CN209642478U

CN209642478U - 一种油冷电主轴

Info

Publication number: CN209642478U
Application number: CN201920203042.3U
Authority: CN
Inventors: 周家恺; 马佳; 徐占东; 赵家强
Original assignee: ZHEJIANG JINHUO TECHNOLOGY INDUSTRIAL CO LTD
Current assignee: ZHEJIANG JINHUO TECHNOLOGY INDUSTRIAL CO LTD
Priority date: 2019-02-16
Filing date: 2019-02-16
Publication date: 2019-11-15
Anticipated expiration: 2029-02-16

Abstract

本实用新型公开了一种油冷电主轴，其特征包括主轴箱体、主轴、定子、转子、轴承、轴承套、轴承隔套、轴承外盖、迷宫盖、甩盘、锁紧螺母、转子隔套、编码器固定套、齿轮隔套、走线盖、油缸法兰、读数头、编码器齿轮、轴向锁紧螺母、罩壳接板、接线盒、盖板、线槽和防水接头。该机构采用电机定转子与主轴箱一体式设计，取消连接误差，驱动力更均匀，效率更高，提高了主轴的分度功能并且还节省了空间；采用齿轮编码器，大大提高了主轴的分辨率，从而提高了加工精度；采用液压油冷却循环制冷系统，冷却效率比传统风冷提高多倍。

Description

一种油冷电主轴

技术领域

本实用新型涉及机电领域，具体是指一种油冷电主轴。

背景技术

传统主轴箱一般电机和主轴箱分开设计，之间采用皮带连接传动，皮带传动的优点是噪音小，制造成本低，损坏后更换的成本也低，但是容易损坏更重要的是皮带传动会给电机与主轴传动带来连接误差并且降低了主轴的分度功能，传统主轴冷却采用风冷，但是效率低下。为此，提出一种油冷电主轴。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种油冷电主轴，该机构采用电机定转子与主轴箱一体式设计，取消连接误差，驱动力更均匀，效率更高，提高了主轴的分度功能，并且采用齿轮编码器，大大提高了主轴的分辨率，从而提高了加工精度；采用液压油冷却循环制冷系统，冷却效率比传统风冷提高多倍。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油冷电主轴，其特征包括主轴箱体、主轴、定子、转子、轴承、轴承套、前轴承隔套、轴承外盖、迷宫盖、甩盘、锁紧螺母、转子隔套、编码器固定套、齿轮隔套、走线盖、油缸法兰、读数头、编码器齿轮、轴向锁紧螺母、罩壳接板、接线盒、盖板、线槽和防水接头；所述轴承套分为前轴承套和后轴承套；所述防水接头分别设置在走线盖和接线盒上；所述主轴箱体内部设有台阶；所述定子通过后轴承套挤压至主轴箱体台阶处固定安装；所述定子外部设计油冷套，所述油冷套与主轴箱体连接后形成密封的油冷腔；所述主轴箱体上设有进油口和出油口，所述进油口和出油口与油冷腔接通；所述后轴承套通过螺钉与主轴箱体连接固定；所述转子安装在主轴上，所述转子两端安装转子隔套，所述转子隔套和转子通过锁紧螺母安装固定。

进一步优选的，所述主轴上设有安装台阶，所述锁紧螺母与安装台阶之间依次安装前轴承隔套、轴承和甩盘，所述前轴承隔套和轴承外部安装前轴承套，所述轴承套通过螺钉安装在主轴箱体上，所述甩盘外侧安装前轴承外盖，所述前轴承外盖还通过螺钉与轴承套连接固定，所述迷宫盖通过螺订与前轴承外盖连接固定，所述罩壳接板安装在前轴承盖和前轴承外盖外侧，所述罩壳接板通过螺钉与主轴箱体安装连接。

