CN209617047U - 一种外后视镜装饰条安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种外后视镜装饰条安装组件，包括装饰罩壳体、镜座和装饰条，所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上，所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接，外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上，所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件采卡接结构装配取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性；装饰条即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。

Description

一种外后视镜装饰条安装组件

技术领域

本实用新型涉及一种内外饰成型及连接技术，特别是涉及一种外后视镜装饰条安装组件。

背景技术

外后视镜作为汽车的重要外观零件，造型设计日益复杂，新车型越来越多的采用装饰条来提升其美观性。现有外后视镜装饰条安装组件(如图1和如图2所示)包括外后视镜01和装饰条02，装饰条02材质多为不锈钢或铝合金，安装方式多采用双面胶带03粘接方式。该外后视镜结构存在以下不足：(一)装饰条02成型成本高：装饰条02采用不锈钢或铝合金材料冲压成型，复杂造型型面成型难度大，易出现冲压开裂、起皱、表面缺陷等质量问题，合格率低；(二)装饰条02工艺成本高：为实现哑光外观效果，不锈钢或铝合金材料需采用阳极氧化工艺；(三)耐候性差：装饰条02采用双面胶带03粘接，耐候性差，用户正常使用过程中存失效风险；(四)感知质量差：因双面胶带03有弹性，与外后视镜01匹配间隙大，且按压易出现晃动。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种外后视镜装饰条安装组件，其优点是采卡接结构装配取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性；装饰条即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，包括装饰罩壳体、镜座和装饰条，所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上，所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接，外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上，所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件还可以是：

所述装饰条由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材质制成。

所述镜座通过至少两个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上。

所述装饰条通过至少一个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体下部上。

所述装饰条前后两侧上设置有翻边，所述翻边与所述装饰罩壳体下部相抵。

所述翻边上固定连接有卡扣，所述装饰条通过所述卡扣卡接于所述装饰罩壳体下部上。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，包括装饰罩壳体、镜座和装饰条，所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上，所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接，外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上，所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。这样，镜座连接在装饰罩壳体一侧端部上，也可解除镜座与装饰罩壳体一侧端部上，方便安装和维修。装饰条与装饰罩壳体下部卡接，提高装配效率，使外后视镜装饰条装配牢固、可靠，有效提升外后视镜总成的感知质量。将装饰条采用卡接方式取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性。外后视镜头卡接在装饰罩壳体另一侧上部上，使外后视镜头能稳定地装配在装饰罩壳体上。镜座可拆卸连接于车身钣金上，方便安装和拆卸。装配时，先将镜座安装在装饰罩壳体上，将外后视镜头部分卡接到镜座上，外后视镜头上的线束穿过转轴固定到镜座上，再将装饰条与装饰罩壳体卡接装配，完成装饰条与装饰罩壳体之间连接。该外后视镜装饰条安装组件结构简单，工艺成熟，零件合格率高，能有效降低成本。该装饰条即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，相对于现有技术而言具有的优点是：采卡接结构装配取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性；装饰条即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。

附图说明

图1现有的一种外后视镜装饰条安装组件示意图。

图2是图1的A-A剖面示意图。

图3本实用新型一种外后视镜装饰条安装示意图。

图4是图3的B-B剖面示意图。

图5是图3的C-C剖面示意图。

图6本实用新型一种外后视镜装饰条安装局部装配示意图。

图7本实用新型一种外后视镜装饰条安装另一局部装配示意图.

