CN108755376B - 一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及公路路面标线技术领域，尤其涉是一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，所述公路路面导引线标线装置包括底板，所述底板的上端一侧设有储料壳体，所述螺纹杆的下端连接有球体，所述球体的外侧通过球槽连接有移动板，所述出料管远离第一泵体的一端贯穿通孔连接有喷枪，所述移动板的两侧均插接有抽拉挡板。本发明设有的清扫刷能够对待标线的地面进行清扫，提高标线效果，同时避免了人工清扫，加快了工作效率，设有的喷头能够对待标线的路面进行冲洗，从而通过清扫刷刷掉，提高标线效果，设有的储料壳体具有加热功能，能够防止原料在长时间使用时冷却凝固，同时能够对原有的导引线进行清除，结构简单，使用方便，能够节约能源，降低人工劳动量，提高标线效率。

Description

一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法

技术领域

本发明涉及公路路面标线技术领域，尤其涉及一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法。

背景技术

随着我国的综合实力不断增强，我国的公路里程不断增加，其中，人们通常会在道路路面上标出交通标线，交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。

中国专利CN 205420991 U公开了一种公路路面标线装置，包括机架，机架的前端焊接两个把手，汽油发动机的输出轴上固设一个主皮带轮，油漆泵的输入轴上固设一个传动皮带轮，传动皮带轮通过皮带与主皮带轮相连接，油漆桶的底部固设一个出料管，油漆泵的进料口与出料管的另一端固接，喷枪通过管路与油漆泵的出料口相连接，汽油发动机的输出轴上固设一个辅皮带轮，从动皮带轮通过皮带与辅皮带轮相连接，风机的出风口上固设一个送风管，送风管的下端固设一个鼓风口，机架的前后两端通过轴承分别水平安装一个转轴，每一个转轴的左右两端均固设一个滚轮。本申请功能单一，仅仅能够实现标线和对标线进行烘干，然而，公路在标线前需要对路面进行清扫，但是目前所使用的标线装置不存在对公路清扫功能，这就使得需要人工清扫，也就降低了劳动效率，加大了劳动工作量，同时现有的标线装置都是采用柴油或者汽油发电，这就不利于可持续发展，现有的标线装置标线宽度一致，灵活性不足，影响正常的公路标线安排，造成标线工作的繁琐，同时现有的标线装置所使用的原料存储桶，不具有加热功能，在使用时容易使原料冷却凝固，影响使用效果，而且对于现有的破损导引线重新做导引线时，工序复杂，所用的劳动力多，费时费力，为此，我们提一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，

所述方法包括如下步骤：

(1)根据所要标线的宽度，调整两个抽拉挡板（25）之间的距离，同时转动转盘（22）使螺纹杆（29），螺纹杆（29）通过球体（34）使移动板（27）移动，移动板（27）带动喷枪（35）移动，调整到合适的高度，将标线装置移动到待标线的路面；

（2）通过控制面板（10）控制第一电动伸缩杆（16），使清扫刷（15）到达合适的高度，启动第一泵体（9）、第二电机（12）和第二泵体（19），第二泵体（19）从水箱（2）中抽水，从喷头（17）喷出，对地面进行冲洗，第二电机（12）带动清扫刷（15）对地面进行清扫，第一泵体（9）从储料壳体（8）抽出原料，从喷枪（35）喷出，实现对公路路面标线。

其中，需要对原有导引线进行清除时，通过第二电动伸缩杆（41）调整打磨刀（48）离地面的距离，同时转动旋钮（53）使齿轮（54）转动，齿轮（54）带动齿条（51），从而调整打磨刀（48）的相对位置，实现对不同宽度的导引线进行清除，第三电机（45）带动转板（50）转动，转板（50）通过齿条（51）带动打磨刀（48）转动，实现对导引线的清除。