进一步优选的，所述主轴上还设有限位台阶，所述主轴上的限位台阶后依次安装后隔套、轴承、齿轮隔套、编码器齿轮、油缸法兰和轴向锁紧螺母，所述隔套、轴承、齿轮隔套、编码器齿轮、油缸法兰通过轴向锁紧螺母安装固定；所述齿轮隔套外侧安装编码器固定套，所述编码器固定套通过螺钉与后轴承套安装连接；所述读数头安装在编码器齿轮上，所述读数头还通过螺钉与编码器固定套连接；所述走线盖安装在油缸法兰和后轴承套上，所述走线盖与后轴承套之间还通过螺钉连接固定。

进一步优选的，所述接线盒通过螺钉安装在主轴箱体后侧，所述线槽通过螺钉安装在接线盒底侧。

本实用新型的有益效果：该机构采用电机定转子与主轴箱一体式设计，取消连接误差，驱动力更均匀，效率更高，提高了主轴的分度功能并且还节省了空间；采用齿轮编码器，大大提高了主轴的分辨率，从而提高了加工精度；采用液压油冷却循环制冷系统，冷却效率比传统风冷提高多倍。

附图说明

附图1是本实用新型半剖示意图；

附图2是本实用新型的结构示意图。

图例说明：1、主轴箱体；101、台阶；111、进油口；112、出油口； 2、接线盒；201、盖板；202、线槽；3、定子；31、油冷套；4、转子；5、轴承；6、主轴；61、安装台阶；62、限位台阶；7、转子隔套；8、锁紧螺母；9、前轴承隔套；91、后隔套；10、前轴承套；11、罩壳接板；12、迷宫盖；13、前轴承外盖；14、甩盘；15、走线盖； 16、编码器固定套；17、读数头；18、油缸法兰、19、轴向锁紧螺母； 20、编码器齿轮；21、齿轮隔套；22、防水接头；23、油冷腔；24、后轴承套。

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种油冷电主轴做进一步的说明。

如图1-2中所示，本实施例的一种油冷电主轴，其特征包括主轴箱体1、主轴5、定子3、转子4、轴承5、轴承套、前轴承隔套10、轴承外盖、迷宫盖12、甩盘14、锁紧螺母8、转子隔套7、编码器固定套16、齿轮隔套21、走线盖15、油缸法兰18、读数头17、编码器齿轮20、轴向锁紧螺母19、罩壳接板11、接线盒2、盖板201、线槽202和防水接头22；所述轴承套分为前轴承套10和后轴承套24；所述防水接头22分别设置在走线盖15和接线盒上；所述主轴箱体1 内部设有台阶101；所述定子3通过后轴承套24挤压至主轴箱体1 台阶101处固定安装；所述定子3外部设计油冷套31，所述油冷套 31与主轴箱体1连接后形成密封的油冷腔23；所述主轴箱体1上设有进油口111和出油口112，所述进油口111和出油口112与油冷腔 23接通；所述后轴承套24通过螺钉与主轴箱体1连接固定；所述转子4安装在主轴5上，所述转子4两端安装转子隔套7，所述转子隔套7和转子4通过锁紧螺母8安装固定；所述主轴5上设有安装台阶61，所述锁紧螺母8与安装台阶61之间依次安装前轴承隔套9、轴承5和甩盘14，所述前轴承隔套9和轴承5外部安装前轴承套10，所述前轴承套10通过螺钉安装在主轴箱体1上，所述甩盘14外侧安装前轴承外盖13，所述前轴承外盖13还通过螺钉与前轴承套10连接固定，所述迷宫盖12通过螺订与前轴承外盖13连接固定，所述罩壳接板11安装在前轴承套10和前轴承外盖13外侧，所述罩壳接板 11通过螺钉与主轴箱体1安装连接；所述主轴6上还设有限位台阶 62，所述主轴6上的限位台阶62后依次安装后隔套91、轴承5、齿轮隔套21、编码器齿轮20、油缸法兰18和轴向锁紧螺母19，所述齿轮隔套21、轴承5、齿轮隔套21、编码器齿轮20、油缸法兰18通过轴向锁紧螺母19安装固定；所述齿轮隔套21外侧安装编码器固定套16，所述编码器固定套16通过螺钉与后轴承套24安装连接；所述读数头17安装在编码器齿轮20上，所述读数头17还通过螺钉与编码器固定套16连接；所述走线盖15安装在油缸法兰18和后轴承套24上，所述走线盖15与后轴承套24之间还通过螺钉连接固定；所述接线盒2通过螺钉安装在主轴箱体1后侧，所述线槽202通过螺钉安装在接线盒2底侧。

