CN209686211U - 一种市政工程用人行横道划线辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程用人行横道划线辅助装置，包括划线车主体、第一划线装置、第二划线装置、旋转器和测量装置，所述划线车主体包括把手、箱体和底座，底座上固定连接箱体，底座一侧连接有门板，门板外侧固定连接有凸起，底座内壁上固定连接有伸缩杆，伸缩杆一端旋转器，旋转器内部连接有第一划线装置和第二划线装置，第一划线装置和第二划线装置一端分别与可调节软管固定连接，可调节软管一端穿过底座通过阀门与硬管连接，硬管一端与进料口连接，进料口位于箱体上，所述箱体上设置有可视窗，可视窗下设置有测量装置；本实用新型设置测量装置、第一划线装置和第二划线装置，能够精准测量数据，进行标线，最后进行划线，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及划线装置技术领域，特别涉及一种市政工程用人行横道划线辅助装置。
背景技术
近年来我国公路建设发展迅速，从2005年起到2030年，国家将斥资两万亿元，新建5.1 万公里高速公路，使我国高速公路里程达到8.5万公里。因此，在未来的几十年内，我国公路建设还将保持快速的发展，将给国家带来了巨大的经济效益和社会效益。
道路交通标线是用各种路面标线、箭头、文字、路边轮廓线等对车辆实行分流，隔离，限制，有效地管制和引导着车辆运行。同时，还警告和提醒驾驶员或行人注意潜在的肇事因素，防患于未然。人行横道划线尤为重要，人们大多使用简易划线车或手工涂刷，这样会导致工作效率低，标线质量差，远不能满足实际要求，因此，需要先进行测量数据，计算好之后进行标线，然后再划线，能够减少划线次数。
实用新型内容
本实新型要解决的技术问题是克服划线不标准的缺点，提供一种市政工程用人行横道划线辅助装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种市政工程用人行横道划线辅助装置，包括划线车主体、第一划线装置、第二划线装置、旋转器和测量装置，所述划线车主体包括把手、箱体和底座，底座上固定连接箱体，底座下设置有车轮，底座一侧固定连接有连接杆，连接杆一端固定连接有把手，底座另一侧连接有门板，门板外侧固定连接有凸起，底座内壁上固定连接有伸缩杆，伸缩杆一端旋转器，旋转器内部连接有第一划线装置和第二划线装置，第一划线装置和第二划线装置一端分别与可调节软管固定连接，可调节软管一端穿过底座通过阀门与硬管连接，硬管一端与进料口连接，进料口位于箱体上，进料口上设置有密封盖，所述箱体上设置有可视窗，可视窗下设置有测量装置，测量装置固定连接在箱体的顶部，测量装置通过钢绳与固定块连接，固定块位于箱体和底座的连接处，钢绳一端穿过穿过底座与吸附块固定连接，吸附块位于底座的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一划线装置包括第一固定管道、连接管和弹珠，第一固定管道一端套在连接管上，连接管两端大小不同，连接管外部两侧分别设置有方形块，连接管内壁固定连接有挡板，连接管一端套在固定管上，且固定管一端与挡板连接，固定管另一端为圆锥形状，固定管内部放置有弹珠。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二划线装置包括第二固定管道和涂料块，第二固定管道与涂料块固定连接，且涂料块部分位于第二固定管道内部，涂料块由毛刷和吸料板组成，毛刷和吸料板固定连接，毛刷位于第二固定管道外，第二固定管道内壁固定连接有夹紧块，夹紧块一端与吸料板连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测量装置包括圆轴、L形连接杆和可折叠把手，圆轴表面缠有皮尺，圆轴穿过壳体，壳体一侧设置有开口，皮尺一端与圆轴固定连接，皮尺另一端穿过开口与钢绳固定连接，箱体内壁一侧固定连接有第一支撑块，箱体内壁另一侧固定连接有第二支撑块，圆轴一端通过连接杆与第一支撑块连接，圆轴另一端通过L形连接杆与第二支撑块连接，L形连接杆一端穿过第二支撑块和箱体，L形连接杆与可折叠把手固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，旋转器包括外圆环和圆柱，外圆环内部放置有圆柱，外圆环和圆柱活动连接，圆柱内部设置有第一圆孔和第二圆孔，第一圆孔内设置有第二划线装置，第二圆孔内设置有第一划线装置。
本实用新型所达到的有益效果是：设置有把手，便于人们推拉划线车，能够省力省时间，第一划线装置和第二划线装置相配合，方便人们划线，减少出错率，利用测量装置获得数据，根据具体的情况使用第一划线装置进行简单的定位，然后运用第二划线装置进行划线，从而能提高标线的质量和工作效率，标线直接影响着人们的道路通行,利用弹珠在地面上滚动，将涂料涂抹在地面，进行标线，第一划线装置各个部位均可拆卸，方便人们使用,利用吸料板将涂料传送到毛刷上，毛刷运动，即可划线，采用毛刷可使划出来的线表面涂料更加均匀,运用测量装置可先测量数据，防止出现划出来的线不符合要求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型整体结构示意图；
