CN209700493U - 一种大型车载吊机的清障车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型车载吊机的清障车，包括清障车主体，所述清障车主体的一侧安装有承载车架，且承载车架底部安装有车轮，所述承载车架上方设置有固定板，且固定板上方安装有液压缸，所述液压缸通过伸缩杆与折叠架相固定，所述折叠架的上端通过铰接块与升降板相连接，所述升降板表面安装有载物台，所述载物台的一端通过铰链与倾斜板，所述载物台上方安装有支撑柱，且支撑柱的一端通过三角支架与载物台相固定，所述支撑柱的上端通过铰接轴与伸缩管相连接，所述伸缩管内部通过伸缩导向杆与维修平台相固定。本实用新型通过安装有升降调节机构，可方便清障车内机组人员进行升降维修作业，提高了作业空间范围。

Description

一种大型车载吊机的清障车

技术领域

本实用新型涉及清障车技术领域，具体为一种大型车载吊机的清障车。

背景技术

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

目前的大型车载吊机的清障车作业范围受限，无法进行升降作业，因此市场急需研制一种新型的大型车载吊机的清障车来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型车载吊机的清障车，以解决上述背景技术中提出的大型车载吊机的清障车作业范围受限，无法进行升降作业等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型车载吊机的清障车，包括清障车主体，所述清障车主体的一侧安装有承载车架，且承载车架底部安装有车轮，所述承载车架上方设置有固定板，且固定板上方安装有液压缸，所述液压缸通过伸缩杆与折叠架相固定，所述折叠架的上端通过铰接块与升降板相连接，所述升降板表面安装有载物台，所述载物台的一端通过铰链与倾斜板，所述载物台上方安装有支撑柱，且支撑柱的一端通过三角支架与载物台相固定，所述支撑柱的上端通过铰接轴与伸缩管相连接，所述伸缩管内部通过伸缩导向杆与维修平台相固定。

优选的，所述折叠架的底端通过铰接块与固定板相连接。

优选的，所述折叠架上设置有活动轴，且折叠架呈交错式分布。

优选的，所述伸缩管通过油缸与支撑柱相连接。

优选的，所述液压缸设置有两组，且液压缸通过铰接块与固定板相连接。

优选的，所述载物台通过螺栓固件与升降板相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）液压缸通过伸缩杆与折叠架相固定，折叠架的上端通过铰接块与升降板相连接，升降板表面安装有载物台，通过利用液压升降原理，可通过液压缸带动折叠架进行拉伸和收缩，从而带动载物台进行升降，提高了清障车的作业高度和作业范围；

（2）载物台上方安装有支撑柱，支撑柱的一端通过三角支架与载物台相固定，支撑柱的上端通过铰接轴与伸缩管相连接，伸缩管内部通过伸缩导向杆与维修平台相固定，通过在载物台在增设一组升降机构，伸缩管通过油缸与支撑柱相连接，利用油缸驱动伸缩管进行伸缩作业，可对维修平台进行升降操作，同时三角支架可对支撑柱进行稳固支撑，保障升降作业的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的载物台结构示意图；

图3为本实用新型的A处结构示意图。

图中：1、清障车主体；2、伸缩导向杆；3、维修平台；4、载物台；5、升降板；6、折叠架；7、固定板；8、车轮；9、承载车架；10、液压缸；11、倾斜板；12、铰接块；13、铰接轴；14、伸缩管；15、油缸；16、三角支架；17、支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种大型车载吊机的清障车，包括清障车主体1，清障车主体1的一侧安装有承载车架9，且承载车架9底部安装有车轮8，承载车架9上方设置有固定板7，且固定板7上方安装有液压缸10，液压缸10通过伸缩杆与折叠架6相固定，折叠架6的上端通过铰接块12与升降板5相连接，通过利用液压升降原理，可通过液压缸10带动折叠架6进行拉伸和收缩，从而带动载物台4进行升降，提高了清障车的作业高度和作业范围，升降板5表面安装有载物台4，载物台4的一端通过铰链与倾斜板11，载物台4上方安装有支撑柱17，且支撑柱17的一端通过三角支架16与载物台4相固定，支撑柱17的上端通过铰接轴13与伸缩管14相连接，伸缩管14内部通过伸缩导向杆2与维修平台3相固定，通过在载物台4上再增设一组升降机构，伸缩管14通过油缸15与支撑柱17相连接，利用油缸15驱动伸缩管14进行伸缩作业，可对维修平台3进行升降操作，同时三角支架16可对支撑柱17进行稳固支撑，保障升降作业的平稳性。

进一步，折叠架6的底端通过铰接块12与固定板7相连接。

进一步，折叠架6上设置有活动轴，且折叠架6呈交错式分布。

进一步，伸缩管14通过油缸15与支撑柱17相连接。

进一步，液压缸10设置有两组，且液压缸10通过铰接块12与固定板7相连接。

进一步，载物台4通过螺栓固件与升降板5相固定。

工作原理：使用时，承载车架9上方设置有固定板7，且固定板7上方安装有液压缸10，液压缸10通过伸缩杆与折叠架6相固定，折叠架6的上端通过铰接块12与升降板5相连接，通过利用液压升降原理，可通过液压缸10带动折叠架6进行拉伸和收缩，从而带动载物台4进行升降，提高了清障车的作业高度和作业范围，升降板5表面安装有载物台4，载物台4上方安装有支撑柱17，且支撑柱17的一端通过三角支架16与载物台4相固定，支撑柱17的上端通过铰接轴13与伸缩管14相连接，伸缩管14内部通过伸缩导向杆2与维修平台3相固定，通过在载物台4上再增设一组升降机构，伸缩管14通过油缸15与支撑柱17相连接，利用油缸15驱动伸缩管14进行伸缩作业，可对维修平台3进行升降操作，同时三角支架16可对支撑柱17进行稳固支撑，保障升降作业的平稳性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种大型车载吊机的清障车，包括清障车主体（1），其特征在于，所述清障车主体（1）的一侧安装有承载车架（9），且承载车架（9）底部安装有车轮（8），所述承载车架（9）上方设置有固定板（7），且固定板（7）上方安装有液压缸（10），所述液压缸（10）通过伸缩杆与折叠架（6）相固定，所述折叠架（6）的上端通过铰接块（12）与升降板（5）相连接，所述升降板（5）表面安装有载物台（4），所述载物台（4）的一端通过铰链与倾斜板（11），所述载物台（4）上方安装有支撑柱（17），且支撑柱（17）的一端通过三角支架（16）与载物台（4）相固定，所述支撑柱（17）的上端通过铰接轴（13）与伸缩管（14）相连接，所述伸缩管（14）内部通过伸缩导向杆（2）与维修平台（3）相固定。

2.根据权利要求1所述的一种大型车载吊机的清障车，其特征在于：所述折叠架（6）的底端通过铰接块（12）与固定板（7）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种大型车载吊机的清障车，其特征在于：所述折叠架（6）上设置有活动轴，且折叠架（6）呈交错式分布。

4.根据权利要求1所述的一种大型车载吊机的清障车，其特征在于：所述伸缩管（14）通过油缸（15）与支撑柱（17）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种大型车载吊机的清障车，其特征在于：所述液压缸（10）设置有两组，且液压缸（10）通过铰接块（12）与固定板（7）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种大型车载吊机的清障车，其特征在于：所述载物台（4）通过螺栓固件与升降板（5）相固定。