CN209648213U - 大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,包括基板、若干个定位座、定位机构、夹紧机构、液压站,基板上的若干个定位座的高度由中间向两边逐渐降低,夹紧机构包括第一夹紧机构和第二夹紧机构,第一夹紧机构包括支撑块、支撑油缸、顶杆、压紧油缸、压紧块,支撑油缸、压紧油缸与液压站相连,支撑油缸可将大功率海上电用直驱发电机支座顶起,第二夹紧机构包括支撑块,定位球头、压紧油缸、压紧块,压紧油缸与液压站相连,压紧油缸可驱使压紧块将大功率海上电用直驱发电机支座压紧,有效实现了自动化定位和夹紧、有效提升了定位精度、夹紧的牢固性以及加工精度,从而提升了大功率海上电用直驱发电机支座的合格率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及大功率海上风电用直驱发电机加工领域,尤其涉及一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装。
背景技术:
大功率海上电用直驱发电机是利用风力带动风叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使大功率海上电用直驱发电机发电。大功率海上电用直驱发电机包括支座,大功率海上电用直驱发电机支座呈拱形,体积较大,其在加工过程中,需对其进行夹紧定位,利用传统的夹具进行夹紧和定位时,会出现装夹不方便以及定位不准确的问题,这样会导致加工精度降低,所以有必要提出一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种装夹方便、定位准确的大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,包括基板、若干个设置在基板上且相互平行的定位座、设置在各定位座顶端中心位置的定位机构、均匀分布在各定位座上的夹紧机构以及与定位机构、夹紧机构相连的液压站,所述基板上的若干个定位座的高度由中间向两边逐渐降低,所述夹紧机构包括第一夹紧机构和第二夹紧机构,所述第一夹紧机构包括支撑块、设置在支撑块上的支撑油缸、设置在支撑油缸伸缩杆上的顶杆、与顶杆对应设置的压紧油缸以及转动连接在压紧油缸活塞杆上的压紧块,所述支撑油缸、压紧油缸均与液压站相连,支撑油缸可将大功率海上电用直驱发电机支座顶起,压紧油缸可驱使压紧块将大功率海上电用直驱发电机支座压紧,所述第二夹紧机构包括支撑块,固定在支撑块上的定位球头、与定位球头对应设置的压紧油缸以及转动连接在压紧油缸活塞杆上的压紧块,所述压紧油缸与液压站相连,压紧油缸可驱使压紧块将大功率海上电用直驱发电机支座压紧,所述第一夹紧机构和第二夹紧机构中的压紧块均通过支撑组件固定在对应压紧油缸的顶端面上,且第一夹紧机构和第二夹紧机构中的压紧油缸均可驱动压紧块绕支撑组件转动。
在加工时,为了提升大功率海上电用直驱发电机支座的加工精度,需将放置在定位座上的大功率海上电用直驱发电机支座精准定位,所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构的顶端面上开设有相互垂直的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽构成第一定位槽,所述第二定位机构的顶端面上开设有第二定位槽,所述第二定位机构上设有用于顶紧大功率海上电用直驱发电机支座的顶紧油缸,所述顶紧油缸与液压站相连。
优选地,为了便于大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装的工装,该所述第一夹紧机构、第二夹紧机构、第一定位机构和第二定位机构均可拆卸连接在对应的定位座上。
为了防止大功率海上电用直驱发电机支座在定位球头上滑动,所述定位球头的横截面为平面。
本实用新型的有益效果是:该大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装结构简单,制作成本较低,并且通过第一定位机构、第二定位机构与第一夹紧机构、第二夹紧机构的配合工作实现了自动化压紧,即第一定位机构和第二定位机构能够将大功率海上电用直驱发电机支座精准定位在该大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装上,第一夹紧机构与第二夹紧机构中的压紧油缸驱动压紧块绕支撑组件旋转,从而将大功率海上电用直驱发电机支座压紧,提升了加工精度,从而有效提升了被加工的大功率海上电用直驱发电机支座的合格率。
