CN209691441U - 一种新能源汽车充电桩电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩电缆,包括内护套,所述内护套内部的轴心处固定安装有钢丝内芯,所述内护套的内部等间距环绕设置有充电通讯缆芯、直流电源缆芯、接地保护缆芯、扩展通讯缆芯和低压辅助电源缆芯,所述内护套的内部填充有纤维加强填充绳,所述内护套的外表面包覆有屏蔽层,所述屏蔽层的外表面包覆有缓冲层,所述缓冲层的外表面等距环绕固定有缓冲块。本实用新型通过加强层和镀锌细钢丝,可以对电缆结构起到加强防护作用,能够有效避免老鼠撕咬将电缆内部的缆芯损坏,同时通过缓冲层、外护套、缓冲块和支撑块的配合,可以提高了电缆的抗压和承载性能,电缆不易变形,延长了电缆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,具体为一种新能源汽车充电桩电缆。
背景技术
随着新型能源的高速发展,电动汽车遇上新机遇,这不仅让电动汽车行业遇上新机遇,也让其配套的电缆行业遇上了良好的市场机遇,无论是从产业转型还是能源战略角度,充电桩电缆未来前进广阔,用于电动汽车的充电桩电缆的需求量也必将随之大大增加。
充电桩电缆在使用过程中要频繁拖拽移动,并且长期暴露在外界恶劣环境中,易受到日光照射、汽车碾压、老鼠啃咬等恶劣因素的破坏,容易造成电缆变形和外部破损,影响充电桩电缆的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩电缆,解决了现有充电桩用电缆容易变形和外部损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电桩电缆,包括内护套,所述内护套内部的轴心处固定安装有钢丝内芯,所述内护套的内部等间距环绕设置有充电通讯缆芯、直流电源缆芯、接地保护缆芯、扩展通讯缆芯和低压辅助电源缆芯,所述内护套的内部填充有纤维加强填充绳,所述内护套的外表面包覆有屏蔽层,所述屏蔽层的外表面包覆有缓冲层,所述缓冲层的外表面等距环绕固定有缓冲块,所述缓冲层的外表面包覆有外护套,所述外护套的内壁等间距环绕固定安装有支撑块,所述外护套的表面包覆有加强层,所述加强层的内部设置有镀锌细钢丝,所述加强层的外表面包覆有PVC电缆外套。
进一步优化本技术方案,所述充电通讯缆芯、直流电源缆芯、接地保护缆芯、扩展通讯缆芯和低压辅助电源缆芯的外表面均包覆有交联聚乙烯绝缘层。
进一步优化本技术方案,所述内护套为低烟无卤阻燃塑料层,所述屏蔽层为铜包铝编织屏蔽层。
进一步优化本技术方案,所述外护套的内壁等间距环绕开设有与缓冲块相适配的凹槽。
进一步优化本技术方案,所述缓冲层为无纺布缓冲层,所述外护套为辐照型低烟无卤阻燃烯烃外护套,所述缓冲块和支撑块均由橡胶材质构成。
进一步优化本技术方案,所述加强层为为玻璃纤维或碳纤维编织层外部涂覆有机硅漆或聚四氟液。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩电缆,具备以下有益效果:
1、该新能源汽车充电桩电缆,通过加强层和镀锌细钢丝,可以对电缆结构起到加强防护作用,能够有效避免老鼠撕咬将电缆内部的缆芯损坏,同时通过缓冲层、外护套、缓冲块和支撑块的配合,可以提高了电缆的抗压和承载性能,电缆不易变形,延长了电缆的使用寿命。
2、该新能源汽车充电桩电缆,通过将充电通讯缆芯、直流电源缆芯、接地保护缆芯、扩展通讯缆芯和低压辅助电源缆芯分布在内护套的内部,同时在内护套的内部填充有纤维加强填充绳,并且在内护套的轴心处设置有钢丝内芯,有利于电缆的内部结构紧凑稳定,使该电缆的整体强度高且韧性好。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型内护套结构示意图;
图4为本实用新型外护套结构示意图;
图5为本实用新型缓冲层结构示意图。
