CN209617992U - 一种圆柱形设备用的半包围运输框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆柱形设备用的半包围运输框架，包括角钢焊接的矩形底框（1）；矩形底框（1）四角顶部与立柱（2）焊接；矩形底框（1）两侧立柱（2）顶端之间经长角钢（6）焊接为一体；矩形底框（1）两端立柱（2）顶端之间用短角钢（8）经螺栓可拆卸连接；立柱（2）顶端的长角钢（6）和短角钢（8）共同构成矩形顶框（4）；矩形底框（1）两端的立柱（2）外侧分别设有上卡座（5）。本实用新型结构简单、制作成本低，经济性好。产品在库存和运输过程中便于多层垒装，占地面积小，可提高库存量。护板可防止外力从侧面对产品的主要部件碰撞造成产品损坏。固定产品稳固可靠。可适应大部圆柱形设备的仓储和大运输设备的包装要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆柱形设备用的半包围运输框架，属于产品运输包装技术领域。
背景技术
石油钻探用的稳定器、划眼器、扩眼器等设备或工具，大多为体积较大的柱体或长杆状产品。这了防止上述产品在运输过程中损坏，需要设计专用的包装运输框架。
现有的包装运输框架主要有以下几种；对于体积较小的产品多采用全封闭包装箱，通过设在全封闭包装箱内的框架和卡箍将产品固定在包装箱内。该包装形式虽然可以对产品进行全方位保护，但用于体积较大的产品时，包装箱和箱内的固定装置制作成本较高，经济性差。对于体积较大的产品，通常是设计一个支架，将产品通过卡箍等固定件将产品固定在支架上进行运输。该包装形式只能平面摆装运输，不适合多层垒装运输，不适合仓库存放和海运。
因此现有的包装运输框架还存在一定缺陷，有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有结构简单、制作成本低、固定可靠、可多层垒装特点的圆柱形设备用的半包围运输框架，以适应大部分圆柱形设备库存和采用不同运输工具的需要，从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种圆柱形设备用的半包围运输框架，包括角钢焊接的矩形底框；矩形底框四角顶部与立柱焊接；矩形底框两侧立柱顶端之间经长角钢焊接为一体；矩形底框两端立柱顶端之间用短角钢经螺栓可拆卸连接；立柱顶端的长角钢和短角钢共同构成矩形顶框；矩形底框两端的立柱外侧分别设有上卡座。
前述半包围运输框架中，所述矩形底框两条长角钢的内平面相对开口向上设置；矩形底框两条短角钢的外平面相对开口向下与两条长角钢外侧的上顶角焊接；两条短角钢的顶面焊接有一对对称于短角钢中线的定位角钢；定位角钢开口向下两边与短角钢顶面焊接；在定位角钢外侧的短角钢顶面设有螺栓孔；在一对对称的定位角钢上方设有半圆形防滑垫；矩形底框底面设有一组沿长角钢长度方向均布的底座，底座为矩形管结构，底座长度与矩形底框的宽度相同。
前述半包围运输框架中，所述矩形底框四角顶部与立柱焊接；立柱顶端设有与短角钢连接的螺栓孔；立柱底端坐落在长角钢两端的内平面上；四个立柱的开口向内，并与矩形底框四个内角靠紧焊接。
前述半包围运输框架中，所述矩形底框的两条长角钢的开口处分别设有两根加强柱，加强柱坐落在长角钢的内平面上并与立柱两端的长角钢焊接；两根加强柱之间设有护板。
前述半包围运输框架中，所述上卡座包括槽钢；槽钢开口向上设置，槽钢的腹板底面设有对称槽钢中线的一对定位角钢；定位角钢开口向上两边与槽钢的腹板底面焊接；在一对对称的定位角钢下方设有半圆形防滑垫；在定位角钢外侧槽钢的腹板底面设有与矩形底框两条短角钢连接的螺栓孔。
