CN209632554U - 一种智能化的自行车管件加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能化的自行车管件加工装置，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有U型槽，所述U型槽内壁的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有U型座，所述U型座的两侧均固定连接有转动座，所述转动座的表面固定连接有转杆，本实用新型涉及管件技术领域。该智能化的自行车管件加工装置，便于对管件进行加工，将需要加工的管件进行夹紧，不会在切割的时候发生震动的情况，使得切割的效果得到保证，切割后的管件端面比较平整，降低了切割的噪音，并且提高了切割的稳定性，并且不需要人工来进行手工操作，通过装置实现自动化的切割，从而提高了管件的切割适量，有效的提高了管件加工的工作效率。

Description

一种智能化的自行车管件加工装置

技术领域

本实用新型涉及管件技术领域，具体为一种智能化的自行车管件加工装置。

背景技术

管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称，将管子联接成管路的零件，根据联接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头、三通管、四通管和异径管等。

市场上现有的管件涉及到切割装置，但是现有的切割装置结构复杂，使用不方便，需要大量的人工劳动，工作效率低，夹紧不牢固，切割长短不准确，由于振动，切割效果得不到保证，切割后的管件端面凹凸不平，影响管件的正常使用，并且切割的装置没有缓冲减震装置，噪音大，切割不稳，导致切割的效率低，在管件的周向加工凹槽，一般都是采用人手操作进行加工，难以实现自动化加工，工作人员的加工精度无法保证，容易造成次品、废品，导致生产成本较高，降低了管件加工的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能化的自行车管件加工装置，解决了管件加工工作效率低、噪音大、切割不稳的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能化的自行车管件加工装置，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有U型槽，所述U型槽内壁的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有U型座，所述U型座的两侧均固定连接有转动座，所述转动座的表面固定连接有转杆，所述转杆的一端转动连接有转盘，所述箱体内壁底部的两侧均固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有转动块，所述转动块的一侧与转盘的一侧固定连接，所述箱体的底部固定连接有减震装置，所述减震装置的底部固定连接有底板，所述箱体内壁的顶部固定连接有壳体，所述箱体内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处通过转动件固定连接有齿轮，并且第二皮带轮的轴心处通过转动件与壳体内壁的底部固定连接，所述齿轮的一侧固定连接有齿板，所述壳体内壁的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板的一侧与齿板的一侧滑动连接，所述齿板的底部贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述齿板延伸至壳体外部的底部固定连接有切割机，所述切割机的输出轴固定连接有切割轮。

进一步地，所述减震装置包括两个第一转动件，两个所述第一转动件的表面分别转动连接有第一转杆与第二转杆，所述第一转杆与第二转杆相对的表面之间固定连接有减震弹簧，所述第一转杆与第二转杆的一端均固定连接有第二转动件，所述第二转动件的底部固定连接有拉伸伸缩杆，所述拉伸伸缩杆的底端与第一转动件的顶部固定连接。

进一步地，所述底板顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的顶端与箱体的底部固定连接。

进一步地，所述箱体内壁的顶部固定连接有水箱，所述水箱内壁的底部固定连接有水泵，所述水泵的出水口连通有出水管，所述出水管的一端贯穿水箱并延伸至水箱的外部，所述水箱的顶部贯穿有入水管，所述入水管的一端依次贯穿水箱与箱体并延伸至箱体的顶部。

进一步地，所述U型座的顶部固定连接有防滑垫。

进一步地，所述箱体的表面通过合页铰接有箱门，所述箱门的表面固定连接有卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该智能化的自行车管件加工装置，通过箱体内壁的底部固定连接有U型槽，U型槽内壁的底部固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有U型座，U型座的两侧均固定连接有转动座，转动座的表面固定连接有转杆，转杆的一端转动连接有转盘，箱体内壁底部的两侧均固定连接有固定座，便于对管件进行加工，将需要加工的管件进行夹紧，不会在切割的时候发生震动的情况，使得切割的效果得到保证，切割后的管件端面比较平整，提高了管件的使用效果。

（2）、该智能化的自行车管件加工装置，通过两个第一转动件的表面分别转动连接有第一转杆与第二转杆，第一转杆与第二转杆相对的表面之间固定连接有减震弹簧，第一转杆与第二转杆的一端均固定连接有第二转动件，第二转动件的底部固定连接有拉伸伸缩杆，拉伸伸缩杆的底端与第一转动件的顶部固定连接，在切割时，对切割的管件进行缓冲，降低了切割的噪音，并且提高了切割的稳定性，并且不需要人工来进行手工操作，通过装置实现自动化的切割，从而提高了管件的切割适量，有效的提高了管件加工的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体结构示意图；