图号说明

1、装饰罩壳体；2、镜座；3、装饰条；31、翻边；32、卡扣。

具体实施方式

下面结合附图的图3至图7对本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件作进一步详细说明。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，请参考图3至图7相关各图，包括装饰罩壳体1、镜座2和装饰条3，所述镜座2可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体1一侧端部上，所述装饰条3与所述装饰罩壳体1下部卡接，外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体1另一侧上部上，所述镜座2可拆卸式固定连接于车身钣金上。这样，镜座2连接在装饰罩壳体1一侧端部上，也可解除镜座2与装饰罩壳体1一侧端部上，方便安装和维修。装饰条3与装饰罩壳体1下部卡接，提高装配效率，使外后视镜装饰条3装配牢固、可靠，有效提升外后视镜总成的感知质量。将装饰条3采用卡接方式取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性。外后视镜头卡接在装饰罩壳体1另一侧上部上，使外后视镜头能稳定地装配在装饰罩壳体1上。镜座2可拆卸连接于车身钣金上，方便安装和拆卸。装配时，先将镜座2安装在装饰罩壳体1上，将外后视镜头部分卡接到镜座2上，外后视镜头上的线束穿过转轴固定到镜座2上，再将装饰条3与镜座装饰罩上壳体卡接装配，完成装饰条3与装饰罩壳体1之间连接。该外后视镜装饰条3安装组件结构简单，工艺成熟，零件合格率高，能有效降低成本。该装饰条3即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，相对于现有技术而言具有的优点是：采卡接结构装配取代双面胶带粘接，从结构上提高装配可靠性；装饰条3即作为装饰件也作为结构件，提高内部零件装配便利性。较优选的是，装饰条3采用电镀工艺，成本相对更低。镜座2为铝合金镜座。安装时，铝合金镜座上的定位销先与车身钣金定位，然后铝合金镜座与车身钣金通过螺栓紧固，完成外后视镜总成在车身钣金的装配。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，请参考图3至图7相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述装饰条3由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材质制成。这样，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物简称ABS，装饰条3通过ABS材料制成，装饰条3易注塑成型，成型工艺成熟，质量稳定性好,合格率高可实现复杂造型面。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，请参考图3至图7相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述镜座2通过至少两个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体1一侧端部上。这样，镜座2通过螺钉连接在装饰罩壳体1一侧端部上，完成镜座2装配到装饰罩壳体1一侧端部上。螺钉数量为两个或者多个，装配稳定且可靠。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，请参考图3至图7相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述装饰条3通过至少一个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体1下部上。这样，装饰条3通过螺钉连接在装饰罩壳体1下部上，装配牢固、可靠。螺钉数量为一个或者多个，螺钉数量可以根据实际情况进行设定。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件，请参考图3至图7相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述装饰条3前后两侧上设置有翻边31，所述翻边31与所述装饰罩壳体1下部相抵。这样，装饰条3前后两侧均设置翻边31，当装饰条3装配到装饰罩壳体1下部后，翻边31能抵接在装饰罩壳体1前后两侧下部，减小装饰条3与装饰罩壳体1之间的匹配空隙，有效提升外后视镜装饰条3安装组件的感知质量。进一步优选的技术方案为：所述翻边31上固定连接有卡扣32，所述装饰条3通过所述卡扣32卡接于所述装饰罩壳体1下部上。这样，翻边31上固定连接卡扣32，其连接可以是其他的连接方式。卡扣32数量为一个或者多个，其数量可以根据实际情况进行设定。装饰条3通过卡扣32卡接到装饰罩壳体1下部上，方便安装且装配牢固、可靠，有效提升外后视镜总成的感知质量。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：包括装饰罩壳体(1)、镜座(2)和装饰条(3)，所述镜座(2)可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体(1)一侧端部上，所述装饰条(3)与所述装饰罩壳体(1)下部卡接，外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体(1)另一侧上部上，所述镜座(2)可拆卸式固定连接于车身钣金上。

2.根据权利要求1所述的一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：所述装饰条(3)由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材质制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：所述镜座(2)通过至少两个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体(1)一侧端部上。

4.根据权利要求1或2所述的一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：所述装饰条(3)通过至少一个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体(1)下部上。

5.根据权利要求1或2所述的一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：所述装饰条(3)前后两侧上设置有翻边(31)，所述翻边(31)与所述装饰罩壳体(1)下部相抵。

6.根据权利要求5所述的一种外后视镜装饰条安装组件，其特征在于：所述翻边(31)上固定连接有卡扣(32)，所述装饰条(3)通过所述卡扣(32)卡接于所述装饰罩壳体(1)下部上。