前述半包围运输框架中，所述上卡座上的螺栓孔经紧固螺杆与矩形底框两条短角钢上的螺栓孔连接；矩形底框两条短角钢上的定位角钢和半圆形防滑垫与上卡座上的定位角钢和半圆形防滑垫对称。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有的全封闭包装箱比较用于较大产品时制作成本大大下降，经济性好。与现有的支架式运输框比较，由于顶部设有矩形顶框，产品在库存和运输过程中便于多层垒装，占地面积小，可提高库存量。采用大型运输设备运输时可提高装载量。本实用新型的所有构件均采用常见的角钢、槽钢和矩形管钢材焊接而成，结构简单，制作成本低。本实用新型中的矩形顶框采用螺栓与下部结构连接，便于采用起重设备进行吊装，当产品吊入运输框架后，再通过螺栓将矩形顶框与下部结构连接。在运输框架两侧设有加强柱，加强柱上焊接有护板，可防止外力从侧面对产品的主要部件碰撞造成产品损坏。通过上卡座和矩形底框上的定位角钢可以防止产品横向滚动和上下跳动。定位角钢与产品之间的半圆形防滑垫与产品接触面积大，当拧紧紧固螺栓后可限制产品轴向窜动。矩形底框下部设有支座，支座采用矩形钢管。在运输吊装过程中钢丝绳可以从矩形钢管中穿过，吊装中产品不会跌落。本实用新型结构简单，容易制作，产品固定可靠，极大的减小了产品在运输过程中的损坏现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是矩形底框的结构示意图；
图3是上卡座的结构示意图。
图中标记为：1-矩形底框、2-立柱、3-螺栓、4-矩形顶框、5-上卡座、6-长角钢、7-内平面、8-短角钢、9-外平面、10-上顶角、11-定位角钢、12-螺栓孔、13-半圆形防滑垫、14-底座、15-加强柱、16-护板、17-槽钢、18-腹板、19-紧固螺杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
一种圆柱形设备用的半包围运输框架，如图1所示，包括角钢焊接的矩形底框1；其特征在于：矩形底框1四角顶部与立柱2焊接；矩形底框1两侧立柱2顶端之间经长角钢6焊接为一体；矩形底框1两端立柱2顶端之间用短角钢8经螺栓可拆卸连接；立柱2顶端的长角钢6和短角钢8共同构成矩形顶框4；矩形底框1两端的立柱2外侧分别设有上卡座5。如图2所示，矩形底框1两条长角钢6的内平面7相对开口向上设置；矩形底框1两条短角钢8的外平面9相对开口向下与两条长角钢外侧的上顶角10焊接；两条短角钢8的顶面焊接有一对对称于短角钢8中线的定位角钢11；定位角钢11开口向下两边与短角钢8顶面焊接；在定位角钢11外侧的短角钢8顶面设有螺栓孔12；在一对对称的定位角钢11上方设有半圆形防滑垫13；矩形底框1底面设有一组沿长角钢6长度方向均布的底座14，底座14为矩形管结构，底座13长度与矩形底框1的宽度相同。矩形底框1四角顶部与立柱2焊接；立柱2顶端设有与短角钢8连接的螺栓孔12；立柱2底端坐落在长角钢6两端的内平面7上；四个立柱2的开口向内，并与矩形底框1四个内角靠紧焊接。矩形底框1的两条长角钢6的开口处分别设有两根加强柱15，加强柱15坐落在长角钢6的内平面7上并与立柱2两端的长角钢6焊接；两根加强柱15之间设有护板16。如图3所示，上卡座5包括槽钢17；槽钢17开口向上设置，槽钢17的腹板18底面设有对称槽钢17中线的一对定位角钢11；定位角钢11开口向上两边与槽钢17的腹板18底面焊接；在一对对称的定位角钢11下方设有半圆形防滑垫13；在定位角钢11外侧槽钢17的腹板18底面设有与矩形底框1两条短角钢8连接的螺栓孔12。上卡座5上的螺栓孔12经紧固螺杆19与矩形底框1两条短角钢8上的螺栓孔12连接；矩形底框1两条短角钢8上的定位角钢11和半圆形防滑垫13与上卡座5上的定位角钢11和半圆形防滑垫13对称。
实施例
本实用新型的圆柱形设备用的半包围运输框架，如图1所示，主要由矩形底框1、立柱2、矩形顶框4、上卡座5组成；矩形底框1由长角钢6和短角钢8焊接而成。矩形底框1底部焊接有一组底座14。矩形底框1的长角钢6中部焊接有加强柱15，加强柱15上焊接有护板16。矩形底框1的四个角分别焊接有立柱2，立柱2顶部设有螺栓孔12 。矩形底框1的短角钢8兼作下卡座。与下卡座对应的上方设有上卡座5。上下卡座上均焊接有一对定位角钢11，通过定位角钢11防止产品横向滚动，上卡座5可防止产品上下跳动。定位角钢11上的半圆形防滑垫13与紧固螺杆19配合，可防止产品轴向滑动。
