CN209669147U - Cng减压撬 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了CNG减压撬，包括过滤分离器，所述过滤分离器包括筒体、进气管、出气管、排污管、隔板、集气管、捕雾结构和导流结构，所述集气管竖直设置于筒体内，其外周套设有隔板，所述隔板将旋风圆筒间隔成上下两个空腔，所述出气管和进气管分设于上下两个空腔的外壁上，所述集气管内设有捕雾结构，所述捕雾结构的下方设有漏斗状导流结构，所述排污管设于旋风锥形筒底端。该CNG减压撬，采用旋风除尘和不锈钢丝网折流板除夜相结合的方式，利用尘粒和雾气的重力作用除去天然气中的杂质，结构简单，且易于清洗，集气管下部加设导流结构，该导流结构既可以起到液体导流的作用，同时，还具有二次除尘的效果。

Description

CNG减压撬

技术领域

本实用新型涉及天然气供气装置技术领域，特别是涉及CNG减压撬。

背景技术

天然气开采出来之后，需要经过过滤、调压、加臭等多步骤处理才可以使用，其中，虽经过第一级的过滤系统处理，在天然气到达最终用户之前，从上游来的气体中远未达到干净的程度，依然包含液体和固体杂质，此外，气体还会将管道中的杂质一并带到下游管道中来，这些杂质会损害部件的内部零件，影响调压器，阀门和安全装置的密封性，影响仪表的精度，造成内部或外部泄露，所以，在CNG减压撬中需要安装过滤分离器，现有技术中，过滤分离器通常采用卧式管状过滤器，过滤器通过内部滤芯达到除尘、除雾的效果，但是过滤器的滤芯需要时常更换，且难以清洗。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供CNG减压撬。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

CNG减压撬，包括过滤分离器，所述过滤分离器包括筒体、进气管、出气管、排污管、隔板、集气管、捕雾结构和导流结构，所述筒体包括上下贯通连接的旋风圆筒和旋风锥形筒；

所述集气管竖直设置于筒体内，其外周套设有隔板，所述隔板将旋风圆筒间隔成上下两个空腔，所述出气管和进气管分设于上下两个空腔的外壁上；

所述集气管内设有捕雾结构，所述捕雾结构的下方设有漏斗状导流结构；

所述排污管设于旋风锥形筒底端。

进一步地，所述进气管与旋风圆筒的筒壁相切。

进一步地，所述捕雾结构包括若干折流板，所述折流板上设有夹板，所述夹板与折流板平行而设，开口方向倾斜向下，长度短于所述折流板一段的长度。

进一步地，所述折流板和夹板均为不锈钢丝网板。

进一步地，所述导流结构内侧壁上设有旋转向下的导流板。

进一步地，所述导流结构上设有若干通气孔。

进一步地，所述导流板从上方遮挡住通气孔。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

(1)该CNG减压撬，采用旋风除尘和不锈钢丝网折流板除夜相结合的方式，利用尘粒和雾气的重力作用除去天然气中的杂质，结构简单，且易于清洗。

(2)该CNG减压撬，集气管下部加设导流结构，该导流结构既可以起到液体导流的作用，同时，当旋转气流从导流结构上所设通气孔穿过后，气流内残留的尘粒会被导流板拦挡，起到二次除尘的效果，除尘效果更好。

(3)该CNG减压撬，集气管内滴落的液体从导流结构内的导流板上表面流出，导流板捕集的尘粒从导流板下表面滑落，二者分流，排污效果更好，且避免导流结构发生堵塞。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型CNG减压撬的过滤分离器的整体结构示意图。

图2是本实用新型CNG减压撬的过滤分离器的捕雾结构示意图。

图3是本实用新型CNG减压撬的过滤分离器的导流结构示意图。

图4是本实用新型CNG减压撬的过滤分离器的俯视图。

附图标记说明：

1-旋风圆筒；2-旋风锥形筒；3-进气管；4-出气管；5-排污管；6-隔板；7-集气管；8-捕雾结构；81-折流板；82-夹板；9-导流结构；91-通气孔；92-导流板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型：

CNG减压撬，包括过滤分离器，所述过滤分离器包括筒体、进气管3、出气管4、排污管5、隔板6、集气管7、捕雾结构8和导流结构9，所述筒体包括上下贯通连接的旋风圆筒1和旋风锥形筒2；

