CN209686287U - 一种海关车辆信息传输的快速放行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种海关车辆信息传输的快速放行装置，适应于车辆放行设备技术领域的生产与应用，海关车辆信息传输的快速放行装置包括，底座和智能道闸，智能道闸固定在底座上方，通过电动推杆带动连接杆使二维码扫描器向左移动，并用距离传感器感应二维码扫描器与车主之间的距离，可使二维码扫描器穿过车窗窗口移动到车主周围，便于车主扫描缴费，同时当抬杆向上抬升时，直线滑台将带动立杆并使托垫一并向上抬升，并将抬杆进行托举，避免抬杆老化后砸伤车辆，提升了该种海关车辆信息传输的快速放行装置的实用性，解决了现有的海关车辆信息传输的快速放行装置实用性低和车辆容易造成拥堵的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆放行设备技术领域，尤其是涉及一种海关车辆信息传输的快速放行装置。
背景技术
海关放行是指海关接受进出口货物的申报、审核电子数据报关单和纸质报关单及随附单证、查验货物、征收税费或接受担保以后，对进出口货物作出结束海关进出境现场监管决定，允许进出口货物离开海关监管现场的工作环节，但现有的海关放行在使用时，需要海关人员对车辆信息进行核实，并督促过海关人员缴纳费用后才可使其放行，但仍然有一部分人员存在过海关时并未携带足够的现金和找零不足的现象，从而无法快速对车辆进行放行，造成车辆拥堵，同时抬杆长时间使用后会形成老化现象，当抬杆抬起时，车辆经过，若抬杆老化松散，车辆经过时有可能会将车辆砸伤，实用性较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种海关车辆信息传输的快速放行装置，解决了现有的海关车辆信息传输的快速放行装置实用性低和车辆容易拥堵的问题。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种海关车辆信息传输的快速放行装置包括：
底座和智能道闸，所述智能道闸固定在底座上方，且所述智能道闸包括显示屏、减速电机、转轴和抬杆，所述显示屏嵌入在智能道闸前方，且所述减速电机安装在智能道闸内，所述转轴位于显示屏下方且与减速电机动力输出端处固定，所述抬杆嵌接在转轴右端，且所述抬杆通过转轴与减速电机固定，所述底座左侧通过螺钉固定有直线滑台，且所述直线滑台与底座垂直设置，所述直线滑台由滑轨和滚珠丝杠构成，且滚珠丝杠为直线滑台的动力输出端，所述直线滑台左侧通过滚珠丝杠焊接有呈L型的立杆，且所述立杆还包括托垫，所述托垫固定在立杆上方，所述托垫上表面与抬杆贴合，且所述托垫呈弧形，所述托垫通过立杆与直线滑台滑动连接；
电动推杆，所述电动推杆位于智能道闸前方，且所述电动推杆由导轨和丝杆构成，所述丝杆为电动推杆的动力输出端，且所述电动推杆右侧焊接有用于承重的支架，并且所述支架与底座焊接，所述支架前方通过螺钉固定有提示牌，且所述支架顶部通过转动关节转动连接有摄像头，所述电动推杆右侧设有二维码扫描器，所述二维码扫描器由扫描视窗和智能处理芯片构成，且所述二维码扫描器左侧电性连接有测距传感器，所述测距传感器包括单片机，且所述单片机电性连接在测距传感器内部，所述测距传感器通过单片机与电动推杆信号连接，所述二维码扫描器后方固定有右端与丝杆固定的连接杆，且所述二维码扫描器通过连接杆与电动推杆连接。
优选的，所述连接杆可通过丝杆沿着导轨左右移动。
优选的，所述电动推杆、二维码扫描器和测距传感器组成快速支付机构。
优选的，所述立杆可上下滑动，且所述立杆通过托垫与抬杆衔接。
优选的，所述摄像头由智能处理芯片、镜片和顶盖组成，且所述摄像头通过转动关节可转动的最大角度为180度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过电动推杆带动连接杆使二维码扫描器向左移动，并用距离传感器感应二维码扫描器与车主之间的距离，可使二维码扫描器穿过车窗窗口移动到车主周围，便于车主扫描缴费，同时当抬杆向上抬升时，直线滑台将带动立杆并使托垫一并向上抬升，并将抬杆进行托举，避免抬杆老化后砸伤车辆，提升了该种海关车辆信息传输的快速放行装置的实用性，解决了现有的海关车辆信息传输的快速放行装置实用性低和车辆容易造成拥堵的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型结构图1A局部放大示意图。