吊装产品时，先在运输框架两端的定位角钢11上放置半圆形防滑垫13，然后再将产品吊装在半圆形防滑垫13上，在产品外圆与上卡座5接触的部位再放一块半圆形防滑垫13后，方能用紧固螺杆19穿过上下卡座上的螺栓孔12将产品牢牢锁紧。半圆形防滑垫13为上下分体的胶垫，便于包装时操作方便，运输防滑，保护产品不与卡座直接摩擦受损。上下卡座上的定位角钢11均为V形摆放并焊接，再加上半圆形防滑垫13在紧固螺杆19的作用下能很好地防止产品径向旋转和轴向窜动。如果产品尺寸和重量较大，在矩形底框1的短角钢8下方可增加加强板以增加短角钢8承载能力。
Claims (6)
1.一种圆柱形设备用的半包围运输框架，包括角钢焊接的矩形底框（1）；其特征在于：矩形底框（1）四角顶部与立柱（2）焊接；矩形底框（1）两侧立柱（2）顶端之间经长角钢（6）焊接为一体；矩形底框（1）两端立柱（2）顶端之间用短角钢（8）经螺栓可拆卸连接；立柱（2）顶端的长角钢（6）和短角钢（8）共同构成矩形顶框（4）；矩形底框（1）两端的立柱（2）外侧分别设有上卡座（5）。
2.根据权利要求1所述半包围运输框架，其特征在于：所述矩形底框（1）两条长角钢（6）的内平面（7）相对开口向上设置；矩形底框（1）两条短角钢（8）的外平面（9）相对开口向下与两条长角钢外侧的上顶角（10）焊接；两条短角钢（8）的顶面焊接有一对对称于短角钢（8）中线的定位角钢（11）；定位角钢（11）开口向下两边与短角钢（8）顶面焊接；在定位角钢（11）外侧的短角钢（8）顶面设有螺栓孔（12）；在一对对称的定位角钢（11）上方设有半圆形防滑垫（13）；矩形底框（1）底面设有一组沿长角钢（6）长度方向均布的底座（14），底座（14）为矩形管结构，底座（14）长度与矩形底框（1）的宽度相同。
3.根据权利要求1所述半包围运输框架，其特征在于：所述矩形底框（1）四角顶部与立柱（2）焊接；立柱（2）顶端设有与短角钢（8）连接的螺栓孔（12）；立柱（2）底端坐落在长角钢（6）两端的内平面（7）上；四个立柱（2）的开口向内，并与矩形底框（1）四个内角靠紧焊接。
4.根据权利要求1所述半包围运输框架，其特征在于：所述矩形底框（1）的两条长角钢（6）的开口处分别设有两根加强柱（15），加强柱（15）坐落在长角钢（6）的内平面（7）上并与立柱（2）两端的长角钢（6）焊接；两根加强柱（15）之间设有护板（16）。
5.根据权利要求1所述半包围运输框架，其特征在于：所述上卡座（5）包括槽钢（17）；槽钢（17）开口向上设置，槽钢（17）的腹板（18）底面设有对称槽钢（17）中线的一对定位角钢（11）；定位角钢（11）开口向上两边与槽钢（17）的腹板（18）底面焊接；在一对对称的定位角钢（11）下方设有半圆形防滑垫（13）；在定位角钢（11）外侧槽钢（17）的腹板（18）底面设有与矩形底框（1）两条短角钢（8）连接的螺栓孔（12）。
6.根据权利要求5所述半包围运输框架，其特征在于：所述上卡座（5）上的螺栓孔（12）经紧固螺杆（19）与矩形底框（1）两条短角钢（8）上的螺栓孔（12）连接；矩形底框（1）两条短角钢（8）上的定位角钢（11）和半圆形防滑垫（13）与上卡座（5）上的定位角钢（11）和半圆形防滑垫（13）对称。
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| CN201822138494.6U CN209617992U (zh) | 2018-12-19 | 2018-12-19 | 一种圆柱形设备用的半包围运输框架 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109515997A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-26 | 贵州高峰石油机械股份有限公司 | 一种圆柱形设备用的半包围运输框架 |
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2018
- 2018-12-19 CN CN201822138494.6U patent/CN209617992U/zh active Active
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