本实施例运行过程中，由于在转子4内部植入有永磁钐钴材料，所以在给定子3通电后，通过磁铁的转换来带动主轴6的旋转，通过主轴6旋转来带动编码器齿轮20旋转，编码器通过齿轮的高低信号差实现对主轴6的分度，最大可实现100万分辨率；在主轴6开始运行时，通过油泵将液压油通过进油口111打入，然后通过出油口112 回流到油缸，采用循环的方式，既能增加冷却效率还能节省资源。

本实用新型所产生的有益效果，电机定转子与主轴箱体1一体式设计，将定子3固定在主轴箱体1内壁上，转子4安装在主轴6上，在转子4内部植入永磁钐钴材料，在定子3通电后通过磁铁的转换来带动主轴6旋转，从而可以取消电机与主轴6传动带来的连接误差，而且驱动力比传统的皮带连接结构更均匀，效率更高，电主轴通过伺服电机与主轴箱一体话，不仅提高了主轴6分度功能，也加快了主轴 6的启停功能，提高了效率；采用齿轮编码器则大大提高了主轴6的分辨率，提高了加工精度；对比传统的风冷降温，采用液压油冷却循环制冷系统，大大提高了冷却效果，相对于风冷效率整整提高了3倍。

本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本实用新型的保护范畴。

Claims

1.一种油冷电主轴，其特征包括主轴箱体、主轴、定子、转子、轴承、轴承套、前轴承隔套、轴承外盖、迷宫盖、甩盘、锁紧螺母、转子隔套、编码器固定套、齿轮隔套、走线盖、油缸法兰、读数头、编码器齿轮、轴向锁紧螺母、罩壳接板、接线盒、盖板、线槽和防水接头；所述轴承套分为前轴承套和后轴承套；所述防水接头分别设置在走线盖和接线盒上；所述主轴箱体内部设有台阶；所述定子通过后轴承套挤压至主轴箱体台阶处固定安装；所述定子外部设计油冷套，所述油冷套与主轴箱体连接后形成密封的油冷腔；所述主轴箱体上设有进油口和出油口，所述进油口和出油口与油冷腔接通；所述后轴承套通过螺钉与主轴箱体连接固定；所述转子安装在主轴上，所述转子两端安装转子隔套，所述转子隔套和转子通过锁紧螺母安装固定。

2.据权利要求1所述的一种油冷电主轴，其特征在于：所述主轴上设有安装台阶，所述锁紧螺母与安装台阶之间依次安装前轴承隔套、轴承和甩盘，所述前轴承隔套和轴承外部安装前轴承套，所述轴承套通过螺钉安装在主轴箱体上，所述甩盘外侧安装前轴承外盖，所述前轴承外盖还通过螺钉与轴承套连接固定，所述迷宫盖通过螺订与前轴承外盖连接固定，所述罩壳接板安装在前轴承盖和前轴承外盖外侧，所述罩壳接板通过螺钉与主轴箱体安装连接。

3.据权利要求1所述的一种油冷电主轴，其特征在于：所述主轴上还设有限位台阶，所述主轴上的限位台阶后依次安装后隔套、轴承、齿轮隔套、编码器齿轮、油缸法兰和轴向锁紧螺母，所述隔套、轴承、齿轮隔套、编码器齿轮、油缸法兰通过轴向锁紧螺母安装固定；所述齿轮隔套外侧安装编码器固定套，所述编码器固定套通过螺钉与后轴承套安装连接；所述读数头安装在编码器齿轮上，所述读数头还通过螺钉与编码器固定套连接；所述走线盖安装在油缸法兰和后轴承套上，所述走线盖与后轴承套之间还通过螺钉连接固定。

4.据权利要求1所述的一种油冷电主轴，其特征在于：所述接线盒通过螺钉安装在主轴箱体后侧，所述线槽通过螺钉安装在接线盒底侧。