图3为本实用新型减震装置的结构示意图。

图中：1-箱体、2- U型槽、3-支撑块、4-U型座、5-转动座、6-转杆、7-转盘、8-固定座、9-电动伸缩杆、10-转动块、11-减震装置、111-第一转动件、112-第一转杆、113-第二转杆、114-第二转动件、115-拉伸伸缩杆、116-减震弹簧、12-底板、13-弹簧伸缩杆、14-壳体、15-电机、16-第一皮带轮、17-第二皮带轮、18-齿轮、19-齿板、20-滑动板、21-切割机、22-切割轮、23-水箱、24-水泵、25-出水管、26-入水管、27-防滑垫、28-箱门、29-卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能化的自行车管件加工装置，包括箱体1，箱体1内壁的底部固定连接有U型槽2，U型槽2内壁的底部固定连接有支撑块3，支撑块3的顶部固定连接有U型座4，U型座4的顶部固定连接有防滑垫27，U型座4的两侧均固定连接有转动座5，转动座5的表面固定连接有转杆6，转杆6的一端转动连接有转盘7，转盘7转动箱体1内壁底部的两侧均固定连接有固定座8，固定座8的顶部固定连接有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的顶端固定连接有转动块10，转动块10的一侧与转盘7的一侧固定连接，箱体1的底部固定连接有减震装置11，减震装置11包括两个第一转动件111，两个第一转动件111的表面分别转动连接有第一转杆112与第二转杆113，第一转杆112与第二转杆113相对的表面之间固定连接有减震弹簧116，第一转杆112与第二转杆113的一端均固定连接有第二转动件114，第二转动件114的底部固定连接有拉伸伸缩杆115，拉伸伸缩杆115的底端与第一转动件111的顶部固定连接，减震装置11的底部固定连接有底板12，底板12顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆13，弹簧伸缩杆13的顶端与箱体1的底部固定连接，箱体1内壁的顶部固定连接有壳体14，箱体1内壁的一侧固定连接有电机15，电机15的电源线与外接电源相连接，电机15的输出轴固定连接有第一皮带轮16，第一皮带轮16的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮17，第二皮带轮17的轴心处通过转动件固定连接有齿轮18，并且第二皮带轮17的轴心处通过转动件与壳体14内壁的底部固定连接，齿轮18的一侧固定连接有齿板19，壳体14内壁的一侧固定连接有滑动板20，滑动板20的一侧与齿板19的一侧滑动连接，齿板19的底部贯穿壳体14并延伸至壳体14的外部，齿板19延伸至壳体14外部的底部固定连接有切割机21，切割机21的电源线与外接电源相连接，切割机21的输出轴固定连接有切割轮22，箱体1内壁的顶部固定连接有水箱23，水箱23内壁的底部固定连接有水泵24，水泵24的出水口连通有出水管25，出水管25的一端位于切割管件的上方，出水管25的一端贯穿水箱23并延伸至水箱23的外部，水箱23的顶部贯穿有入水管26，入水管26的一端依次贯穿水箱23与箱体1并延伸至箱体1的顶部，箱体1的表面通过合页铰接有箱门28，箱门28的表面固定连接有卡扣29。

工作时，打开箱门28，将自行车管件放置在防滑垫27的顶部，启动电动伸缩杆9，带动转动块10移动，转动块10移动带动转盘7转动，转盘7转动带动转杆6转动，从而将自行车管件进行夹紧固定，启动电机15，电机15工作带动第一皮带轮16转动，第一皮带轮16转动带动第二皮带轮17转动，第二皮带轮17转动带动齿轮17转动，齿轮17转动带动齿板19移动，齿板19移动带动切割机21移动，切割机21移动带动切割轮22移动，启动切割机21，切割机21工作带动切割轮22转动，从而对自行车管件进行切割，达到自行车管件加工的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能化的自行车管件加工装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内壁的底部固定连接有U型槽（2），所述U型槽（2）内壁的底部固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）的顶部固定连接有U型座（4），所述U型座（4）的两侧均固定连接有转动座（5），所述转动座（5）的表面固定连接有转杆（6），所述转杆（6）的一端转动连接有转盘（7），所述箱体（1）内壁底部的两侧均固定连接有固定座（8），所述固定座（8）的顶部固定连接有电动伸缩杆（9），所述电动伸缩杆（9）的顶端固定连接有转动块（10），所述转动块（10）的一侧与转盘（7）的一侧固定连接，所述箱体（1）的底部固定连接有减震装置（11），所述减震装置（11）的底部固定连接有底板（12），所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有壳体（14），所述箱体（1）内壁的一侧固定连接有电机（15），所述电机（15）的输出轴固定连接有第一皮带轮（16），所述第一皮带轮（16）的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮（17），所述第二皮带轮（17）的轴心处通过转动件固定连接有齿轮（18），并且第二皮带轮（17）的轴心处通过转动件与壳体（14）内壁的底部固定连接，所述齿轮（18）的一侧固定连接有齿板（19），所述壳体（14）内壁的一侧固定连接有滑动板（20），所述滑动板（20）的一侧与齿板（19）的一侧滑动连接，所述齿板（19）的底部贯穿壳体（14）并延伸至壳体（14）的外部，所述齿板（19）延伸至壳体（14）外部的底部固定连接有切割机（21），所述切割机（21）的输出轴固定连接有切割轮（22）。

2.根据权利要求1所述的一种智能化的自行车管件加工装置，其特征在于：所述减震装置（11）包括两个第一转动件（111），两个所述第一转动件（111）的表面分别转动连接有第一转杆（112）与第二转杆（113），所述第一转杆（112）与第二转杆（113）相对的表面之间固定连接有减震弹簧（116），所述第一转杆（112）与第二转杆（113）的一端均固定连接有第二转动件（114），所述第二转动件（114）的底部固定连接有拉伸伸缩杆（115），所述拉伸伸缩杆（115）的底端与第一转动件（111）的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能化的自行车管件加工装置，其特征在于：所述底板（12）顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆（13），所述弹簧伸缩杆（13）的顶端与箱体（1）的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能化的自行车管件加工装置，其特征在于：所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有水箱（23），所述水箱（23）内壁的底部固定连接有水泵（24），所述水泵（24）的出水口连通有出水管（25），所述出水管（25）的一端贯穿水箱（23）并延伸至水箱（23）的外部，所述水箱（23）的顶部贯穿有入水管（26），所述入水管（26）的一端依次贯穿水箱（23）与箱体（1）并延伸至箱体（1）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种智能化的自行车管件加工装置，其特征在于：所述U型座（4）的顶部固定连接有防滑垫（27）。

6.根据权利要求1所述的一种智能化的自行车管件加工装置，其特征在于：所述箱体（1）的表面通过合页铰接有箱门（28），所述箱门（28）的表面固定连接有卡扣（29）。