CN209652734U - 一种市政沥青路面联合修路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政沥青路面联合修路机，属于市政施工设备技术领域，包括车体，车体上固定设置有旋转马达，旋转马达通过车体与维修座相连接，维修座位于车体的正上方，车体上设置有用于装沥青的储料罐，车体上还设置有沥青泵，沥青泵的吸液口设置有与储料罐连通的吸液管，沥青泵的出液口端设置有出液管，出液管的管口处设置有喷头，车体上还设置有储渣箱，车体上设置有与储渣箱连通的吸风机，吸风机的吸风口端设置有吸风管，本实用新型具有方便清理裂缝并填补沥青从而降低工人的劳动强度的优点。

Description

一种市政沥青路面联合修路机

技术领域

本实用新型涉及市政施工设备技术领域，尤其是涉及一种市政沥青路面联合修路机。

背景技术

沥青路面网裂是一种常见的毁损现象，如不及时的修理，就会被迅速破坏，造成路面不能使用，为了解决这个问题，通过修路机进行维护，现有的修路机均是在车体底部开展路面修理，人们无法观察到修理的过程，从而就对修理过程无法把握，容易造成路面修整不完整，修理效果差，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。因此，授权公告号为CN207525591U的中国专利公开了一种市政沥青路面联合修路机，包括车体，所述车体上固定有旋转马达，且旋转马达通过车体与维修座相连接，维修座位于车体的正上方，且维修座的两端放置有配重块。该市政沥青路面联合修路机设置有可自由旋转的维修座，维修座上设置有用于填补路缝的沥青加热机和压实沥青的压平板，这样在修理路面过程中，人们可以全程观察到修理的过程，并全程参与进来，对于修理过程出现的一些意外情况可以及时进行调整，确保修理过程得以顺利进行，从而使得路面修理更加完整，同时配合空气泵和铺平辊可以将路面清理干净以及将沥青铺平，提高了修理效果和工作效率，实用性强。

但上述修路机有一点不足之处在于，有些沥青路面的裂缝过大，在修补时往裂缝内填补上沥青再进行修整，而在使用上述修路机时，还是需要人工手动先将沥青路面上的裂缝清理干净后，再运来新的沥青重新填补，从而加大了修补工人的劳动强度，进而影响了修补沥青路面的工作进程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政沥青路面联合修路机，具有方便清理裂缝并填补沥青从而降低工人的劳动强度的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政沥青路面联合修路机，包括车体，所述车体上固定设置有旋转马达，旋转马达通过车体与维修座相连接，所述维修座位于车体的正上方，所述车体上设置有用于装沥青的储料罐，所述车体上还设置有沥青泵，所述沥青泵的吸液口设置有与所述储料罐连通的吸液管，所述沥青泵的出液口端设置有出液管，所述出液管的管口处设置有喷头，所述车体上还设置有储渣箱，所述车体上设置有与所述储渣箱连通的吸风机，所述吸风机的吸风口端设置有吸风管。

实施上述技术方案，在修边路面裂缝时，首先驱动车体在路面上靠近裂缝处移动，启动吸风机通过吸风管将裂缝内的杂质颗粒进行吸附，从而把裂缝内的杂质颗粒清理干净；接着启动沥青泵，将储料罐内的沥青通过沥青泵从出液管以及喷头处喷出，此时工人便可坐在维修座上手拿喷头对裂缝内进行喷洒沥青，用沥青将裂缝内填满之后，再次启动车体对裂缝进行修补压实便可。将储料罐以及清理裂缝的吸风管、吸风机以及储渣箱都设置在车体上，让工人在对裂缝进行修补时能够直接驱动车体进行裂缝的清理以及对裂缝填补沥青，达到方便清理裂缝以及方便往裂缝内填补沥青的效果，不再需要工人额外花费大量时间和力气进行清理和运输沥青，从而也在一定程度上降低了工人的劳动强度。

进一步，所述车体上设置有用于对储料罐进行加热的加热组件，所述加热组件包括套筒、电热丝以及蓄电池，所述套筒的两端开口设置，所述储料罐放置在车体上位于套筒的内圈，所述电热丝设置在套筒的内圈且围绕储料罐设置有多根，所述蓄电池与所述电热丝电连接。

