产稳定高效。
其中，行车采用轮轴和耐高温车轮实施，轮轴通过轮轴支架固定在上侧车架的底部，其运行稳定性好，通过连接爪和连接头实现窑车单元之间的连接，通过牵引绳连接牵引环，实现多个窑车单元的稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的整体结构轴测图；
图2为本实用新型的实施例1的窑车单元的立体图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2，一种用于隧道砖窑的窑车机构，包括车轨1、多个用于输送砖坯的窑车单元和牵引单元，其特征在于，所述的窑车单元包括与车轨1配合的上侧车架2、设置在上侧车架2两侧的车架隔板3、设置在车架隔板3内侧的轮轴支架4、装接在轮轴支架4上的轮轴5、装配在轮轴5两端与车轨1对接的耐高温车轮6、设置在上侧车架2两端的相互匹配的连接爪7和连接头8，连接爪7和连接头8两侧各设有一对用于连接牵引单元的牵引环9；
相邻的两个窑车单元通过连接爪7、连接头8连接；
所述的牵引单元为两个且与最外侧的窑车单元对应，所述的牵引单元包括与对应的窑车单元的牵引环9连接的牵引绳10和与牵引绳10连接的牵引电机11。
本实施例通过牵引电机11牵引窑车单元通过高温的隧道窑，可以稳定控制窑车的通过时间和通过速度，焙烧工艺各参数得到较好控制，生产稳定高效。
其中，行车采用轮轴5和耐高温车轮6实施，轮轴5通过轮轴支架4固定在上侧车架2的底部，其运行稳定性好，通过连接爪7和连接头8实现窑车单元之间的连接，通过牵引绳10连接牵引环9，实现多个窑车单元的稳定运行
在本实施例中，所述的车轨1总长大于两倍全部窑车单元长度之和以利于全部窑车可以移出外设的隧道窑，相邻的两个窑车单元之间的牵引环9连接以提高窑车单元之间的运行稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (3)
1.一种用于隧道砖窑的窑车机构，包括车轨、多个用于输送砖坯的窑车单元和牵引单元，其特征在于，所述的窑车单元包括与车轨配合的上侧车架、设置在上侧车架两侧的车架隔板、设置在车架隔板内侧的轮轴支架、装接在轮轴支架上的轮轴、装配在轮轴两端与车轨对接的耐高温车轮、设置在上侧车架两端的相互匹配的连接爪和连接头，连接爪和连接头两侧各设有一对用于连接牵引单元的牵引环；
相邻的两个窑车单元通过连接爪、连接头连接；
所述的牵引单元为两个且与最外侧的窑车单元对应，所述的牵引单元包括与对应的窑车单元的牵引环连接的牵引绳和与牵引绳连接的牵引电机。
2.根据权利要求1所述的用于隧道砖窑的窑车机构，其特征在于，所述的车轨总长大于两倍全部窑车单元长度之和。
3.根据权利要求1所述的用于隧道砖窑的窑车机构，其特征在于，相邻的两个窑车单元之间的牵引环连接。
Priority Applications (1)
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| CN201920468908.3U CN209706553U (zh) | 2019-04-08 | 2019-04-08 | 一种用于隧道砖窑的窑车机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2019
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