图3为本实用新型测量装置结构示意图；
图4为本实用新型第二划线装置结构示意图；
图5为本实用新型第一划线装置结构示意图；
图中标号：1、划线车主体；2、箱体；3、底座；4、连接杆；5、把手；6、进料口；7、测量装置；8、旋转器；9、车轮；10、可视窗；11、固定块；12、凸起；13、门板；14、吸附块；15、第一划线装置；16、第二划线装置；17、伸缩杆；18、第一固定管道；19、连接管； 20、固定管；21、弹珠；22、挡板；23、第二固定管道；24、夹紧块；25、吸料板；26、毛刷； 27、涂料块；28、壳体；29、第一支撑块；30、圆轴；31、可折叠把手；32、L形连接杆；33、第二支撑块；34、圆柱；35、第一圆孔；36、第二圆孔；37、外圆环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：如图1-5所示，本实用新型提供一种市政工程用人行横道划线辅助装置，包括划线车主体1、第一划线装置15、第二划线装置16、旋转器8和测量装置7，所述划线车主体1 包括把手5、箱体2和底座3，底座3上固定连接箱体2，底座3下设置有车轮9，底座3一侧固定连接有连接杆4，连接杆4一端固定连接有把手5，底座3另一侧连接有门板13，门板13外侧固定连接有凸起12，底座3内壁上固定连接有伸缩杆17，伸缩杆17一端旋转器8，旋转器8内部连接有第一划线装置15和第二划线装置16，第一划线装置15和第二划线装置16一端分别与可调节软管固定连接，可调节软管一端穿过底座3通过阀门与硬管连接，硬管一端与进料口6连接，进料口6位于箱体2上，进料口6上设置有密封盖，所述箱体2上设置有可视窗10，可视窗10下设置有测量装置7，测量装置7固定连接在箱体2的顶部，测量装置7通过钢绳与固定块11连接，固定块11位于箱体2和底座3的连接处，钢绳一端穿过穿过底座3 与吸附块14固定连接，吸附块14位于底座3的底部，设置有把手5，便于人们推拉划线车，能够省力省时间，第一划线装置15和第二划线装置16相配合，方便人们划线，减少出错率，利用测量装置7获得数据，根据具体的情况使用第一划线装置15进行简单的定位，然后运用第二划线装置16进行划线，从而能提高标线的质量和工作效率，标线直接影响着人们的道路通行。
进一步的，所述第一划线装置15包括第一固定管道18、连接管19和弹珠21，第一固定管道18一端套在连接管19上，连接管19两端大小不同，连接管19外部两侧分别设置有方形块，连接管19内壁固定连接有挡板22，连接管19一端套在固定管20上，且固定管20一端与挡板22连接，固定管20另一端为圆锥形状，固定管20内部放置有弹珠21，利用弹珠21 在地面上滚动，将涂料涂抹在地面，进行标线，第一划线装置15各个部位均可拆卸，方便人们使用。
进一步的，所述第二划线装置16包括第二固定管道23和涂料块27，第二固定管道23与涂料块27固定连接，且涂料块27部分位于第二固定管道23内部，涂料块27由毛刷26和吸料板25组成，毛刷26和吸料板25固定连接，毛刷26位于第二固定管道23外，第二固定管道23内壁固定连接有夹紧块24，夹紧块24一端与吸料板25连接，利用吸料板25将涂料传送到毛刷26上，毛刷26运动，即可划线，采用毛刷26可使划出来的线表面涂料更加均匀。
进一步的，所述测量装置7包括圆轴30、L形连接杆32和可折叠把手31，圆轴30表面缠有皮尺，圆轴30穿过壳体28，壳体28一侧设置有开口，皮尺一端与圆轴30固定连接，皮尺另一端穿过开口与钢绳固定连接，箱体2内壁一侧固定连接有第一支撑块29，箱体2内壁另一侧固定连接有第二支撑块33，圆轴30一端通过连接杆与第一支撑块29连接，圆轴30另一端通过L形连接杆32与第二支撑块33连接，L形连接杆32一端穿过第二支撑块33和箱体 2，L形连接杆32与可折叠把手31固定连接，运用测量装置7可先测量数据，防止出现划出来的线不符合要求。
进一步的，旋转器8包括外圆环37和圆柱34，外圆环37内部放置有圆柱34，外圆环37 和圆柱34活动连接，圆柱34内部设置有第一圆孔35和第二圆孔36，第一圆孔35内设置有第二划线装置16，第二圆孔36内设置有第一划线装置15。