实施上述技术方案，将蓄电池与电热丝通电，此时电热丝开始发热，由于套筒是罩在储料罐外围的，因此多根电热丝同时发热能够对处于储料罐内的沥青进行加热，使得沥青保持热度以及让沥青不易冷凝，从而让沥青能保持流体的状态，达到让喷头能够方便将沥青喷出的效果。

进一步，所述车体上设置有支架，所述支架上设置有用于对处于储料罐内的沥青进行搅拌的搅拌件。

实施上述技术方案，在加热的过程中通过搅拌件对储料罐的沥青进行搅拌，能够让储料罐内的沥青受热均匀，更不易在储料罐内凝结。

进一步，所述储料罐的上方开口设置，所述搅拌件包括转动设置在所述支架上位于储料罐开口的正上方的转动杆以及设置在转动杆上的若干搅拌桨，所述转动杆穿过所述储料罐的开口且往储料罐的内部延伸，所述支架上设置有用于驱动所述转动杆转动的驱动组件。

实施上述技术方案，启动驱动组件让转动杆转动，此时设置在转动杆上的搅拌桨也会在储料罐内转动，搅拌桨增大了与储料罐内的沥青的接触面积，使得搅拌的效果更好，并且也达到方便搅拌储料罐内的沥青的效果。

进一步，所述驱动组件包括设置在支架上的转动电机，所述转动杆远离搅拌桨的一端同轴设置有从动锥齿轮，所述转动电机的输出轴上同轴设置有与所述从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮。

实施上述技术方案，启动转动电机，此时转动电机输出轴上的主动锥齿轮开始转动，由于从动锥齿轮与主动锥齿轮相互啮合，因此在啮合的条件下从动锥齿轮也会开始转动，从而使得转动杆转动，达到驱动转动杆转动较为方便的效果。

进一步，所述支架上设置有两个处于同一竖直线上的滚动轴承，所述转动杆穿过两个滚动轴承且分别与两个滚动轴承的内圈过盈配合，所述从动锥齿轮设置在转动杆位于两个滚动轴承之间的杆壁上。

实施上述技术方案，滚动轴承的设置使得转动杆固定于支架的情况下依然能够实现自转，并且从动锥齿轮设置在两个滚动轴承之间的杆壁上，让主动锥齿轮驱动从动锥齿轮转动时能够更为稳定。

进一步，所述转动杆包括转动套杆和转动插杆，所述转动插杆插设在转动套杆内，所述搅拌桨设置在所述转动插杆上，所述转动插杆的一端同轴设置有矩形插块，所述转动套杆上开设有供矩形插块插入的矩形插槽，所述转动套杆上设置有用于将矩形插块固定在矩形插槽内的固定件。

实施上述技术方案，当填补完毕后，搅拌桨上可能会附着有凝结的沥青，此时将固定件取下，把矩形插块从矩形插槽内拔出，便能够将转动套杆与转动插杆分离，工人便能够把转动插杆拆卸下来进行清理，清理完毕后又能够将矩形插块插入矩形插槽内，用固定件将矩形插块固定在矩形插槽内，从而重新将转动套杆与转动插杆连接，达到拆卸和安装转动插杆较为方便的效果。

进一步，所述固定件包括螺纹穿设在所述转动套杆上的抵紧螺栓，所述抵紧螺栓位于所述矩形插槽内的一端与所述矩形插块抵触。

实施上述技术方案，需要将矩形插块固定在矩形插槽内时，只需要拧动抵紧螺栓，使得抵紧螺栓的一端与处于矩形插槽内的矩形插块紧紧抵触即可，达到抵紧矩形插块较为方便的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一、将储料罐以及清理裂缝的吸风管、吸风机以及储渣箱都设置在车体上，让工人在对裂缝进行修补时能够直接驱动车体进行裂缝的清理以及对裂缝填补沥青，达到方便清理裂缝以及方便往裂缝内填补沥青的效果，不再需要工人额外花费大量时间和力气进行清理和运输沥青，从而也在一定程度上降低了工人的劳动强度;

二、将蓄电池与电热丝通电，此时电热丝开始发热，由于套筒是罩在储料罐外围的，因此多根电热丝同时发热能够对处于储料罐内的沥青进行加热，使得沥青保持热度以及让沥青不易冷凝，从而让沥青能保持流体的状态，达到让喷头能够方便将沥青喷出的效果；

三、在加热的过程中通过搅拌件对储料罐的沥青进行搅拌，能够让储料罐内的沥青受热均匀，更不易在储料罐内凝结。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的用于展示加热组件的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的用于展示搅拌件的爆炸示意图；

