CN209671440U - 一种加长型轴承箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加长型轴承箱体，包括外壳、前轴承、后轴承和底座，所述外壳的右侧贯穿有转动轴，所述叶轮安装在外壳内部的左侧，所述叶轮的左侧设置有叶轮螺母，所述外壳的底端固定安装有放油阀，所述固定螺栓的左端固定有外壳，所述后轴承设置在外壳内部的右端，所述前压盖的两侧贯穿有第一螺栓，所述底座焊接在外壳的外侧，所述底座的底端与伸缩杆的顶端相连接，所述伸缩杆的底端贯穿于弹簧的内部。本实用新型的有益效果为增加了前轴承和后轴承之间的间距，使得油室的空间变大，提高了冷却轴承的效果，增加了悬臂比的数值，提高了泵转子临界转速，外壳的底端设置了减震装置，提高了机器运行时的稳定性。

Description

一种加长型轴承箱体

技术领域

本实用新型涉及轴承箱技术领域，具体为一种加长型轴承箱体。

背景技术

轴承箱是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件同时，轴承箱承受设备在工作时产生的轴向和径向力，在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑，同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载。

但轴承箱的使用过程中，现有的轴承箱悬臂比值较低，从而导致油室的空间较小，储油量底，对于轴承的冷却效果较差，前轴承和后轴承之间的距离过短，使得泵转子临界转速较低，轴承箱体的外侧缺乏减震装置，机器运行时稳定性较差，因此需要设计一种加长型轴承箱体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加长型轴承箱体，以解决上述背景技术中提出的悬臂比的数值较低，前轴承和后轴承的间距过短和缺乏减震装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加长型轴承箱体，包括外壳、前轴承、后轴承和底座，所述外壳的右侧贯穿有转动轴，所述叶轮安装在外壳内部的左侧，所述叶轮的左侧设置有叶轮螺母，所述转动轴的左端连接在叶轮的中心位置，所述外壳的底端固定安装有放油阀，所述固定螺栓的左端固定有外壳，所述外壳的顶端固定安装有进油阀，所述外壳内部的右侧设置有后压盖，所述后压盖的两侧贯穿有第二螺栓，所述后压盖的左侧固定有挡油圈，所述后轴承设置在外壳内部的右端，所述后轴承的右侧与挡油圈的左侧相连接，所述后轴承的左侧设置有油室，所述油室的左侧与前轴承的右侧相连接，所述前轴承的左侧设置有前压盖，所述前压盖的两侧贯穿有第一螺栓，所述底座焊接在外壳的外侧，所述底座的底端与伸缩杆的顶端相连接，所述伸缩杆的底端贯穿于弹簧的内部。

优选的，所述叶轮的右端设置有机封，所述机封包裹在转动轴的外侧。

优选的，所述放油阀的顶端贯穿于外壳的表面与油室相连通，所述进油阀的底端贯穿于外壳的表面与油室相连通。

优选的，所述后轴承的底端设置有回油槽，且回油槽与油室相连通。

优选的，所述后压盖的中心位置贯穿有转动轴的右侧，所述密封圈的形状为O型，所述后压盖和转动轴的中间固定安装有密封圈。

优选的，所述底座设置有两组，两组底座相对于外壳的垂直线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：增加了前轴承和后轴承之间的间距，使得油室的空间变大，提高了冷却轴承的效果，增加了悬臂比的数值，提高了泵转子临界转速，外壳的底端设置了减震装置，提高了机器运行时的稳定性；

(1)增加了前轴承和后轴承之间的间距，加大了油室的空间，使得储油量变大，提高了冷却轴承的效果，延迟了轴承升温，润滑油的使用时间变长，从而使得换油周期变长；

(2)提高了悬臂比的数值，使得泵转子临界转速提高，从而使泵转子转速更难达到临界转速，降低了横向干扰的出现的几率，一定程度上避免了轴承箱发生剧烈振动，保护了机器的内部零件；

(3)外壳的底端设置有减震装置，通过弹簧和伸缩杆的缓冲作用，降低了轴承箱的晃动程度，提高了轴承箱的稳定性，一定程度上延长了机器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为图1中A结构正视剖面示意图；

图中：1、外壳；2、叶轮；3、第一螺栓；4、前轴承；5、放油阀；6、油室；7、固定螺栓；8、叶轮螺母；9、机封；10、转动轴；11、前压盖；12、进油阀；13、后轴承；14、挡油圈；15、密封圈；16、后压盖；17、第二螺栓；18、底座；19、伸缩杆；20、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种加长型轴承箱体，包括外壳1、前轴承4、后轴承13和底座18，外壳1的右侧贯穿有转动轴10，叶轮2安装在外壳1内部的左侧，叶轮2的左侧设置有叶轮螺母8，叶轮2的右端设置有机封9，机封9包裹在转动轴10的外侧，通过机封9可以减少转动轴10的转动损失，提高机器效率。

转动轴10的左端连接在叶轮2的中心位置，外壳1的底端固定安装有放油阀5，外壳1的顶端固定安装有进油阀12，放油阀5的顶端贯穿于外壳1的表面与油室6相连通，进油阀12的底端贯穿于外壳1的表面与油室6相连通。放油阀5可以排除油室6内部的废油，通过进油阀12加入新油，提高了油室6冷却轴承的效率，同时更换润滑油更加方便。

