CN209654612U - 一种用于高转速设备油侧的机械密封 - Google Patents
一种用于高转速设备油侧的机械密封 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209654612U CN209654612U CN201920348576.5U CN201920348576U CN209654612U CN 209654612 U CN209654612 U CN 209654612U CN 201920348576 U CN201920348576 U CN 201920348576U CN 209654612 U CN209654612 U CN 209654612U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- spring base
- mechanical seal
- revolving speed
- stationary ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Mechanical Sealing (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种用于高转速设备油侧的机械密封,包括动环、静环和弹簧座，所述动环安装于转轴，所述静环的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环的后端插入弹簧座的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧，并在弹簧前端通过推环连接于静环后端；所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈；本实用新型设计合理，结构巧妙，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械密封，具体讲是一种用于高转速设备油侧的机械密封。
背景技术
机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 “机械密封”通常被人们简称为“机封”。
而机械密封在高速旋转的设备中，高速旋转设备油侧，机械密封由于转速高（12000rpm以上），动静环密封面剧烈摩擦，产生大量热量，动静环表面温度急剧上升，密封面润滑油迅速挥发，端面加速磨损，导致机械密封寿命缩短。
实用新型内容
因此，为了克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构巧妙的机械密封，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产；在传统机械密封的基础上，在动环密封面加工数个浅槽，以及多条环形槽，减少了动环密封面的接触面积，减少摩擦面积，减少了热量的产生，同时在动环密封面加工的浅槽可以留下润滑油（储油），改善了密封面的润滑情况，外围的环形槽，一是储油，二是减少外围的摩擦，改善了动环表面的动压效应；
本实用新型是这样实现的，构造一种用于高转速设备油侧的机械密封,包括动环、静环和弹簧座，
所述动环安装于转轴，
所述静环的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环的后端插入弹簧座的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧，并在弹簧前端通过推环连接于静环后端；
所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈。
优选的，所述动环与静环的接触面开设有数个浅槽，并在该浅槽外围开设有环槽。
优选的，所述弹簧座的内腔上壁开设有外凸的止转凸块，同时在所述静环的上壁开设有与止转凸块匹配的止转凹槽。
优选的，所述动环安装于转轴轴肩，并在动环与轴肩之间安装有O型密封圈。
优选的，所述静环的内壁与弹簧座的内腔之间安装有O型密封圈。
优选的，所述弹簧座上端开设有数个便于弹簧座与外接腔体连接的安装孔。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型设计合理，结构巧妙，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产；在传统机械密封的基础上，在动环密封面加工数个浅槽，以及多条环形槽，减少了动环密封面的接触面积，减少摩擦面积，减少了热量的产生，同时在动环密封面加工的浅槽可以留下润滑油（储油），改善了密封面的润滑情况，外围的环形槽，一是储油，二是减少外围的摩擦，改善了动环表面的动压效应；
同时本实用新型合理的设计数个弹簧，在弹簧的作用下通过推环给静环一个轴向力，使其持续保持对动环的紧密贴合，同时静环和推环上设有数个止转凹槽，并且该止转凹槽与弹簧座上的数个止转凸块一一对应，保证了静环与动环紧密贴合后，不会随其高速旋转。
附图说明
图1是本实用新型的装配示意图；
图2是图1中截面局部示意图；
图3是本实用新型动环端面（密封面）示意图；
图中：1、动环；1.1、浅槽；1.2、环槽；2、静环；3、卡圈；4、推环；5、弹簧；6、弹簧座；6.1、安装孔；6.2、止转凸块；7、转轴。
具体实施方式
下面将结合附图1-图3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示，本实用新型在此提供一种用于高转速设备油侧的机械密封,包括动环1、静环2和弹簧座6，
所述动环1安装于转轴7，
所述静环2的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环2的后端插入弹簧座6的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧5，并在弹簧5前端通过推环4连接于静环后端；
所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈3。
在本实施例中，所述动环1与静环的接触面开设有数个浅槽1.1，并在该浅槽1.1外围开设有环槽1.2。
在本实施例中，所述弹簧座的内腔上壁开设有外凸的止转凸块6.2，同时在所述静环的上壁开设有与止转凸块6.2匹配的止转凹槽。
在本实施例中，所述推环4上端设置有止转凹槽，该止转凹槽与设置于弹簧座内腔上臂的止转凸块6.2匹配。
在本实施例中，所述动环1安装于转轴轴肩，并在动环与轴肩之间安装有O型密封圈。
在本实施例中，所述静环2的内壁与弹簧座6的内腔之间安装有O型密封圈。
在本实施例中，所述弹簧座6上端开设有数个便于弹簧座与外接腔体连接的安装孔6.1。
在实施时，制造弹簧座６，在中间制造腔体用以放置静环2，腔体底部设计数个弹簧孔，弹簧孔数量可以根据需要的弹簧力来设计，腔体前端设计有卡圈槽，在该腔体内部设有与静环2和推环4的止转凹槽一一对应的止转凸块6.2，同时弹簧座上端的法兰设计有与外接设备相对应的安装孔6.1。
装配时先将弹簧5放入弹簧孔，再依次放入推环4、静环2，放入时将推环4和静环2的止转凹槽与弹簧座6腔体内的止转凸块6.2一一对应，用O型圈密封静环2与弹簧座6之间的间隙，最后将卡圈3放入弹簧座6的卡圈槽中，使弹簧5、推环4、静环2集装在一起。动环1在与静环2紧密贴合的密封面上刻有数个浅槽，浅槽数量及形状根据需要来设计，同时在浅槽外围刻有数个环形槽，其数量根据需要来设计，浅槽及环形槽刻的深度也要根据需要设计。安装时，先将动环1用O型密封圈固定在轴肩上，再将静环2与弹簧座6等部件的集装件通过弹簧座6的安装孔6.1与设备固定，完成安装。
