CN209671396U - 一种耐疲劳机械连接轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动自行车连接轴技术领域，尤其涉及一种耐疲劳机械连接轴。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体支撑连接柱，主体支撑连接柱的外圆柱面靠右侧的位置设有一个密封装配连接槽，密封装配连接槽由两个直径相同的密封装配连接槽组成，所述密封装配连接槽的外圆柱面靠左侧的位置设有一个圆柱形主体止位装配连接柱，主体支撑连接柱的左右两端分别设有一体成型的锥形装配连接紧固柱，装配连接紧固柱的锥形面上设有圆周均匀分布的紧固装配连接斜面结构。本实用新型的优点是：在生产时更方便，并且使零件在进行使用过程中的结构稳定性更好，搞疲劳能力更强，从而使零件在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车连接轴技术领域，尤其涉及一种耐疲劳机械连接轴。
背景技术
电动自行车中连接轴是比较常用的连接件之一，由于它在使用过程中的结构强度决定了电动自行车在使用过程中的安全性，因此它在生产时的结构强度显得更为重要，在使用过程中由于长期使用存在较大的疲劳，导致零件的使用寿命和在使用过程中的安全性无法得到保障。连接轴在生产完成后都要进行疲劳测试以确保在使用过程中的安全性，传统的连接轴在进行疲劳测试时的测试条件为1300牛的压力下0.5秒1次连续十万次不断裂，在进行单面测试时在1800牛的压力下1秒1次连续五万次不断裂为合格零件。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种耐疲劳机械连接轴，它在装配时通过在零件主体结构上设置双密封装配连接结构，使装配连接的密封性更好，并且通过加固连接柱使零件的主体结构连接强度更好，在使用过程中的安全性更高，左右两端位置分别通过设置成锥形结构，使装配时的操作更方便，它生产时通过将中心位置设有一个全通的连接稳定孔结构，使它在生产时更方便，并且使零件在进行使用过程中的结构稳定性更好，搞疲劳能力更强，从而使零件在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长。
本实用新型的技术方案如下：
一种耐疲劳机械连接轴，其特征在于：包括圆柱形主体支撑连接柱，所述主体支撑连接柱的外圆柱面靠右侧的位置设有一个密封装配连接槽，所述密封装配连接槽由两个直径相同的密封装配连接槽组成，所述密封装配连接槽的外圆柱面靠左侧的位置设有一个圆柱形主体止位装配连接柱，所述主体支撑连接柱的左右两端分别设有一体成型的锥形装配连接紧固柱，所述装配连接紧固柱的锥形面上设有圆周均匀分布的紧固装配连接斜面结构，所述紧固装配连接斜面结构的外侧将所述装配连接紧固柱的外侧端面完全贯穿，所述紧固装配连接斜面结构靠近所述主体支撑连接柱中心的一侧为倾斜的半圆形结构，左侧所述紧固装配连接斜面结构的中心位置设有一个贯穿右侧所述紧固装配连接斜面结构的右侧端面的圆柱形加固连接稳定孔，所述加固连接稳定孔的直径大于所述主体支撑连接柱的圆柱半径。
进一步的，所述主体止位装配连接柱的左右两侧分别设有一个圆柱形加固稳定连接柱。
进一步的，左右两个所述加固稳定连接柱距离所述主体止位装配连接柱左右两侧端面的距离不同。
进一步的，所述加固连接稳定孔的右侧设有一个圆柱形螺纹连接装配孔。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在装配时通过在零件主体结构上设置双密封装配连接结构，使装配连接的密封性更好，并且通过加固连接柱使零件的主体结构连接强度更好，在使用过程中的安全性更高，左右两端位置分别通过设置成锥形结构，使装配时的操作更方便。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图；
图2为本实用新型的右侧示意图；
图3为本实用新型A-A位置的剖面示意图；
图中：1、主体支撑连接柱，2、密封装配连接槽，3、主体止位装配连接柱，4、加固稳定连接柱，5、装配连接紧固柱，6、紧固装配连接斜面结构，7、加固连接稳定孔，8、螺纹连接装配孔。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种耐疲劳机械连接轴，它在装配时通过在零件主体结构上设置双密封装配连接结构，使装配连接的密封性更好，并且通过加固连接柱使零件的主体结构连接强度更好，在使用过程中的安全性更高，左右两端位置分别通过设置成锥形结构，使装配时的操作更方便，它生产时通过将中心位置设有一个全通的连接稳定孔结构，使它在生产时更方便，并且使零件在进行使用过程中的结构稳定性更好，搞疲劳能力更强，从而使零件在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长。