CN209683919U - 一种外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车，涉及走线技术领域。外走内包式存储盒包括：管件，管件的外表面具有沿其长度方向布置的凹陷面，凹陷面的一端开设有与管件内部连通的出线孔，另一端开设有与管件内部连通的进线孔；保护板，保护板可拆卸地覆盖于凹陷面上，且与凹陷面之间形成走线通道。电池组件包括电池和上述的外走内包式存储盒，电池位于管件内。电动助力自行车包括车架、前轮、后轮和上述的电池组件，管件的一端通过车架与前轮连接，另一端通过车架与后轮连接。外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车体积小、结构简单，容易走线，还能保护线路。

Description

一种外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车

技术领域

本申请涉及走线技术领域，具体而言，涉及一种外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车。

背景技术

现有的电动助力自行车通常会将电池安装在电池盒内，同时还需要设置刹车线、变速线和电源线等线路，目前线路的走线方式有两种，第一种是外走线，电源线、刹车线等在车架管件的外面走线；第二种是内走线，线路散布在车架管件内。

但是外走线和内走线都存在一些缺陷，外走线方式从外观上就能看到线路的分布，无法对线路进行保护；内走线方式则车架管件需要的内空间大，需要增加车架管件的制造工序、材料、成本，而且在走线时容易存在走线不顺、卡线等问题。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车，其体积小、结构简单，容易走线，还能保护线路。

第一方面，本申请实施例提供了一种外走内包式存储盒，其包括：

管件，管件的外表面具有沿其长度方向布置的凹陷面，凹陷面的一端开设有与管件内部连通的出线孔，另一端开设有与管件内部连通的进线孔；

保护板，保护板可拆卸地覆盖于凹陷面上，且与凹陷面之间形成走线通道。

在上述实现过程中，线路可以由管件的出线孔穿出管件，沿凹陷面走线，再由进线孔穿入管件内，实现外走线，避免由于内走线而需要管件的内部空间大，以及走线不顺、卡线等问题，同时通过保护板对管件外的线路进行包藏、保护，避免线路直接裸露在外。本申请通过凹陷面和保护板在管件外形成单独的走线通道，且走线通道的两端分别通过出线孔、进线孔与管件内部连通，这样就能将管件加工成足够小，整体体积小、结构简单，且容易走线，还能保护线路。

在一种可能的实现方式中，保护板的形状和凹陷面的形状相匹配。

在上述实现过程中，保护板的形状和凹陷面的形状相匹配，保护板和凹陷面能够刚好配合在一起，形成与外界隔离的走线通道，从而起到对线路全面保护效果。

在一种可能的实现方式中，凹陷面包括走线面和分别连接于走线面两端的两个连接面，保护板包括底板和分别连接于底板两侧的两块连接板，两块连接板的外边沿分别与走线面的两侧边沿连接，保护板的两端分别与两块连接面的边沿连接。

在上述实现过程中，管件上的凹陷面和保护板分别为三面结构，容易加工，且凹陷面和保护板的形状相匹配，能够形成与外界隔离的走线通道。

在一种可能的实现方式中，出线孔和进线孔分别位于两个连接面上。

在上述实现过程中，出线孔和进线孔设置于两个连接面上，不仅便于穿线、走线，而且还能够保证线路位于走线通道内，即保护线路。

在一种可能的实现方式中，管件和保护板通过固定件固定。

在上述实现过程中，通过固定件的拆装，就能实现保护板的拆卸、安装，拆卸掉保护板后，便于进行穿线、走线，安装好保护板后，就能起到保护作用。

在一种可能的实现方式中，凹陷面设置有卡扣，保护板靠近凹陷面的表面设置有定位部，卡扣与定位部一一对应，且卡扣卡持于对应的定位部内。

在上述实现过程中，使卡扣卡持于对应的定位部内，就能实现保护板在管件上的定位和预固定，便于将管件和保护板固定在一起。

在一种可能的实现方式中，管件的一端还连接有折叠器；和/或，管件的另一端还连接有车头管。

在上述实现过程中，在管件的一端设置折叠器，通过折叠器实现折叠，将管件安装在电动自行车上成为车架的一部分后，能够通过折叠器折叠；在管件的另一端设置车头管，将管件安装在电动自行车上成为车架的一部分后，通过车头管就能连接车头和前轮。