附图说明:
图1为大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装的示意图;
图2为第一定位机构的示意图;
图3为第二定位机构的示意图;
图4为第一夹紧机构的示意图;
图5为第二夹紧机构的示意图;
图6为大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装夹紧大功率海上电用直驱发电机支座的示意图;
图中:1、基板;2、定位座;3、第一定位机构;31、第一定位块;4、第二定位机构;41、第二定位块;411、顶紧油缸;5、第一夹紧机构;51、支撑油缸;52、顶杆;6、第二夹紧机构;61、定位球头;7、大功率海上电用直驱发电机支座;8、支撑块;9、压紧油缸;10、压紧块;11、支撑组件。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
如图1至图6所示,一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,包括基板1、若干个设置在基板1上且相互平行的定位座2、设置在各定位座2顶端中心位置的定位机构、均匀分布在各定位座2上的夹紧机构以及与定位机构、夹紧机构相连的液压站,所述基板1上的若干个定位座2的高度由中间向两边逐渐降低,所述各定位座2垂直设置在基板1上,所述基板1和定位座2有不锈钢材料制成,使得基板1和定位座2不易生锈,抗载荷能力较强,从而延长了基板1和定位座2的使用寿命,优选地,为了提升定位座2与基板1连接的稳定性和牢固性,所述定位座2焊接在基板1上。
为了提升大功率海上电用直驱发电机支座7的加工精度,需将放置在定位座2上的大功率海上电用直驱发电机支座7精准定位,所述定位机构包括第一定位机构3和第二定位机构4,根据大功率海上电用直驱发电机支座7的结构特点,如图1所示,所述第一定位机构3与第二定位机构4位于同一条直线上,如图2所示,所述第一定位机构3为第一定位块31,所述第一定位块31为长方体,所述第一定位块31的顶端面上开设有相互垂直的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽的深度相同并构成第一定位槽,所述第一定位槽为“U”型,如图3所示,所述第二定位机构4为第二定位块41,所述第二定位块41上开设有第二定位槽,所述第二定位槽为“U”型,第二定位槽的底壁为圆弧面,所述第二定位块41的一侧端面上设有用于顶紧大功率海上电用直驱发电机支座7的顶紧油缸411,所述顶紧油缸411与液压站相连。
所述夹紧机构包括第一夹紧机构5和第二夹紧机构6,如图4所示,所述第一夹紧机构5包括支撑块8、设置在支撑块8上的支撑油缸51、设置在支撑油缸51伸缩杆上的顶杆52、与顶杆52对应设置的压紧油缸9以及转动连接在压紧油缸9活塞杆上的压紧块10,所述支撑块8相对于压紧油缸9的端面上开设有容纳槽,所述容纳槽用于放置支撑油缸51,所述支撑油缸51、压紧油缸9均通过液压油管与液压站相连,支撑油缸51可将大功率海上电用直驱发电机支座7顶起,所述支撑油缸51上伸缩杆的伸缩方向与支撑块8的高度方向一致,压紧油缸9可驱使压紧块10将大功率海上电用直驱发电机支座7压紧。
如图5所示,所述第二夹紧机构6包括支撑块8,固定在支撑块8上的定位球头61、与定位球头61对应设置的压紧油缸9以及转动连接在压紧油缸9活塞杆上的压紧块10,所述压紧油缸9通过液压油管与液压站相连,为了防止大功率海上电用直驱发电机支座7被定位点的高度不一,所述定位球头61的高度固定不变,所述第一定位机构3中顶杆52的高度根据定位球头61的高度来调节,压紧油缸9可驱使压紧块10将大功率海上电用直驱发电机支座7压紧。
所述第一夹紧机构5和第二夹紧机构6中的压紧块10均通过支撑组件11固定在对应压紧油缸9的顶端面上,所述支撑组件11包括固定块以及可转动连接在固定块相对两侧的支撑杆,所述压紧块10通过转动销设置在两支撑杆之间,压紧油缸9的活塞杆上升并驱动压紧块10以两支撑杆之间的转动销为转动轴而转动,使得压紧块10与压紧油缸9的一端高度上升,其另一端的高度下降以将放置在支撑块8上的大功率海上电用直驱发电机支座7压紧。
优选地,为了便于用于大功率海上电用直驱发电机支座7的加工中心夹具的工装,该所述第一夹紧机构5、第二夹紧机构6、第一定位机构3和第二定位机构4均可拆卸连接在对应的定位座2上,方便将第一夹紧机构5、第二夹紧机构6、定位机构安装在定位座2上,同时也方便夹紧机构、第二夹紧机构6、第一定位机构3和第二定位机构4的拆卸与维护。
