CN209607855U - 一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，包括二个以上相互并联或串联的燃料电池堆栈，燃料电池堆栈之间通过软连接铜母排连接，所述的软连接铜母排包括连接部分和两个安装面，所述的连接部分由多个层叠设置的铜母排外部安装热缩管而成，所述的安装面位于连接部分两端，安装面上分别冲有安装孔。与现有技术相比，本实用新型使用铜母排代替高压线缆，与弯曲半径较大的高压电缆相比，铜母排可自由空间弯折，大大节省了安装空间，极大减少了密封壳体的尺寸，实现了灵活的单个或多组燃料电池堆栈及其高压接插件布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃料电池堆栈连接结构，尤其是涉及一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构。
背景技术
现有燃料电池动力系统，当需要大功率输出时，由于单个燃料电池堆栈输出功率有限，需要将多个燃料电池堆栈串联或者并联。其中，堆栈间及堆栈输出的电气连接一般使用较大线径的高压绝缘线缆连接。由于线缆弯曲半径大，占用空间大，使密封壳体的尺寸较大，大大降低了燃料电池系统的体积密度，对整车布置造成困难。同时，由于电缆线径粗，固定安装不便利，装配时间长。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，包括二个以上相互并联或串联的燃料电池堆栈，燃料电池堆栈之间通过软连接铜母排连接，所述的软连接铜母排包括连接部分和两个安装面，所述的连接部分由多个层叠设置的铜母排外部安装热缩管而成，所述的安装面位于连接部分两端，安装面上分别冲有安装孔。
所述的铜母排为T2纯铜材质。
所述的热缩管为PVC材质。
所述的安装面表面扩散焊接镍片。
所述的安装面通过螺栓与燃料电池堆栈的正极输出接插件和负极输出接插件连接。
每个软连接铜母排中，所述的安装孔一个为圆孔，一个为腰型孔。
每层铜母排的厚度为0.1mm。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
(1)使用铜母排代替高压线缆，与弯曲半径较大的高压电缆相比，铜母排可自由空间弯折，为柔性连接，可吸收两端安装孔的公差，方便加工制造，大大节省了安装空间，极大减少了密封壳体的尺寸，实现了灵活的单个或多组燃料电池堆栈及其高压接插件布置。
(2)由于密封壳体尺寸的降低，使系统的体积密度及质量密度提高。
(3)铜母排外部套有一定厚度的热缩管，耐磨性好，使用寿命长。
(4)铜母排结构简单，易于加工，成本低。
(5)每个软连接铜母排中，安装孔一个为圆孔，一个为腰型孔，便于调节安装位置。
附图说明
图1为本实施例软连接铜母排的结构示意图；
图2为本实施例燃料电池堆栈连接结构示意图；
附图标记：
1为第一安装面；2为连接部分；3为第二安装面；4为正极高压接插件；5为负极高压接插件；6为负极输出铜母排；7为第一燃料电池堆栈；8为中间连接铜母排；9为第二燃料电池堆栈；10为正极输出铜母排；11为密封壳体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图2所示，采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，包括密封壳体11及内部的两个串联的燃料电池堆栈，第一燃料电池堆栈7正极与第二燃料电池堆栈9负极通过中间连接铜母排8连接。第一燃料电池堆栈7的负极通过负极输出铜母排6与负极高压接插件5连接；第二燃料电池堆栈9的正极通过正极输出铜母排10与正极高压接插件4连接。
燃料电池堆栈为由阳极流场、阳极、电解质隔膜、阴极、阴极流场和冷却流场组成的多个单体电池置于两块端板和两块集电板中所形成的结构；本实施例中的单体电池为固体高分子电解质膜，其活性影响着整个燃料电池系统的运行效率和寿命。
高压接插件安装在堆栈密封壳体上，为连接负载的电气接口；密封壳体11对燃料电池堆栈、铜母排及其他附属零部件进行密封、防护。
第一燃料电池堆栈7、第二燃料电池堆栈9、正极输出接插件4、负极输出接插件5通过紧固件安装固定在密封壳体11上。
中间连接铜母排8、负极输出铜母排6和正极输出铜母排10均为多层厚度为0.1mm的软铜排叠压在一起，然后空间弯折，中间安装热缩管；然后在铜母排两端，0.1mm厚的镍片与铜母排一起高分子扩散焊接形成安装面。其中，软铜排材料为T2纯铜。
如图1所示，中间连接铜母排8在两端形成第一安装面1和第二安装面3，两安装面上均冲压通孔，第一安装面1上为圆孔，第二安装面3上为腰型孔，便于安装。通过螺栓把中间连接铜母排8与第一燃料电池堆栈7、第二燃料电池堆栈9连接，中间为连接部分2。
同样，负极输出铜母排6两端均冲有通孔，一端通过螺栓与负极高压接插件5连接，另一端与第一燃料电池堆栈7连接。正极输出铜母排10两端均冲有通孔，一端通过螺栓与正极高压接插件4连接，另一端与第二燃料电池堆栈9连接。
该铜母排采用的软铜排厚度小，易折弯，便于空间布置；可根据实际堆栈的布置，自由设计路径，减少密封壳体的尺寸。
Claims (7)
1.一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，包括二个以上相互并联或串联的燃料电池堆栈，其特征在于，燃料电池堆栈之间通过软连接铜母排连接，所述的软连接铜母排包括连接部分和两个安装面，所述的连接部分由多个层叠设置的铜母排外部安装热缩管而成，所述的安装面位于连接部分两端，安装面上分别冲有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，所述的铜母排为T2纯铜材质。
3.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，所述的热缩管为PVC材质。
4.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，所述的安装面表面扩散焊接镍片。
5.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，所述的安装面通过螺栓与燃料电池堆栈的正极输出接插件和负极输出接插件连接。
6.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，每个软连接铜母排中，所述的安装孔一个为圆孔，一个为腰型孔。
7.根据权利要求1所述的一种采用叠层软连接铜母排的燃料电池堆栈连接结构，其特征在于，每层铜母排的厚度为0.1mm。
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| CN114464864A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-05-10 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种应用于燃料电池的高压组件以及燃料电池 |
| CN114744229A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-12 | 东风汽车集团股份有限公司 | 燃料电池模块、燃料电池系统、燃料电池动力系统及车辆 |
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