具体的，该种市政工程用人行横道划线辅助装置工作原理是，首先，将吸附块14放置在地面，移动划线车，吸附块14通过钢绳带动皮尺运动，进行测量数据，所获得的数据可通过可视窗10进行观察，测量结束后，可通过旋转可折叠把手31将皮尺收回，再将吸附块14放置原位，然后，将涂料从进料管6放入，调节阀门，使得硬管与第一划线装置15连接，通过凸起12打开门板13，将调节器8伸出底座，向下按压第一划线装置15，推动划线车，进行标线，划线时，可将硬管与第二划线装置16连接，向下按压第二划线装置16，推动划线车，进行划线。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政工程用人行横道划线辅助装置，其特征在于，包括划线车主体(1)、第一划线装置(15)、第二划线装置(16)、旋转器(8)和测量装置(7)，所述划线车主体(1)包括把手(5)、箱体(2)和底座(3)，底座(3)上固定连接箱体(2)，底座(3)下设置有车轮(9)，底座(3)一侧固定连接有连接杆(4)，连接杆(4)一端固定连接有把手(5)，底座(3)另一侧连接有门板(13)，门板(13)外侧固定连接有凸起(12)，底座(3)内壁上固定连接有伸缩杆(17)，伸缩杆(17)一端旋转器(8)，旋转器(8)内部连接有第一划线装置(15)和第二划线装置(16)，第一划线装置(15)和第二划线装置(16)一端分别与可调节软管固定连接，可调节软管一端穿过底座(3)通过阀门与硬管连接，硬管一端与进料口(6)连接，进料口(6)位于箱体(2)上，进料口(6)上设置有密封盖，所述箱体(2)上设置有可视窗(10)，可视窗(10)下设置有测量装置(7)，测量装置(7)固定连接在箱体(2)的顶部，测量装置(7)通过钢绳与固定块(11)连接，固定块(11)位于箱体(2)和底座(3)的连接处，钢绳一端穿过穿过底座(3)与吸附块(14)固定连接，吸附块(14)位于底座(3)的底部。
2.如权利要求1所述的一种市政工程用人行横道划线辅助装置，其特征在于，所述第一划线装置(15)包括第一固定管道(18)、连接管(19)和弹珠(21)，第一固定管道(18)一端套在连接管(19)上，连接管(19)两端大小不同，连接管(19)外部两侧分别设置有方形块，连接管(19)内壁固定连接有挡板(22)，连接管(19)一端套在固定管(20)上，且固定管(20)一端与挡板(22)连接，固定管(20)另一端为圆锥形状，固定管(20)内部放置有弹珠(21)。
3.如权利要求1所述的一种市政工程用人行横道划线辅助装置，其特征在于，所述第二划线装置(16)包括第二固定管道(23)和涂料块(27)，第二固定管道(23)与涂料块(27)固定连接，且涂料块(27)部分位于第二固定管道(23)内部，涂料块(27)由毛刷(26)和吸料板(25)组成，毛刷(26)和吸料板(25)固定连接，毛刷(26)位于第二固定管道(23)外，第二固定管道(23)内壁固定连接有夹紧块(24)，夹紧块(24)一端与吸料板(25)连接。
4.如权利要求1所述的一种市政工程用人行横道划线辅助装置，其特征在于，所述测量装置(7)包括圆轴(30)、L形连接杆(32)和可折叠把手(31)，圆轴(30)表面缠有皮尺，圆轴(30)穿过壳体(28)，壳体(28)一侧设置有开口，皮尺一端与圆轴(30)固定连接，皮尺另一端穿过开口与钢绳固定连接，箱体(2)内壁一侧固定连接有第一支撑块(29)，箱体(2)内壁另一侧固定连接有第二支撑块(33)，圆轴(30)一端通过连接杆与第一支撑块(29)连接，圆轴(30)另一端通过L形连接杆(32)与第二支撑块(33)连接，L形连接杆(32)一端穿过第二支撑块(33)和箱体(2)，L形连接杆(32)与可折叠把手(31)固定连接。
5.如权利要求1所述的一种市政工程用人行横道划线辅助装置，其特征在于，旋转器(8)包括外圆环(37)和圆柱(34)，外圆环(37)内部放置有圆柱(34)，外圆环(37)和圆柱(34)活动连接，圆柱(34)内部设置有第一圆孔(35)和第二圆孔(36)，第一圆孔(35)内设置有第二划线装置(16)，第二圆孔(36)内设置有第一划线装置(15)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821749477.XU CN209686211U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 一种市政工程用人行横道划线辅助装置 |
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| CN201821749477.XU CN209686211U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | 一种市政工程用人行横道划线辅助装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112936212A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-11 | 天津市管道工程集团有限公司 | 一种三通马鞍口下料器及放样方法 |
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2018
- 2018-10-26 CN CN201821749477.XU patent/CN209686211U/zh active Active
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