它包括圆柱形主体支撑连接柱1，所述主体支撑连接柱1的外圆柱面靠右侧的位置设有一个密封装配连接槽2，所述密封装配连接槽2由两个直径相同的密封装配连接槽组成，能够使它在进行装配时的连接紧密性更好，在使用过程中的稳定性更好。所述密封装配连接槽2的外圆柱面靠左侧的位置设有一个圆柱形主体止位装配连接柱3，所述主体支撑连接柱1的左右两端分别设有一体成型的锥形装配连接紧固柱5，所述装配连接紧固柱5的锥形面上设有圆周均匀分布的紧固装配连接斜面结构6，使此位置在进行装配时能够与相配合的零件更好的连接装配在一起。所述紧固装配连接斜面结构6的外侧将所述装配连接紧固柱5的外侧端面完全贯穿，所述紧固装配连接斜面结构6靠近所述主体支撑连接柱1中心的一侧为倾斜的半圆形结构，使连接位置的连接紧密性更好。左侧所述紧固装配连接斜面结构6的中心位置设有一个贯穿右侧所述紧固装配连接斜面结构6的右侧端面的圆柱形加固连接稳定孔7，在生产加工时也更方便，可以作用加工基准使生产进的效率更高，它的设置能够使零件内部在使用过程中比实心结构的扭距更大，从而能够提高它的抗疲劳性，使它在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长，它可以达到单面1800牛压力下1秒1次的测试条件下连接五万次不断裂。所述加固连接稳定孔7的直径大于所述主体支撑连接柱1的圆柱半径，使零件的整体结构强度也更好，在使用时的结构牢固性更好。
作为优选，所述主体止位装配连接柱3的左右两侧分别设有一个圆柱形加固稳定连接柱4，使零件主体结构的强度更好，在使用过程中的结构稳定性更好。
作为优选，左右两个所述加固稳定连接柱4距离所述主体止位装配连接柱3左右两侧端面的距离不同，能够进一步提高零件的结构强度，使零件在使用过程中的寿命更长。
作为优选，所述加固连接稳定孔7的右侧设有一个圆柱形螺纹连接装配孔8，在装配时通过螺纹连接的方式进行装配连接，使装配连接的稳定性更好，在使用过程中的安全性更好。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种耐疲劳机械连接轴，其特征在于：包括圆柱形主体支撑连接柱(1)，所述主体支撑连接柱(1)的外圆柱面靠右侧的位置设有一个密封装配连接槽(2)，所述密封装配连接槽(2)由两个直径相同的密封装配连接槽组成，所述密封装配连接槽(2)的外圆柱面靠左侧的位置设有一个圆柱形主体止位装配连接柱(3)，所述主体支撑连接柱(1)的左右两端分别设有一体成型的锥形装配连接紧固柱(5)，所述装配连接紧固柱(5)的锥形面上设有圆周均匀分布的紧固装配连接斜面结构(6)，所述紧固装配连接斜面结构(6)的外侧将所述装配连接紧固柱(5)的外侧端面完全贯穿，所述紧固装配连接斜面结构(6)靠近所述主体支撑连接柱(1)中心的一侧为倾斜的半圆形结构，左侧所述紧固装配连接斜面结构(6)的中心位置设有一个贯穿右侧所述紧固装配连接斜面结构(6)的右侧端面的圆柱形加固连接稳定孔(7)，所述加固连接稳定孔(7)的直径大于所述主体支撑连接柱(1)的圆柱半径。
2.根据权利要求1所述的一种耐疲劳机械连接轴，其特征在于：所述主体止位装配连接柱(3)的左右两侧分别设有一个圆柱形加固稳定连接柱(4)。
3.根据权利要求2所述的一种耐疲劳机械连接轴，其特征在于：左右两个所述加固稳定连接柱(4)距离所述主体止位装配连接柱(3)左右两侧端面的距离不同。
4.根据权利要求1所述的一种耐疲劳机械连接轴，其特征在于：所述加固连接稳定孔(7)的右侧设有一个圆柱形螺纹连接装配孔(8)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821979183.6U CN209671396U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 一种耐疲劳机械连接轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209671396U true CN209671396U (zh) | 2019-11-22 |
Family
ID=68561564
Family Applications (1)
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| CN201821979183.6U Active CN209671396U (zh) | 2018-11-28 | 2018-11-28 | 一种耐疲劳机械连接轴 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-11-28 CN CN201821979183.6U patent/CN209671396U/zh active Active
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