CN209637482U - 折叠式汽车尾箱盖板铰链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式汽车尾箱盖板铰链，设置在相邻的尾箱盖板之间，其特征在于，它主要包括：与尾箱盖板固定连接的连接座一、连接座二和二者之间的连接板及销轴；该销轴由三根轴杆构成，销轴轴杆穿插设置在连接板中间及两侧。所述连接座一和连接座二内由平板和底座一体式构成，底座内设置有插孔，该插孔内放置有销轴的其中两侧轴杆。本实用新型具有操作使用方便，结构牢固等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种稳固可靠的折叠式汽车尾箱盖板铰链。
背景技术
目前，市场上大多数皮卡都是采用无车顶货箱结构，车上运载的物品都裸露在外，日晒雨淋，甚至会造成物品丢失等问题，一般采用在皮卡上设置折叠盖板来解决；目前尾箱盖板采用合页拼接方式，由于盖板较重，折叠起来不够方便，且该合页容易磨损，造成漏水，这就需要一种便于折叠，稳固的盖板铰链来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足，而提供的一种操作使用方便，结构牢固的折叠式汽车尾箱盖板铰链。
为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种折叠式汽车尾箱盖板铰链，设置在相邻的尾箱盖板之间，其特征在于，它主要包括：与尾箱盖板固定连接的连接座一、连接座二和二者之间的连接板及销轴；该销轴由三根轴杆构成，销轴轴杆穿插设置在连接板中间及两侧。
所述连接座一和连接座二内由平板和底座一体式构成，底座内设置有插孔，该插孔内放置有销轴的其中两侧轴杆。
所述连接板为锥形板，在锥形板的两侧和尖端部设置有用于销轴的插孔；该锥形板在设置有若干片，交叉错位排列构成偶数单元。
作为上述方案的最佳实施方式，该锥形板设置有四片并列结构，以四分之一交叉错位，通过三轴杆穿插构成四组单元。
所述连接座一和连接座二内设置有对应错开连接板，用于连接板四组单元缩回的开槽；该开槽自上而下开设在底座内的外侧，在连接座一和连接座二相互错开。
所述穿插设置在连接板中间的销轴轴杆两端引出连接板，端部设置钉帽。
所述连接座一和连接座二的平板两侧设置有固定尾箱盖板的固定孔，该固定孔为凹陷式孔洞，上部开口大于底部孔洞直径。
本实用新型提供的折叠式汽车尾箱盖板铰链，使得折叠汽车尾箱盖板可以无缝多角度折叠，金属结构牢固，不易损坏，具有实用方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的底面结构示意图；
图3为本实用新型的另一实施状态结构示意图。
附图说明：1连接座一、2连接座二、3连接板、4销轴、5插孔、6开槽、7固定孔。
具体实施方式
为方便本领域普通技术技术人员理解本实用新型的实质，下面对本实用新型的具体实施方式进行详细阐述。
如图1-3所示，本实用新型折叠式汽车尾箱盖板铰链，设置在相邻的尾箱盖板之间，它主要包括：与尾箱盖板固定连接的连接座一1、连接座二2和二者之间的连接板3及销轴4；该销轴4由三根轴杆构成，销轴轴杆穿插设置在连接板3 中间及两侧。所述连接座一1和连接座二2内由平板和底座一体式构成，底座内设置有插孔5，该插孔5内放置有销轴4的其中两侧轴杆。所述连接板3为锥形板，在锥形板的两侧和尖端部设置有用于销轴的插孔；该锥形板设置有四片并列结构，以四分之一交叉错位，通过三轴杆穿插构成四组单元。所述连接座一1和连接座二2内设置有对应错开连接板，用于连接板四组单元缩回的开槽6；该开槽6 自上而下开设在底座内的外侧，在连接座一1和连接座二2相互错开。所述穿插设置在连接板中间的销轴轴杆两端引出连接板3，端部设置钉帽。所述连接座一 1和连接座二2的平板两侧设置有固定尾箱盖板的固定孔7，该固定孔为凹陷式孔洞，上部开口大于底部孔洞直径。
使用时，该通过连接座平板两侧的固定孔固定在相邻尾箱盖板上，开启时，连接板拱起，从开槽内伸出，分开尾箱盖板；关闭时(如图3)，连接板缩回到开槽内，尾箱盖板贴合在一起，这样可以方便地折叠收纳尾箱盖板。
需要强调的是，以上具体实施方式仅是本实用新型的常见实施方式，并不能以此来对本实用新型的保护范围进行限定；但凡依照本实用新型之实质所做的简单改进、修饰或变换，都落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种折叠式汽车尾箱盖板铰链，设置在相邻的尾箱盖板之间，其特征在于，它主要包括：与尾箱盖板固定连接的连接座一、连接座二和二者之间的连接板及销轴；该销轴由三根轴杆构成，销轴轴杆穿插设置在连接板中间及两侧。
2.根据权利要求1所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，所述连接座一和连接座二内由平板和底座一体式构成，底座内设置有插孔，该插孔内放置有销轴的其中两侧轴杆。
3.根据权利要求1所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，所述连接板为锥形板，在锥形板的两侧和尖端部设置有用于销轴的插孔；该锥形板在设置有若干片，交叉错位排列构成偶数单元。
4.根据权利要求3所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，该锥形板设置有四片并列结构，以四分之一交叉错位，通过三轴杆穿插构成四组单元。
5.根据权利要求1所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，所述连接座一和连接座二内设置有对应错开连接板，用于连接板四组单元缩回的开槽；该开槽自上而下开设在底座内的外侧，在连接座一和连接座二相互错开。
6.根据权利要求1所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，所述穿插设置在连接板中间的销轴轴杆两端引出连接板，端部设置钉帽。
7.根据权利要求1所述的折叠式汽车尾箱盖板铰链，其特征在于，所述连接座一和连接座二的平板两侧设置有固定尾箱盖板的固定孔，该固定孔为凹陷式孔洞，上部开口大于底部孔洞直径。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821667026.1U CN209637482U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 折叠式汽车尾箱盖板铰链 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209637482U true CN209637482U (zh) | 2019-11-15 |
Family
ID=68472504
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-10-15 CN CN201821667026.1U patent/CN209637482U/zh active Active
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