图4是图3中的A部放大图。

附图标记：1、车体；11、旋转马达；12、维修座；2、储料罐；3、沥青泵；31、吸液管；32、出液管；33、喷头；4、储渣箱；41、吸风机；42、吸风管；5、加热组件；51、套筒；52、电热丝；53、蓄电池；6、支架；61、转动电机；611、主动锥齿轮；62、滚动轴承；7、转动杆；71、转动套杆；711、从动锥齿轮；712、矩形插槽；72、转动插杆；721、矩形插块；8、搅拌桨；9、抵紧螺栓;10、抵紧孔。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

如图1、2所示，一种市政沥青路面联合修路机，包括车体1，车体1上固定设置有旋转马达11，旋转马达11通过车体1与维修座12相连接，维修座12位于车体1的正上方，车体1上设置有用于装沥青的储料罐2，车体1上还设置有沥青泵3，沥青泵3的吸液口设置有与储料罐2连通的吸液管31，沥青泵3的出液口端设置有出液管32，出液管32的管口处设置有喷头33，车体1上还设置有储渣箱4，车体1上设置有与储渣箱4连通的吸风机41，吸风机41的吸风口端设置有吸风管42。

如图1、2所示，车体1上设置有加热组件5，加热组件5用于对储料罐2内的沥青进行加热，加热组件5包括套筒51、电热丝52以及蓄电池53，套筒51的两端开口设置，储料罐2放置在车体1上位于套筒51的内圈，电热丝52设置在套筒51的内圈且围绕储料罐2设置有多根，蓄电池53与电热丝52电连接；将蓄电池53与电热丝52通电，此时电热丝52开始发热，由于套筒51是罩在储料罐2外围的，因此多根电热丝52同时发热能够对处于储料罐2内的沥青进行加热，使得沥青保持热度以及让沥青不易冷凝，从而让沥青能保持流体的状态，达到让喷头33能够方便将沥青喷出的效果。

如图1、3所示，车体1上设置有支架6，储料罐2的上方开口设置，支架6上设置有用于对处于储料罐2内的沥青进行搅拌的搅拌件，搅拌件包括转动杆7以及搅拌桨8，转动杆7转动设置在支架6上位于储料罐2开口的正上方，转动杆7包括同轴连接的转动套杆71和转动插杆72，搅拌桨8设置在转动插杆72上且设置有多个，转动杆7穿过储料罐2的开口且往储料罐2的内部延伸，支架6上设置有用于驱动转动杆7转动的驱动组件，驱动组件为设置在支架6上的转动电机61，转动套杆71远离搅拌桨8的一端同轴设置有从动锥齿轮711，转动电机61的输出轴上同轴设置有与从动锥齿轮711啮合的主动锥齿轮611。

启动转动电机61，此时转动电机61输出轴上的主动锥齿轮611开始转动，由于从动锥齿轮711与主动锥齿轮611相互啮合，因此在啮合的条件下从动锥齿轮711也会开始转动，从而使得转动杆7转动，此时设置在转动插杆72上的搅拌桨8也会在储料罐2内转动，搅拌桨8增大了与储料罐2内的沥青的接触面积，使得搅拌的效果更好，能够让储料罐2内的沥青受热均匀，更不易在储料罐2内凝结。

如图3所示，支架6上设置有两个处于同一竖直线上的滚动轴承62，转动套杆71穿过两个滚动轴承62且分别与两个滚动轴承62的内圈过盈配合，从动锥齿轮711设置在转动杆7位于两个滚动轴承62之间的杆壁上，滚动轴承62的设置使得转动杆7固定于支架6的情况下依然能够实现自转，并且从动锥齿轮711设置在两个滚动轴承62之间的杆壁上，让主动锥齿轮611驱动从动锥齿轮711转动时能够更为稳定。

如图3、4所示，转动插杆72插设在转动套杆71内，转动插杆72的一端同轴设置有矩形插块721，转动套杆71上开设有供矩形插块721插入的矩形插槽712，转动套杆71上设置有用于将矩形插块721固定在矩形插槽712内的固定件，固定件为螺纹穿设在转动套杆71上的抵紧螺栓9，抵紧螺栓9位于矩形插槽712内的一端与矩形插块721抵触；在本实施例中，矩形插块721上开设有供抵紧螺栓9插入的抵紧孔10。