所述公路路面导引线标线装置包括底板，所述底板的两侧均通过转轴对称连接有移动轮，所述底板的一侧对称设有推杆，右侧所述推杆的一侧设有控制面板，所述底板的上端一侧设有储料壳体，所述储料壳体包括外壳，所述外壳的内侧设有隔热层，所述隔热层的内侧设有加热层，所述加热层的内侧设有内壳，所述储料壳体的上端中部设有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿储料壳体连接有搅拌轴，所述储料壳体的上端一侧设有进料管，所述进料管的上端设有密封盖，所述储料壳体的一侧下部通过出料管连接有第一泵体，且第一泵体的下端与底板固定连接，所述出料管的管道上设有出料阀，所述底板的上端远离储料壳体的一侧固定安装有两个第二L型支架，两个所述第二L型支架之间连接有第一支撑板，所述第二L型支架远离第一支撑板的一侧均固定安装有防偏板，所述第一支撑板的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端连接有转盘，所述螺纹杆的下端连接有球体，所述球体的外侧通过球槽连接有移动板，所述移动板的一侧设有通孔，所述第一泵体的输出口连接有出料管，所述出料管远离第一泵体的一端贯穿通孔连接有喷枪，所述喷枪的外侧套接有固定板，所述固定板与移动板之间固定连接，所述移动板的两侧均插接有抽拉挡板，所述底板的上端一侧设有蓄电池，所述蓄电池、控制面板、第一泵体、加热层和第一电机之间通过导线连接。

优选的，所述底板的上端一侧设有mppt太阳能控制器，所述底板的上端一侧设有第一支架，所述第一支架的上端设有太阳能电池板，所述mppt太阳能控制器、太阳能电池板和蓄电池之间通过导线连接。

优选的，所述底板的上端一侧固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的上端连接有支撑杆，所述支撑杆的上端一侧设有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿支撑杆连接有转杆，所述转杆的下端连接有清扫刷，所述第二电机、第一电动伸缩杆、控制面板和蓄电池之间通过导线连接。

优选的，所述底板的上端一侧设有水箱、第二泵体和第一L型支架，所述水箱和第二泵体之间通过水管连接，所述第二泵体输出口连接有水管，所述水管远离第二泵体的一端贯穿第一L型支架连接有喷头，所述第二泵体、控制面板和蓄电池之间通过导线连接。

优选的，所述加热层为电阻片加热层，所述电阻片之间通过并联连接。

优选的，所述第一电机、第二电机、第一泵体、第二泵体、蓄电池和mppt太阳能控制器的外侧均设有保护罩，所述保护罩的一侧均设有多个散热孔。

优选的，所述底板的上表面中部安装有吸尘器和第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端连接有第二支撑板，所述第二支撑板的一侧下部固定安装有打磨壳体，所述打磨壳体的内部上表面安装有吸尘主管，所述吸尘主管的上表面中部连接有吸尘管，且吸尘管的另一端贯穿打磨壳体与吸尘器连接，所述打磨壳体的内部水平安装有隔板，所述隔板的上表面中部内装有第三电机，所述第三电机的输出端贯穿隔板连接有转板，所述吸尘主管的下表面边缘安装有多个吸尘副管，且吸尘副管的另一端贯穿隔板，所述转板的中部安装有齿轮，所述转板的两侧均设有T型槽，所述T型槽的内部均安装有与齿轮啮合的齿条，所述齿条的一侧均固定安装有打磨刀，所述齿轮的一侧安装有旋钮。