在一种可能的实现方式中，管件上开设有充电口。

在上述实现过程中，管件上开设有充电口，通过充电口就能直接给垫架内的电池充电。

第二方面，本申请实施例提供了一种电池组件，其包括电池和第一方面提供的外走内包式存储盒，电池位于管件内。

在上述实现过程中，管件内部只需要有存储电池的空间即可，整体体积小，且容易走线，还能保护走线。

第三方面，本申请实施例提供了一种电动助力自行车，其包括车架、前轮、后轮和第二方面提供的电池组件，管件的一端通过车架与前轮连接，另一端通过车架与后轮连接。

在上述实现过程中，电池组件不仅用于存储电池、走线，还能作为车架的一部分，与其他部件连接在一起形成电动助力自行车，整体结构简单。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的一种外走内包式存储盒的结构示意图；

图2为图1所示的外走内包式存储盒的分解结构示意图；

图3为图2中管件部分的结构示意图；

图4为图2中保护板部分的结构示意图。

图标：100-外走内包式存储盒；110-管件；111-充电口；120-凹陷面；121-走线面；122-连接面；131-出线孔；132-进线孔；140-保护板；141-底板；142-连接板；151-卡扣；152-定位部；160-折叠器；170-车头管。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

第一实施例

请参看图1至图4，本实施例提供了一种外走内包式存储盒100，其包括管件110和保护板140，管件110的外表面具有沿其长度方向布置的凹陷面120，凹陷面120的一端开设有与管件110内部连通的出线孔131，另一端开设有与管件110内部连通的进线孔132；保护板140可拆卸地覆盖于凹陷面120上，且与凹陷面120之间形成走线通道。

本实施例的外走内包式存储盒100不仅能用于存储电池，相应的，管件110的内部形状可以加工成与电池外形相匹配的形状，还能用于存储其他部件，比如水壶、工具等。示例性地，外走内包式存储盒100为电池盒，用于存储电池。

本实施例对管件110的形状不作特别限定，只需要能够存储目标部件即可，可选的，管件110为具有凹陷面120的长柱形，不仅能存储长柱形的电池，还能作为电动自行车的车架的使用。

本实施例对管件110和保护板140的材质不作特别限定，只需要能满足一定的强度即可。可选地，管件110的材质为金属或塑料，比如铝、铁、合金、硬质塑料等；保护板140的材质也可为金属或塑料。示例性地，管件110的材质为铝，保护件的材质为塑料，二者容易装配在一起，铝质管件110与塑料质保护板140能够配合消除二者连接处的间隙。

本实施例中，保护板140的形状和凹陷面120的形状相匹配，即保护板140覆盖于凹陷面120上，保护板140的边沿和凹陷面120的边沿刚好能够重合在一起，使保护板140和凹陷面120的连接处几乎没有间隙，从而使走线通道与外界隔离。可选地，保护板140覆盖在凹陷面120上形成一个完整的长柱形，即保护板140没有相对管件110的外表面凸出或凹陷。示例性地，参见图3和图4，凹陷面120包括走线面121和分别连接于走线面121两端的两个连接面122，出线孔131和进线孔132分别位于两个连接面122上，保护板140包括底板141和分别连接于底板141两侧的两块连接板142，两块连接板142的外边沿分别与走线面121的两侧边沿连接，保护板140的两端分别与两块连接面122的边沿连接。可选地，连接面122自然过渡至管件110对应的侧面(走线面121与该连接面122对应连接的侧边沿所在侧面)，保护板140的两端自然过渡至管件110对应的侧面(连接面122的边沿所在侧面)。

本实施例中，管件110和保护板140通过固定件固定，固定件可以为铆钉、螺丝等实现管件110和保护板140可拆卸式连接的部件，示例性地，管件110与保护板140通过铆钉加螺丝锁固方式进行固定。作为一种实施方式，底板141的边沿设置有6个供螺丝通过的螺丝孔，走线面121的边沿设置有与螺丝孔一一对应的盲孔，底板141和走线面121可以通过螺丝固定在一起，从而使管件110和保护板140固定在一起。

为了实现保护板140安装在管件110前的定位和预固定，凹陷面120设置有卡扣151，保护板140靠近凹陷面120的表面设置有定位部152，卡扣151与定位部152一一对应，且卡扣151卡持于对应的定位部152内，此时卡扣151和定位部152均位于走线通道内。可选的，定位部152设置有供螺丝通过的螺丝孔，卡扣151设置有与螺丝孔一一对应的盲孔，卡扣151和定位部152配合不仅可以实现定位，还能通过螺丝固定在一起。

