CN209607692U - 一种手动维修开关及电池加热检测回路 - Google Patents
一种手动维修开关及电池加热检测回路 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种手动维修开关及电池加热检测回路,包括拆卸相连底座和盖体,所述底座上设有可拆卸式卡座和温度传感器,所述可拆卸式卡座上设有正极输出端和负极输出端,所述盖体上设有可拆卸的保险装置,所述底座和盖体相连时,所述保险装置连通正极输出端和负极输出端,所述温度传感器设于可拆卸式卡座和保险装置的连接处,所述温度传感器和电池管理系统电性相连。拆装更换方便,本实用新型还通过温度传感器能够实时检测保险装置与整机输出端、负极输出端接触点的温度,当温度出现异常,超过报警温度值后,电池管理系统可保护、断开电池加热检测回路。本实用新型应用于动力电池领域。
Description
技术领域
本实用新型属于动力电池领域,具体涉及一种手动维修开关及电池加热检测回路。
背景技术
由于新能源车辆的普及,越来越多的车辆被用于寒冷地区,电池包加热功能也成为电池包系统的重要一环,而加热熔断器充当加热回路中的保护单元的至关重要的角色,在发生危险时可及时保护回路安全,避免出现危险情况的发生;而手动维修开关作为一种高压连接器件,它既可以作为维修的保护开关,也可以起到短路保护的作用,逐渐成为新能源 PACK系统中不可或缺的部件。
现有的PACK设计过程中,电池加热回路(由加热熔断器、加热继电器、加热器,对应连接线束等组成)所使用的加热熔断器一般随加热继电器安置在电池包内,当加热回路出现故障时,排除继电器故障后(电池管理系统高压检测进行判断)大概出现故障点为加热熔断器断路保护了;由于加热熔断器内置于电池包内,在没有开箱的前提下无法直接确定其是否损坏以及更换。手动维修开关中的加热熔断器拆装、更换较为麻烦,也没有高温预警功能。
申请号为CN201821262917的专利文件公开了手动维修开关,包括:插座组件,形成有两第一插孔;插头组件,包括可拆卸连接的插头盖与插头盒,及与所述第一插孔插接的两第一插针,所述插头盒夹设于所述插头盖与所述插座组件之间,所述第一插针固定安装于所述插头盒;及高压互锁开关,包括安装于所述插头盒的第二插针和连接于所述插座组件的互锁插座;所述插头组件插接于所述插座组件,所述第二插针插接于所述互锁插座,所述第一插针插接于所述第一插孔。
上述公开文件对于上述技术问题并没有任何技术启示,因此,有必要提出一种手动维修开关及电池加热检测回路。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种手动维修开关及电池加热检测回路,拆装、更换方便,增加了过温预警检测功能,能够实时检保险装置和正极输出端、负极输出端接触点的温度。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种手动维修开关,包括拆卸相连底座和盖体,所述底座上设有可拆卸式卡座和温度传感器,所述可拆卸式卡座上设有正极输出端和负极输出端,所述盖体上设有可拆卸的保险装置,所述底座和盖体相连时,所述保险装置连通正极输出端和负极输出端,所述温度传感器设于可拆卸式卡座和保险装置的连接处,所述温度传感器和电池管理系统电性相连。
进一步改进的,所述盖体上设有第一卡孔,所述保险装置设于第一卡孔内。
进一步改进的,所述底座上设有与第一卡孔相对的第二卡孔,所述可拆卸式卡座设于第二卡孔内。
进一步改进的,所述保险装置为插针保险。
进一步改进的,所述可拆卸式卡座上设有第三卡孔,所述插针保险插入第三卡孔后连通正极输出端和负极输出端,所述插针保险设于第三卡孔内。
本实用新型还公开了一种电池加热检测回路,其采用的技术方案如下:
一种电池加热检测回路,包括电池,从电池正极至电池负极依次电性连有手动维修开关、加热继电器、加热器、主负继电器,所述电池正极和电池负极之间设有第一电压检测电路,所述手动维修开关负极端和电池负极之间设有第二检测电路。
进一步改进的,所述温度传感器与保险装置并联设置。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果:
本实用新型可拆卸式卡座集成在底座中,保险装置集成在盖体中,
当保险装置发生熔断保护后,可通过拆开底座和盖体直接自行拆卸更换,拆装更换方便,节省了人力、物力以及财力。本实用新型还通过温度传感器能够实时检测保险装置与可拆卸式卡座的正极输出端、负极输出端接触点的温度,当温度出现异常(温度过高轻则损坏手动维修开关,重则起火),超过报警温度值后,电池管理系统可保护、断开电池加热检测回路,并且上报加热故障,让用户第一时间可以知道问题所在,按问题所在去排查问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的爆炸示意图。