优选的，所述打磨壳体的下端安装有橡胶套。

本发明提出的一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，有益效果在于：本发明设有的螺纹杆能够带动移动板上下移动，从而能够带动喷枪上下移动，设有的抽拉挡板能够限制移动板的开口大小，从而能够实现对标线宽度的调整，调整方便灵活，设有的太阳能电池板能够对蓄电池进行充电，从而能够避免标线装置在使用过程中因能源不足造成无法使用的现象，同时利用太阳能有利于可持续发展，设有的清扫刷能够对待标线的地面进行清扫，提高标线效果，同时避免了人工清扫，加快了工作效率，设有的喷头能够对待标线的路面进行冲洗，能够将路面上的粘粘物稀释，从而通过清扫刷刷掉，提高标线效果，设有的储料壳体具有加热功能，能够防止原料在长时间使用时冷却凝固，设有的打磨刀能够对原有的导引线进行清除，同时能够清除不同宽度的导引线，结构简单，使用方便，能够节约能源，降低人工劳动量，提高标线效率。

附图说明

图1为本发明提出的公路路面导引线标线装置的立体图结构示意图；

图2为本发明提出的公路路面导引线标线装置的A部结构示意图；

图3为本发明提出的公路路面导引线标线装置的储料壳体结构示意图；

图4为本发明提出的公路路面导引线标线装置的移动板结构示意图；

图5为本发明提出的公路路面导引线标线装置的B部结构示意图；

图6为本发明提出的公路路面导引线标线装置的打磨壳体内部结构示意图；

图7为本发明提出的公路路面导引线标线装置的转板与打磨刀连接结构示意图。

图中：底板1、水箱2、太阳能电池板3、第一支架4、进料管5、密封盖6、第一电机7、储料壳体8、外壳81、隔热层82、加热层83、内壳84、第一泵体9、控制面板10、推杆11、第二电机12、转杆13、支撑杆14、清扫刷15、第一电动伸缩杆16、喷头17、第一L型支架18、第二泵体19、蓄电池20、mppt太阳能控制器21、转盘22、第二L型支架23、防偏板24、抽拉挡板25、移动轮26、移动板27、第一支撑板28、螺纹杆29、搅拌轴30、出料阀31、出料管32、水管33、球体34、喷枪35、球槽36、通孔37、固定板38、吸尘器39、吸尘管40、第二电动伸缩杆41、第二支撑板42、打磨壳体43、吸尘主管44、第三电机45、吸尘副管46、隔板47、打磨刀48、橡胶套49、转板50、齿条51、T型槽52、旋钮53、齿轮54。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，所述方法包括如下步骤：

(1)根据所要标线的宽度，调整两个抽拉挡板（25）之间的距离，同时转动转盘（22）使螺纹杆（29），螺纹杆（29）通过球体（34）使移动板（27）移动，移动板（27）带动喷枪（35）移动，调整到合适的高度，将标线装置移动到待标线的路面；

（2）通过控制面板（10）控制第一电动伸缩杆（16），使清扫刷（15）到达合适的高度，启动第一泵体（9）、第二电机（12）和第二泵体（19），第二泵体（19）从水箱（2）中抽水，从喷头（17）喷出，对地面进行冲洗，第二电机（12）带动清扫刷（15）对地面进行清扫，第一泵体（9）从储料壳体（8）抽出原料，从喷枪（35）喷出，实现对公路路面标线。

其中，需要对原有导引线进行清除时，通过第二电动伸缩杆（41）调整打磨刀（48）离地面的距离，同时转动旋钮（53）使齿轮（54）转动，齿轮（54）带动齿条（51），从而调整打磨刀（48）的相对位置，实现对不同宽度的导引线进行清除，第三电机（45）带动转板（50）转动，转板（50）通过齿条（51）带动打磨刀（48）转动，实现对导引线的清除。

所述公路路面导引线标线装置包括底板1，底板1的上端一侧设有mppt太阳能控制器21，底板1的上端一侧设有第一支架4，第一支架4的上端设有太阳能电池板3，mppt太阳能控制器21、太阳能电池板3和蓄电池20之间通过导线连接，能够通过太阳能电池板3对蓄电池20进行充电，从而节约能源，同时能够避免因能源不足而使标线装置不能使用的现象。