所述进气管3与旋风圆筒1的筒壁相切且二者相接处的管口方向略微向下倾斜，使进旋风圆筒1的气流能够效果更好的以螺旋状盘旋向下，保证气流内的尘粒获得足够的离心力。

所述排污管5设于旋风锥形筒2底端，用于排出从筒体和集气管7内落下的液体和灰尘。

筒内气体在筒体内盘旋过后，借助于离心力将尘粒从气流中分离并捕集于器壁，再借助重力作用使尘粒落入排污管5。

所述集气管7竖直设置于筒体内，其外周套设有密封隔板6，所述隔板6倾斜设置，其外边沿与旋风圆筒1的内壁密封固定连接，将旋风圆筒1间隔成上下两个空腔，连接方式优选为密封焊接，所述出气管4和进气管3分设于上下两个空腔的外壁上，隔板6的设置可以将出气筒从旋风圆筒1顶部转移至旋风圆筒1侧壁，降低设备高度，减少空间资源的利用，降低装配难度，同时对设于筒体内的集气管7起到固定的作用。

所述集气管7内设有捕雾结构8，所述捕雾结构8包括若干折流板81，所述折流板81上设有夹板82，所述夹板82与折流板81平行而设，开口方向倾斜向下，与集气管7内气体的流动方向相反，长度短于所述折流板81一段的长度，所述折流板81和夹板82均为不锈钢丝网板。

该捕雾结构8，采用叶片和丝网组合的方式，通过碰撞、吸附聚集和重力沉降的原理实现气液的分离，当夹带液体的气流进入捕雾结构8时，会被折流板81分成若干股气流，每股气流在通过各个空间的过程中将被折流板81强制进行多次快速的流向转变，气体在进行多次快速的流向转变过程中，在离心力的作用下，液滴与折流板81进行碰撞，液滴之间通过吸附聚结效应附着在折流板81表面，并在折流板81和夹板82中汇流成股，流入到折流板81下方的漏斗状导流结构9中，最终得到经过净化处理的气体。

所述导流结构9上设有若干通气孔91，当气体在筒体内盘旋过后，在筒体中轴汇成小股盘旋上升的气流，该气流从导流结构9侧壁上所设的通气孔91内进入捕雾结构(8)。

所述导流结构9内侧壁上设有旋转向下的导流板92，所述导流板92从上方遮挡住通气孔91，当气流进入通气孔91后，其内部残留的尘粒与导流板92发生碰撞，聚结在导流板92下表面，并在重力作用下从导流结构9的下方出口滑落。

过滤分离器工作过程中，从捕雾结构8滴落的液体从导流板92的上表面滑落，在导流板92下表面聚集的灰尘从导流结构9的内表面滑落，尘粒与灰尘相互分流，保证过滤分离的效果，防止二者相混堵住通气孔91或导流结构9下方出口，减少过滤分离器工作的清洁频率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.CNG减压撬，包括过滤分离器，其特征在于，所述过滤分离器包括筒体、进气管(3)、出气管(4)、排污管(5)、隔板(6)、集气管(7)、捕雾结构(8)和导流结构(9)，所述筒体包括上下贯通连接的旋风圆筒(1)和旋风锥形筒(2)；

所述集气管(7)竖直设置于筒体内，其外周套设有隔板(6)，所述隔板(6)将旋风圆筒(1)间隔成上下两个空腔，所述出气管(4)和进气管(3)分设于上下两个空腔的外壁上；

所述集气管(7)内设有捕雾结构(8)，所述捕雾结构(8)的下方设有漏斗状导流结构(9)；

所述排污管(5)设于旋风锥形筒(2)底端。

2.根据权利要求1所述的CNG减压撬，其特征在于：所述进气管(3)与旋风圆筒(1)的筒壁相切。

3.根据权利要求1所述的CNG减压撬，其特征在于：所述捕雾结构(8)包括若干折流板(81)，所述折流板(81)上设有夹板(82)，所述夹板(82)与折流板(81)平行而设，开口方向倾斜向下，长度短于所述折流板(81)一段的长度。

4.根据权利要求3所述的CNG减压撬，其特征在于：所述折流板(81)和夹板(82)均为不锈钢丝网板。

5.根据权利要求1所述的CNG减压撬，其特征在于：所述导流结构(9)内侧壁上设有旋转向下的导流板(92)。

6.根据权利要求5所述的CNG减压撬，其特征在于：所述导流结构(9)上设有若干通气孔(91)。

7.根据权利要求6所述的CNG减压撬，其特征在于：所述导流板(92)从上方遮挡住通气孔(91)。