CN209670911U - 一种隧道施工用开凿器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工用开凿器,包括工作台,所述工作台顶端的靠中间位置固定安装有两个支架,两个支架的顶端固定安装有支撑板,所述支撑板底端的靠中间位置固定安装有气缸,所述气缸的底端贯穿工作台并延伸至工作台的外部,所述气缸的底端固定安装有钻头,所述支撑板顶端的靠左侧位置固定安装有放置盒,所述放置盒的内部固定安装有蓄电池,所述放置盒的前表面开设有电源插孔,所述放置盒的前表面对应电源插孔的顶端固定安装有控制按钮。该隧道施工用开凿器,通过转盘、凹型卡板、限位杆、连接杆、栏板和橡胶垫的配合使用,从而尽可能的避免本装置在工作时,废渣和碎石出现飞溅的情况,提高了本装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及开凿器技术领域,具体为一种隧道施工用开凿器。
背景技术
随着时代的不断发展,隧道施工已逐渐成为社会所关注的目标,其中隧道施工用开凿器为常用装置之一。
传统式开凿器却存在一定的弊端,众所周知,当开凿器在工作时,会伴随着开凿的同时产生废渣和碎石,废渣碎石经常出现飞溅的情况而危害周围人员的生命安全,而且在隧道施工的过程中,开凿器常常因震动过大而出现装置不稳定或损坏的情况。因此,我们提出一种隧道施工用开凿器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用开凿器,以解决上述背景技术中提出开凿器在工作时,会伴随着开凿的同时产生废渣和碎石,废渣碎石经常出现飞溅的情况而危害周围人员的生命安全,而且在隧道施工的过程中,开凿器常常因震动过大而出现装置不稳定或损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用开凿器,包括工作台,所述工作台顶端的靠中间位置固定安装有两个支架,两个支架的顶端固定安装有支撑板,所述支撑板底端的靠中间位置固定安装有气缸,所述气缸的底端贯穿工作台并延伸至工作台的外部,所述气缸的底端固定安装有钻头,所述支撑板顶端的靠左侧位置固定安装有放置盒,所述放置盒的内部固定安装有蓄电池,所述放置盒的前表面开设有电源插孔,所述放置盒的前表面对应电源插孔的顶端固定安装有控制按钮,所述支撑板顶端的靠右侧位置固定安装有气泵,所述气泵的输出端和气缸连通,所述工作台底端的靠四角位置均固定安装有支杆,所述支杆的底端固定安装有万向轮,所述工作台的底端固定安装有电动推杆,所述电动推杆位于右侧支杆的靠左侧位置。
所述工作台的顶端对应两个支架相背的一侧均活动安装有连接杆,所述连接杆的底端贯穿工作台并延伸至工作台的底端,所述连接杆的顶端固定安装有转盘,两个转盘的顶端对称设置有限位杆,所述工作台顶端的左右两侧均固定安装有凹型卡板,两个限位杆相背的一侧分别延伸至两个凹型卡板的内侧,两个连接杆之间的靠底端位置固定安装有栏板。
所述工作台的左右两侧均固定安装有连接板,所述连接板的顶端活动安装有支撑杆,所述支撑杆的底端贯穿连接板并延伸至连接板的底端,所述支撑杆的顶端活动安装有螺母,所述支撑杆的底端固定安装有液压减震杆,所述液压减震杆的表面活动安装有减震弹簧,所述液压减震杆的底端固定安装有受力板,所述减震弹簧的底端和受力板固定连接。
优选的,所述限位杆的宽度略小于凹型卡板内侧的宽度。
优选的,所述受力板的面积为十平方厘米。
优选的,所述万向轮的四周固定安装有凸块。
优选的,所述电动推杆的底端固定安装有受力分散块。
优选的,两个连接杆相对的一侧均固定安装有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该隧道施工用开凿器,通过转盘、凹型卡板、限位杆、连接杆、栏板和橡胶垫的配合使用,从而尽可能的避免本装置在工作时,废渣和碎石出现飞溅的情况,提高了本装置的实用性。
2.该隧道施工用开凿器,通过螺母、连接板、支撑杆、液压减震杆、减震弹簧和受力板的配合使用,当本装置在工作时,可使本装置具有减震的功能,从而尽可能的避免本装置因震动过大而出现晃动或损坏的现象。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的图1中A的局部放大图;
