CN209600402U - 轮毂单元用传感器安装定位板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮毂单元用传感器安装定位板，属于轮毂单元配件用定位装置技术领域。它包括压套和两个定位块，每个所述定位块的一端分别与压套固定连接，两个所述定位块之间形成空隙，所述压套的一侧开设于开口。本实用新型将传感器放入压套内的安放槽内，且按照规格大小，将传感器固定端的一端放置在安放槽内的大孔安放槽内，并且使两个定位销上的第一螺纹孔与外圈第二螺纹孔相对应，然后利用锁紧螺栓共同锁入定位销上的第一螺纹孔与外圈上的第二螺纹孔中，此时安装完毕，上述步骤完成后同说明方向正确，不能放入否之，重新调整方向，然后压装，操作简单，保证安装顺序符合要求。

Description

轮毂单元用传感器安装定位板

技术领域

本实用新型涉及轮毂单元用传感器安装定位板，属于轮毂单元配件用定位装置技术领域。

背景技术

传感器安装在轮毂单元上时，安装方向都是有要求的，安装错误的结果就会导致装车装不上，从而会导致传感器方向压装误差大和传感器方向安装错误的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供轮毂单元用传感器安装定位板，它解决了目前导致传感器方向压装误差大和传感器方向安装错误的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

轮毂单元用传感器安装定位板，包括压套和两个定位块，其每个所述定位块的一端分别与压套固定连接，两个所述定位块之间形成空隙，所述压套的一侧开设于开口，所述开口和空隙的一侧相连通并形成安放槽，所述安放槽包括大孔安放槽和小孔安放槽，且所述大孔安放槽的一端与小孔安放槽相连通，每个所述定位块的一侧壁设为弧形，且每个所述定位块上开设有第一螺纹孔。

作为优选实例，传感器放置在安放槽的内部，且传感器固定端的一端放置在小孔安放槽内，传感器固定端的另一端放置在大孔安放槽内。

作为优选实例，每个定位块上的第一螺纹孔与轮毂单元外圈上的第二螺纹孔相对应。

作为优选实例，所述安放槽的内壁上镶嵌有橡胶块。

作为优选实例，传感器测量端与压套的一侧相贴合，并进入轮毂单元上的外圈内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将传感器放入压套内的安放槽内，且按照规格大小，将传感器固定端的一端放置在安放槽内的大孔安放槽内，将传感器固定端的另一端放置在安放槽内的小孔安放槽内，并且将传感器的侧量端一侧对应着压盖的一侧，然后手捏住压套，同时用压住位于大孔安放槽内传感器固定端的一侧，使压套的一端跟传感器测量端一侧紧密贴合形成组合体，然后将组合体一起放入外圈内，并且两个定位销上的第一螺纹孔与外圈第二螺纹孔相对应，然后利用锁紧螺栓共同锁入定位销上的第一螺纹孔与外圈上的第二螺纹孔中，此时安装完毕，上述步骤完成后同说明方向正确，不能放入否之，重新调整方向，然后压装，操作简单，保证安装顺序符合要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：压套1、定位块2、安放槽3、大孔安放槽4、小孔安放槽5、螺纹孔6。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，轮毂单元用传感器安装定位板，包括压套1和两个定位块2，其每个定位块2的一端分别与压套1固定连接，两个定位块2之间形成空隙，压套1的一侧开设于开口，开口和空隙的一侧相连通并形成安放槽3，安放槽3包括大孔安放槽4和小孔安放槽5，且大孔安放槽5的一端与小孔安放槽4相连通，每个定位块2的一侧壁设为弧形，且每个定位块2上开设有第一螺纹孔6。

传感器放置在安放槽3的内部，且传感器固定端的一端放置在小孔安放槽5内，传感器固定端的另一端放置在大孔安放槽4内。

每个定位块2上的第一螺纹孔6与轮毂单元外圈上的第二螺纹孔相对应。

安放槽3的内壁上镶嵌有橡胶块，保证传感器在安装或使用的过程中，防止由于定位板的晃动而造成传感器的损坏。

传感器测量端与压套1的一侧相贴合，并进入轮毂单元上的外圈内。

工作原理：在操作的时候，将传感器放入压套1内的安放槽3内，且按照规格大小，将传感器固定端的一端放置在安放槽3内的大孔安放槽4内，将传感器固定端的另一端放置在安放槽3内的小孔安放槽5内，并且将传感器的侧量端一侧对应着压盖的一侧，然后手捏住压套1，同时用压住位于大孔安放槽5内传感器固定端的一侧，使压套1的一端跟传感器测量端一侧紧密贴合形成组合体，然后将组合体一起放入外圈内，并且两个定位销2上的第一螺纹孔6与外圈第二螺纹孔相对应，然后利用锁紧螺栓共同锁入定位销上的第一螺纹孔6与外圈上的第二螺纹孔中，此时安装完毕，上述步骤完成后同说明方向正确，不能放入否之，重新调整方向，然后压装，操作简单，保证安装顺序符合要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.轮毂单元用传感器安装定位板，包括压套和两个定位块，其特征在于：每个所述定位块的一端分别与压套固定连接，两个所述定位块之间形成空隙，所述压套的一侧开设于开口，所述开口和空隙的一侧相连通并形成安放槽，所述安放槽包括大孔安放槽和小孔安放槽，且所述大孔安放槽的一端与小孔安放槽相连通，每个所述定位块的一侧壁设为弧形，且每个所述定位块上开设有第一螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的轮毂单元用传感器安装定位板，其特征在于：传感器放置在安放槽的内部，且传感器固定端的一端放置在小孔安放槽内，传感器固定端的另一端放置在大孔安放槽内。

3.根据权利要求1所述的轮毂单元用传感器安装定位板，其特征在于：每个定位块上的第一螺纹孔与轮毂单元外圈上的第二螺纹孔相对应。

4.根据权利要求1所述的轮毂单元用传感器安装定位板，其特征在于：所述安放槽的内壁上镶嵌有橡胶块。

5.根据权利要求1所述的轮毂单元用传感器安装定位板，其特征在于：传感器测量端与压套的一侧相贴合，并进入轮毂单元上的外圈内。