图中标记：1-底座，2-支架，3-提示牌，4-摄像头，5-智能道闸，6-转轴，7-抬杆，8-直线滑台，9-立杆，10-托垫，11-显示屏，12-电动推杆，13-二维码扫描器，14-测距传感器，15-连接杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种海关车辆信息传输的快速放行装置包括，底座1和智能道闸5，所述智能道闸5固定在底座1上方，且所述智能道闸5包括显示屏11、减速电机、转轴6和抬杆7，所述显示屏11嵌入在智能道闸5前方，且所述减速电机安装在智能道闸5内，所述转轴6位于显示屏11下方且与减速电机动力输出端处固定，所述抬杆7嵌接在转轴6右端，且所述抬杆7通过转轴6与减速电机固定，所述底座1左侧通过螺钉固定有直线滑台8，且所述直线滑台8与底座1垂直设置，所述直线滑台8由滑轨和滚珠丝杠构成，且滚珠丝杠为直线滑台8的动力输出端，所述直线滑台8左侧通过滚珠丝杠焊接有呈L型的立杆9，且所述立杆9还包括托垫10，所述托垫10固定在立杆9上方，所述托垫10上表面与抬杆7贴合，且所述托垫10呈弧形，所述托垫10通过立杆9与直线滑台8滑动连接；
如图1-2所示，电动推杆12，所述电动推杆12位于智能道闸5前方，且所述电动推杆12由导轨和丝杆构成，所述丝杆为电动推杆12的动力输出端，且所述电动推杆12右侧焊接有用于承重的支架2，并且所述支架2与底座1焊接，所述支架2前方通过螺钉固定有提示牌3，且所述支架2顶部通过转动关节转动连接有摄像头4，所述电动推杆12右侧设有二维码扫描器13，所述二维码扫描器13由扫描视窗和智能处理芯片构成，且所述二维码扫描器13左侧电性连接有测距传感器14，所述测距传感器14包括单片机，且所述单片机电性连接在测距传感器14内部，所述测距传感器14通过单片机与电动推杆12信号连接，所述二维码扫描器13后方固定有右端与丝杆固定的连接杆15，且所述二维码扫描器13通过连接2杆15与电动推杆12连接。
所述连接杆15可通过丝杆沿着导轨左右移动；
所述电动推杆12、二维码扫描器13和测距传感器14组成快速支付机构，当车辆驶入并停稳时，海关人员将开始筛查车辆人员信息，若使用者并未携带足够的现金，可将外接导线连接至电源处，并启动电动推杆12、二维码扫描器13和测距传感器14，电动推杆12将带动连接杆15向左移动，同时连接杆15将带动二维码扫描器13和测距传感器14向左移动，同时车主可将窗户摇下，当测距传感器14通过窗口伸入车内后，将感应到与人体之间的距离，同时发送信号给电动推杆12，使电动推杆12停止运行，然后使用者可打开手机，并将手机屏幕对准二维码扫描器13，即可进行缴费，避免了车辆因缴费滞留而导致产生拥堵的现象。
所述立杆9可上下滑动，且所述立杆9通过托垫10与抬杆7衔接，支付完毕后，启动智能道闸5和直线滑台8，减速电机将带动转轴6逆时针向上转动，同时转轴6将带动抬杆7一并向上抬升，同时直线滑台8启动后将带动立杆9向上抬升，同时通过托垫10对抬杆7底部进行托举，即使抬杆7长时间使用后因老化而产生松散的现象，抬杆7也将被托垫10进行托举，而不会因掉落砸伤车辆。
所述摄像头4由智能处理芯片、镜片和顶盖组成，且所述摄像头4通过转动关节可转动的最大角度为180度，当车辆进入海关检测口后，可将摄像头4通过外接导线与海关检测系统进行连接，通过摄像头4可拍下进出车辆的车牌信息，摄像头4拍下的画面将通过智能处理芯片进行处理，再传输至海关检测系统中，以便于海关人员调取和比对车辆人员信息。
上述实施例中运用的，1-底座，2-支架，3-提示牌，4-摄像头，5-智能道闸，6-转轴，7-抬杆，8-直线滑台，9-立杆，10-托垫，11-显示屏，12-电动推杆，13-二维码扫描器，14-测距传感器，15-连接杆，均可通过市场购买或私人定制获得，其中直线滑台的型号为DECH8，二维码扫描器的型号为QY210，测距传感器的型号为KSML，电动推杆的型号为TGA-90，显示屏的型号为AT102TN03V.8，且直线滑台、二维码扫描器、测距传感器、电动推杆、摄像头和显示屏均包括外接导线。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种海关车辆信息传输的快速放行装置，其特征在于：所述一种海关车辆信息传输的快速放行装置包括：