图4为本实用新型的图1中B的局部放大图。
图中:1、减震弹簧;2、受力板;3、液压减震杆;4、支撑杆;5、连接板;6、螺母;7、工作台;8、凹型卡板;9、限位杆;10、支架;11、支撑板;12、气泵;13、蓄电池;14、放置盒;15、电动推杆;1501、受力分散块;16、橡胶垫;17、栏板;18、钻头;19、万向轮;20、支杆;21、连接杆;22、转盘;23、气缸;24、控制按钮;25、电源插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道施工用开凿器,包括工作台7,工作台7顶端的靠中间位置固定安装有两个支架10,两个支架10的顶端固定安装有支撑板11,支撑板11底端的靠中间位置固定安装有气缸23,气缸23的底端贯穿工作台7并延伸至工作台7的外部,气缸23的底端固定安装有钻头18,支撑板11顶端的靠左侧位置固定安装有放置盒14,放置盒14的内部固定安装有蓄电池13,放置盒14的前表面开设有电源插孔25,放置盒14的前表面对应电源插孔25的顶端固定安装有控制按钮24,支撑板11顶端的靠右侧位置固定安装有气泵12,气泵12的输出端和气缸23连通,工作台7底端的靠四角位置均固定安装有支杆20,支杆20的底端固定安装有万向轮19,工作台7的底端固定安装有电动推杆15,电动推杆15位于右侧支杆20的靠左侧位置,电源插孔25的输入端通过导线与外接电源电性连接,电源插孔25的输出端通过导线与蓄电池13电性连接,蓄电池13通过导线与控制按钮24电性连接,控制按钮24通过导线分别与气泵12和电动推杆15电性连接。
工作台7的顶端对应两个支架10相背的一侧均活动安装有连接杆21,连接杆21的底端贯穿工作台7并延伸至工作台7的底端,连接杆21的顶端固定安装有转盘22,两个转盘22的顶端对称设置有限位杆9,工作台7顶端的左右两侧均固定安装有凹型卡板8,两个限位杆9相背的一侧分别延伸至两个凹型卡板8的内侧,两个连接杆21之间的靠底端位置固定安装有栏板17。
工作台7的左右两侧均固定安装有连接板5,连接板5的顶端活动安装有支撑杆4,支撑杆4的底端贯穿连接板5并延伸至连接板5的底端,支撑杆4的顶端活动安装有螺母6,支撑杆4的底端固定安装有液压减震杆3,液压减震杆3的表面活动安装有减震弹簧1,液压减震杆3的底端固定安装有受力板2,减震弹簧1的底端和受力板2固定连接。
本实用新型中:限位杆9的宽度略小于凹型卡板8内侧的宽度,只有当限位杆9的宽度较小时,才可将其卡位于凹型卡板8的内侧。
本实用新型中:受力板2的面积为十平方厘米,受力板2的受力面积过大时,可增大受力面积,从而增强本装置的稳定性。
本实用新型中:万向轮19的四周固定安装有凸块,当本装置运动至崎岖路段时,凸块的设计可便于万向轮19进行移动,避免万向轮19陷于地面的凹坑之中。
本实用新型中:电动推杆15的底端固定安装有受力分散块1501,当电动推杆15伸长时,受力分散块1501可与地面产生支撑点,通过受力分散块1501的分散安装,可避免因路面崎岖凹坑而影响电动推杆15对本装置的支撑作用。
本实用新型中:两个连接杆21相对的一侧均固定安装有橡胶垫16,橡胶垫16利用其橡胶的柔软材质和耐用性,可避免碎石和废渣在飞溅的过程中对连接杆21造成损坏。
工作原理:使用前,使用人员先检查本装置内部设备的安全性,使用时,使用人员先利用电源插孔25外接电源为蓄电池13进行充电,当蓄电池13充电完毕后,可切断本装置的外接电源,此时使用人员推动本装置进行移动,当遇到较高水平面的路段导致本装置无法移动时,可利用控制按钮24使得电动推杆15的长度伸长,直至电动推杆15支撑起本装置,此时本装置呈右侧抬起状态,此时使用人员可利用左侧万向轮19缓慢推移本装置直至右侧万向轮19完全驶至高处路段后,可再次将电动推杆15缩短,此时使用人员再次推动本装置,将本装置完全推移至平缓路段,当本装置移动至所需工作地点后,可先松动螺母6,此时支撑杆4得以活动,当受力板2与地面紧密接触后,使用人员可再次拧紧螺母6,达到将支撑杆4固定的目的,此时使用人员转动限位杆9,使其脱离于凹型卡板8的内侧,此时连接杆21得以活动,连接杆21和栏板17等结构因重力做自由落体的向下运动,此时连接杆21的底端与地面紧密接触,此时使用人员利用控制按钮24,使得气泵12开始工作,气缸23的长度伸长,从而带动钻头18对地面进行开凿,开凿时所产生的废渣可被栏板17和橡胶垫16进行格挡,避免其飞溅至本装置的周围,此时本装置产生的震动可被减震弹簧1和液压减震杆3吸收,从而增强了本装置的稳定性。
