CN209613096U - 一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,包括第一箱体、第二箱体、熔融腔和底座,所述底座底端的四个拐角处均设置有万向轮,所述底座底端的两侧设置有第三电机,且第三电机的底端设置有支撑板,所述底座的顶端设置有第二箱体,且第二箱体的一侧安装有控制面板,所述控制面板的内部安装有单片机,所述第二箱体的顶端设置有第一箱体,且第一箱体两侧的顶端均安装有负压风机。本实用新型通过设置有铸件加热器,被吸收进第一箱体内部的边角料首先被第一破碎辊轴和第二破碎辊轴破碎,接着掉入熔融腔,启动铸件加热器对边角料进行加热融化,使边角料可以回收再利用,节省资源不造成浪费,更加环保。

Description

一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置
技术领域
本实用新型涉及废料处理技术领域,具体为一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置。
背景技术
在新能源汽车底盘冲压过程中,会产生多余的边角料,边角料是指加工生产企业,在生产制造产品的过程中,在原定计划、设计的生产原料内、加工过程中没有完全消耗掉的,且无法再用于加工该产品项下制成品的数量合理的剩余废、碎料及下脚料,现需要一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置。
第一,传统的边角料处理装置不能够实现对边角料的自动回收,人工收集较为费时费力。
第二,传统的边角料处理装置不能对边角料进行回收再利用,不够环保。
第三,传统的边角料处理装置对边角料的处理效率较低,影响工作进程。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,以解决上述背景技术中提出的不能够实现对边角料的自动回收、不能对边角料进行回收再利用和边角料处理效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,包括第一箱体、第二箱体、熔融腔和底座,所述底座底端的四个拐角处均设置有万向轮,所述底座底端的两侧设置有第三电机,且第三电机的底端设置有支撑板,所述底座的顶端设置有第二箱体,且第二箱体的一侧安装有控制面板,所述控制面板的内部安装有单片机,所述第二箱体的顶端设置有第一箱体,且第一箱体两侧的顶端均安装有负压风机,所述第一箱体内部两侧的顶端均设置有导料板,所述第一箱体内部的两端之间固定有第一破碎辊轴,且第一破碎辊轴的一侧固定有第二破碎辊轴,所述第一破碎辊轴和第二破碎辊轴的一端分别安装有第一电机和第二电机,所述第一电机和第二电机的输出端分别通过转轴与第一破碎辊轴和第二破碎辊轴的输入端连接,所述第一破碎辊轴和第二破碎辊轴的外侧皆均匀设置有破碎轮,所述第一箱体内部的底端设置有导料槽,所述第二箱体的内部设置有熔融腔,所述导料槽与熔融腔相连通,所述熔融腔内部的两侧均匀设置有铸件加热器,所述熔融腔内部底端的中间位置处设置有出料口,且出料口延伸至底座的底端,所述控制面板的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接,所述单片机的输出端通过导线与负压风机、铸件加热器、第三电机、破碎轮和第二电机的输入端电性连接。
优选的,所述第一箱体和第二箱体的侧壁上均设置有过氯乙烯防腐蚀层。
优选的,所述第二箱体与底座之间构成焊接一体化结构。
优选的,所述熔融腔内部底端的两侧均设置有搅拌轴,所述第三电机的输出端通过转轴与搅拌轴的输入端连接,所述搅拌轴的两侧皆均匀设置有搅拌叶,所述搅拌轴关于第二箱体的垂直中心线对称分布。
优选的,所述铸件加热器呈等间距分布。
优选的,所述支撑板与底座之间构成拆卸安装结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该畜禽养殖一体化污水处理设备结构合理,具有以下优点:
1、通过第一箱体两侧均设置有负压风机,启动负压风机,对生产过程中多余的边角料进行自动吸收,边角料被吸进第一箱体内部,不用人工费时费力的去清理,节省人力物力。
2、通过设置有铸件加热器,被吸收进第一箱体内部的边角料首先被第一破碎辊轴和第二破碎辊轴破碎,接着掉入熔融腔,启动铸件加热器对边角料进行加热融化,使边角料可以回收再利用,节省资源不造成浪费,更加环保。
3、通过设置有搅拌轴,对已经熔融的边角料进行搅拌,提升边角料的熔融速率,使得边角料可以更快的被处理掉,提升了处理效率,防止边角料堆积,影响工作流程。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的第一破碎辊轴和第二破碎辊轴连接方式结构示意图;
图3为本实用新型的搅拌轴正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的系统框图。
