CN209647632U - 一种专用车削设备的车刀机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种专用车削设备的车刀机构,包括刀架,定位导柱,锁紧块,锁紧螺栓,刀架底座,外圆车刀,车刀刀杆,限位螺杆,刀杆压紧螺栓,车刀可根据实际加工需要更换为外圆车刀或端面车刀,车刀选用金刚石三角刀片,能够保证起动机转子中换向器切削后的圆度和粗糙度精度要求,同时可保证刀片寿命在30000次左右,延长了刀片的使用寿命。此外,本实用新型的两个定位导柱和V型定位设计,能够保证在定位精度的同时快速更换车刀,刀杆尾部的限位螺杆设计,保证了每次更换刀杆的重复定位精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及精密仪器加工领域,特别是一种专用车削设备的车刀机构。
背景技术
在工业生产中,经常需要利用车刀机构来车削工件。车刀机构一般包括基座、设置于基座上的刀架、以及进刀组件。刀架通过螺栓的连接设置于基座上,进刀组件包括与所述刀架平行的车刀刀杆,以及设置于所述车刀刀杆上的车刀以及进刀器。车刀机构工作时,先将工件固定于所述主轴上,由主轴带动所述工件旋转,然后,利用进刀器调节车刀的进给量,从而利用车刀对工件进行车削作业。
然而,当车刀机构车刀使用过久导致车刀损坏时,更换车刀费时费力,且换刀后导杆位置的精度不能保证,从而影响工作效率的同时,也影响到了车刀机构的加工精度,不能很好的满足市场对工件的加工需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种专用车削设备的车刀机构,以解决现有技术中存在的技术问题。
为达到以上目的,提供以下技术方案:
一种专用车削设备的车刀机构,结构包括刀架,定位导柱,锁紧块,锁紧螺栓,刀架底座,车刀,车刀刀杆,限位螺杆,刀杆压紧螺栓,所述刀架、定位导柱、锁紧块均安装于刀架底座上,所述刀架由车刀刀杆固定座和限位螺杆固定座两部分构成,所述刀杆固定座为凹字形结构,且其顶部设有刀杆压紧螺栓,所述限位螺杆固定座为L型结构,且其底部设有限位螺纹孔,用于安装限位螺栓,所述车刀刀杆嵌入安装于车刀刀杆固定座的凹陷处,并通过固定螺栓压紧固定,所述车刀固定安装于车刀刀杆的前端,通过螺栓与车刀刀杆固定连接,所述限位螺杆穿过限位螺纹孔固定安装于限位螺杆固定座上,所述车刀刀杆的尾部由限位螺杆抵住限位,限位螺杆定位后由螺母锁紧限位,所述锁紧块为T形结构,锁紧块的侧面设有螺栓固定孔,刀架背面设有相应的螺纹固定孔,所述锁紧螺栓通过螺栓固定孔将锁紧块与刀架固定连接,刀架背部设有V型定位结构,刀架与锁紧块连接处的两侧各固定安装一个定位导柱,所述两个定位导柱均固定安装于刀架底座上,其中一个定位导柱同时嵌入刀架背部的V型定位结构内,且两个定位导柱的外部直径不小于刀架与锁紧块连接处的空隙间距。
优选地,车刀刀杆顶端的车刀通过螺栓与车刀刀杆固定连接,车刀包括端面车刀和外圆车刀两种类型,根据不同的加工需求快速更换相应的车刀和车刀刀杆。
优选地,所述锁紧块的凸出一侧与刀架背面有一定缝隙,两个定位导柱均通过螺栓固定安装于刀架底座,锁紧螺栓穿过锁紧块旋入刀架夹紧锁紧块,将刀架夹紧固定在定位导柱上,用于快速定位与固定刀架。
优选地,所述车刀选择金刚石三角刀片。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型的外圆车刀选用金刚石三角刀片,能够保证换向器切削后的圆度和粗糙度精度要求,同时可保证刀片寿命在30000次左右,延长了刀片的使用寿命。
2.本实用新型的车刀采用V型定位设计,车刀与锁紧块通过螺栓固定连接,可通过螺栓的松紧和两个固定的定位导柱,实现车刀的快速更换,同时还能够保证车刀的定位精度和准确度,车刀尾部的限位螺杆与车刀刀架的配合设计,保证了每次更换刀杆的重复定位精度。
附图说明
图1为本实用新型使用外圆车刀时的整体结构示意图;
图2为装配好的刀架与锁紧块连接后的结构示意图;
图3为车刀底座的结构示意图;
图中所示附图标记为:1-刀架,2-定位导柱,3-锁紧块,4-锁紧螺栓,5-刀架底座,6-外圆车刀,7-车刀刀杆,8-限位螺杆,9-刀杆压紧螺栓,10-车刀刀杆固定座,11-限位螺杆固定座。
具体实施方式
以下结合附图对本设计方案进行详细说明。
如图所示,一种专用车削设备的车刀机构,结构包括刀架1,定位导柱2,锁紧块3,锁紧螺栓4,刀架底座5,车刀6,车刀刀杆7,限位螺杆8和刀杆压紧螺栓9,刀架1、定位导柱2、锁紧块3均安装于刀架底座5上,刀架1由车刀刀杆固定座10和限位螺杆固定座11两部分构成,车刀刀杆固定座10为凹字形结构,且其顶部设有刀杆压紧螺栓9,限位螺杆固定座11为L型结构,且其底部设有限位螺纹孔,用于安装限位螺杆8,车刀刀杆7嵌入安装于车刀刀杆固定座10的凹陷处,并通过刀杆压紧螺栓9压紧固定,车刀6固定安装于车刀刀杆7的前端,通过螺栓与车刀刀杆7固定连接,限位螺杆8穿过限位螺纹孔固定安装于限位螺杆固定座11上,车刀刀杆7的尾部由限位螺杆8抵住限位,限位螺杆8定位后由螺母锁紧限位,锁紧块3为T形结构,锁紧块3的侧面设有螺栓固定孔,刀架1背面设有相应的螺纹孔,锁紧螺栓4通过螺栓固定孔将锁紧块3与刀架1固定连接,刀架1背部设有V型定位结构,刀架1与锁紧块3连接处的两侧各固定安装一个定位导柱2,如图3所示,两个定位导柱2均固定安装于刀架底座5上,其中一个定位导柱同时嵌入刀架背部的V型定位结构内,且两个定位导柱的外部直径不小于刀架1与锁紧块3连接处的空隙间距。