底板1的上表面中部安装有吸尘器39和第二电动伸缩杆41，第二电动伸缩杆41的输出端连接有第二支撑板42，第二支撑板42的一侧下部固定安装有打磨壳体43，打磨壳体43的内部上表面安装有吸尘主管44，吸尘主管44的上表面中部连接有吸尘管40，且吸尘管40的另一端贯穿打磨壳体43与吸尘器39连接，打磨壳体43的内部水平安装有隔板47，隔板47的上表面中部内装有第三电机45，第三电机45的输出端贯穿隔板47连接有转板50，吸尘主管44的下表面边缘安装有多个吸尘副管46，且吸尘副管46的另一端贯穿隔板47，转板50的中部安装有齿轮54，转板50的两侧均设有T型槽52，T型槽52的内部均安装有与齿轮54啮合的齿条51，齿条51的一侧均固定安装有打磨刀48，齿轮54的一侧安装有旋钮53，能够对公路上破旧的导引线进行清除，同时能够清除不同宽度的导引线，而且能够将清除时产生的灰尘吸收，防止工作人员受灰尘的伤害。

打磨壳体43的下端安装有橡胶套49，能够使灰尘吸收更彻底，防止灰尘漏出。

底板1的上端一侧固定安装有第一电动伸缩杆16，第一电动伸缩杆16的上端连接有支撑杆14，支撑杆14的上端一侧设有第二电机12，第二电机12的输出端贯穿支撑杆14连接有转杆13，转杆13的下端连接有清扫刷15，第二电机12、第一电动伸缩杆16、控制面板10和蓄电池20之间通过导线连接，在标线之前能够对地面进行清扫，同时能够将路面上大颗粒杂质清除，从而能够使标线效果更好。

底板1的上端一侧设有水箱2、第二泵体19和第一L型支架18，水箱2和第二泵体19之间通过水管33连接，第二泵体19输出口连接有水管33，水管33远离第二泵体19的一端贯穿第一L型支架18连接有喷头17，第二泵体19、控制面板10和蓄电池20之间通过导线连接，能够对路面上与地面紧密接触的颗粒稀释，从而能够方便清除，也就能够提高标线效果。

底板1的两侧均通过转轴对称连接有移动轮26，底板1的一侧对称设有推杆11，右侧推杆11的一侧设有控制面板10，底板1的上端一侧设有储料壳体8，储料壳体8包括外壳81，外壳81的内侧设有隔热层82，隔热层82的内侧设有加热层83，加热层83为电阻片加热层，电阻片之间通过并联连接，电阻片加热效果好，同时电阻片并联连接能够避免因一块电阻片损坏而影响加热层83的正常使用。

加热层83的内侧设有内壳84，储料壳体8的上端中部设有第一电机7，第一电机7、第二电机12、第一泵体9、第二泵体19、蓄电池20和mppt太阳能控制器21的外侧均设有保护罩，保护罩的一侧均设有多个散热孔，能够对各电器进行保护，防止各电器损坏，从而提高各电器的使用寿命。

第一电机7的输出端贯穿储料壳体8连接有搅拌轴30，储料壳体8的上端一侧设有进料管5，进料管5的上端设有密封盖6，储料壳体8的一侧下部通过出料管32连接有第一泵体9，且第一泵体9的下端与底板1固定连接，出料管32的管道上设有出料阀31，底板1的上端远离储料壳体8的一侧固定安装有两个第二L型支架23，两个第二L型支架23之间连接有第一支撑板28，第二L型支架23远离第一支撑板28的一侧均固定安装有防偏板24，第一支撑板28的中部螺纹连接有螺纹杆29，螺纹杆29的上端连接有转盘22，螺纹杆29的下端连接有球体34，球体34的外侧通过球槽36连接有移动板27，移动板27的一侧设有通孔37，第一泵体9的输出口连接有出料管32，出料管32远离第一泵体9的一端贯穿通孔37连接有喷枪35，喷枪35的外侧套接有固定板38，固定板38与移动板27之间固定连接，移动板27的两侧均插接有抽拉挡板25，底板1的上端一侧设有蓄电池20，蓄电池20、控制面板10、第一泵体9、加热层83和第一电机7之间通过导线连接。

