CN209614772U - 一种汽车传动轴的护圈装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车传动轴的护圈装配装置，包括安装座和电机，安装座的中部竖直穿过布置有旋转主轴，旋转主轴的上端与安装座上端的三爪夹头相连，电机安装在安装座的一侧并通过传动带驱动旋转主轴转动，立柱的上端一侧安装有第一气缸，第一气缸的下端伸出杆与沿着滑轨固定块上下滑动的滑块相连，立柱的下端横向穿过布置有螺杆，螺杆的一端与滑轨固定块的下端相连，滑块的一侧连接有压轮支撑架，压轮支撑架的端部竖向安装有压轮固定轴，压轮固定轴的外侧转动套接有内侧压轮，三爪夹头的另一侧横向安装有第二气缸，该第二气缸的伸出杆端部安装有滚轮。本实用新型结构合理，操作简单，大大提高了装配生产效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配领域，特别是涉及一种汽车传动轴的护圈装配装置。
背景技术
在汽车的传动轴结构中需要装配护圈，还需要在护圈与护圈橡胶套装配起来，具体来说就是需要在护圈橡胶套的下端套接挤压装配护圈，使护圈的上端弯曲将护圈橡胶套的下端包裹住，实现两者的牢固相连，这个装配的过程用现在一般的装置和工具是很难做到的，而且需要比较熟练的工人用特殊的工具才能实现，生产效率比较低，成本比较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车传动轴的护圈装配装置，结构合理，操作简单，能保证护圈与护圈橡胶套的精密牢固固定，避免了复杂的装配工序，大大提高了装配生产效率，降低了生产成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车传动轴的护圈装配装置，包括安装座和电机，所述的安装座的中部竖直穿过布置有旋转主轴，所述的旋转主轴的上端与安装座上端的三爪夹头相连，所述的电机安装在安装座的一侧并通过传动带驱动旋转主轴转动，所述的三爪夹头的上端面中心设置有若干个工作物夹片，所述的三爪夹头的一侧竖直布置有立柱，所述的立柱的上端朝向三爪夹头的一侧水平伸出布置有气缸安装板，所述的气缸安装板的上端竖向安装有可水平移动的第一气缸，所述的第一气缸的下端竖向安装有滑轨固定块，所述的第一气缸的下端伸出杆与沿着滑轨固定块上下滑动的滑块相连，所述的立柱的下端开孔且嵌入布置有螺母套，所述的螺母套内横向穿过布置有螺杆，所述的螺杆的一端与滑轨固定块的下端相连，所述的滑块的一侧连接有向三爪夹头延伸的压轮支撑架，所述的压轮支撑架的端部竖向安装有压轮固定轴，所述的压轮固定轴的外侧转动套接有内侧压轮，所述的三爪夹头的另一侧横向安装有第二气缸，该第二气缸的伸出杆紧贴工作物夹片的上侧布置且端部安装有滚轮。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的安装座的上端和内侧底部均安装有套接在旋转主轴外侧的轴承座。
进一步的，所述的滚轮固定在滚轮架内，所述的滚轮架通过连接杆与第二气缸的伸出杆相连。
进一步的，所述的螺杆的一端连接有驱动螺杆转动的手摇柄。
进一步的，所述的内侧压轮呈圆柱形，其下端设置有向外伸展的圆锥部。
进一步的，所述的压轮固定轴的外侧通过轴承与内侧压轮的上部内侧壁相连。
有益效果：本实用新型涉及一种汽车传动轴的护圈装配装置，结构巧妙合理，操作简单方便，能保证护圈与护圈橡胶套的精密牢固固定，避免了复杂的装配工序，大大提高了装配生产效率，降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构图；
图2是图1的A处放大结构图。
图示：1、安装座；2、旋转主轴；3、轴承座；4、电机；5、传动带；6、滑轨固定块；7、螺母套；8、手摇柄；9、螺杆；10、滑块；11、立柱；12、气缸安装板；13、第一气缸；14、滚轮架；15、第二气缸；16、三爪夹头；17、压轮支撑架；18、压轮固定轴；19、内侧压轮；20、连接杆；21、滚轮；22、工作物夹片；23、护圈；24、护圈橡胶套。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-2所示，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车传动轴的护圈装配装置，包括安装座1和电机4，所述的安装座1的中部竖直穿过布置有旋转主轴2，所述的旋转主轴2的上端与安装座1上端的三爪夹头16相连，所述的电机4安装在安装座1的一侧并通过传动带5驱动旋转主轴2转动，所述的三爪夹头16的上端面中心设置有若干个工作物夹片22，所述的三爪夹头16的一侧竖直布置有立柱11，所述的立柱11的上端朝向三爪夹头16的一侧水平伸出布置有气缸安装板12，所述的气缸安装板12的上端竖向安装有可水平移动的第一气缸13，所述的第一气缸13的下端竖向安装有滑轨固定块6，所述的第一气缸13的下端伸出杆与沿着滑轨固定块6上下滑动的滑块10相连，所述的立柱11的下端开孔且嵌入布置有螺母套7，所述的螺母套7内横向穿过布置有螺杆9，所述的螺杆9的一端与滑轨固定块6的下端相连，所述的滑块10的一侧连接有向三爪夹头16延伸的压轮支撑架17，所述的压轮支撑架17的端部竖向安装有压轮固定轴18，所述的压轮固定轴18的外侧转动套接有内侧压轮19，所述的三爪夹头16的另一侧横向安装有第二气缸15，该第二气缸15的伸出杆紧贴工作物夹片22的上侧布置且端部安装有滚轮21。
所述的安装座1的上端和内侧底部均安装有套接在旋转主轴2外侧的轴承座3，通过轴承座3能牢牢固定旋转主轴2，保证旋转主轴2的顺畅转动。
所述的滚轮21固定在滚轮架14内，所述的滚轮架14通过连接杆20与第二气缸15的伸出杆相连，通过滚轮架14可以使滚轮21处于水平状态，使滚轮21水平移动的时候可以沿着护圈23与护圈橡胶套24的外侧进行滚动，对护圈23进行压紧。
所述的螺杆9的一端连接有驱动螺杆9转动的手摇柄8，通过手摇柄8可以轻松地使螺杆9进行转动，实现螺杆9的水平移动。