图中:1、第一箱体;2、负压风机;3、第一破碎辊轴;4、导料槽;5、第二箱体;6、熔融腔;7、铸件加热器;8、底座;9、万向轮;10、支撑板;11、第三电机;12、出料口;13、搅拌轴;14、控制面板;15、单片机;16、第二破碎辊轴;17、导料板;18、第一电机;19、破碎轮;20、第二电机;21、搅拌叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,包括第一箱体1、第二箱体5、熔融腔6和底座8,底座8底端的四个拐角处均设置有万向轮9,底座8底端的两侧设置有第三电机11,第三电机11的型号可为Y80M1-2,且第三电机11的底端设置有支撑板10,支撑板10与底座8之间构成拆卸安装结构,便于对第三电机11进行支撑和维护,底座8的顶端设置有第二箱体5,第二箱体5与底座8之间构成焊接一体化结构,提升装置稳定性,第二箱体5的一侧安装有控制面板14,控制面板14的内部安装有单片机15,单片机15的型号可为HT66F018,第二箱体5的顶端设置有第一箱体1,第一箱体1和第二箱体5的侧壁上均设置有过氯乙烯防腐蚀层,提升装置使用寿命,第一箱体1两侧的顶端均安装有负压风机2,第一箱体1内部两侧的顶端均设置有导料板17,第一箱体1内部的两端之间固定有第一破碎辊轴3,且第一破碎辊轴3的一侧固定有第二破碎辊轴16,第一破碎辊轴3和第二破碎辊轴16的一端分别安装有第一电机18和第二电机20,第一电机18的型号可为Y90S-2,第二电机20的型号可为Y90L-2,第一电机18和第二电机20的输出端分别通过转轴与第一破碎辊轴3和第二破碎辊轴16的输入端连接,第一破碎辊轴3和第二破碎辊轴16的外侧皆均匀设置有破碎轮19,第一箱体1内部的底端设置有导料槽4,第二箱体5的内部设置有熔融腔6,导料槽4与熔融腔6相连通,熔融腔6内部底端的两侧均设置有搅拌轴13,第三电机11的输出端通过转轴与搅拌轴13的输入端连接,搅拌轴13的两侧皆均匀设置有搅拌叶21,搅拌轴13关于第二箱体5的垂直中心线对称分布,提升搅拌效果,熔融腔6内部的两侧均匀设置有铸件加热器7,铸件加热器7呈等间距分布,加热效果更好,熔融腔6内部底端的中间位置处设置有出料口12,且出料口12延伸至底座8的底端,控制面板14的输出端通过导线与单片机15的输入端电性连接,单片机15的输出端通过导线与负压风机2、铸件加热器7、第三电机11、破碎轮19和第二电机20的输入端电性连接。
工作原理:使用时,启动负压风机2,负压风机2产生负压,对边角料进行吸收,实现自动收集边角料,节省人力物力,边角料通过导料板17被送入第一破碎辊轴3与第二破碎辊轴16之间,启动第一电机18和第二电机20,第一破碎辊轴3和第二破碎辊轴16转动对边角料进行破碎,边角料被破碎后掉入导料槽4内,导料槽4将边角料导入熔融腔6的内部,启动铸件加热器7,铸件加热器7对内部的边角料进行高温熔融,同时启动第三电机11,搅拌轴13开始转动,对边角料进行搅拌,提升边角料熔融的速率,熔融后的边角料通过出料口12排出,可注入进模具进行回收利用,不会造成大量浪费,节省资源且更加环保。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,包括第一箱体(1)、第二箱体(5)、熔融腔(6)和底座(8),其特征在于:所述底座(8)底端的四个拐角处均设置有万向轮(9),所述底座(8)底端的两侧设置有第三电机(11),且第三电机(11)的底端设置有支撑板(10),所述底座(8)的顶端设置有第二箱体(5),且第二箱体(5)的一侧安装有控制面板(14),所述控制面板(14)的内部安装有单片机(15),所述第二箱体(5)的顶端设置有第一箱体(1),且第一箱体(1)两侧的顶端均安装有负压风机(2),所述第一箱体(1)内部两侧的顶端均设置有导料板(17),所述第一箱体(1)内部的两端之间固定有第一破碎辊轴(3),且第一破碎辊轴(3)的一侧固定有第二破碎辊轴(16),所述第一破碎辊轴(3)和第二破碎辊轴(16)的一端分别安装有第一电机(18)和第二电机(20),所述第一电机(18)和第二电机(20)的输出端分别通过转轴与第一破碎辊轴(3)和第二破碎辊轴(16)的输入端连接,所述第一破碎辊轴(3)和第二破碎辊轴(16)的外侧皆均匀设置有破碎轮(19),所述第一箱体(1)内部的底端设置有导料槽(4),所述第二箱体(5)的内部设置有熔融腔(6),所述导料槽(4)与熔融腔(6)相连通,所述熔融腔(6)内部的两侧均匀设置有铸件加热器(7),所述熔融腔(6)内部底端的中间位置处设置有出料口(12),且出料口(12)延伸至底座(8)的底端,所述控制面板(14)的输出端通过导线与单片机(15)的输入端电性连接,所述单片机(15)的输出端通过导线与负压风机(2)、铸件加热器(7)、第三电机(11)、破碎轮(19)和第二电机(20)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,其特征在于:所述第一箱体(1)和第二箱体(5)的侧壁上均设置有过氯乙烯防腐蚀层。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,其特征在于:所述第二箱体(5)与底座(8)之间构成焊接一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,其特征在于:所述熔融腔(6)内部底端的两侧均设置有搅拌轴(13),所述第三电机(11)的输出端通过转轴与搅拌轴(13)的输入端连接,所述搅拌轴(13)的两侧皆均匀设置有搅拌叶(21),所述搅拌轴(13)关于第二箱体(5)的垂直中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,其特征在于:所述铸件加热器(7)呈等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘冲压用边角料处理装置,其特征在于:所述支撑板(10)与底座(8)之间构成拆卸安装结构。
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