当填补完毕后，搅拌桨8上可能会附着有凝结的沥青，此时将抵紧螺栓9取下，把矩形插块721从矩形插槽712内拔出，便能够将转动套杆71与转动插杆72分离，工人便能够把转动插杆72拆卸下来进行清理，清理完毕后又能够将矩形插块721插入矩形插槽712内，用抵紧螺栓9将矩形插块721抵紧在矩形插槽712内，从而重新将转动套杆71与转动插杆72连接，达到拆卸和安装转动插杆72较为方便的效果。

具体工作过程：在修边路面裂缝时，首先驱动车体1在路面上靠近裂缝处移动，启动吸风机41通过吸风管42将裂缝内的杂质颗粒进行吸附，从而把裂缝内的杂质颗粒清理干净；接着启动沥青泵3，将储料罐2内的沥青通过沥青泵3从出液管32以及喷头33处喷出，此时工人便可坐在维修座12上手拿喷头33对裂缝内进行喷洒沥青，用沥青将裂缝内填满之后，再次启动车体1对裂缝进行修补压实便可。

Claims (8)

1.一种市政沥青路面联合修路机，包括车体(1)，所述车体(1)上固定设置有旋转马达(11)，旋转马达(11)通过车体(1)与维修座(12)相连接，所述维修座(12)位于车体(1)的正上方，其特征在于：所述车体(1)上设置有用于装沥青的储料罐(2)，所述车体(1)上还设置有沥青泵(3)，所述沥青泵(3)的吸液口设置有与所述储料罐(2)连通的吸液管(31)，所述沥青泵(3)的出液口端设置有出液管(32)，所述出液管(32)的管口处设置有喷头(33)，所述车体(1)上还设置有储渣箱(4)，所述车体(1)上设置有与所述储渣箱(4)连通的吸风机(41)，所述吸风机(41)的吸风口端设置有吸风管(42)。

2.根据权利要求1所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述车体(1)上设置有用于对储料罐(2)进行加热的加热组件(5)，所述加热组件(5)包括套筒(51)、电热丝(52)以及蓄电池(53)，所述套筒(51)的两端开口设置，所述储料罐(2)放置在车体(1)上位于套筒(51)的内圈，所述电热丝(52)设置在套筒(51)的内圈且围绕储料罐(2)设置有多根，所述蓄电池(53)与所述电热丝(52)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述车体(1)上设置有支架(6)，所述支架(6)上设置有用于对处于储料罐(2)内的沥青进行搅拌的搅拌件。

4.根据权利要求3所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述储料罐(2)的上方开口设置，所述搅拌件包括转动设置在所述支架(6)上位于储料罐(2)开口的正上方的转动杆(7)以及设置在转动杆(7)上的若干搅拌桨(8)，所述转动杆(7)穿过所述储料罐(2)的开口且往储料罐(2)的内部延伸，所述支架(6)上设置有用于驱动所述转动杆(7)转动的驱动组件。

5.根据权利要求4所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述驱动组件包括设置在支架(6)上的转动电机(61)，所述转动杆(7)远离搅拌桨(8)的一端同轴设置有从动锥齿轮(711)，所述转动电机(61)的输出轴上同轴设置有与所述从动锥齿轮(711)啮合的主动锥齿轮(611)。

6.根据权利要求5所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述支架(6)上设置有两个处于同一竖直线上的滚动轴承(62)，所述转动杆(7)穿过两个滚动轴承(62)且分别与两个滚动轴承(62)的内圈过盈配合，所述从动锥齿轮(711)设置在转动杆(7)位于两个滚动轴承(62)之间的杆壁上。

7.根据权利要求6所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述转动杆(7)包括转动套杆(71)和转动插杆(72)，所述转动插杆(72)插设在转动套杆(71)内，所述搅拌桨(8)设置在所述转动插杆(72)上，所述转动插杆(72)的一端同轴设置有矩形插块(721)，所述转动套杆(71)上开设有供矩形插块(721)插入的矩形插槽(712)，所述转动套杆(71)上设置有用于将矩形插块(721)固定在矩形插槽(712)内的固定件。

8.根据权利要求7所述的一种市政沥青路面联合修路机，其特征在于：所述固定件包括螺纹穿设在所述转动套杆(71)上的抵紧螺栓(9)，所述抵紧螺栓(9)位于所述矩形插槽(712)内的一端与所述矩形插块(721)抵触。