综上所述:该隧道施工用开凿器,通过转盘22、凹型卡板8、限位杆9、连接杆21、栏板17和橡胶垫16的配合使用,从而尽可能的避免本装置在工作时,废渣和碎石出现飞溅的情况,提高了本装置的实用性;该隧道施工用开凿器,通过螺母6、连接板5、支撑杆4、液压减震杆3、减震弹簧1和受力板2的配合使用,当本装置在工作时,可使本装置具有减震的功能,从而尽可能的避免本装置因震动过大而出现晃动或损坏的现象。
Claims (6)
1.一种隧道施工用开凿器,包括工作台(7),其特征在于:所述工作台(7)顶端的靠中间位置固定安装有两个支架(10),两个支架(10)的顶端固定安装有支撑板(11),所述支撑板(11)底端的靠中间位置固定安装有气缸(23),所述气缸(23)的底端贯穿工作台(7)并延伸至工作台(7)的外部,所述气缸(23)的底端固定安装有钻头(18),所述支撑板(11)顶端的靠左侧位置固定安装有放置盒(14),所述放置盒(14)的内部固定安装有蓄电池(13),所述放置盒(14)的前表面开设有电源插孔(25),所述放置盒(14)的前表面对应电源插孔(25)的顶端固定安装有控制按钮(24),所述支撑板(11)顶端的靠右侧位置固定安装有气泵(12),所述气泵(12)的输出端和气缸(23)连通,所述工作台(7)底端的靠四角位置均固定安装有支杆(20),所述支杆(20)的底端固定安装有万向轮(19),所述工作台(7)的底端固定安装有电动推杆(15),所述电动推杆(15)位于右侧支杆(20)的靠左侧位置;
所述工作台(7)的顶端对应两个支架(10)相背的一侧均活动安装有连接杆(21),所述连接杆(21)的底端贯穿工作台(7)并延伸至工作台(7)的底端,所述连接杆(21)的顶端固定安装有转盘(22),两个转盘(22)的顶端对称设置有限位杆(9),所述工作台(7)顶端的左右两侧均固定安装有凹型卡板(8),两个限位杆(9)相背的一侧分别延伸至两个凹型卡板(8)的内侧,两个连接杆(21)之间的靠底端位置固定安装有栏板(17);
所述工作台(7)的左右两侧均固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的顶端活动安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的底端贯穿连接板(5)并延伸至连接板(5)的底端,所述支撑杆(4)的顶端活动安装有螺母(6),所述支撑杆(4)的底端固定安装有液压减震杆(3),所述液压减震杆(3)的表面活动安装有减震弹簧(1),所述液压减震杆(3)的底端固定安装有受力板(2),所述减震弹簧(1)的底端和受力板(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿器,其特征在于:所述限位杆(9)的宽度略小于凹型卡板(8)内侧的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿器,其特征在于:所述受力板(2)的面积为十平方厘米。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿器,其特征在于:所述万向轮(19)的四周固定安装有凸块。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿器,其特征在于:所述电动推杆(15)的底端固定安装有受力分散块(1501)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用开凿器,其特征在于:两个连接杆(21)相对的一侧均固定安装有橡胶垫(16)。
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