底座(1)和智能道闸(5)，所述智能道闸(5)固定在底座(1)上方，且所述智能道闸(5)包括显示屏(11)、减速电机、转轴(6)和抬杆(7)，所述显示屏(11)嵌入在智能道闸(5)前方，且所述减速电机安装在智能道闸(5)内，所述转轴(6)位于显示屏(11)下方且与减速电机动力输出端处固定，所述抬杆(7)嵌接在转轴(6)右端，且所述抬杆(7)通过转轴(6)与减速电机固定，所述底座(1)左侧通过螺钉固定有直线滑台(8)，且所述直线滑台(8)与底座(1)垂直设置，所述直线滑台(8)由滑轨和滚珠丝杠构成，且滚珠丝杠为直线滑台(8)的动力输出端，所述直线滑台(8)左侧通过滚珠丝杠焊接有呈L型的立杆(9)，且所述立杆(9)还包括托垫(10)，所述托垫(10)固定在立杆(9)上方，所述托垫(10)上表面与抬杆(7)贴合，且所述托垫(10)呈弧形，所述托垫(10)通过立杆(9)与直线滑台(8)滑动连接；
电动推杆(12)，所述电动推杆(12)位于智能道闸(5)前方，且所述电动推杆(12)由导轨和丝杆构成，所述丝杆为电动推杆(12)的动力输出端，且所述电动推杆(12)右侧焊接有用于承重的支架(2)，并且所述支架(2)与底座(1)焊接，所述支架(2)前方通过螺钉固定有提示牌(3)，且所述支架(2)顶部通过转动关节转动连接有摄像头(4)，所述电动推杆(12)右侧设有二维码扫描器(13)，所述二维码扫描器(13)由扫描视窗和智能处理芯片构成，且所述二维码扫描器(13)左侧电性连接有测距传感器(14)，所述测距传感器(14)包括单片机，且所述单片机电性连接在测距传感器(14)内部，所述测距传感器(14)通过单片机与电动推杆(12)信号连接，所述二维码扫描器(13)后方固定有右端与丝杆固定的连接杆(15)，且所述二维码扫描器(13)通过连接杆(15)与电动推杆(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种海关车辆信息传输的快速放行装置，其特征在于：所述连接杆(15)可通过丝杆沿着导轨左右移动。
3.根据权利要求1所述的一种海关车辆信息传输的快速放行装置，其特征在于：所述电动推杆(12)、二维码扫描器(13)和测距传感器(14)组成快速支付机构。
4.根据权利要求1所述的一种海关车辆信息传输的快速放行装置，其特征在于：所述立杆(9)可上下滑动，且所述立杆(9)通过托垫(10)与抬杆(7)衔接。
5.根据权利要求1所述的一种海关车辆信息传输的快速放行装置，其特征在于：所述摄像头(4)由智能处理芯片、镜片和顶盖组成，且所述摄像头(4)通过转动关节可转动的最大角度为180度。
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| CN201821951667.XU CN209686287U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种海关车辆信息传输的快速放行装置 |
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| CN209686287U true CN209686287U (zh) | 2019-11-26 |
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| CN (1) | CN209686287U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111910557A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-11-10 | 重庆圆刚智能工程有限公司 | 一种停车场管理系统 |
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2018
- 2018-11-23 CN CN201821951667.XU patent/CN209686287U/zh active Active
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