通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产；在传统机械密封的基础上，在动环密封面加工数个浅槽，以及多条环形槽，减少了动环密封面的接触面积，减少摩擦面积，减少了热量的产生，同时在动环密封面加工的浅槽可以留下润滑油（储油），改善了密封面的润滑情况，外围的环形槽，一是储油，二是减少外围的摩擦，改善了动环表面的动压效应；
同时本实用新型合理的设计数个弹簧，在弹簧的作用下通过推环给静环一个轴向力，使其持续保持对动环的紧密贴合，同时静环和推环上设有数个止转凹槽，并且该止转凹槽与弹簧座上的数个止转凸块一一对应，保证了静环与动环紧密贴合后，不会随其高速旋转。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：包括动环（1）、静环（2）和弹簧座（6），
所述动环（1）安装于转轴（7），
所述静环（2）的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环（2）的后端插入弹簧座（6）的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧（5），并在弹簧（5）前端通过推环（4）连接于静环后端；
所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈（3）。
2.根据权利要求1所述一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：所述动环（1）与静环的接触面开设有数个浅槽（1.1），并在该浅槽（1.1）外围开设有环槽（1.2）。
3.根据权利要求1或2所述一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：所述弹簧座的内腔上壁开设有外凸的止转凸块（6.2），同时在所述静环的上壁开设有与止转凸块（6.2）匹配的止转凹槽。
4.根据权利要求1所述一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：所述动环（1）安装于转轴轴肩，并在动环与轴肩之间安装有O型密封圈。
5.根据权利要求1所述一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：所述静环（2）的内壁与弹簧座（6）的内腔之间安装有O型密封圈。
6.根据权利要求3所述一种用于高转速设备油侧的机械密封,其特征在于：所述弹簧座（6）上端开设有数个便于弹簧座与外接腔体连接的安装孔（6.1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920348576.5U CN209654612U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种用于高转速设备油侧的机械密封 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920348576.5U CN209654612U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种用于高转速设备油侧的机械密封 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209654612U true CN209654612U (zh) | 2019-11-19 |
Family
ID=68527493
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920348576.5U Active CN209654612U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种用于高转速设备油侧的机械密封 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209654612U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610697A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-06 | 陕西航空电气有限责任公司 | 一种航空油冷电机用机械密封结构 |
-
2019
- 2019-03-19 CN CN201920348576.5U patent/CN209654612U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610697A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-06 | 陕西航空电气有限责任公司 | 一种航空油冷电机用机械密封结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201216941Y (zh) | 立式磨机辊子轴承稀油润滑装置 | |
| CN209654612U (zh) | 一种用于高转速设备油侧的机械密封 | |
| CN108808971B (zh) | 一种提高电机使用寿命的方法 | |
| CN109237036A (zh) | 一种小弹簧双端面机械密封装置的制造方法 | |
| CN205207183U (zh) | 一种罗茨鼓风机集装式机械密封 | |
| CN103438196A (zh) | 齿轮箱用非接触式密封组件 | |
| CN107191369B (zh) | 防停机反转和泄漏的汽车空调用旋叶式压缩机 | |
| CN201954002U (zh) | 一种盒式油封 | |
| CN209781457U (zh) | 一种单向器轴承 | |
| CN210484592U (zh) | 抗弯折双金属组合式活塞环及采用其的内燃机 | |
| CN219712278U (zh) | 一种减速器传动轴密封装置 | |
| CN207864472U (zh) | 装有骨架油封的湿式离合器 | |
| CN216564807U (zh) | 加装制动器的带编码器电机的新型结构 | |
| CN206386270U (zh) | 一种新型真空泵用全浮式密封结构 | |
| CN202188034U (zh) | 免维护十字轴万向节 | |
| CN102116279A (zh) | 4.5ml/r超高压电液比例控制径向柱塞泵 | |
| CN201412298Y (zh) | 一种汽车空调压缩机的轴封装置 | |
| CN212775580U (zh) | 一种一体集成式密封结构 | |
| CN206694313U (zh) | 一种锅炉泵用密封结构 | |
| CN218094240U (zh) | 一种机械密封装置 | |
| CN204935678U (zh) | 一种机器人的轴承保护结构 | |
| CN108980212A (zh) | 一种用于曳引机轴承的防尘防油密封圈 | |
| CN217539408U (zh) | 一种刹车器 | |
| CN211574088U (zh) | 一种离合器用气缸组件 | |
| CN220081738U (zh) | 叶轮与泵壳体密封组件及具有该密封组件的泵机组 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |