CN209641514U

CN209641514U - T1机固定线圈用铜套结构

Info

Publication number: CN209641514U
Application number: CN201920840769.2U
Authority: CN
Inventors: 陈巨亮; 文先庚; 严有朋
Original assignee: ZHONGSHAN ZHANHUI ELECTRONIC EQUIPMENTS Co Ltd
Current assignee: ZHONGSHAN ZHANHUI ELECTRONIC EQUIPMENTS Co Ltd
Priority date: 2019-06-03
Filing date: 2019-06-03
Publication date: 2019-11-15
Anticipated expiration: 2029-06-03

Abstract

本实用新型公开了T1机固定线圈用铜套结构，包括底座，底座的一侧通过螺钉连接有竖直板，底座的顶部通过螺钉连接有传动板，传动板的顶部通过螺钉连接有限位杆，限位杆的顶部滑动连接有滑块，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置胶套，使得气缸伸出长度不变，由于胶套的弹力作用，气缸回退的距离可以缩短，这样就使得铜套外端的磁铁与铜套外端的夹磁环胶套更贴近活动门，这样可保持铜套里吸料磁铁吸住磁环线圈时，磁吸强度更大，磁环线圈不容易下坠，而且尾线不会弯曲，从而使得产品的使用效果更好，同时还设置有自动开关的活动门，以及传送装置，自动化程度高，保证工作能够顺利的进行。

Description

T1机固定线圈用铜套结构

技术领域

本实用新型涉及铜套结构技术领域，具体为T1机固定线圈用铜套结构。

背景技术

当磁环线圈需要进入下一个环节时，则需要一个将线圈搬运的结构，传统的T1机缺乏稳定的搬运和固定结构，同时五发实现自动化的搬运，无法使得磁环线圈稳定的进入下一个工序，容易在搬运的过程中发生松动掉落的情况，从而影响了整个工作的进程，如果使用人工搬运，将会浪费大量的人力和时间，同时增加了经济负担。

发明内容

本实用新型的目的在于提供T1机固定线圈用铜套结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：T1机固定线圈用铜套结构，包括底座，所述底座的一侧通过螺钉连接有竖直板，所述底座的顶部通过螺钉连接有传动板，所述传动板的顶部通过螺钉连接有限位杆，所述限位杆的顶部滑动连接有滑块，所述滑块顶部的一侧通过螺钉连接有第一连接片，所述第一连接片的一侧固定安装有第一气缸，所述第一连接片远离第一气缸的一侧固定安装有金属管，所述第一气缸的活塞杆一端贯穿第一连接片延伸至金属管的内部，且所述第一气缸的活塞杆一端固定连接有铜套，所述滑块顶部的一侧通过螺钉连接有第一活动门，所述滑块的顶部远离第一活动门的一侧通过螺钉连接有第二连接片，所述第二连接片的一侧固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆一端贯穿第二连接片且固定连接有第二活动门，所述底座的顶部且位于限位杆的一侧转动连接有皮带轮，所述皮带轮的外侧传动连接有传动皮带，所述传动皮带的外侧通过螺钉连接有传动块，所述传动块与滑块通过螺钉连接。

优选的，所述第二活动门与滑块滑动连接。

优选的，所述铜套与金属管滑动连接。

优选的，所述铜套的内部安装有胶套。

优选的，所述铜套远离第一气缸活塞杆的一端固定连接有吸料磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置胶套，使得气缸伸出长度不变，由于胶套的弹力作用，气缸回退的距离可以缩短，这样就使得铜套外端的磁铁与铜套外端的夹磁环胶套更贴近活动门，这样可保持铜套里吸料磁铁吸住磁环线圈时，磁吸强度更大，磁环线圈不容易下坠，而且尾线不会弯曲，从而使得产品的使用效果更好，同时还设置有自动开关的活动门，以及传送装置，自动化程度高，保证工作能够顺利的进行。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1、底座；2、传动板；3、竖直板；4、第一气缸；5、限位杆；6、滑块；7、第一连接片；8、金属管；9、铜套；10、皮带轮；11、传动皮带；12、传动块；13、第一活动门；14、第二活动门；15、第二气缸；16、第二连接片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：T1机固定线圈用铜套结构，包括底座1，底座1的一侧通过螺钉连接有竖直板3，便于更好的衔接上一步的工序，底座1的顶部通过螺钉连接有传动板2，传动板2的顶部通过螺钉连接有限位杆5，限位杆5的顶部滑动连接有滑块6，滑块6顶部的一侧通过螺钉连接有第一连接片7，第一连接片7的一侧固定安装有第一气缸4，第一连接片7远离第一气缸4的一侧固定安装有金属管8，第一气缸4的活塞杆一端贯穿第一连接片7延伸至金属管8的内部，且第一气缸4的活塞杆一端固定连接有铜套9，滑块6顶部的一侧通过螺钉连接有第一活动门13，滑块6的顶部远离第一活动门13的一侧通过螺钉连接有第二连接片16，第二连接片16的一侧固定安装有第二气缸15，第二气缸15的活塞杆一端贯穿第二连接片16且固定连接有第二活动门14，便于通过第二气缸15使得第二活动门14与第一活动门13进行开关工作，底座1的顶部且位于限位杆5的一侧转动连接有皮带轮10，皮带轮10的外侧传动连接有传动皮带11，传动皮带11的外侧通过螺钉连接有传动块12，传动块12与滑块6通过螺钉连接，便于将吸引的磁环线圈进行搬运。

进一步的，第二活动门14与滑块6滑动连接，便于第二活动门14在第二气缸15的作用下进行移动。

进一步的，铜套9与金属管8滑动连接，便于在不需要使用铜套9时，更好的保护铜套9。

进一步的，铜套9的内部安装有胶套，使得第一气缸4伸出长度不变，由于胶套的弹力作用，第一气缸4回退的距离可以缩短，这样就使得铜套9外端的磁铁与铜套9外端的夹磁环胶套更贴近活动门，这样可保持铜套9里的吸料磁铁吸住磁环线圈时，磁吸强度更大，磁环线圈不容易下坠，而且尾线不会弯曲，从而使得产品的使用效果更好。

进一步的，铜套9远离第一气缸4活塞杆的一端固定连接有吸料磁铁，便于更好的搬运，从而更好的进行下一步工序。

具体的，使用本实用新型时，将设备安装在指定的工序位置上，然后通过控制第一气缸4工作，带动金属管8内部的铜套9移动，同时控制第二气缸15工作，带动第二活动门14远离第一活动门13移动，从而打开活动门，然后当第一活动门13与第二活动门14之间的距离达到一定时，正好此时第一气缸4的活塞杆推动铜套9穿过活动门，然后接触到活动门后面的磁环线圈，并通过铜套9一端的吸料磁铁将其吸住，然后控制第一气缸4工作，带动第一气缸4的活塞杆往回运动，从而带动吸引着磁环线圈的铜套9往回运动，与此同时，控制第二气缸15工作，推动第二活动门14移动，从而向第一活动门13靠拢，当铜套9带着磁环线圈回位时，第二活动门14与第一活动门13正好关闭，由于铜套9的内部安装有胶套，这样使得第一气缸4伸出长度不变，由于胶套的弹力作用，第一气缸4回退的距离可以缩短，这样就使得铜套9外端的磁铁与铜套9外端的胶套更贴近活动门，这样可保持铜套9里的吸料磁铁吸住磁环线圈时，磁吸强度更大，磁环线圈不容易下坠，而且尾线不会弯曲，最后通过传动块12在传动皮带11上运动，带动滑块6以及吸引住的磁环线圈运动至下一个工序，进行下一步工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.T1机固定线圈用铜套结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧通过螺钉连接有竖直板（3），所述底座（1）的顶部通过螺钉连接有传动板（2），所述传动板（2）的顶部通过螺钉连接有限位杆（5），所述限位杆（5）的顶部滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）顶部的一侧通过螺钉连接有第一连接片（7），所述第一连接片（7）的一侧固定安装有第一气缸（4），所述第一连接片（7）远离第一气缸（4）的一侧固定安装有金属管（8），所述第一气缸（4）的活塞杆一端贯穿第一连接片（7）延伸至金属管（8）的内部，且所述第一气缸（4）的活塞杆一端固定连接有铜套（9），所述滑块（6）顶部的一侧通过螺钉连接有第一活动门（13），所述滑块（6）的顶部远离第一活动门（13）的一侧通过螺钉连接有第二连接片（16），所述第二连接片（16）的一侧固定安装有第二气缸（15），所述第二气缸（15）的活塞杆一端贯穿第二连接片（16）且固定连接有第二活动门（14），所述底座（1）的顶部且位于限位杆（5）的一侧转动连接有皮带轮（10），所述皮带轮（10）的外侧传动连接有传动皮带（11），所述传动皮带（11）的外侧通过螺钉连接有传动块（12），所述传动块（12）与滑块（6）通过螺钉连接。

2.根据权利要求1所述的T1机固定线圈用铜套结构，其特征在于：所述第二活动门（14）与滑块（6）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的T1机固定线圈用铜套结构，其特征在于：所述铜套（9）与金属管（8）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的T1机固定线圈用铜套结构，其特征在于：所述铜套（9）的内部安装有胶套。

5.根据权利要求1所述的T1机固定线圈用铜套结构，其特征在于：所述铜套（9）远离第一气缸（4）活塞杆的一端固定连接有吸料磁铁。