为了防止大功率海上电用直驱发电机支座7在定位球头61上滑动,所述定位球头61的横截面为平面,所述平面上设有防滑纹。
该用于大功率海上电用直驱发电机支座7的加工中心夹具的工作原理是:将大功率海上电用直驱发电机支座7放置在定位座2上并将其对应部位分别卡至第一定位块31的第一定位槽和第二定位块41的第二定位槽内,之后通过顶紧油缸411将大功率海上电用直驱发电机支座7顶紧,然后第一夹紧机构5与第二夹紧机构6将大功率海上电用直驱发电机支座7的不同部位压紧,即第一夹紧机构5中的夹紧油缸通过顶杆52将大功率海上电用直驱发电机支座7顶至与第二机构中的定位球头61托住大功率海上电用直驱发电机支座7的高度相同,压紧油缸9的活塞杆上升并驱动压紧块10以两支撑杆之间的转动销为转动轴而转动,使得压紧块10与压紧油缸9的一端高度上升,其另一端的高度下降,从而将放置在支撑块8上的大功率海上电用直驱发电机支座7压紧。
与现有技术相比,该用于大功率海上电用直驱发电机支座7的加工中心夹具结构简单,制作成本较低,并且通过第一定位机构3、第二定位机构4与第一夹紧机构5、第二夹紧机构6的配合工作实现了自动化压紧,即第一定位机构3和第二定位机构4能够将大功率海上电用直驱发电机支座7精准定位在该用于大功率海上电用直驱发电机支座7的加工中心夹具上,第一夹紧机构5与第二夹紧机构6中的压紧油缸9驱动压紧块10绕支撑组件11旋转,从而将大功率海上电用直驱发电机支座7压紧,提升了加工精度,从而有效提升了被加工的大功率海上电用直驱发电机支座7的合格率。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,其特征是:包括基板(1)、若干个设置在基板(1)上且相互平行的定位座(2)、设置在各定位座(2)顶端中心位置的定位机构、均匀分布在各定位座(2)上的夹紧机构以及与定位机构、夹紧机构相连的液压站,所述基板(1)上的若干个定位座(2)的高度由中间向两边逐渐降低,所述夹紧机构包括第一夹紧机构(5)和第二夹紧机构(6),所述第一夹紧机构(5)包括支撑块(8)、设置在支撑块(8)上的支撑油缸(51)、设置在支撑油缸(51)伸缩杆上的顶杆(52)、与顶杆(52)对应设置的压紧油缸(9)以及转动连接在压紧油缸(9)活塞杆上的压紧块(10),所述支撑油缸(51)、压紧油缸(9)均与液压站相连,支撑油缸(51)可将大功率海上电用直驱发电机支座(7)顶起,所述第二夹紧机构(6)包括支撑块(8)、固定在支撑块(8)上的定位球头(61)、与定位球头(61)对应设置的压紧油缸(9)以及转动连接在压紧油缸(9)活塞杆上的压紧块(10),所述压紧油缸(9)与液压站相连,压紧油缸(9)可驱使压紧块(10)将大功率海上电用直驱发电机支座(7)压紧,所述第一夹紧机构(5)和第二夹紧机构(6)中的压紧块(10)均通过支撑组件(11)固定在对应压紧油缸(9)的顶端面上,且第一夹紧机构(5)和第二夹紧机构(6)中的压紧油缸(9)均可驱动压紧块(10)绕支撑组件(11)转动。
2.根据权利要求1所述的大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,其特征是:所述定位机构包括第一定位机构(3)和第二定位机构(4),所述第一定位机构(3)顶端面上开设有相互垂直的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽构成第一定位槽,所述第二定位机构(4)上开设有第二定位槽,所述第二定位机构(4)上设有用于顶紧大功率海上电用直驱发电机支座(7)的顶紧油缸(411),所述顶紧油缸(411)与液压站相连。
3.根据权利要求1所述的大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,其特征是:所述第一夹紧机构(5)、第二夹紧机构(6)、第一定位机构(3)和第二定位机构(4)均可拆卸连接在对应的定位座(2)上。
4.根据权利要求1所述的大功率海上风电用直驱发电机支座的加工工装,其特征是:所述定位球头(61)的横截面为平面。
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CN109676313B (zh) * | 2019-02-26 | 2024-05-28 | 溧阳市飞跃机电有限公司 | 大功率海上风电用直驱发电机支座焊接工装 |
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