工作原理：使用时，根据所要标线的宽度，调整两个抽拉挡板25之间的距离，同时转动转盘22使螺纹杆29，螺纹杆29通过球体34使移动板27移动，移动板27带动喷枪35移动，调整到合适的高度，将标线装置移动到待标线的路面，通过控制面板10控制第一电动伸缩杆16，使清扫刷15到达合适的高度，启动第一泵体9、第二电机12和第二泵体19，第二泵体19从水箱2中抽水，从喷头17喷出，对地面进行冲洗，第二电机12带动清扫刷15对地面进行清扫，第一泵体9从储料壳体8抽出原料，从喷枪35喷出，实现对公路路面标线，当需要对储料壳体8加热时，通过控制面板10给加热层83供电，同时启动第一电机7，加热层83对储料壳体8中的原料加热，第一电机7带动搅拌轴30转动，对原料进行搅拌，加快原料的受热，需要对原有导引线进行清除时，通过第二电动伸缩杆41调整打磨刀48离地面的距离，同时转动旋钮53使齿轮54转动，齿轮54带动齿条51，从而调整打磨刀48的相对位置，实现对不同宽度的导引线进行清除，第三电机45带动转板50转动，转板50通过齿条51带动打磨刀48转动，实现对导引线的清除，吸尘器39能够将打磨产生的灰尘进行吸收，防止灰尘流出对工作造成影响。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，所述方法包括如下步骤：

(1)根据所要标线的宽度，调整两个抽拉挡板（25）之间的距离，同时转动转盘（22）使螺纹杆（29）转动，螺纹杆（29）通过球体（34）使移动板（27）移动，移动板（27）带动喷枪（35）移动，调整到合适的高度，将标线装置移动到待标线的路面；

（2）通过控制面板（10）控制第一电动伸缩杆（16），使清扫刷（15）到达合适的高度，启动第一泵体（9）、第二电机（12）和第二泵体（19），第二泵体（19）从水箱（2）中抽水，从喷头（17）喷出，对地面进行冲洗，第二电机（12）带动清扫刷（15）对地面进行清扫，第一泵体（9）从储料壳体（8）抽出原料，从喷枪（35）喷出，实现对公路路面标线；

其中，需要对原有导引线进行清除时，通过第二电动伸缩杆（41）调整打磨刀（48）离地面的距离，同时转动旋钮（53）使齿轮（54）转动，齿轮（54）带动齿条（51），从而调整打磨刀（48）的相对位置，实现对不同宽度的导引线进行清除，第三电机（45）带动转板（50）转动，转板（50）通过齿条（51）带动打磨刀（48）转动，实现对导引线的清除；