其中,车刀刀杆7顶端的车刀6通过螺栓与车刀刀杆7固定连接,车刀6包括端面车刀和外圆车刀两种类型,根据不同的加工需求快速更换相应的车刀6和车刀刀杆7。
其中,锁紧块3的凸出一侧与刀架1背面有一定缝隙,两个定位导柱2均通过螺栓固定安装于刀架底座5,锁紧螺栓4穿过锁紧块3旋入刀架1夹紧锁紧块3,将刀架1夹紧固定在定位导柱2上,用于快速定位及固定刀架。
其中,车刀6选择金刚石三角刀片。
实施例
使用时,选择合适的车刀,并将与车刀固定连接的车刀刀杆7嵌入车刀刀杆固定座10内,调整车刀刀杆7的前后位置,使车刀刀杆7的尾部被限位螺杆8抵住,同时拧紧刀杆压紧螺栓9,将车刀刀杆7与车刀刀杆固定座10压紧固定连接,得到初步装配好的刀架1,将刀架1和锁紧块3利用锁紧螺栓4初步连接,得到如图2所示的结构,将其放置到刀架底座5上,并根据定位导柱2定位放置,使定位导柱2嵌入刀架1背面的V型结构内,此时利用锁紧螺栓4将刀架1和锁紧块3紧固,从而将刀架1牢固准确的限定在刀架底座上,得到如图1所示的结构;
更换车刀时,将锁紧螺栓4松解后,将刀架1和锁紧块3同时取下,可实现车刀刀架的快速更换。
Claims (4)
1.一种专用车削设备的车刀机构,其特征在于,结构包括刀架,定位导柱,锁紧块,锁紧螺栓,刀架底座,车刀,车刀刀杆,限位螺杆,刀杆压紧螺栓,所述刀架、定位导柱、锁紧块均安装于刀架底座上,所述刀架由车刀刀杆固定座和限位螺杆固定座两部分构成,所述刀杆固定座为凹字形结构,且其顶部设有刀杆压紧螺栓,所述限位螺杆固定座为L型结构,且其底部设有限位螺纹孔,用于安装限位螺杆,所述车刀刀杆嵌入安装于车刀刀杆固定座的凹陷处,并通过固定螺栓压紧固定,所述车刀固定安装于车刀刀杆的前端,通过螺栓与车刀刀杆固定连接,所述限位螺杆穿过限位螺纹孔固定安装于限位螺杆固定座上,所述车刀刀杆的尾部由限位螺杆抵住限位,限位螺杆定位后由螺母锁紧限位,所述锁紧块为T形结构,锁紧块的侧面设有螺栓固定孔,刀架背面设有相应的螺纹固定孔,所述锁紧螺栓通过螺栓固定孔将锁紧块与刀架固定连接,刀架背部还设有V型定位结构,刀架与锁紧块连接处的两侧各固定安装一个定位导柱,所述两个定位导柱均固定安装于刀架底座上,其中一个定位导柱同时嵌入刀架背部的V型定位结构内,且两个定位导柱的外部直径不小于刀架与锁紧块连接处的空隙间距。
2.根据权利要求1所述的一种专用车削设备的车刀机构,其特征在于,所述车刀刀杆顶端的车刀通过螺栓与车刀刀杆固定连接,车刀包括端面车刀和外圆车刀两种类型,根据不同的加工需求快速更换相应的车刀和车刀刀杆。
3.根据权利要求1所述的一种专用车削设备的车刀机构,其特征在于,所述锁紧块的凸出一侧与刀架背面有一定缝隙,两个定位导柱均通过螺栓固定安装于刀架底座,锁紧螺栓穿过锁紧块旋入刀架夹紧锁紧块,将刀架夹紧固定在定位导柱上,用于快速定位与固定刀架。
4.根据权利要求2所述的一种专用车削设备的车刀机构,其特征在于,所述车刀选择金刚石三角刀片。
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CN201920360102.2U CN209647632U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种专用车削设备的车刀机构 |
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CN209647632U true CN209647632U (zh) | 2019-11-19 |
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CN201920360102.2U Active CN209647632U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种专用车削设备的车刀机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112846781A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-05-28 | 张振兴 | 一种轴类零件加工用组合机床 |
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2019
- 2019-03-21 CN CN201920360102.2U patent/CN209647632U/zh active Active
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