图3为电池加热检测回路示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1至图3,一种手动维修开关,包括拆卸相连底座1和盖体2,底座1上设有可拆卸式卡座3和温度传感器4,可拆卸式卡座3上设有正极输出端31和负极输出端32,盖体2上设有可拆卸的保险装置5,底座1和盖体2相连时,保险装置5连通正极输出端 31和负极输出端32,温度传感器4设于可拆卸式卡座3和保险装置5的连接处,温度传感器4和电池管理系统电性相连。具体的,温度传感器4与保险装置5接触相连,用于检测可拆卸式卡座3和保险装置5连接处的温度。温度传感器4为NTC温度传感器,用作检测接触点温度情况,当发生过热情况可以及时反馈,再由电池管理系统断开继电器、停止使用加热功能,避免更危险的情况发生
盖体2上设有第一卡孔21,保险装置5设于第一卡孔21内。
底座1上设有与第一卡孔21相对的第二卡孔11,可拆卸式卡座3设于第二卡孔11内。
保险装置5为插针保险,当发生熔断保护断路后,可自行安装拆卸更换,操作简单方便。
可拆卸式卡座3上设有第三卡孔33,可自行安装拆卸,方便更换。可拆卸式卡座3的主体采用绝缘耐压等级高、耐热性能强的塑料件,塑料件上嵌设有导电的正极输出端31 和负极输出端32。插针保险插入第三卡孔后连通正极输出端31和负极输出端32,插针保险设于第三卡孔33内。插针保险还与电池管理系统电性相连,通过电池管理系统对整个电路进行控制。
本实施例还公开了一种电池加热检测回路,其采用的技术方案如下:
一种电池加热检测回路,包括电池101,从电池101正极至电池101负极依次电性连有手动维修开关、加热继电器102、加热器103、主负继电器104,电池101正极和电池 101负极之间设有第一电压检测电路U1,手动维修开关负极端和电池101负极之间设有第二检测电路U2。温度传感器4与保险装置5并联设置。
负极输出端32接两股线束;一股接电池加热检测回路负载端,另外一端接电池管理系统高压检测端,用来检测保险装置是否存在断路情况,增加了问题排查的方便性。
在正常的加热开启流程后,主负继电器104断开、加热继电器102闭合的情况下通过,当第一检测回路U1和第二检测回路U2检测到的电压相同时,说明手动维修开关没有熔断,即保险装置没有熔断;当第二检测回路U2检测到的电压与第一检测回路U1检测到的电压不一致时,说明保险装置5熔断了。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种手动维修开关,其特征在于,包括拆卸相连底座(1)和盖体(2),所述底座(1)上设有可拆卸式卡座(3)和温度传感器(4),所述可拆卸式卡座(3)上设有正极输出端(31)和负极输出端(32),所述盖体(2)上设有可拆卸的保险装置(5),所述底座(1)和盖体(2)相连时,所述保险装置(5)连通正极输出端(31)和负极输出端(32),所述温度传感器(4)设于可拆卸式卡座(3)和保险装置(5)的连接处,所述温度传感器(4)和电池管理系统电性相连。
2.根据权利要求1所述的手动维修开关,其特征在于,所述盖体(2)上设有第一卡孔(21),所述保险装置(5)设于第一卡孔(21)内。
3.根据权利要求2所述的手动维修开关,其特征在于,所述底座(1)上设有与第一卡孔(21)相对的第二卡孔(11),所述可拆卸式卡座(3)设于第二卡孔(11)内。
4.根据权利要求1所述的手动维修开关,其特征在于,所述保险装置(5)为插针保险。
5.根据权利要求4所述的手动维修开关,其特征在于,所述可拆卸式卡座(3)上设有第三卡孔(33),所述插针保险插入第三卡孔后连通正极输出端(31)和负极输出端(32),所述插针保险设于第三卡孔(33)内。
6.一种电池加热检测回路,其特征在于,包括电池(101),从电池(101)正极至电池(101)负极依次电性连有权利要求1至5任一项所述的手动维修开关、加热继电器(102)、加热器(103)、主负继电器(104),所述电池(101)正极和电池(101)负极之间设有第一电压检测电路(U1),所述手动维修开关负极端和电池(101)负极之间设有第二检测电路(U2)。
7.根据权利要求6所述的电池加热检测回路,其特征在于,所述温度传感器(4)与保险装置(5)并联设置。
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CN201920489058.5U CN209607692U (zh) | 2019-04-11 | 2019-04-11 | 一种手动维修开关及电池加热检测回路 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111546936A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-08-18 | 汉腾汽车有限公司 | 一种检测新能源汽车电池包手动维修开关msd接触电阻变化的方法 |
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