所述固定螺栓7的左端固定有外壳1，外壳1内部的右侧设置有后压盖16，后压盖16的中心位置贯穿有转动轴10的右侧，密封圈15的形状为O型，后压盖16和转动轴10的中间固定安装有密封圈15，通过密封圈15可以减少油室6中的油从后轴承13渗漏出去，降低润滑油的损耗，一定程度上防止润滑油接触其他零件造成机器损坏。

后压盖16的两侧贯穿有第二螺栓17，后压盖16的左侧固定有挡油圈14，后轴承13设置在外壳1内部的右端，后轴承13的底端设置有回油槽，且回油槽与油室6相连通，被挡油圈14阻挡的润滑油会通过回油槽重新流回油室6中，油室6中的润滑油可以对前轴承4和后轴承13进行冷却，延迟前轴承4和后轴承13升温，一定程度上延长了机器使用寿命。后轴承13的右侧与挡油圈14的左侧相连接，后轴承13的左侧设置有油室6，所述油室6的左侧与前轴承4的右侧相连接，前轴承4的左侧设置有前压盖11，前压盖11的两侧贯穿有第一螺栓3。

底座18焊接在外壳1的外侧，底座18的底端与伸缩杆19的顶端相连接，底座18设置有两组，两组底座18相对于外壳1的垂直线对称，通过底座18底端的伸缩杆19和弹簧20，可以缓解机器在工作时的振动情况，提高了机器的稳定性，伸缩杆19的底端贯穿于弹簧20的内部。

工作原理：使用时，将装置接通电源，启动机器，转动轴10开始转动，带动叶轮2和叶轮螺母8转动，机封9可以减少转动轴10的转动损失，提高机器效率，通过增加了前轴承4和后轴承13的间距，使得油室6的内部空间增大，油室6的储油量提高，提高了冷却轴承效果，延迟轴承升温的时间，同时换油周期加长，降低了换油频率，减少了工作量。

转动轴10转动时会产生压力，油室6中的润滑油会向外溢出，挡油圈14阻挡了润滑油向外溢出，同时润滑油会通过后轴承13底部的回油槽流回油室6中，通过第二螺栓17将后压盖16固定，后压盖16内部的密封圈15对润滑油进行二次阻挡，降低润滑油溢出的可能性，打开放油阀5可以排除油室6内部的废油，通过进油阀12可以重新加入新的润滑油，提高了换油的简便性，前压盖11通过第一螺栓3固定在前轴承4的右侧，降低了润滑油从前轴承4溢出的可能性。

提高了悬臂比的数值，增加了泵转子的临界转速，使得转子的转速更难达到临界转速，从而降低了转子的横向干扰，一定程度上避免了轴承箱发生剧烈振动，保护了轴承箱的内部零件，延长了轴承箱的使用寿命。

当轴承箱发生振动时，外壳1发生振动，使得底座18挤压伸缩杆19和弹簧20，通过伸缩杆19和弹簧20的缓冲作用，降低了外壳1的振动程度，一定程度上保持了外壳1的稳定性，提高了轴承箱的效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种加长型轴承箱体，包括外壳(1)、前轴承(4)、后轴承(13)和底座(18)，其特征在于：所述外壳(1)的右侧贯穿有转动轴(10)，叶轮(2)安装在外壳(1)内部的左侧，叶轮(2)的左侧设置有叶轮螺母(8)，所述转动轴(10)的左端连接在叶轮(2)的中心位置，所述外壳(1)的底端固定安装有放油阀(5)，固定螺栓(7)的左端固定有外壳(1)，所述外壳(1)的顶端固定安装有进油阀(12)，所述外壳(1)内部的右侧设置有后压盖(16)，所述后压盖(16)的两侧贯穿有第二螺栓(17)，所述后压盖(16)的左侧固定有挡油圈(14)，所述后轴承(13)设置在外壳(1)内部的右端，所述后轴承(13)的右侧与挡油圈(14)的左侧相连接，所述后轴承(13)的左侧设置有油室(6)，所述油室(6)的左侧与前轴承(4)的右侧相连接，所述前轴承(4)的左侧设置有前压盖(11)，所述前压盖(11)的两侧贯穿有第一螺栓(3)，所述底座(18)焊接在外壳(1)的外侧，所述底座(18)的底端与伸缩杆(19)的顶端相连接，所述伸缩杆(19)的底端贯穿于弹簧(20)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种加长型轴承箱体，其特征在于：所述叶轮(2)的右端设置有机封(9)，所述机封(9)包裹在转动轴(10)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种加长型轴承箱体，其特征在于：所述放油阀(5)的顶端贯穿于外壳(1)的表面与油室(6)相连通，所述进油阀(12)的底端贯穿于外壳(1)的表面与油室(6)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种加长型轴承箱体，其特征在于：所述后轴承(13)的底端设置有回油槽，且回油槽与油室(6)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种加长型轴承箱体，其特征在于：所述后压盖(16)的中心位置贯穿有转动轴(10)的右侧，密封圈(15)的形状为O型，所述后压盖(16)和转动轴(10)的中间固定安装有密封圈(15)。

6.根据权利要求1所述的一种加长型轴承箱体，其特征在于：所述底座(18)设置有两组，两组底座(18)相对于外壳(1)的垂直线对称。