图中:1、内护套;2、钢丝内芯;3、充电通讯缆芯;4、直流电源缆芯;5、接地保护缆芯;6、扩展通讯缆芯;7、低压辅助电源缆芯;8、交联聚乙烯绝缘层;9、屏蔽层;10、缓冲层;11、外护套;12、缓冲块;13、支撑块;14、凹槽;15、加强层;16、镀锌细钢丝;17、PVC电缆外套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车充电桩电缆,包括内护套1,内护套1内部的轴心处固定安装有钢丝内芯2,内护套1的内部等间距环绕设置有充电通讯缆芯3、直流电源缆芯4、接地保护缆芯5、扩展通讯缆芯6和低压辅助电源缆芯7,内护套1的内部填充有纤维加强填充绳,通过将充电通讯缆芯3、直流电源缆芯4、接地保护缆芯5、扩展通讯缆芯6和低压辅助电源缆芯7分布在内护套1的内部,同时在内护套1的内部填充有纤维加强填充绳,并且在内护套1的轴心处设置有钢丝内芯2,有利于电缆的内部结构紧凑稳定,使该电缆的整体强度高且韧性好,内护套1的外表面包覆有屏蔽层9,屏蔽层9的外表面包覆有缓冲层10,缓冲层10的外表面等距环绕固定有缓冲块12,缓冲层10的外表面包覆有外护套11,外护套11的内壁等间距环绕固定安装有支撑块13,缓冲层10与外护套11之间的间隙通过支撑块13进行填充,从而保证结构的牢固性,外护套11的表面包覆有加强层15,加强层15的内部设置有镀锌细钢丝16,加强层15的外表面包覆有PVC电缆外套17,通过加强层15和镀锌细钢丝16,可以对电缆结构起到加强防护作用,能够有效避免老鼠撕咬将电缆内部的缆芯损坏,同时通过缓冲层10、外护套11、缓冲块12和支撑块13的配合,可以提高了电缆的抗压和承载性能,电缆不易变形,延长了电缆的使用寿命。
具体的,充电通讯缆芯3、直流电源缆芯4、接地保护缆芯5、扩展通讯缆芯6和低压辅助电源缆芯7的外表面均包覆有交联聚乙烯绝缘层8,起到了绝缘作用。
具体的,内护套1为低烟无卤阻燃塑料层,屏蔽层9为铜包铝编织屏蔽层,阻燃效果好,屏蔽效果好。
具体的,外护套11的内壁等间距环绕开设有与缓冲块12相适配的凹槽14,方便将缓冲块12卡入进凹槽内14。
具体的,缓冲层10为无纺布缓冲层,具有良好的缓冲效果外护套11为辐照型低烟无卤阻燃烯烃外护套,外护套11经电子辐照后,具有优异的防腐蚀、耐候性、耐磨性、阻燃、无卤、无铅等特性,完全满足电动车充电桩电缆实用要求,缓冲块12和支撑块13均由橡胶材质构成,从而起到了弹性缓冲作用。
具体的,加强层15为为玻璃纤维或碳纤维编织层外部涂覆有机硅漆或聚四氟液,结构强度高。
综上所述,该新能源汽车充电桩电缆,通过加强层15和镀锌细钢丝16,可以对电缆结构起到加强防护作用,能够有效避免老鼠撕咬将电缆内部的缆芯损坏,同时通过缓冲层10、外护套11、缓冲块12和支撑块13的配合,可以提高了电缆的抗压和承载性能,电缆不易变形,延长了电缆的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车充电桩电缆,包括内护套(1),其特征在于:所述内护套(1)内部的轴心处固定安装有钢丝内芯(2),所述内护套(1)的内部等间距环绕设置有充电通讯缆芯(3)、直流电源缆芯(4)、接地保护缆芯(5)、扩展通讯缆芯(6)和低压辅助电源缆芯(7),所述内护套(1)的内部填充有纤维加强填充绳,所述内护套(1)的外表面包覆有屏蔽层(9),所述屏蔽层(9)的外表面包覆有缓冲层(10),所述缓冲层(10)的外表面等距环绕固定有缓冲块(12),所述缓冲层(10)的外表面包覆有外护套(11),所述外护套(11)的内壁等间距环绕固定安装有支撑块(13),所述外护套(11)的表面包覆有加强层(15),所述加强层(15)的内部设置有镀锌细钢丝(16),所述加强层(15)的外表面包覆有PVC电缆外套(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电缆,其特征在于:所述充电通讯缆芯(3)、直流电源缆芯(4)、接地保护缆芯(5)、扩展通讯缆芯(6)和低压辅助电源缆芯(7)的外表面均包覆有交联聚乙烯绝缘层(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电缆,其特征在于:所述内护套(1)为低烟无卤阻燃塑料层,所述屏蔽层(9)为铜包铝编织屏蔽层。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电缆,其特征在于:所述外护套(11)的内壁等间距环绕开设有与缓冲块(12)相适配的凹槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电缆,其特征在于:所述缓冲层(10)为无纺布缓冲层,所述外护套(11)为辐照型低烟无卤阻燃烯烃外护套,所述缓冲块(12)和支撑块(13)均由橡胶材质构成。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电缆,其特征在于:所述加强层(15)为为玻璃纤维或碳纤维编织层外部涂覆有机硅漆或聚四氟液。
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