CN209635776U - 一种同步斜交传动压绳轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种同步斜交传动压绳轮装置,包括底座,底座上枢接有两个轮座,两个轮座交错相对设置,每个轮座上均转动安装压绳轮,并通过弹簧与底座相连;每个压绳轮上均固定安装齿轮并使两个齿轮相啮合。本实用新型具有的有益效果:能够使两个压绳轮同步转动从而延长使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于工程机械技术领域,具体涉及一种同步斜交传动压绳轮装置。
背景技术
在我国煤矿产业中,运输绞车主要适用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作,也可用于煤矿井下采掘工作面、井底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等工作,且可用于金属矿山和地面轨道运输。绞车一般需要配置压绳轮装置实现钢丝绳在整个作业过程中的支撑,同时也起到一定的安全保障作用。
目前的压绳轮装置在支撑钢丝绳的过程中,由于两个压绳轮的轮面与钢丝绳之间的作用力不同,会导致两个压绳轮以不同速度转动,因而造成两个压绳轮磨损程度不同的情况,对于压绳轮装置而言,只要有其中一个压绳轮磨损严重而无法工作时,该压绳轮装置便无法继续使用。
综上所述,针对上述情况,需要提供一种新的方案,能够使两个压绳轮同步转动。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种同步斜交传动压绳轮装置,能够使两个压绳轮同步转动从而延长使用寿命。
为解决现有技术问题,本发明公开了一种同步斜交传动压绳轮装置,包括底座,底座上枢接有两个轮座,两个轮座交错相对设置,每个轮座上均转动安装压绳轮,并通过弹簧与底座相连;每个压绳轮上均固定安装齿轮并使两个齿轮相啮合。
作为优选方案,
底座上还设置有调节装置,调节装置调节弹簧与底座相连的一端的位置。
作为优选方案,
调节装置包括调节杆、驱动轴、拨杆、同步轴、驱动机构和同步机构;
底座上设置有两对水平延伸的滑槽,位于同一轴向位置的一对滑槽中滑动安装一个调节杆,驱动轴的数目为两个并且转动安装在底座上,驱动轴的两端分别通过旋向相反的螺纹与对应的调节杆螺纹连接,拨杆通过驱动机构连接驱动轴,同步轴转动安装在底座上,同步轴的两端分别通过一个同步机构连接对应的驱动轴。
作为优选方案,
驱动机构为蜗杆蜗轮传动机构,其中的蜗轮与驱动轴抗扭连接,蜗杆转动安装在底座上并与蜗轮配合连接,拨杆与蜗杆相连。
作为优选方案,
同步机构为锥齿轮传动机构,其中的主动锥齿轮抗扭安装在驱动轴上,从动锥齿轮抗扭安装在同步轴上。
作为优选方案,
底座还安装有两个限位体,用于限制轮座过渡活动。
作为优选方案,
两个压绳轮均向内倾斜从而使两者的轴线成5~15°夹角,钢丝绳从两个压绳轮的轮面之间的间隙中穿过。
作为优选方案,
驱动轴、拨杆、驱动机构和同步机构均设置在底座的外侧。
本发明具有的有益效果:能够使两个压绳轮同步转动从而延长使用寿命。
附图说明
图1是本发明中一个优选实施例的结构主视图;
图2是图1所示实施例的结构俯视图;
图3是图2中A-A线的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至3所示,一种同步斜交传动压绳轮装置,包括底座1,底座1上安装有枢轴3,枢轴3上枢接有两个轮座2,两个轮座2交错相对设置,每个轮座2上均转动安装压绳轮11,轮座2上设置有挂杆8以此来挂接弹簧5,从而与底座1弹性相连;每个压绳轮11上均固定安装齿轮10并使两个齿轮10相啮合。
钢丝绳从两个压绳轮11之间穿过的过程中,由于与压绳轮11的轮面接触从而在摩擦力作用下带动压绳轮11转动。但是由于两个压绳轮11之间还通过齿轮10啮合连接,因此其中一个压绳轮11转动就会带动另一个压绳轮11同步转动,同时因为轮座2枢接并通过弹簧5施加一定压力从而使两个压绳轮11会保存相同的速度并与钢丝绳14保存良好的接触,避免因为速度不同而引发磨损程度不一的情况发生,延长了使用寿命。
作为优选方案,底座1上还设置有调节装置,调节装置调节弹簧5与底座1相连的一端的位置。具体地,调节装置包括调节杆6、驱动轴12、拨杆13、同步轴18、驱动机构15和同步机构17。