所述公路路面导引线标线装置包括底板（1），所述底板（1）的两侧均通过转轴对称连接有移动轮（26），所述底板（1）的一侧对称设有推杆（11），右侧所述推杆（11）的一侧设有控制面板（10），所述底板（1）的上端一侧设有储料壳体（8），所述储料壳体（8）包括外壳（81），所述外壳（81）的内侧设有隔热层（82），所述隔热层（82）的内侧设有加热层（83），所述加热层（83）的内侧设有内壳（84），所述储料壳体（8）的上端中部设有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出端贯穿储料壳体（8）连接有搅拌轴（30），所述储料壳体（8）的上端一侧设有进料管（5），所述进料管（5）的上端设有密封盖（6），所述储料壳体（8）的一侧下部通过出料管（32）连接有第一泵体（9），且第一泵体（9）的下端与底板（1）固定连接，所述出料管（32）的管道上设有出料阀（31），所述底板（1）的上端远离储料壳体（8）的一侧固定安装有两个第二L型支架（23），两个所述第二L型支架（23）之间连接有第一支撑板（28），所述第二L型支架（23）远离第一支撑板（28）的一侧均固定安装有防偏板（24），所述第一支撑板（28）的中部螺纹连接有螺纹杆（29），所述螺纹杆（29）的上端连接有转盘（22），所述螺纹杆（29）的下端连接有球体（34），所述球体（34）的外侧通过球槽（36）连接有移动板（27），所述移动板（27）的一侧设有通孔（37），所述第一泵体（9）的输出口连接有出料管（32），所述出料管（32）远离第一泵体（9）的一端贯穿通孔（37）连接有喷枪（35），所述喷枪（35）的外侧套接有固定板（38），所述固定板（38）与移动板（27）之间固定连接，所述移动板（27）的两侧均插接有抽拉挡板（25），所述底板（1）的上端一侧设有蓄电池（20），所述蓄电池（20）、控制面板（10）、第一泵体（9）、加热层（83）和第一电机（7）之间通过导线连接；

所述底板（1）的上端一侧设有mppt太阳能控制器（21），所述底板（1）的上端一侧设有第一支架（4），所述第一支架（4）的上端设有太阳能电池板（3），所述mppt太阳能控制器（21）、太阳能电池板（3）和蓄电池（20）之间通过导线连接；

所述底板（1）的上端一侧固定安装有第一电动伸缩杆（16），所述第一电动伸缩杆（16）的上端连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的上端一侧设有第二电机（12），所述第二电机（12）的输出端贯穿支撑杆（14）连接有转杆（13），所述转杆（13）的下端连接有清扫刷（15），所述第二电机（12）、第一电动伸缩杆（16）、控制面板（10）和蓄电池（20）之间通过导线连接；

所述底板（1）的上端一侧设有水箱（2）、第二泵体（19）和第一L型支架（18），所述水箱（2）和第二泵体（19）之间通过水管（33）连接，所述第二泵体（19）输出口连接有水管（33），所述水管（33）远离第二泵体（19）的一端贯穿第一L型支架（18）连接有喷头（17），所述第二泵体（19）、控制面板（10）和蓄电池（20）之间通过导线连接；

所述第一电机（7）、第二电机（12）、第一泵体（9）、第二泵体（19）、蓄电池（20）和mppt太阳能控制器（21）的外侧均设有保护罩，所述保护罩的一侧均设有多个散热孔；

所述底板（1）的上表面中部安装有吸尘器（39）和第二电动伸缩杆（41），所述第二电动伸缩杆（41）的输出端连接有第二支撑板（42），所述第二支撑板（42）的一侧下部固定安装有打磨壳体（43），所述打磨壳体（43）的内部上表面安装有吸尘主管（44），所述吸尘主管（44）的上表面中部连接有吸尘管（40），且吸尘管（40）的另一端贯穿打磨壳体（43）与吸尘器（39）连接，所述打磨壳体（43）的内部水平安装有隔板（47），所述隔板（47）的上表面中部内装有第三电机（45），所述第三电机（45）的输出端贯穿隔板（47）连接有转板（50），所述吸尘主管（44）的下表面边缘安装有多个吸尘副管（46），且吸尘副管（46）的另一端贯穿隔板（47），所述转板（50）的中部安装有齿轮（54），所述转板（50）的两侧均设有T型槽（52），所述T型槽（52）的内部均安装有与齿轮（54）啮合的齿条（51），所述齿条（51）的一侧均固定安装有打磨刀（48），所述齿轮（54）的一侧安装有旋钮（53）。

2.根据权利要求1所述的基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，其特征在于，所述加热层（83）为电阻片加热层，所述电阻片之间通过并联连接。

3.根据权利要求2所述的基于公路路面导引线标线装置的公路路面标线方法，其特征在于，所述打磨壳体（43）的下端安装有橡胶套（49）。

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