在一些实施例中，由于管件110内对应走线面121的位置设置有供电池滑动插入的导轨，因此可以预先在凹陷面120开孔，卡扣151固定在导轨上，并通过凹陷面120上的开孔伸出凹陷面120，使导轨定位在管件110内，不会发生相对移动。

本实施例中，管件110的一端还连接有折叠器160；管件110的另一端还连接有车头管170。折叠器160的材质可以与管件110的材质相同，比如均为铝制，折叠器160与管件110焊接在一起；车头管170的材质可以与管件110的材质相同，比如均为铝制，车头管170与管件110焊接在一起。

作为一种可能的实现方式中，管件110上开设有充电口111，充电口111外设置有防护盖(图未示)，可以在不拿出管件110内电池的前提下，打开防护盖，直接给电池充电。

外走内包式存储盒100的使用方式为：

将线路由设置有出线端的端部伸入管件110内，然后由出线孔131穿出，沿凹陷面120走线，再由进线孔132穿入管件110设置有进线孔132的端部内，线路主要走管件110外，再装配保护板140：将保护板140覆盖在凹陷面120上，凹陷面120上的卡扣151卡持于保护板140上对应的定位部152内，实现定位，再将管件110与保护板140通过铆钉加螺丝锁固方式进行固定。保护板140和管件110之间形成一个单独的走线通道，这样不仅能将管件110做小，穿线方便，工艺简单及装配容易实现，同时保证了外走内包式走线，也解决外部走线和内部走线的问题。

本实施例还提供了一种电池组件，其包括电池和上述的外走内包式存储盒100，电池位于管件110内。将电池的连接端置于管件110的前端(连接有车头管170的端部)，用于对接电源的连接端，电池的电连接处位于管件110内，而管件110内部与外界隔离，起到防水的效果。

第二实施例

参看图1至图4所示，本实施例提供了一种电动助力自行车，其包括车架、前轮、后轮和第一实施例提供的电池组件，管件110的一端通过车架与前轮连接，另一端通过车架与后轮连接。

本实施例中，管件110作为车架的横梁，凹陷面120朝下，管件110连接有车头管170的一端通过前车架与前轮连接，管件110连接有折叠器160的一端通过后车架与后车轮连接，同时还安装有车座、车把手、驱动组件，形成电动助力自行车。

本实施例的电动助力自行车需要设置的刹车线、变速线、连接电池和驱动组件的电机的电源线等线路，如果带有前灯，还需要增加一些连接电池和前灯的电源线，线路的设定是从车头管170处或管件110连接有车头管170的前端向后20～40mm处进线，然后从管件110的出线孔131出线，沿着管道外部的凹陷面120走线，再由进线孔132穿入至管件110的后端。管件110和后车架通过折叠器160连接，将折叠器160打开，就能将电池装配至管件110内。

综上所述，本申请实施例外走内包式存储盒、电池组件及电动助力自行车的体积小、结构简单，容易走线，还能保护线路。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种外走内包式存储盒，其特征在于，其包括：

管件，所述管件的外表面具有沿其长度方向布置的凹陷面，所述凹陷面的一端开设有与所述管件内部连通的出线孔，另一端开设有与所述管件内部连通的进线孔；

保护板，所述保护板可拆卸地覆盖于所述凹陷面上，且与所述凹陷面之间形成走线通道。

2.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述保护板的形状和所述凹陷面的形状相匹配。

3.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述凹陷面包括走线面和分别连接于所述走线面两端的两个连接面，所述保护板包括底板和分别连接于所述底板两侧的两块连接板，两块所述连接板的外边沿分别与所述走线面的两侧边沿连接，所述保护板的两端分别与两块所述连接面的边沿连接。

4.根据权利要求3所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述出线孔和所述进线孔分别位于两个所述连接面上。

5.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述管件和所述保护板通过固定件固定。

6.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述凹陷面设置有卡扣，所述保护板靠近所述凹陷面的表面设置有定位部，所述卡扣与所述定位部一一对应，且所述卡扣卡持于对应的所述定位部内。

7.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述管件的一端还连接有折叠器；和/或，所述管件的另一端还连接有车头管。

8.根据权利要求1所述的外走内包式存储盒，其特征在于，所述管件上开设有充电口。

9.一种电池组件，其特征在于，其包括电池和如权利要求1至8中任一项所述的外走内包式存储盒，所述电池位于所述管件内。

10.一种电动助力自行车，其特征在于，其包括车架、前轮、后轮和如权利要求9所述的电池组件，所述管件的一端通过所述车架与所述前轮连接，另一端通过所述车架与所述后轮连接。