底座1上设置有两对水平延伸的滑槽7,位于同一轴向位置的一对滑槽7中滑动安装一个调节杆6,调节杆6的轴线平行于枢轴3,调节杆6用于挂接弹簧5的另一端。驱动轴12的数目为两个并且分别通过一支座16转动安装在底座1上,驱动轴12的两端分别具有旋向相反的螺纹,通过螺纹与对应的调节杆6形成螺纹连接,拨杆13通过驱动机构15连接驱动轴12,同步轴18转动安装在底座1上,同步轴18的两端分别通过一个同步机构17连接对应的驱动轴12。
当操纵拨杆13时,能够同步驱动两个驱动轴12转动,从而使调节杆6沿驱动轴12的轴向移动,改变弹簧5两端的间距,从而实现弹簧5的拉力调节。
作为优选方案,驱动机构15为蜗杆蜗轮传动机构,其中的蜗轮与驱动轴12抗扭连接,蜗杆转动安装在底座1的固定架19上并与蜗轮配合连接,拨杆13与蜗杆相连,蜗杆的轴线平行于调节杆的轴线,操纵拨杆13能够使其绕蜗杆的轴线转动并带动蜗杆转动。蜗轮蜗杆传动机构具有自锁特性,调节完毕后均达到自锁状态,避免调节杆6的移动。
作为优选方案,同步机构17为锥齿轮传动机构,其中的主动锥齿轮抗扭安装在驱动轴12上,从动锥齿轮抗扭安装在同步轴18上。
作为优选方案,底座1还安装有两个限位体4,用于限制轮座2过渡活动。在输送钢丝绳的过程中,由于钢丝绳对压绳轮11的作用力存在向上的分力,因此会令压绳轮11绕枢轴3向外转动,因此为了避免这种情况引发钢丝绳脱离压绳轮11,故通过限位体4对轮座2进行限位。
作为优选方案,两个压绳轮11均向内倾斜从而使两者的轴线成5~15°夹角,优选为10°,钢丝绳从两个压绳轮11的轮面之间的间隙中穿过。
作为优选方案,驱动轴12、拨杆13、驱动机构15和同步机构17均设置在底座1的外侧。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
包括底座(1),所述底座(1)上枢接有两个轮座(2),所述两个轮座(2)交错相对设置,每个所述轮座(2)上均转动安装压绳轮(11),并通过弹簧(5)与所述底座(1)相连;每个所述压绳轮(11)上均固定安装齿轮(10)并使两个所述齿轮(10)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述底座(1)上还设置有调节装置,所述调节装置调节所述弹簧(5)与所述底座(1)相连的一端的位置。
3.根据权利要求2所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述调节装置包括调节杆(6)、驱动轴(12)、拨杆(13)、同步轴(18)、驱动机构(15)和同步机构(17);
所述底座(1)上设置有两对水平延伸的滑槽(7),位于同一轴向位置的一对滑槽(7)中滑动安装一个所述调节杆(6),所述驱动轴(12)的数目为两个并且转动安装在所述底座(1)上,所述驱动轴(12)的两端分别通过旋向相反的螺纹与对应的所述调节杆(6)螺纹连接,所述拨杆(13)通过所述驱动机构(15)连接所述驱动轴(12),所述同步轴(18)转动安装在所述底座(1)上,所述同步轴(18)的两端分别通过一个所述同步机构(17)连接对应的所述驱动轴(12)。
4.根据权利要求3所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述驱动机构(15)为蜗杆蜗轮传动机构,其中的蜗轮与所述驱动轴(12)抗扭连接,蜗杆转动安装在所述底座(1)上并与所述蜗轮配合连接,所述拨杆(13)与所述蜗杆相连。
5.根据权利要求3所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述同步机构(17)为锥齿轮传动机构,其中的主动锥齿轮抗扭安装在所述驱动轴(12)上,从动锥齿轮抗扭安装在所述同步轴(18)上。
6.根据权利要求4或5所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述底座(1)还安装有两个限位体(4),用于限制所述轮座(2)过渡活动。
7.根据权利要求4或5所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述两个压绳轮(11)均向内倾斜从而使两者的轴线成5~15°夹角,钢丝绳从所述两个压绳轮(11)的轮面之间的间隙中穿过。
8.根据权利要求4或5所述的一种同步斜交传动压绳轮装置,其特征在于:
所述驱动轴(12)、拨杆(13)、驱动机构(15)和同步机构(17)均设置在所述底座(1)的外侧。
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