所述的内侧压轮19呈圆柱形，其下端设置有向外伸展的圆锥部，内侧压轮19下压的时候可以将护圈橡胶套24的外部套住并将护圈23的上端压弯，将护圈橡胶套24的外侧下端撑开，方便护圈23将护圈橡胶套24的下端外侧包裹住。
所述的压轮固定轴18的外侧通过轴承与内侧压轮19的上部内侧壁相连，保证内侧压轮19的自由转动。
作为本实用新型的一种实施例，在工作的时候，将护圈橡胶套24和护圈23同轴套接，并放置在三爪夹头16上，用若干片工作物夹片22进行夹紧，电机4通过传动带5带动旋转主轴2进行转动，旋转主轴2带动三爪夹头16、护圈橡胶套24和护圈23一起转动，然后转动手摇柄8使螺杆9进行转动并轴向移动，使第一气缸13、滑轨固定块6、滑块10和压轮支撑架17一起水平移动，使内侧压轮19移动到护圈橡胶套24的正上方，然后第一气缸13带动压轮支撑架17和内侧压轮19一起下压套在护圈橡胶套24的外侧，将护圈橡胶套24的下端外侧撑开，同时将护圈23的上端压弯将护圈橡胶套24包裹住。
内侧压轮19随着护圈橡胶套24的转动一起转动，同时第二气缸15推动滚轮21水平移动，挤压护圈23的外侧，同时继续转动手摇柄8，使内侧压轮19产生径向的力，与滚轮21一起对护圈橡胶套24和护圈23的内外两侧同时用力，使护圈橡胶套24和护圈23牢固地装配到一起。
本实用新型结构巧妙合理，操作简单方便，能保证护圈与护圈橡胶套的精密牢固固定，避免了复杂的装配工序，大大提高了装配生产效率，降低了生产成本。
Claims (6)
1.一种汽车传动轴的护圈装配装置，包括安装座(1)和电机(4)，其特征在于，所述的安装座(1)的中部竖直穿过布置有旋转主轴(2)，所述的旋转主轴(2)的上端与安装座(1)上端的三爪夹头(16)相连，所述的电机(4)安装在安装座(1)的一侧并通过传动带(5)驱动旋转主轴(2)转动，所述的三爪夹头(16)的上端面中心设置有若干个工作物夹片(22)，所述的三爪夹头(16)的一侧竖直布置有立柱(11)，所述的立柱(11)的上端朝向三爪夹头(16)的一侧水平伸出布置有气缸安装板(12)，所述的气缸安装板(12)的上端竖向安装有可水平移动的第一气缸(13)，所述的第一气缸(13)的下端竖向安装有滑轨固定块(6)，所述的第一气缸(13)的下端伸出杆与沿着滑轨固定块(6)上下滑动的滑块(10)相连，所述的立柱(11)的下端开孔且嵌入布置有螺母套(7)，所述的螺母套(7)内横向穿过布置有螺杆(9)，所述的螺杆(9)的一端与滑轨固定块(6)的下端相连，所述的滑块(10)的一侧连接有向三爪夹头(16)延伸的压轮支撑架(17)，所述的压轮支撑架(17)的端部竖向安装有压轮固定轴(18)，所述的压轮固定轴(18)的外侧转动套接有内侧压轮(19)，所述的三爪夹头(16)的另一侧横向安装有第二气缸(15)，该第二气缸(15)的伸出杆紧贴工作物夹片(22)的上侧布置且端部安装有滚轮(21)。
2.根据权利要求1所述的汽车传动轴的护圈装配装置，其特征在于：所述的安装座(1)的上端和内侧底部均安装有套接在旋转主轴(2)外侧的轴承座(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车传动轴的护圈装配装置，其特征在于：所述的滚轮(21)固定在滚轮架(14)内，所述的滚轮架(14)通过连接杆(20)与第二气缸(15)的伸出杆相连。
4.根据权利要求1所述的汽车传动轴的护圈装配装置，其特征在于：所述的螺杆(9)的一端连接有驱动螺杆(9)转动的手摇柄(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车传动轴的护圈装配装置，其特征在于：所述的内侧压轮(19)呈圆柱形，其下端设置有向外伸展的圆锥部。
6.根据权利要求5所述的汽车传动轴的护圈装配装置，其特征在于：所述的压轮固定轴(18)的外侧通过轴承与内侧压轮(19)的上部内侧壁相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822130961.0U CN209614772U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种汽车传动轴的护圈装配装置 |
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| CN201822130961.0U CN209614772U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种汽车传动轴的护圈装配装置 |
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| CN209614772U true CN209614772U (zh) | 2019-11-12 |
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ID=68446096
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| CN201822130961.0U Active CN209614772U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种汽车传动轴的护圈装配装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109352319A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-02-19 | 宁波珈多利机械有限公司 | 一种汽车传动轴的护圈装配装置 |
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2018
- 2018-12-18 CN CN201822130961.0U patent/CN209614772U/zh active Active
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